【總結(jié)】第4章飽和蒸汽壓力和溫度關(guān)系實(shí)驗(yàn)水蒸汽是人類在熱機(jī)中應(yīng)用最早的工質(zhì)。雖然以后也應(yīng)用燃?xì)夂推渌べ|(zhì)，由于水蒸汽具有易于獲得、有適宜的熱力參數(shù)和不會(huì)污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，至今仍是工業(yè)上廣泛應(yīng)用的的主要工質(zhì)。他的物理性質(zhì)較理想氣體復(fù)雜的多，不能用簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)式來(lái)表達(dá)。本實(shí)驗(yàn)通過(guò)研究飽和蒸汽的壓力與溫度的關(guān)系加深對(duì)水蒸汽飽和狀態(tài)的理解。各種物質(zhì)由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槠麘B(tài)的過(guò)程為汽化。（1）通過(guò)觀察
2025-08-23 16:44
【總結(jié)】 北京達(dá)盛科技有限公司接觸式IC卡、微打驅(qū)動(dòng)、溫度傳感器、氣體壓力傳感器模塊模塊由4種相互獨(dú)立的電路組成：接觸式IC卡電路、微打驅(qū)動(dòng)電路、溫度傳感器電路、氣體壓力傳感器模塊電路。1、接觸式IC卡讀寫(xiě)電路（1）、IC卡介紹IC卡的英文全名是IntegratedCircuitCard，它是將具有存儲(chǔ)、加密及數(shù)據(jù)處能力的集成電路芯片鑲嵌于塑料卡片中。IC卡的核心部
2025-08-04 09:42
【總結(jié)】汽車輪胎壓力和溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要在汽車高速行駛中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。保持標(biāo)準(zhǔn)的壓力和溫度是防止爆胎的關(guān)鍵。輪胎壓力溫度監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS）主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓溫度進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)異常情況進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。目前TPMS主要有兩種類型：間接式和直接式．從測(cè)量精度和實(shí)時(shí)性
2025-07-07 15:57
【總結(jié)】飽和蒸汽壓力密度溫度關(guān)系2008-06-1008:38溫度??壓力??????密度100???????101???????102?&#
2025-08-23 21:21
【總結(jié)】第二節(jié)地層溫度一、概述研究地層溫度的主要意義地殼的地溫帶劃分地溫梯度與地溫級(jí)度二、地溫場(chǎng)研究地溫測(cè)量地溫場(chǎng)特征地溫場(chǎng)與油氣分布的關(guān)系影響地溫場(chǎng)分布的主要因素①現(xiàn)代生油理論認(rèn)為地溫是有
2025-04-28 23:00
【總結(jié)】壓力式溫度計(jì)檢定規(guī)程JJG310-83VerificationRegulationofPressureThermometer本檢定規(guī)程經(jīng)國(guó)家計(jì)量局于1983年11月26日批準(zhǔn)，并自1984年10月1日起施行。歸口單位：天津市計(jì)量管理局起草單位：天津市計(jì)量技術(shù)研究所本規(guī)程技術(shù)條文由起草單位負(fù)責(zé)解釋。本規(guī)程主要起草人：孫孫嵐(天津市計(jì)量技術(shù)研究所)吳文
2025-08-05 03:41
【總結(jié)】1HeatingtemperatureandpressuretestThermistorsareinexpensive,easily-obtainabletemperaturesensors.Theyareeasytouseandadaptable.Circuitswiththermistorscanhavereasonabl
2025-05-12 10:42
【總結(jié)】汽車輪胎溫度壓力檢測(cè)技術(shù)汽車