000抗冰搶險安全常培訓(xùn)手冊(編輯修改稿)
2025-07-22 04:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。換檔冬季駕車換擋要勤，一定要注意擋位的選擇，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。行駛冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此，輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。選線在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走。如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。會車在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。超車在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇比較寬直的、對面有極足夠安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時，一定要提前換擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。制動冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩，與換擋制動結(jié)合起來更好。在上路前和停車休息后再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。停車冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水結(jié)冰凍死車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。防滑冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。除霧冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。車距與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。行人冬季里行人穿著比較臃腫。行動遲緩，要提前注意行人的動向，必要時適當鳴笛或使用燈光警示。車速遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。落石冬季在山路上行車，要注意躲避山上的墜石，盡量不要靠近山邊行駛?？贡鶕岆U用電安全注意事項在抗冰搶險期間，生活及作業(yè)處于寒冷、干燥的環(huán)境中，不少作業(yè)人員為了取暖使用電暖氣、浴霸、電熱毯、空調(diào)等功率高的電器，在短時間內(nèi)可能形成用電高峰，這樣就帶來了用電安全的問題。同時野外的發(fā)電、供電設(shè)備容易被冰凍，管理及作業(yè)人員應(yīng)引起高度重視，冬季用電安全應(yīng)注意以下幾個方面。線路布置及電器裝卸不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等；裝接臨時電源時，要選用合格的電源線、電源插頭；集體或個人,需要安裝電氣設(shè)備和用電器具
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