飛機(jī)氧氣系統(tǒng)與滅火系統(tǒng)知識考試(編輯修改稿)
2025-07-20 19:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 PSI. 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: A 提示: 15. 表示CO2滅火瓶過熱釋放的指示器指示為 A:紅色膜片破裂. B:黃色膜片破裂. C:綠色膜片破裂. D:綠色膜片可見. 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: A 提示: 16. 表示CO2滅火瓶已正常排放的指示器指示為 A:紅色膜片破裂. B:黃色膜片破裂. C:綠色膜片破裂. D:綠色膜片可見. 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: B 提示: 17. 飛機(jī)滅火系統(tǒng)的火警信號為 A:火警鈴響. B:火警燈亮. C:語音告警. D:火警燈亮，同時火警鈴響. 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: D 提示: 18. 過熱探測器又稱熱敏開關(guān)或溫感器，其工作原理是 A:感受防火區(qū)溫度達(dá)到告警值時，突然降低電阻值提供電信號報警. B:感受防火區(qū)溫度上升率過大而報警. C:感受防火區(qū)溫度達(dá)到告警值使其變形量達(dá)到一定值而接通火警信號報警. D:感受防火區(qū)是否有著火征兆的煙霧存在而報警. 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: C 提示: 二 多選1. 旅客機(jī)氧氣源通常是 A:機(jī)組氧氣瓶。 B:手提式氧氣瓶。 C:化學(xué)氧氣發(fā)生器。 D:氧氣袋。 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: A,B,C 提示: 2. 何時應(yīng)啟用飛機(jī)氧氣設(shè)備 A:駕駛艙失壓或有煙霧時。 B:客艙失壓時。 C:座艙滅火后或乘員生病急救時。 D:飛機(jī)升降率過大時。 回答: 錯誤 你的答案: 正確答案: A,B 提示: 3. 對旅客機(jī)氧氣面罩的描述，正確的有 A:面罩為柔性杯形，它還連有一個1升儲氧袋。 B:使用時將面罩蓋住口、鼻，同時拉動供氧啟動繩即可得到供氧。 C:旅客面罩
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