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正文內(nèi)容

公共自信車系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-07-21 21:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 7%的人能接受的自行車騎行距離在5km以下。缺乏長距離出行的原因是,目前行車環(huán)境景觀吸引力較弱,視覺疲勞,途中無休息點(diǎn),無法支持遠(yuǎn)距離的游憩、娛樂出行。(2) 出行環(huán)境的評(píng)價(jià)根據(jù)問卷調(diào)查分析,市民對(duì)于出行環(huán)境的滿意度評(píng)價(jià)較低,%的使用者更愿意選擇有樹蔭的線路,%的使用者認(rèn)為需要開辟專門的自行車道。在選擇公共自行車線路的考慮因素調(diào)查中,距離近的線路是使用者的首選,而景觀優(yōu)越成為選擇的第二考慮因素。此外,訪談結(jié)果表明:絕大多數(shù)人愿意選擇有綠化帶阻隔機(jī)動(dòng)車的行車路線。究其原因,目前公共自行車用途過單一,多用于上下班,人們最關(guān)心速度,其次注重景觀環(huán)境。這也從側(cè)面反應(yīng)了公共自行車的游憩服務(wù)功能還沒有得到體現(xiàn),也是目前沒有真正的游憩型站點(diǎn)的深層原因。結(jié)語 我國公共自行車系統(tǒng)建設(shè)雖然剛剛展開,但由于人們對(duì)環(huán)境問題、交通擁堵問題的關(guān)注,其建設(shè)迅速在全國各大城市展開,相對(duì)于國外表現(xiàn)出速度快、規(guī)模大的特點(diǎn)。而目前國內(nèi)關(guān)于公共自行車的研究成果尚較少,規(guī)劃和建設(shè)缺乏理論指導(dǎo)。如何對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行合理地規(guī)劃,如何完善系統(tǒng)硬件設(shè)施、如何將GPS等先進(jìn)技術(shù)引入優(yōu)化運(yùn)營管理系統(tǒng)等,都是值得進(jìn)一步研究的問題。 本文主要通過問卷調(diào)查、訪問調(diào)查、站點(diǎn)記錄調(diào)查三種方式對(duì)武漢市居住區(qū)范圍內(nèi)公共自行車的使用情況以及使用者進(jìn)行了調(diào)查,從調(diào)查的結(jié)果來看,居住區(qū)的居民對(duì)使用公共自行車出行持積極的態(tài)度,大部分的居民曾經(jīng)使用過公共自行車;對(duì)公共自行車本身來看,其具有方便、快捷、易于管理等特點(diǎn),所以對(duì)于短途出行來說,公共自行車不失為一種優(yōu)良的出行方式。但是,依然存在限制公共自行車普及的因素,從這次調(diào)查中來看,居民使用公共自行車出行時(shí)對(duì)路程、路況和時(shí)段都有特殊的要求,這導(dǎo)致公共自行車的使用存在供應(yīng)與需求的矛盾,另外,因?yàn)槭枪蚕到y(tǒng),所以對(duì)市民素質(zhì)有較高要求,車輛的損壞與意識(shí)現(xiàn)象也不容忽視。 公共自行車系統(tǒng)作為公共交通的一種新的嘗試,很好得解決了大城市中部分市民的出行要求,是一種值得推廣、有發(fā)展前途的公共交通系統(tǒng)。 附件:武漢公共自行車租賃系統(tǒng)問卷調(diào)查1. 您的性別是_____ A. 男 B.女2. 您的身份是_____ A. 在校學(xué)生 B. 游客 C. 當(dāng)?shù)鼐用? D. 其他_______ 3. 您是否了解武漢公共自行車租賃系統(tǒng)? A.充分了解 B.一般了解 C.聽說
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