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正文內(nèi)容

二建繼續(xù)教育論文(編輯修改稿)

2025-07-20 21:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。實(shí)際施工中,由于計(jì)量器具因素、人為因素、集料級(jí)配因素及填料、穩(wěn)定劑等多方原因都會(huì)影響油石比的變化,所以要求每工作班必測(cè)一次,同時(shí)測(cè)定其級(jí)配組成變化情況以及時(shí)糾正和調(diào)整。避免由于油石比不穩(wěn)定而出現(xiàn)的泛油或花白料及貪油現(xiàn)象。 采用好的拌合設(shè)備、攤鋪、碾壓機(jī)具是確保SMA路面施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié),SMA路面對(duì)拌合設(shè)備的要求是必須采用間歇式拌合機(jī),在拌合機(jī)滿足施工需要的前提下,把握住四個(gè)主要系數(shù):拌合及出料溫度;各料倉礦料分配;瀝青加熱朗及油石比;礦粉及纖維系投放數(shù)量及時(shí)間。 首先根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行試錨拌,通過試驗(yàn)段確定最終配合比,配合比確定后如材料不發(fā)生變化,每天應(yīng)驗(yàn)證—次。材料一旦發(fā)生變化,必須重新調(diào)整級(jí)配,避免人為的任意調(diào)整放料數(shù)量。同時(shí)調(diào)整各篩孔,避免發(fā)生混料和超尺寸粒徑料。實(shí)踐證明SMA中大于16mm顆粒含量占10%以上并有5%的19mm粒徑料時(shí),路面馬上反映出粗糙和滲水現(xiàn)象,室內(nèi)馬歇爾和鉆孔取芯也能看出空隙率增大。 在拌和過程中尤為注重的是礦粉及纖維系的投放數(shù)量和時(shí)間:礦粉數(shù)量不足,合影響骨料間的粘附性,易產(chǎn)生透水;纖維素投放時(shí)間過遲,拌合不均會(huì)出現(xiàn)條狀、團(tuán)狀油斑;投放數(shù)量不足或漏投都會(huì)產(chǎn)生油石比看上去偏大,實(shí)際倔小,直接影響混合料的和易性,易產(chǎn)生離析、壓實(shí)度不好等現(xiàn)象。 SMA對(duì)礦料和混合料的加熱溫度和出料溫度較普通瀝青混凝土高20 ℃以上,這自腰求必須嚴(yán)格掌握各環(huán)節(jié)的溫度,防止瀝青和瀝青混合料過熱老化。對(duì)于潮濕和含水量過大的組、細(xì)集料應(yīng)適當(dāng)延長加熱和干拌時(shí)間,出料溫度不能過高或過低,并進(jìn)行覆蓋,對(duì)加熱溫度過高的混合料應(yīng)廢掉。攤鋪、碾壓環(huán)節(jié)的控制 值得注意的是攤鋪前對(duì)下層表面的處理,如果不是連續(xù)施工,下層表面污染嚴(yán)重,必須清掃干凈并均勻?yàn)⒉颊硨佑汀闇p少中間接縫和減少離折,盡量采用全幅作業(yè),最好保持供料與攤鋪速度、壓實(shí)速度平衡一致。攤鋪機(jī)前至少要有3臺(tái)以上運(yùn)料車在等候,必須做到寧可運(yùn)料車等候攤鋪機(jī),也不能攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。以保證連續(xù)不間斷的攤鋪,避免等料出現(xiàn)的頻繁接縫。SMA混合料粘度較高,易在高溫下成型。對(duì)低于攤鋪溫度的混合料不能繼續(xù)攤鋪,否則會(huì)影響壓實(shí)度,另
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