公車改革后所有局長都買車自己開(編輯修改稿)
2025-07-20 05:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 測算。比如車改前，一年所有的公車費(fèi)用，包括新車購買、車輛維護(hù)、燃油費(fèi)等，大概是2600萬元。車改后，算上補(bǔ)貼，市里一年在這方面的支出是2000萬。僅2012年，就節(jié)約費(fèi)用700余萬元，節(jié)支率在27%左右。若考慮車改后無公務(wù)車輛配備更新費(fèi)用、車改單位公共交通費(fèi)有節(jié)余等因素，節(jié)支率會更高?！ ⌒戮﹫螅哼@個數(shù)字沒有人們想象的那么大。 宋國權(quán)：但受益面不一樣了。過去只有少數(shù)人能享受公車，現(xiàn)在大家都能享受到車補(bǔ)，更加公平?！ 」珓?wù)員有購車補(bǔ)貼 新京報：像你這樣曾經(jīng)有專車的官員，心里有落差嗎？ 宋國權(quán)：沒有落差?，F(xiàn)在我們所有的局長都買車了，自己開。我們給購車的公務(wù)員額外有購車補(bǔ)貼，也是根據(jù)級別來的，一般干部每個月的購車補(bǔ)貼在500塊錢到1000塊錢之間。其他補(bǔ)貼照常發(fā)。所以我說，車改拉動了內(nèi)需，使購車的人群多了?！ ⌒戮﹫螅哼@個政策是銅陵獨(dú)有的嗎？ 宋國權(quán)：是的，因?yàn)槿珖母母镞€沒有開始，我們只能按照自己的方法改?，F(xiàn)在主要的問題是，省里的公車改革實(shí)施意見出臺后，我們要把補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整到省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?！ ⌒戮﹫螅壕湍愕母惺?，地方在車改中，存在哪些不足？ 宋國權(quán)：車改是拉動內(nèi)需的一個重要方面，所以在車改過程中，財(cái)政要著眼大局、算大賬。財(cái)政不能光算這一年能省下多少錢。車改本身是解決了一個體制性問題?！ ÷曇簟 」嚫母飫e忘完善配套措施 全國政協(xié)常委、中央
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