【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ） 抹補(bǔ)。A 水泥漿 B 硅膠C 水泥環(huán)氧砂漿 D 細(xì)石混凝土16 用機(jī)械填筑涵洞缺口時(shí)，下列說(shuō)法中不正確是（ ）A 需待涵洞圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%后，涵身兩側(cè)用人工或小型機(jī)械對(duì)稱夯填 B 高出涵頂至少 1m，然后再用機(jī)械填筑C 不得從單側(cè)偏推、偏填D 回填缺口時(shí)，應(yīng)將已成路堤挖出臺(tái)階場(chǎng)景（三）某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，八棱形墩柱，上部結(jié)構(gòu)為跨 徑 25m 后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過(guò)礫石土（礫石含量少于 20%，粒 徑大于鉆桿內(nèi)徑 2/3）。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。鉆孔樁施工過(guò)程中發(fā)生兩起情況：（1）7樁成孔過(guò)程中出現(xiàn)較嚴(yán)重坍孔；（2）21樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中，由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。預(yù)制梁在現(xiàn)場(chǎng)制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計(jì)對(duì)預(yù)應(yīng)力梁張 拉時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度未做規(guī)定，張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?，F(xiàn)場(chǎng)有 四臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)后一直使用的千斤頂：1 號(hào)千斤頂已使用 7 個(gè)月，但只使用 15 次；2號(hào)千斤頂已使用 3 個(gè)月，并且已使用 200 次；3 號(hào)千斤頂已使用 5 個(gè)月，并且已 使用 95 次；4 號(hào)千斤頂在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)場(chǎng)。 根據(jù)場(chǎng)景（三），作答下列題目：17 本工程鉆空灌注樁施工宜采?。?）成孔方法。A 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆 Ｂ反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆 Ｃ沖擊鉆 Ｄ全回轉(zhuǎn)鉆18 本工程中的 7樁坍孔應(yīng)采用（ ）的方法處理。A 加大泥漿比重 B 控制進(jìn)尺速度C 回填砂和黏質(zhì)土混合物，密實(shí)后再鉆 D 反復(fù)掃孔19 鉆孔樁灌注水下混凝土?xí)r導(dǎo)管埋置深度一般控制在（ ）。A ～1m B ～2m C 2～6m D 6m 以上20 如果對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量事故的 21樁作補(bǔ)強(qiáng)處理，一般宜采用（ ）。A 植筋 B 注入水玻璃 C 壓入水泥漿 D 壓入硫磺膠泥21 某批金屬螺旋管進(jìn)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)荷載作用檢驗(yàn)，其抗?jié)B性能不合格，該批管材應(yīng)（ ）。A 隨機(jī)抽取雙倍數(shù)量試件對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn) B 隨機(jī)抽取雙倍數(shù)量試件對(duì)所有項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn) C 按不合理處理D 使用在對(duì)抗?jié)B性能要求不高的部位22 本工程箱梁預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，梁體混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的（ ）。A 50% B 60% C 65% D 75%23 本工程的四臺(tái)千斤頂應(yīng)重新檢驗(yàn)的有（ ）。A 1 號(hào)、2 號(hào)、4 號(hào) B 2 號(hào)、3 號(hào)、4 號(hào)C 1 號(hào)、3 號(hào)、4 號(hào) D 1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)24 本工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿可采用（ ）方法。A 一次壓漿 B 二次壓漿 C 三次壓漿 D 四次壓漿25 吊裝預(yù)制梁時(shí)，吊索與梁的夾角宜采用（ ）。A 20176?！?0176。 B 30176?！?0176。 C 40176?！?0176。 D 60176?！?0176。26 大體積橋墩混凝土澆筑宜在一天中（ ）進(jìn)行。A 氣 溫 較 低 時(shí) B 氣 溫 較 高 時(shí) C 平 均 氣 溫 時(shí)D 氣溫最高時(shí)27 架梁落位時(shí)，梁順橋向位置一般以（ ）為準(zhǔn)。A 固定端 B 活動(dòng)端C 縱向中心線 D 支座28 對(duì)安全事故分包單位承擔(dān)（ ）。A 主要責(zé)任 B 次要責(zé)任C 司法機(jī)關(guān)認(rèn)定的責(zé)任 D 總包單位認(rèn)定的責(zé)任29 起重工作相關(guān)人員中不要求有特種作業(yè)人員上崗證的是（ ）。A 起重機(jī)駕駛?cè)藛T B 起重指揮人員C 起重掛鉤人員 D 起重機(jī)維修人員場(chǎng)景（四）某給水廠采用地表水常規(guī)處理工藝流程。某項(xiàng)目經(jīng)理部承建該給水廠 的構(gòu)筑物施工，其中清水池長(zhǎng) 32m、寬 23m、高 ,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30。根據(jù)場(chǎng)景（四），作答下列題目：30 自來(lái)水廠內(nèi)的水處理構(gòu)筑物不包括（ ）。A 沉砂池 B 沉淀池 C 過(guò)濾池 D 消毒池31 在給水廠的澄清處理工藝中，混凝的作用是（ ）。A 去除水中的泥砂B 去除水中的細(xì)菌C 使水中懸浮物和膠體物質(zhì)形成和較大的絮狀顆粒D 使水中有機(jī)物和有毒物質(zhì)形成較大沉積顆粒32 為防止清水池底板產(chǎn)生裂縫，施工時(shí)應(yīng)采取（ ）措施。A 合理設(shè)置后澆帶 B 增加混凝土水泥用量C 提高混凝土水灰比 D 加大混凝土入模坍落度33 清水池底板與柱的施工縫應(yīng)設(shè)在（ ）。A 底板表面 B 柱的任意高度C 柱的 1/2 高度 D 八字腳與柱的連接處34 池壁施工縫進(jìn)行鑿毛處理時(shí)，其根部的混凝土強(qiáng)度應(yīng)至少達(dá)到（ ）MPa。A B C D 場(chǎng)景（五）某市政道路改建工程中需新建一條輸氣壓力為 、直徑 500mm 的中壓燃?xì)夤艿馈０丛O(shè)計(jì)要求，從河底穿越 20m 寬的河道，并穿越一條既有排 水管。燃?xì)夤艿朗┕ぶ斜O(jiān)理發(fā)現(xiàn)，某焊工雖持有焊工合格證，但中斷焊接工作時(shí) 間過(guò)長(zhǎng)，被監(jiān)理取消施焊資格。管道安裝完畢后進(jìn)行了規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)。 根據(jù)場(chǎng)景（五），作答下列題目：35 燃?xì)夤艿腊惭b完畢后應(yīng)涂（ ）防腐識(shí)別漆。A 紅色 B 黃色 C 黑色 D 白色36 地下燃?xì)夤艿来┰脚潘軙r(shí)，燃?xì)夤艿辣仨殻? ）。A 加厚管壁 B 做套管 C 加大強(qiáng)度等級(jí) D 提高防腐等級(jí)3燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)宜采用（ ）。A、鋼筋混凝土管 B、鑄鐵管 C、鋼管 D、塑料管3燃?xì)夤艿腊惭b完畢后，必須進(jìn)行（ ）。 A、外觀檢查、氣體吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn) B、閉水試驗(yàn)、清管球清掃、嚴(yán)密性試驗(yàn) C、管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn) D、閉水試驗(yàn)、管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)3城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施為（ ）。A、加壓站 B、分流站 C、儲(chǔ)配站 C、調(diào)壓站取得焊工合格證后中斷焊接工作（ ）以上的焊工，在正式復(fù)焊前，應(yīng)重 新參加焊工考試。A、三個(gè)月 B、六個(gè)月 C、一年 D、二年二、多項(xiàng)選擇題（共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選擇，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分）場(chǎng)景（六）某道路工程基層結(jié)構(gòu)為 150mm 厚石灰土和 400mm 厚水泥穩(wěn)定沙礫， 面層為 150mm 瀝青混凝土。石灰土施工時(shí)采用下列措施保證施工質(zhì)量，：①生石 灰在使用前 46d 充分消解；②每層攤鋪虛厚 180mm,嚴(yán)格控制石灰土的含水量；③先用 8t 壓路機(jī)穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)攤鋪及碾壓缺陷，加以改進(jìn)后用 12t 以上壓路機(jī)碾 壓；④按“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”原則修整；⑤分段施工交界處預(yù)留 200mm 不 碾壓，便于新舊料銜接。道路基層施工正逢雨季，基層施工完成后質(zhì)量不合要求，經(jīng)調(diào)查是因?yàn)槭┕み^(guò)程的質(zhì)量控制不能滿足道路基層雨季施工的質(zhì)量控制要求。施工面層前項(xiàng)目部作了 150m 的試驗(yàn)路段。 根據(jù)場(chǎng)景（六），作答下列題目：4道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土應(yīng)采用（ ）夯實(shí)。 A、靜力壓路機(jī) B、振動(dòng)壓路機(jī) C、小型夯壓機(jī) D、蛙夯 E、人力夯4項(xiàng)目部石灰穩(wěn)定土施工措施中，符合規(guī)范要求的有（ ）。A、① B、② C、③ D、④ E、⑤4不能滿足雨季道路基層施工質(zhì)量控制要求的情況可能有（ ）。A、施工戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng) B、下雨造成攤鋪的基層材料來(lái)不及碾壓C、雨水滲透 D、未做排水溝造成基層積水 E、攤鋪前底基層未灑水4瀝青混凝土面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容有（ ）。A、施工機(jī)械選型、數(shù)量及組合方式是否匹配 B、考察瀝青混凝土拌合機(jī) 的計(jì)算機(jī)控制及打印裝置的可信度C、確定松鋪系數(shù) D、驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) E、確定施工 成本4行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) CJJ1 規(guī)定：瀝青混凝土面層的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有（ ），合格率應(yīng) 達(dá)到 100%。A、壓實(shí)度 B、彎沉值 C、平整度 D、厚度 E、橫坡場(chǎng)景（七）某污水管道為Φ1600mm 鋼筋混凝土管，采用頂管法施工。頂管工作 井采用沉井，井壁厚 600mm。沉井穿過(guò)的土層主要為黏土質(zhì)砂土，采用不排水 下沉。由于沉井深度較大，沉井下沉施工中下沉困難，進(jìn)度緩慢，項(xiàng)目部采取輔 助方法助沉。頂管施工中，隨著頂進(jìn)距離的增加，頂力不斷增長(zhǎng)，但頂進(jìn)至某里 程時(shí)，頂力突然增加，并逐漸超過(guò)允許頂力。項(xiàng)目部停止頂進(jìn)，尋找原因并采取有效措施進(jìn)行處理。根據(jù)場(chǎng)景（七），作答下列題目：4沉井井壁厚度主要取決于（ ）等條件。 A、沉井大小 B、下沉速度 C、土層物理力學(xué)性質(zhì) D、刃腳內(nèi)側(cè)傾角 E、能在足夠的自重下順利下沉4本工程沉井可采用（ ）方法下沉。A、人工挖土 B、風(fēng)動(dòng)工具挖土 C、小型液壓挖掘機(jī)挖土 D、抓斗挖土 E、水槍沖土4沉井下沉困難時(shí)，可采用（ ）助沉。A、射水下沉 B、泥漿潤(rùn)滑套 C、重錘夯擊 D、設(shè)置空氣幕 E、壓重4頂管頂力過(guò)大的原因可能有（ ）。A、前方遇到障礙物 B、土層變化，摩阻力增大 C、后背變形 D、開(kāi)挖面坍塌 E、頂鐵變形50、頂管法與開(kāi)槽相比，具有（ ）等優(yōu)點(diǎn)。A、不會(huì)影響交通 B、施工成本低于開(kāi)槽施工 C、不必拆除地面障礙物D、土方開(kāi)挖和填土工作量減少 E、管道不必設(shè)置基礎(chǔ)和管座三、案例題（共 3 題，每題 20 分）（一） 背景資料某道路工程總承包單位為 A 公司，合同總工期為 180 天。A 公司把雨水 管工程分包給 B 公司。B 公司根據(jù)分包項(xiàng)目工程量、施工方案及計(jì)劃投入的工料 機(jī)，編制了管線施工的進(jìn)度計(jì)劃。工程實(shí)施后，由于分包單位與總承包單位進(jìn)度計(jì)劃不協(xié)調(diào)，造成總工期為 212 天。路基工程施工時(shí)，A 公司項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒(méi)有 提及的大型暗浜。對(duì)此，施工單位設(shè)計(jì)了處理方案，采用換填法進(jìn)行了處理。施工后，A 公司就所發(fā)生的事件對(duì)建設(shè)單位提出索賠要求，建設(shè)單位要 求 A 公司提供索賠依據(jù)。問(wèn)題： B 公司編制雨水管施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)，并指明 A、B 兩公司處理進(jìn)度關(guān) 系的正確做法。？應(yīng)按什么程序進(jìn)行？？根據(jù)索賠內(nèi)容應(yīng)提供哪些索賠依據(jù)？（二） 背景資料某市政工程公司承建一道路工程，基層為 180mm 水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青 混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程 質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作。施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概述、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù) 交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，12~15t 三輪 壓路機(jī)碾壓。面層橫縫采用平接縫，接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混 凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向 外側(cè)碾壓。問(wèn)題：？說(shuō)明理由。，予以補(bǔ)充。，并說(shuō)明應(yīng)如何調(diào)整。，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。10（三）背景資料：某市政工程公司承建一污水管道擴(kuò)建工作。項(xiàng)目部為趕進(jìn)度臨時(shí)招聘了三名 民工王某、張某和李某。第二天，三名民工馬上參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。王某被施工員孫 某直接指派下井施工。王某對(duì)下水道工程井下有害氣體對(duì)人體的危害了解甚少， 只打開(kāi)井蓋讓井內(nèi)通風(fēng)一會(huì)兒后馬上下井工作，在下水道拆封堵頭時(shí)吸入硫化氫 毒氣，當(dāng)場(chǎng)昏倒在井內(nèi)，正在井上守候的李某在沒(méi)有查明王某昏倒的原因，又沒(méi) 有采取防毒措施的情況下立即下井施救。沒(méi)多久，李某也不醒人事。張某在井上 見(jiàn)下沒(méi)了動(dòng)靜，大聲呼叫，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有任何反應(yīng)，連忙跑回項(xiàng)目部匯報(bào)情況，項(xiàng)目 部聞?dòng)嵢尵龋吮痪壬暇?。但因現(xiàn)場(chǎng)無(wú)急救設(shè)備和物質(zhì)，錯(cuò)過(guò)了最佳搶救 時(shí)機(jī)，在送往醫(yī)院途中，導(dǎo)致王某死亡。李某經(jīng)醫(yī)院全力搶救被救活。問(wèn)題： ，本工程事故屬于哪一類？孫某和王某在安全管理上各犯了 什么錯(cuò)誤導(dǎo)致了事故發(fā)生？？？？13一、單選題參考答案及解析1~B ACBA 6~CADCC 11~1CBBCC 16~AACCC 21~2ADABD26~AAADA 31~3CADDB 36~BCCCB二、多選題CDEBCDABCDABCDABDABCDEABDEABDACDE 三、案例分析 案例（一）答案要點(diǎn)補(bǔ)充：還應(yīng)考慮總包單位的總進(jìn)度、分包合同、工期等， 說(shuō)明：承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納人總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總、分包 之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包單位解決項(xiàng)目施 工進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。不妥當(dāng)。 程序：應(yīng)由施工單位、會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)（勘察）單位共同研究處 理措施。勘察資料中沒(méi)有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應(yīng)該受理。 索賠依據(jù)：（1）招標(biāo)文件、施工合同、經(jīng)認(rèn)可的施工計(jì)劃、施工圖；（2）雙方的 來(lái)往信件和會(huì)