大型儀器設(shè)備購置論證報告儀器設(shè)備名稱虛擬沙盤項目名稱軌道(編輯修改稿)
2025-07-21 15:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 態(tài)顯示。適用學(xué)科范圍：交通運輸。購置必要性一、所購產(chǎn)品的必要性行車組織虛擬沙盤軟件培訓(xùn)系統(tǒng)用于培訓(xùn)行車值班員、信號樓調(diào)度員及車場調(diào)度員為掌握城軌運營行車組織管理的相關(guān)內(nèi)容而構(gòu)建的有效培訓(xùn)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過三維技術(shù)構(gòu)建全三維交互虛擬沙盤，為學(xué)員提供逼真的環(huán)境沉浸感，從而提高實訓(xùn)效率。通過系統(tǒng)實訓(xùn)，能夠使各崗位人員在掌握相關(guān)軟件基本操作的同時，提高實際動手能力、故障處理能力，增強學(xué)員對列車運行安全正點、嚴(yán)肅認真的意識，提高學(xué)員的職業(yè)素養(yǎng)，其他培訓(xùn)形式均無法達到所需效果。因此，該系統(tǒng)是構(gòu)建城市軌道交通綜合實訓(xùn)系統(tǒng)的必備部分。二、所購產(chǎn)品的先進性擬選用的該高性能計算機外觀造型經(jīng)典、結(jié)構(gòu)形式可靠，帶鎖保護的安全門，前置USB接口、PS/2接口，大風(fēng)量風(fēng)扇，開門抽拉可拆換濾網(wǎng)，散熱可靠、維護方便，特殊的抗震措施，保證機器在惡劣的工業(yè)環(huán)境中正常運行；工程投影儀采用變焦比鏡頭，安裝更靈活，豐富節(jié)能選項，多種智能節(jié)能模式，三種增強型ECO模式和恒定亮度模式，光線傳感器智能節(jié)能，磁感系統(tǒng)、光路全封閉設(shè)計，實現(xiàn)超強防塵，保證長期使用品質(zhì)穩(wěn)定、色彩精準(zhǔn)、全新色輪定位磁感系統(tǒng)，長期使用穩(wěn)定、色彩精準(zhǔn)；融合機使圖像采集速度更快，增加圖像尺寸，畫面的完整性，增加畫面層次感，具有無縫優(yōu)勢；硬質(zhì)幕布入射光經(jīng)屏幕的大角度散射，保證了融合帶在各個角度觀看的效果一致，支持主動立體三維效果，清晰度高、亮度足、視角大，超長使用壽命，且阻燃性高；運用先進的涂層處理，保證成像、增益、附著顆粒等光學(xué)材料與基材表面均勻融合；平整、防腐等處理確保屏幕亮度均勻、經(jīng)久耐用；屏幕可達到超大面積無縫拼接，這些產(chǎn)品還能較好的滿足用戶的個性化5要求，為客戶制定從投影機的流明、到屏幕的角、增益、再到屏幕邊框顏色、花色、寬高比等一整套的系統(tǒng)解決方案，并為每個系統(tǒng)建立服務(wù)檔案，提供完整服務(wù)。裝置從整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計到關(guān)鍵技術(shù)的采用都應(yīng)遵循先進且實用的原則，系統(tǒng)須采用分布式仿真系統(tǒng)計算任務(wù)的分配、協(xié)調(diào)和調(diào)度，具有行車組織虛擬沙盤軟件系統(tǒng)軟件著作權(quán)證書。三、所購產(chǎn)品的適用性在性能方面虛擬三維行車視覺系統(tǒng)，圖像對比度較高，分辨率高，色彩還原性良好，畫面立體感強烈。環(huán)境光吸收率80%以上，從任何一個角度觀看屏幕，用戶都不會感覺到屏幕亮度的變化，視角與增益與色彩的完美平衡，適合融合無縫拼接，適合高級會議系統(tǒng)、多通道景仿真、邊緣融合等大型項目。系統(tǒng)設(shè)計充分考慮實訓(xùn)環(huán)境的現(xiàn)場條件，充分考慮系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性與安全性。主要設(shè)備與部件的平均無故障時間大于30，000小時；整體平均無故障時間大于15，000小時。系統(tǒng)可用率＞99％，計算公式如下：年可用率=（36524不可用時間小時數(shù)）/（36524）100％。用途和使用后的效益與風(fēng)險分析虛擬三維行車融合系統(tǒng)部署于虛擬三維行車圖形工作站，配套融合機的應(yīng)用，滿足三通道投影拼接融合的需求，提供無縫視景。虛擬三維行車場景系統(tǒng)部署于虛擬三維行車圖形工作站，用于顯示杭州地鐵1號線和2號線車站、車輛段及其各部分之間相連的線路，并配有標(biāo)志性建筑、公路、花草等相應(yīng)的自然景觀，全三維展示二條完整的地鐵線路，為學(xué)員提供了逼真的現(xiàn)場沉浸感。（1）視圖控制：標(biāo)準(zhǔn)視角包括8個標(biāo)準(zhǔn)視角，通過選擇相應(yīng)的視角，可以對虛擬沙盤標(biāo)準(zhǔn)視角的查看；跟隨查看可以以司機的視角跟隨列車觀看前方線路場景或者以側(cè)窗視角觀看周邊場景；局部觀察可以快速的以不同的視角切換顯示視景畫面，快捷跳轉(zhuǎn)到各車站、信號機、道岔等位置；自由觀察可以實現(xiàn)對虛擬沙盤的自由漫游，可以對虛擬沙盤進行旋轉(zhuǎn)、縮放、平移?？梢栽陲w行漫游模式和行走漫游模式中自由切換。（2）天氣設(shè)定：可設(shè)置晴天、陰天、大雨等；此外還可以設(shè)置所處環(huán)境：白天與黃昏。（3）實現(xiàn)聯(lián)動功能：能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬沙盤中的車站、區(qū)間內(nèi)的道岔轉(zhuǎn)換、7信號機變化、列車運行情況按照其真實的邏輯關(guān)系發(fā)生變化。虛擬沙盤可與OCC調(diào)度中心進行雙向通信，接受控制中心ATS的遠程監(jiān)控管理和調(diào)度。從效益上講，節(jié)約了時間和經(jīng)費；從組織上，提高了教學(xué)組織效率；從安全考慮，避免了人員傷害；從教學(xué)效果上，方便統(tǒng)一管理；從服務(wù)社會的功能上，可以為企業(yè)提供直觀可操作的虛擬沙盤系統(tǒng)體驗環(huán)境，直
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1