中南大學(xué)基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-20 22:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度，在地下水位以下采用浮重度：求得： 根據(jù)《鐵路橋規(guī)》，地基的基本承載力，深度修正系數(shù)。故： 土質(zhì)按較差處理，鉆孔灌注樁樁底支撐力折減系數(shù)根據(jù)《鐵路橋規(guī)》，各土層的極限承載摩阻力如下表：地質(zhì)情況厚度極限摩阻力軟塑砂粘土35粉砂45淤泥質(zhì)砂粘土25細(xì)砂（中密）50粗砂（中密）80則單樁的軸向受壓容許承載力： 取，按二孔重載估算樁數(shù)：，暫取，驗(yàn)算后再作必要調(diào)整。二、樁的布置及樁的連接方式1. 布樁《鐵路橋規(guī)》：。當(dāng)樁徑時，最外一排樁至承臺底板邊緣的凈距不得小于，且不得小于。滿足樁間距和承臺邊到樁凈距的前提下可得到樁在承臺底面的布置情況，如圖3。2. 樁與承臺連接方式連接方式采用主筋伸入式，樁伸入承臺板內(nèi)，具體配筋見后面詳述。圖3 樁布置圖三、承臺底面形心處位移計算1. 設(shè)計荷載： 雙線、縱向、二孔重載： N=, H= , M= 雙線、縱向、一孔重載： N=, H= , M= 2. 計算，（1）樁的計算寬度其中： ，水平力作用方向上相鄰兩樁的凈距，故：由上述得：（2）基礎(chǔ)額變形系數(shù)其中：樁截面慣性矩C30混凝土受壓彈性模量 假定樁為彈性樁，則其計算深度：深度內(nèi)存在兩層不同的土，則的換算公式為：其中：，則故樁的變形系數(shù)：樁的換算入土深度：，則樁為彈性樁，假設(shè)成立。 3. 計算單樁樁頂剛度其中 因的直徑（相鄰中心距）故： 因，故從上得又，,查表有，故 4. 計算承臺剛性系數(shù) 對于低承臺樁基，承臺處于軟塑砂粘土中，因此，承臺的計算寬度為：， 5. 計算承臺底面形心處的位移，樁基為豎直樁基，樁群對稱布置，則有：化簡后可得：（1）荷載情況1：雙線、縱向、二孔重載 N= KN, H= KN, M=（2）荷載情況2：雙線、縱向、一孔重載 N=, H=, M= =m四、墩身彈性水平位移δ計算假定墩帽、托盤和基礎(chǔ)部分產(chǎn)生剛性轉(zhuǎn)動，將墩身分為四個部分，（由于墩身45段下部分在土中，故將其分為兩段，只計算土上部分風(fēng)力），分別計算它們所受的風(fēng)荷載,橋上有車時的風(fēng)壓強(qiáng)度W=800Pa，縱向水平風(fēng)力等于風(fēng)荷載強(qiáng)度乘以迎風(fēng)面積,分別計算出四部分的上下底邊長及中線長，然后計算出各個截面的彎矩，再求和即可得到托盤底面所受的總彎矩。1. 墩頂外力和縱向風(fēng)力引起的力矩（1）墩頂外力：雙線、縱向、二孔重載 H=, M=（2）墩帽所受風(fēng)力：作用點(diǎn)離墩帽底面的距離為（3）托盤所受風(fēng)
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