失效率預(yù)計(jì)法在產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-07-20 23:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 需要根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書進(jìn)行可靠性論證，驗(yàn)證產(chǎn)品的工作可靠性是否達(dá)到了工作要求，如果驗(yàn)證結(jié)果不能滿足規(guī)定要求時(shí)，必須進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，循環(huán)往復(fù)，直到滿足要求。傳統(tǒng)的做法是先設(shè)計(jì)試制，在進(jìn)行多次反復(fù)的試驗(yàn)和改進(jìn)，直到滿足設(shè)計(jì)要求。這種方法需要大量的試驗(yàn)成本，很不經(jīng)濟(jì)，因此，在產(chǎn)品研制過程中，研究一種不用實(shí)物模型試驗(yàn)就能科學(xué)地預(yù)計(jì)產(chǎn)品可靠性的方法將是很有意義的。對(duì)于大型重要設(shè)備，如飛機(jī)、太空飛行器以及軍用設(shè)備這個(gè)過程更是必不可少的。在研發(fā)過程中進(jìn)行可靠性預(yù)計(jì)，既有利于產(chǎn)品研發(fā)，可以根據(jù)預(yù)計(jì)結(jié)果找到產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)節(jié)省了大量的試驗(yàn)投入。可靠性預(yù)計(jì)的方法很多，如性能參數(shù)法、數(shù)學(xué)模型法、相似預(yù)計(jì)法等，各種方法各有特點(diǎn)，應(yīng)用場(chǎng)合也不同，這里主要介紹失效率預(yù)計(jì)法，又稱為故障率預(yù)計(jì)法。該方法簡(jiǎn)單實(shí)用，而且適用于任何產(chǎn)品的可靠性評(píng)價(jià)。2． 失效率預(yù)計(jì)法的具體步驟失效率預(yù)計(jì)法是在產(chǎn)品進(jìn)行到詳細(xì)設(shè)計(jì)階段時(shí)對(duì)產(chǎn)品可靠性進(jìn)行估算的一種有效方法。具體步驟如下[1]（1） 根據(jù)產(chǎn)品功能畫出可靠性框圖。（2） 按可靠性框圖建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。（3） 確定方框圖中各元部件或設(shè)備的工作失效率。（4） 系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)（計(jì)算）。（5） 若可靠性不能滿足要求時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)計(jì)。其框圖表示如圖1所示。圖1 失效率預(yù)計(jì)法的流程圖3． 應(yīng)用實(shí)例以直升飛機(jī)升降舵和方向舵的操縱伺服控制系統(tǒng)為例，計(jì)算并評(píng)價(jià)其系統(tǒng)的工作可靠性。如圖2為飛機(jī)工作系統(tǒng)的原理圖。圖2 直升機(jī)升降舵和方向舵的
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