【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 a） ，即混,cukf凝土強(qiáng)度等級(jí)；——混凝土的變異系數(shù)，可根據(jù)表 取值。f?表 混凝土變異系數(shù),cukfC20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C608f? 拆除工程中各種作用的取值應(yīng)符合下列規(guī)定：1 結(jié)構(gòu)重力可根據(jù)待拆橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際尺寸與材料的重力密度計(jì)算確定。2 風(fēng)荷載的重現(xiàn)期可取 10 年；對(duì)于懸臂拆除的橋梁，風(fēng)荷載除應(yīng)計(jì)算稱加載外，尚應(yīng)考慮不對(duì)稱加載工況，不對(duì)稱系數(shù)取 。3 其余作用的取值應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60 的規(guī)定。 拆除工程中的主體結(jié)構(gòu)除應(yīng)進(jìn)行承載能力狀態(tài)計(jì)算以外，尚應(yīng)對(duì)應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算，驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：1 混凝土構(gòu)件正截面的最大壓應(yīng)力不宜大于 fck；2 鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力不應(yīng)大于 80%的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，且應(yīng)滿足穩(wěn)定的要求。 拆除工程中的臨時(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50 或《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 2 的規(guī)定。 對(duì)于結(jié)構(gòu)退化嚴(yán)重的橋梁，在拆除施工階段分析時(shí)宜考慮結(jié)構(gòu)實(shí)際退化建立有限元模型進(jìn)行拆除過(guò)程受力狀態(tài)模擬。95 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)拆除 一 般 規(guī) 定 拆除前應(yīng)明確拆除界面，防止損害主體結(jié)構(gòu)。 拆除前應(yīng)遷移公用管線、交通安全等設(shè)施。 拆除橋面鋪裝過(guò)程中，應(yīng)避免出現(xiàn)橫向聯(lián)系失效后的傾覆。 橋面鋪裝拆除 瀝青鋪裝層宜銑刨后回收處理。 混凝土鋪裝層拆除，可根據(jù)表 ，并結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境選擇合適的拆除工藝和施工設(shè)備。表 橋面鋪裝拆除方式序 適用范圍 拆除方式 工藝原理1橋下無(wú)交通，梁體無(wú)保護(hù)要求液壓破碎錘沖擊破碎驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞沖程時(shí)高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等2橋下無(wú)交通，對(duì)揚(yáng)塵和噪聲污染限制不高的區(qū)域風(fēng)鎬拆除 人工用風(fēng)鎬進(jìn)行破碎3對(duì)噪聲污染限制不高的區(qū)域切割拆除 采用片鋸或鏈鋸切割，分段吊裝4對(duì)噪聲污染有較高限制的區(qū)域液壓靜爆機(jī)（液壓拆裂機(jī)）在橋面上鉆一個(gè)特定直徑和深度的孔，將分裂機(jī)的楔塊組插入孔中，通過(guò)液壓壓力的作用在兩個(gè)反向楔塊之間向前運(yùn)動(dòng)，將橋面裂開(kāi)5 對(duì)梁體有保護(hù)要求 高壓水力破碎 利用高壓水射流設(shè)備進(jìn)行破碎拆除 附屬結(jié)構(gòu)拆除 鋼護(hù)欄可采用氣割法分段切割開(kāi)吊除；混凝土護(hù)欄宜采用分段混凝土切割工藝切割吊除。拆除時(shí)應(yīng)采取防止欄桿墜落的措施。 防撞墻拆除宜采用混凝土切割工藝分段切割吊除法，當(dāng)橋下封閉無(wú)交通及無(wú)環(huán)境保護(hù)要求時(shí)，可采用風(fēng)鎬法鑿除，并應(yīng)符合下列規(guī)定：101 切割分段拆除時(shí)，分段重量應(yīng)根據(jù)吊裝和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行選擇，宜采用鉆孔設(shè)置吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置應(yīng)考慮吊裝時(shí)的平衡和重心位置。2 采用風(fēng)鎬法鑿除應(yīng)封閉橋下交通，設(shè)置防護(hù)措施，防止混凝土碎塊飛濺。 伸縮縫拆除應(yīng)斷開(kāi)縱向、橫向聯(lián)接。 支座的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1 大型支座應(yīng)先解除支座與橋梁下部結(jié)構(gòu)以及梁體的連系，梁體拆除后再單獨(dú)吊裝拆除。2 其余支座可在拆除支座與橋梁下部結(jié)構(gòu)的聯(lián)系后，隨梁體一起拆除。116 上部結(jié)構(gòu)拆除 一 般 規(guī) 定 梁橋的拆除應(yīng)遵循下列原則：1 整梁預(yù)制結(jié)構(gòu)宜整體移除；2 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)可分段切割移除。 橋梁拆除前，對(duì)于橋梁缺陷和病害較嚴(yán)重的危橋，應(yīng)采取臨時(shí)措施進(jìn)行加固。 環(huán)境要求高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用鏈鋸、墻鋸切割，整梁吊裝等方案，減少工程現(xiàn)場(chǎng)的鑿除工作量。 梁式橋的拆除可根據(jù)表 的適用條件選擇合適的拆除方式。表 梁式橋拆除方式序 拆除橋式 拆除方式 工藝原理1 跨徑不大、高度較矮的橋梁 直接破碎對(duì)結(jié)構(gòu)不采取如搭設(shè)支架（可局部搭設(shè)支架） 、臨時(shí)加固等措施的情況下，采用人工、機(jī)械進(jìn)行直接破除。2跨徑不大、梁板可二次利用的預(yù)制梁拆除以及整孔切割的現(xiàn)澆梁拆除整體吊裝移除采用大型吊車、浮吊、架橋機(jī)，直接將簡(jiǎn)支梁的預(yù)制梁或現(xiàn)澆梁切割后的一跨梁體，吊裝至地面，完成梁體的拆除。3梁體較重及周圍環(huán)境不允許直接破除、直接吊裝的橋梁拆除分段切割移除在橋下搭設(shè)支架，采取分層分段的切割為若干小塊件，吊裝外運(yùn)，完成橋梁主體結(jié)構(gòu)的拆除。4橋下及周邊具有較大空地滿足爆破倒塌爆破移除主要有控制爆破方式、聚能切割爆破方式、水壓爆破方式、無(wú)聲靜態(tài)爆破方式等。5有通航、通車要求的跨河、跨路連續(xù)梁橋懸臂逐段移除利用吊機(jī)進(jìn)行懸臂分段拆除，是懸臂澆筑的逆過(guò)程。 梁體拆除吊裝作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 33的規(guī)定。12 簡(jiǎn)支梁橋拆除 簡(jiǎn)支梁橋宜按梁體整梁拆除。解除整梁間的連接時(shí)，應(yīng)采取措施確保梁體的傾覆穩(wěn)定；起吊時(shí)，整梁的吊點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置一致。 預(yù)應(yīng)力束的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束可按梁體分段進(jìn)行切割，切割時(shí)人員不得進(jìn)入預(yù)應(yīng)力軸線范圍；2 梁體分段切割時(shí)應(yīng)避開(kāi)錨頭；3 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束應(yīng)在相應(yīng)節(jié)段切割前，先行解除預(yù)應(yīng)力。 采用整體移除方式進(jìn)行橋梁拆除時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 拆除時(shí)應(yīng)首先拆除梁體之間的橫向連接、縱向連接以及梁體與墩柱之間的抗震連接并采取臨時(shí)支撐措施，使每一片梁體形成獨(dú)立、穩(wěn)定的待拆構(gòu)件。2 吊點(diǎn)宜布置于原設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置，吊點(diǎn)形式可采用鋼絲繩兜底捆綁、鉆吊孔等形式。3 先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋應(yīng)先拆除支點(diǎn)處連接混凝土，釋放負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力，使橋梁上部結(jié)構(gòu)由連續(xù)體系轉(zhuǎn)化成為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。 采用分段切割方式進(jìn)行橋梁拆除時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 拆除時(shí)應(yīng)首先確定應(yīng)力解除，應(yīng)力釋放順序宜按照原施工階段的逆順序進(jìn)行，同時(shí)確定應(yīng)力破除后的三向受力變化，確定破碎或吊運(yùn)單體聯(lián)、梁、整座橋梁、墩、梁、柱各結(jié)構(gòu)部位穩(wěn)定。2 支架可分為滿堂支架和門式支架。滿堂支架可適用于橋下無(wú)通車要求的結(jié)構(gòu)。門式支架可適用于橋下需要保留交通暢通的結(jié)構(gòu)。支架可由鋼管立柱和貝雷梁（或型鋼）橫梁組成。采用支架施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置限高架、防撞墩和防護(hù)網(wǎng)。3 支架與橋梁結(jié)構(gòu)之間必須密貼，保證荷載傳遞至支架?？刹捎们Ы镯敾蝈浶蛪K結(jié)構(gòu)等措施確保支架與橋梁密貼。4 支架搭設(shè)前必須確保地基穩(wěn)固，可先進(jìn)行地基夯實(shí)，澆注混凝土地坪。支架搭設(shè)完成后必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后再進(jìn)行橋梁拆除。支架宜先進(jìn)行預(yù)壓。5 橋面切割宜采用金剛石碟式切割機(jī)，墩臺(tái)切割宜采用液壓金剛石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)。6 切割拆除順序宜從跨中向橋墩方向進(jìn)行，吊點(diǎn)鉆孔宜采用鋼筋混凝土高速鉆孔機(jī)。 爆破拆除法應(yīng)符合下列規(guī)定：1 爆破拆除工程應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門審核批準(zhǔn)后再實(shí)施。2 爆破拆除應(yīng)編制爆破設(shè)計(jì)書(shū)，并根據(jù)拆除爆破工程分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)確定爆破設(shè)計(jì)書(shū)的編制和審核要求。爆破作業(yè)人員必須嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)書(shū)規(guī)定進(jìn)行爆破器材加工、裝藥、13聯(lián)網(wǎng)等工作，填寫施工記錄備查，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理簽字認(rèn)可。3 爆破工程施工時(shí)應(yīng)成立爆破指揮部，全面指揮和統(tǒng)籌安排爆破各項(xiàng)工作。指揮部和下屬職能組應(yīng)分工明確，職責(zé)清楚，各盡其職。4 爆破前必須向周邊單位、居民書(shū)面解釋信號(hào)特征、鳴響時(shí)間；施爆區(qū)域設(shè)置嚴(yán)密警戒線，警戒人員必須佩戴值勤標(biāo)志，配合專用無(wú)線通訊器材，并封鎖一切可接近爆區(qū)的道路、路口、弄口等通道，避免行人、車輛誤入。5 施爆過(guò)程中必須實(shí)行三次警報(bào)：預(yù)備警報(bào)、起爆警報(bào)和解除警戒警報(bào)。施爆后必須立即檢查、排除可能存在的盲炮，保證后續(xù)施工的安全。6 爆破拆除施工時(shí)，應(yīng)對(duì)爆破部位進(jìn)行覆蓋和遮擋，覆蓋材料和遮擋設(shè)施應(yīng)牢固可靠。7 爆破拆除施工前，應(yīng)對(duì)爆區(qū)周圍及地下水、電、氣、通訊等公共設(shè)施進(jìn)行調(diào)查和核實(shí)，并應(yīng)對(duì)其安全性做出論證，提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。當(dāng)爆破可能危及公共設(shè)施，應(yīng)向有關(guān)主管部門提出關(guān)于申請(qǐng)暫時(shí)停水、電、氣、通訊的報(bào)告，得到有關(guān)主管部門同意再實(shí)施爆破。8 爆破拆除工程的實(shí)施除應(yīng)符合本條的要求外，必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》GB 6722 的規(guī)定執(zhí)行。 連續(xù)梁橋拆除 梁下無(wú)通行限制的連續(xù)梁橋可采用支架法分段切割拆除，拆除技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)程第 條規(guī)定。梁下有通行要求的連續(xù)梁橋應(yīng)采用懸臂逐段拆除法。 預(yù)應(yīng)力梁體切除前應(yīng)按照拆除方案分段畫(huà)線，并明確切割或鑿除順序，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后再進(jìn)行切割或鑿除作業(yè)。鑿除過(guò)程應(yīng)按設(shè)計(jì)確定的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大相應(yīng)階段的拆除范圍。節(jié)段大小應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、吊裝和運(yùn)輸要求確定。 為防止混凝土節(jié)段切斷時(shí)的沖擊荷載，應(yīng)采取措施對(duì)切割段混凝土進(jìn)行緩沖措施，控制該段混凝土受力轉(zhuǎn)化的過(guò)程，同時(shí)應(yīng)避免卡住切割鏈鋸。 切斷梁體預(yù)應(yīng)力索時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照拆除方案進(jìn)行，并對(duì)索體力學(xué)釋放進(jìn)行有效安全防范，避免傷人。切割時(shí)應(yīng)避開(kāi)未切割段的預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)及預(yù)應(yīng)力束。 切割段的吊裝，可采用兜底方式或設(shè)置吊梁孔，吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)確保腹板成為主要受力部位，避免吊點(diǎn)處發(fā)生局部失穩(wěn)破壞。 懸臂逐段拆除法應(yīng)符合下列規(guī)定：1 拆除時(shí)應(yīng)先將合龍段部分切割移除，轉(zhuǎn)換梁的受力體系，形成懸臂結(jié)構(gòu)，再分段切割，用吊機(jī)移除；懸臂分段拆除時(shí)，應(yīng)對(duì) 0塊采取臨時(shí)固結(jié)措施；分段拆除宜按原施工分段位置，對(duì)稱進(jìn)行拆除。2 拆除方法宜采用懸臂分段拆除法。滿足水深和高度條件的橋梁，也可采用浮吊14分段吊裝拆除。 連續(xù)梁橋在拆除合攏段、懸臂段以及邊跨梁體時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時(shí)支撐或吊架。 連續(xù)梁橋采用懸臂法拆除時(shí)，0塊墩梁應(yīng)固結(jié)。 臨時(shí)固結(jié)應(yīng)有足夠剛度，能夠抵抗拆除過(guò)程中單側(cè)最大分段重量和施工荷載引起的不平衡力矩。 懸臂法施工的連續(xù)梁橋拆除時(shí)，合攏段拆除應(yīng)避免跨中推力解除對(duì)懸臂主梁的危害以及對(duì)切割工具阻力的增加，宜先行采用千斤頂平衡跨中推力。原邊跨若采用支架法施工，再與懸臂段預(yù)應(yīng)力連接時(shí)，應(yīng)結(jié)合拆除順序，合理設(shè)置邊跨臨時(shí)支架或支墩。 上部結(jié)構(gòu)受力體系未受破壞的連續(xù)梁橋，橋下作業(yè)困難時(shí)，梁體可采用頂推拆除法，將梁體逐段頂推至岸上進(jìn)行拆除。 混凝土梁橋頂推施工拆除時(shí)，宜采取加強(qiáng)橋墩和臨時(shí)支撐的承載能力、增加橫向限位措施確保橫向穩(wěn)定性、加強(qiáng)主梁與導(dǎo)梁的連接強(qiáng)度等措施確保安全性。 混凝土連續(xù)梁整體切割吊卸拆除時(shí)，宜采取預(yù)加固措施。 混凝土箱梁分塊拆除時(shí)，宜在切割后的塊件受力的基礎(chǔ)上采取措施確保吊卸前后的穩(wěn)定性和承載能力。 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)置掛孔段時(shí)，應(yīng)首先解除掛孔段的支座約束，采用整體吊裝法直接吊裝拆除。整體吊裝拆除法應(yīng)符合本規(guī)程 條規(guī)定。 鋼梁橋拆除 鋼梁橋拆除應(yīng)根據(jù)橋梁類型、現(xiàn)場(chǎng)條件、跨徑大小、設(shè)備能力等，并結(jié)合表 選擇適宜的拆除方法。表 鋼梁橋拆除方式序 拆除橋式 拆除方式 工藝原理1適用于跨徑不大、尺寸較小的簡(jiǎn)支梁橋拆除直接吊裝拆除無(wú)需搭設(shè)支架，采用吊機(jī)直接整孔起吊梁體，完成梁體拆除。2適用于跨度較大、尺寸較大及無(wú)條件直接吊裝的連續(xù)梁橋拆除支架分塊拆除在橋下搭設(shè)支架，梁體切割成若干分塊，吊裝外運(yùn)，完成梁體拆除。3適用于有通航、通車要求的大跨徑連續(xù)梁橋拆除懸臂逆序拆除懸臂安裝的逆過(guò)程，利用吊機(jī)逐段懸臂后退對(duì)鋼結(jié)構(gòu)實(shí)施拆除。15 吊點(diǎn)形式可采用鋼吊耳、鋼絲繩兜底等，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在鋼構(gòu)件腹板、隔板等加勁部位，吊重較大時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。 拆除構(gòu)件的尺寸應(yīng)滿足公路（水路）運(yùn)輸要求。 直接吊裝拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1 拆除順序應(yīng)采取逐跨、逐段依次吊裝拆除的順序。2 吊機(jī)起重能力及車輛運(yùn)載能力應(yīng)符合拆除構(gòu)件的重量和尺寸要求。3 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)載荷不得超過(guò)允許載荷的 80%，且應(yīng)對(duì)第一吊進(jìn)行試吊作業(yè)，施工中必須保持 2 臺(tái)起重機(jī)同步作業(yè)。 支架分塊拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1 拆除順序可為從跨中向橋墩方向進(jìn)行，也可從一側(cè)向另一側(cè)方向進(jìn)行。2 鋼結(jié)構(gòu)分塊應(yīng)滿足構(gòu)件起吊過(guò)程中自身穩(wěn)定性要求，吊裝前應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，穩(wěn)定性無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加強(qiáng)。3 鋼構(gòu)件分塊尺寸應(yīng)綜合考慮吊機(jī)起重能力、吊裝工況、運(yùn)輸條件進(jìn)行確定。4 鋼構(gòu)件分塊可采用氣割法，設(shè)備可采用自動(dòng)、半自動(dòng)氣割機(jī)等。5 根據(jù)分塊線位置設(shè)置臨時(shí)支架，臨時(shí)支架宜采用組合式鋼管支架。鋼管支架可由鋼管立柱及型鋼組成，支架上應(yīng)設(shè)置登高爬梯、護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)等。6 支架與鋼結(jié)構(gòu)之間必須密貼以保證荷載順利傳遞至支架，可采用千斤頂或鍥塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。7 支架搭設(shè)前必須確保地基穩(wěn)固，地基不滿足要求時(shí)應(yīng)先進(jìn)行地基處理。支架搭設(shè)完成必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后方可進(jìn)行橋梁拆除，支架使用前宜進(jìn)行支架預(yù)壓。 懸臂逆序拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1 拆除順序宜為懸臂施工的逆過(guò)程，即先拆除合龍段，進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，形成懸臂結(jié)構(gòu)，再對(duì)稱逐段拆除。2 懸臂法分段拆除時(shí)，應(yīng)對(duì) 0塊采取臨時(shí)固結(jié)措施。3 分段位置應(yīng)遵循原施工分段，氣割和吊裝工藝與支架分塊拆除法相同。 鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)的橋梁，宜先拆除混凝土橋面板，可采用機(jī)械直接鑿除或切割法分段拆除。當(dāng)混凝土橋面板與鋼結(jié)構(gòu)之間設(shè)置剪力釘時(shí)，可將混凝土橋面板與鋼結(jié)構(gòu)一起拆除，混凝土橋面板可采用切割法分段，鋼結(jié)構(gòu)可采用氣割法分割。 拱 橋 拆 除 拱式橋可根據(jù)表 的規(guī)定選擇拆除方式。16表 拱橋拆除方式序 拆除橋式 拆除方式 工藝原理1板拱橋、肋拱橋、箱拱橋、雙曲拱橋的主拱圈、拱上結(jié)構(gòu)、橋面板；剛架拱橋、桁架拱橋的橋面板、橫向聯(lián)結(jié)系、拱片；圬工拱橋直接破碎不采取如搭設(shè)支架（支墩） 、臨時(shí)固結(jié)等措施的情況下，采用人工或機(jī)械設(shè)備，就地直接破碎拆除。2各類拱橋的橋面板；剛架拱橋（桁架拱橋）的拱片；