【文章內(nèi)容簡介】 由前面計算知d2=55mm，選用6011型號的軸承。查書1，：載荷系數(shù)fp=查書1，：溫度系數(shù)fT=1因為此Fa=0N=fpFr = =因為是球軸承ε=3根據(jù)軸頸d=55mm，選擇6011型，=基本額定靜載荷Cor=：軸承預期壽命「Lh」的參數(shù)值為50000～60000h 在因為該軸承要工作5年且24小時連續(xù)工作，所以有： Lh=552524=31200hCmax= = =選擇6011軸承Cr=滿足要求Cmax＜Cr，選擇合適。fp=fT=1P=ε=3Cr=Cor=滿足要求Cmax＜Cr，選擇合適八、鍵的設計設計步驟設計計算與內(nèi)容設計結(jié)果一、 聯(lián)軸器的鍵 選擇健的型號 寫出健的型號二、 齒輪鍵的選擇 選健的型號寫出鍵的型號選擇C型健 由軸徑d1=45mm，在同表查得健寬[σf]=14mm，健高h=9mm，L=36～160mm。 L=70mm≤（～）d l1=[σf]=14=63mm[σf]jy1= =（41000）/（45963）=＜【[σf]jy】選健為C1470GB/T10961979選擇A型健軸徑d3=60mm，為了使加工方便，應盡量選取相同得健高和健寬。但強度不夠。故 健寬[σf]=18mm，高h=11mm，L=50mm l2=L18=5018=32mm[σf]jy2= = =選取鍵A1850GB/T10961979選擇C型鍵[σf]=14mmh=9mmL=36～160mm選擇A型鍵九、聯(lián)軸器的選擇設計步驟設計計算與內(nèi)容設計結(jié)果一、 計算聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩二、 確定聯(lián)軸器的型號=主動端 TC1=KT2 ==mm從動端TC2=KTW ==m＜Tm=1250Nm由前面可知： d≥C =～又因為d（1+） =（～）（1+） =～n2=＜〔n〕=4000r/min HL4 GB501485。 TC1=mmTC2=m標記為：HL4 GB501485。十、減速器箱體設計設計步驟設計計算與內(nèi)容設計結(jié)果軸中心距箱體壁厚箱蓋壁厚機座凸緣厚度機蓋凸緣厚度機蓋底凸緣厚度地腳螺栓直徑地腳螺釘數(shù)目軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑蓋與座連接螺栓直徑聯(lián)結(jié)螺栓d2的間距軸承端蓋的螺釘直徑d3窺視孔蓋螺釘直徑d4定位銷直徑df、dd2至外壁距離df、d2至凸緣距離凸臺高度外箱壁至軸承座端面與內(nèi)箱壁距離機蓋機座力厚軸承端蓋外徑軸承旁連接螺栓距離a=155mmδ1=+1mm=≥8mmδ1=+1≥8mm[σf]= δ=12mm [σf]1==12mm[σf]2==8=20mmdf=+12 = 取整偶數(shù)20mma≤250，n=4d1==15mm查表33取16mmd2=（～）df =10～12mm 取d2=12mml=150～200mm由表317得：d3=（～）df =8～10mmd4=（～）df=6～8mmd=（～）d2=～C1=20mmC2=18mmh==130=l1=C1+C2+(5～10) =43～48mm 取l1=47mm△1＞ △1=△2＞δ △2=m1≈ m≈ = ≈7mm =≈7mmD2=D+(5～)d3 =90+（5～）8 =130～134mm S=D2a=155mmδ1=8mmδ1=≥8mm[σf]=12mm[σf]2=20mmdf=n=4d1==15mmd2=12mml=150～200mmd3=8～10mmd4=6～8mmC1=20mmC2=18mmh=l1=47mm△1=△2=m1=7mmm=7mmD2=132mmS=D2十一、減速器的潤滑、密封設計步驟設計計算與內(nèi)容設計結(jié)果一、 齒輪的潤滑（1） 選擇潤滑方式（2） 確定油深二、 軸承潤滑三、 密封V= = =V≈12m/s,采用侵油潤滑齒輪侵油深度為10mm；油總深度為30mmdm= n1 = 300 =21750m/s采用脂潤滑軸承兩端加設擋油環(huán)；軸承端蓋采用氈圈密封V=油總深度為30mm。Dm=21750m/s采用氈圈密封。十二、參考資料書名主編《機械設計基礎（第二版）》《機械設計基礎課程設計指導書》陳立德陳立德 牛玉麗機械設計《課程設計》課題名稱 一級圓柱齒輪減速器的設計計算 系 別 電子與制造系 專 業(yè) 模具設計與制造 　　 班 級 07模具四(4)班 姓 名 學 號 指導老師 完成日期 2010年04月24日 目錄第一章 緒論第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明 課題題目 主要技術(shù)參數(shù)說明 傳動系統(tǒng)工作條件 傳動系統(tǒng)方案的選擇 第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計算 減速器結(jié)構(gòu) 電動機選擇 傳動比分配 動力運動參數(shù)計算第四章 齒輪的設計計算(包括小齒輪和大齒輪) 齒輪材料和熱處理的選擇 齒輪幾何尺寸的設計計算 按照接觸強度初步設計齒輪主要尺寸 齒輪彎曲強度校核 齒輪幾何尺寸的確定 齒輪的結(jié)構(gòu)設計第五章 軸的設計計算(從動軸) 軸的材料和熱處理的選擇 軸幾何尺寸的設計計算 按照扭轉(zhuǎn)強度初步設計軸的最小直徑 軸的結(jié)構(gòu)設計 軸的強度校核第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇 軸承的選擇及校核 鍵的選擇計算及校核 聯(lián)軸器的選擇第七章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計算 潤滑的選擇確定 密封的選擇確定 第八章 總結(jié)參考文獻第一章 緒 論本論文主要內(nèi)容是進行一級圓柱直齒輪的設計計算，在設計計算中運用到了《機械設計基礎》、《機械制圖》、《工程力學》、《公差與互換性》等多門課程知識，并運用《AUTOCAD》軟件進行繪圖，因此是一個非常重要的綜合實踐環(huán)節(jié),也是一次全面的、 規(guī)范的實踐訓練。通過這次訓練，使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的設計思想，訓練了綜合運用機械設計課程和其他相關(guān)課程的基礎理論并結(jié)合生產(chǎn)實際進行分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、深化和擴展了相關(guān)機械設計方面的知識。（2）通過對通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設計，使我們掌握了一般機械設計的程序和方法，樹立正確的工程設計思想，培養(yǎng)獨立、全面、科學的工程設計能力和創(chuàng)新能力。（3）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標準、規(guī)范、手冊、圖冊及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計算機輔助設計方面的能力。（4）加強了我們對Office軟件中Word功能的認識和運用。第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明帶式輸送機傳動系統(tǒng)中的減速器。要求傳動系統(tǒng)中含有單級圓柱齒輪減速器及V帶傳動。 主要技術(shù)參數(shù)說明 輸送帶的最大有效拉力F=1150N，輸送帶的工作速度V= m/s，輸送機滾筒直徑D=260 mm。 傳動系統(tǒng)工作條件 帶式輸送機在常溫下連續(xù)工作、單向運轉(zhuǎn)；空載起動，工作載荷較平穩(wěn)；兩班制（每班工作8小時），要求減速器設計壽命為8年，大修期為3年，中批量生產(chǎn)；三相交流電源的電壓為380/220V。 傳動系統(tǒng)方案的選擇圖1 帶式輸送機傳動系統(tǒng)簡圖計 算 及 說 明結(jié)果第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計算 減速器結(jié)構(gòu)本減速器設計為水平剖分，封閉臥式結(jié)構(gòu)。 電動機選擇（一）工作機的功率Pw =FV/1000=1150（二）總效率 = =（三）所需電動機功率 查《機械零件設計手冊》得 Ped = 3 kw電動機選用 Y112M4 n滿 = 1420 r/min 傳動比分配 工作機的轉(zhuǎn)速n=601000v/（D） =601000(260) = 取 則 動力運動參數(shù)計算（一）轉(zhuǎn)速n電動機選用：Y100L24=計 算 及 說 明結(jié)果==1420（r/min）=/=/=1420/3=（r/min） =/=（r/min） ==（r/min） （二） 功率P （三） 轉(zhuǎn)矩T =(N﹒m) = (N﹒m) = (N﹒m ) 計 算 及 說 明結(jié)果將上述數(shù)據(jù)列表如下：軸號功率P/kW N /() /(N﹒m) i 01420 3 1 2 31第四章 齒輪的設計計算 齒輪材料和熱處理的選擇 小齒輪選用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB＝236 大齒輪選用45號鋼，正火處理，HB＝190 齒輪幾何尺寸的設計計算 按照接觸強度初步設計齒輪主要尺寸 由《機械零件設計手冊》查得 ,SHlim = 1 由《機械零件設計手冊》查得 ZN1 = ZN2 = 1 YN1 = YN2 = 由 計 算 及 說 明結(jié)果 （一）小齒輪的轉(zhuǎn)矩 （二） 選載荷系數(shù)K 由原動機為電動機，工作機為帶式輸送機，載荷平穩(wěn)，齒輪在兩軸承間對稱布置。查《機械原理與機械零件》教材中表得，取K＝（三） 計算尺數(shù)比 =（四） 選擇齒寬系數(shù) 根據(jù)齒