平安的學習總結(編輯修改稿)
2025-07-22 06:47 本頁面
【文章內容簡介】 大意。事實證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動控制住事故鏈和風險源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力，努力做到將安全風險發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況，要思路清晰，判斷準確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測行事。地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準時快捷、安全高效的優(yōu)勢，對有效解決群眾出行，促進城市正常發(fā)展，具有極其重要的作用。同時地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場所與載體，保證地鐵安全運營也是每個地鐵人的職責。借”xxxx”活動，立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀、增強工作責任心、提高執(zhí)行力，做各項工作的高效執(zhí)行者，切實提高地鐵網(wǎng)絡化運營安全水平。安全學習總結范文[篇3]，我們學習局、公司近幾年的安全事故案例，使我們思想上警弦再一次緊繃，意識上再一次提高。我們建設國家工程常常與大自然做斗爭，它的特殊屬性決定了事故有時難以回避。從全國各地的建設施工事故及安全事故不難看出，安全就是各行各業(yè)的“天”，“天”塌下來了建設只是空談，就沒有施工的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了建設施工的正常工作秩序，給單位、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎、流淚和無法挽回的痛苦、悲傷，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。公司近幾年出現(xiàn)安全事故難道就不可以避免嗎？事故發(fā)生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？我們施工中以血的教訓是否能換回我們內心的良知？從公司發(fā)生幾起的塌方事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，對地鐵、隧道、橋梁管理缺少相應的規(guī)章制度，對協(xié)作隊伍監(jiān)管不到位，對他們的工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。首先要將“安全就是生命”的根本理念上真正讓大家共知、共享、共識，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子建設工程工作、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1