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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)題及答案(編輯修改稿)

2024-07-20 18:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 (4) 傳動(dòng)比89帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是____。(1) 減輕帶的彈性滑動(dòng) (2) 提高帶的壽命(3) 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向(4) 調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力 二. 分析與思考題81 帶傳動(dòng)常用的類型有哪幾種?各應(yīng)用在什么場(chǎng)合?82 與普通V帶相比,窄V帶的截面形狀及尺寸有何不同?其傳動(dòng)有何特點(diǎn)?83 同步帶傳動(dòng)的工作原理是什么?它有何獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)?84 V帶輪的基準(zhǔn)直徑以及V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度是如何定義的?85 某帶傳動(dòng)由變速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),大帶輪的輸出轉(zhuǎn)速的變化范圍為500~1000r/min。若大帶輪上的負(fù)載為恒功率負(fù)載,應(yīng)該按哪一種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)?若大帶輪上的負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,應(yīng)該按哪一種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)?為什么?86 帶傳動(dòng)工作時(shí),帶與小帶輪間的摩擦力和帶與大帶輪間的摩擦力兩者大小是否等,?為什么?帶傳動(dòng)正常工作時(shí)的摩擦力與打滑時(shí)的摩擦力是否相等?為什么?87 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響?為了增加傳動(dòng)能力,將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù),這樣做是否合理?為什么?88 帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是如何發(fā)生的?打滑又是如何發(fā)生的?兩者有何區(qū)別?對(duì)帶傳動(dòng)各產(chǎn)生什么影響?打滑首先發(fā)生在哪個(gè)帶輪上?為什么?89 在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí),為什么要限制小帶輪最小直徑和帶的最小、最大速度?810 試分析帶傳動(dòng)中心距a、預(yù)緊力F0及帶的根數(shù)z的大小對(duì)帶傳動(dòng)的工作能力的影響。第九章 鏈傳動(dòng)一. 選擇題91按鏈傳動(dòng)的用途,套筒滾子鏈和齒形鏈屬于_____。(1) 傳動(dòng)鏈 (2) 起重鏈 (3) 曳引鏈92相比而言,_____傳動(dòng)時(shí)具有工作平穩(wěn),噪聲小,允許鏈速較高,承受沖擊載荷能力較好和輪齒受力較均勻的優(yōu)點(diǎn)。(1) 套筒鏈 (2) 齒形鏈 (3) 套筒滾子鏈93鏈傳動(dòng)中,限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了______。(1) 減少傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷 (2) 防止鏈節(jié)磨損后脫鏈 (3) 使小鏈輪輪齒受力均勻 (4) 防止?jié)櫥涣紩r(shí)輪齒加速磨損94設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),鏈節(jié)數(shù)最好取______。(1) 偶數(shù) (2) 奇數(shù) (3) 質(zhì)數(shù) (4) 鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍95鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,當(dāng)載荷大,中心距小,傳動(dòng)比大時(shí),宜選用_____。(1) 大節(jié)距單排練 (2) 小節(jié)距多排練 (3) 小節(jié)距單排練 (3) 大節(jié)距多排練96鏈傳動(dòng)的張緊輪應(yīng)裝在_____。(1) 靠近主動(dòng)輪的松邊上 (2) 靠近主動(dòng)輪的緊邊上 (3) 靠近從動(dòng)輪的松邊上 (4) 靠近從動(dòng)輪的緊邊上97鏈傳動(dòng)人工潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油應(yīng)加在______。(1) 緊邊上 (2) 鏈條和鏈論嚙合處 (3) 松邊上二.分析與思考題91 與帶傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?92 在多排鏈傳動(dòng)中,鏈的排數(shù)過(guò)多有何不利?93 對(duì)鏈輪材料的基本要求是什么?對(duì)大、小鏈輪的硬度要求有何不同?94 齒形鏈與滾子鏈相比,有何優(yōu)缺點(diǎn)?95 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾子鏈齒形是如何規(guī)定的?目前流行的是哪種齒形?96 為什么鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù),而在一般情況下瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)?97 鏈傳動(dòng)的額定功率曲線是在什么條件下得到的?當(dāng)所設(shè)計(jì)的鏈傳動(dòng)與上述條件不符合時(shí),要進(jìn)行哪些項(xiàng)目的修正?97 若只考慮鏈條鉸鏈的磨損,脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上?為什么?98 為什么小鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)多或過(guò)少?99 鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?910 鏈傳動(dòng)的中心距一般取為多少?中心距過(guò)大或過(guò)小對(duì)傳動(dòng)有何不利?911 什么情況下按功率曲線來(lái)選擇鏈條?什么情況下按靜強(qiáng)度計(jì)算來(lái)選擇鏈條?912 有一鏈傳動(dòng),小鏈輪主動(dòng),轉(zhuǎn)速n1=900r/min,齒數(shù)z1=25,z2=75?,F(xiàn)因工作需要,擬將大鏈輪的轉(zhuǎn)速降低到n2≈250r/min,鏈條長(zhǎng)度不變,試問(wèn):(1)若從動(dòng)輪齒數(shù)不變,應(yīng)將主動(dòng)輪齒數(shù)減小到多少?此時(shí)鏈條所能傳遞的功率有何變化?(2)若主動(dòng)輪齒數(shù)不變,應(yīng)將從動(dòng)輪齒數(shù)增大到多少?此時(shí)鏈條所能傳遞的功率有何變化?第十章 齒輪傳動(dòng)一. 選擇題101在機(jī)械傳動(dòng)中,理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是______。(1) 帶傳動(dòng) (2) 鏈傳動(dòng) (3) 齒輪傳動(dòng) (4)摩擦輪傳動(dòng)102在機(jī)械傳動(dòng)中,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,功率和速度適用范圍最廣的是______。(1) 帶傳動(dòng) (2) 摩擦輪傳動(dòng) (3) 鏈傳動(dòng) (4) 齒輪傳動(dòng)103成本較高,不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是_____。(1) 帶傳動(dòng) (2) 鏈傳動(dòng) (3) 齒輪傳動(dòng)104能緩沖減振,并能起到過(guò)載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是____。(1) 帶傳動(dòng) (2) 鏈傳動(dòng) (3) 齒輪傳動(dòng)105 要實(shí)現(xiàn)兩平行軸之間的傳動(dòng),可采用____。(1) 圓柱齒輪傳動(dòng) (2)直齒錐齒輪傳動(dòng) (3)準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)(4) 曲線齒錐齒輪傳動(dòng)106 要實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng),可采用____。(1) 圓柱直齒輪傳動(dòng) (2)圓柱斜齒輪傳動(dòng) (3)直齒錐齒輪傳動(dòng) (4) 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)107一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)主要失效形式是______。(1)齒面點(diǎn)蝕 (2)軟齒折斷 (3)齒面磨粒磨損 (4)齒面膠合108一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是______。(1)齒面點(diǎn)蝕 (2)軟齒折斷 (3)齒面塑性變形 (4)齒面膠合109高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng),其最可能出現(xiàn)的失效形式是____。(1)輪齒折斷 (2)齒面磨粒磨損 (3)齒面塑性變形 (4)齒面膠合1010一般參數(shù)的開式齒輪傳動(dòng),其主要失效形式是______。(1)齒面點(diǎn)蝕 (2)齒面磨粒磨損 (3)齒面膠合 (4)齒面塑性變形二.分析與思考題101 在不改變齒輪的材料和尺寸的情況下,如何提高輪齒的抗折斷能力? 102 為什么齒面點(diǎn)蝕一般首先發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上?在開式齒輪傳動(dòng)中,為什么 一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞?如何提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力?103 在什么工況下工作的齒輪易出現(xiàn)膠合破壞?膠合破壞通常出現(xiàn)在輪齒的什么部位?如何提高齒面抗膠合的能力?104 閉式齒輪傳動(dòng)與開式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同?為什么?105 通常所謂軟齒面與硬齒面的硬度界限是如何劃分的?軟齒面齒輪和硬齒面齒輪在加工方法上有何區(qū)別?為什么?106 導(dǎo)致載荷沿輪齒接觸線分布不均的原因有哪些?如何減輕載荷分布不均的程度?107 在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí),為什么要引入載荷系數(shù)K?載荷系數(shù)K由哪幾部分組成各考慮了什么因素的影響?108 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式是如何建立的?為什么要選擇節(jié)點(diǎn)作為齒面接觸應(yīng)力的計(jì)算點(diǎn)?第十一章 蝸桿傳動(dòng)一. 選擇題111 當(dāng)兩軸線____時(shí),可采用蝸桿傳動(dòng)。(1)平行 (2)相交 (3)垂直交錯(cuò)112在蝸桿傳動(dòng)中,通常_____為主動(dòng)件。(1)蝸桿 (2)蝸輪 (3)蝸桿或蝸輪都可以113 在蝸桿傳動(dòng)中,應(yīng)用比較廣泛的是_____。(1) 圓柱蝸桿 (2) 環(huán)面蝸桿 (3)錐蝸桿114 根據(jù)蝸桿螺旋面的形成原理和加工方法,______磨削困難,精度較低。(1)阿基米德蝸桿 (2)漸開線蝸桿 (3)法向直廓蝸桿115 為了減少蝸輪刀具數(shù)目,有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定_____為標(biāo)準(zhǔn)值。(1)蝸輪齒數(shù) (2)蝸輪分度圓直徑 (3)蝸桿頭數(shù) (4)蝸桿分度圓直徑116 對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算,其主要目的是為了____。(1)防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖?,造?環(huán)境污染(2)防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高而使?jié)櫥瑮l件惡化(3)防止蝸輪材料在高溫下力學(xué)性能下降(4)防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后,正確嚙合受到破壞二.分析與思考題111蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比有何特點(diǎn)?常用于什么場(chǎng)合?112與普通圓柱蝸桿傳動(dòng)相比,圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、錐蝸桿傳動(dòng)各有何特點(diǎn)?各適用于什么場(chǎng)合?113 普通圓柱蝸桿主要有哪幾種類型?其中哪幾種蝸桿不便于磨削,精度較低?114在車床上用直線刀刃加工蝸桿,什么情況下用單刀?什么情況下用雙刀?為什么?115在普通
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