劉漢明物流城項目建議書34(編輯修改稿)
2025-07-20 02:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 省委、省政府發(fā)布了《湖南省加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，放寬市場堆入條件》，為物流業(yè)指明了方向。同時，交通部單獨發(fā)布了《交通部關(guān)于促進運輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見》，商務(wù)部單獨發(fā)布了《商務(wù)部關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》，都是本項目建議書的編寫依據(jù)和本項目的立項依據(jù)。第三章 市場分析與項目定位一、項目市場分析及需求預(yù)測。國家發(fā)政委在3月1日發(fā)布的《2010年全國物流運行情況通報》顯示，按可比價格計算，同比增長15%。，%，%。，%。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、%、%%。，%，占總費用的比重為54%，%，%。，%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16%。根據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計調(diào)查，提出了“2010年中國物流企業(yè)50強”排名，排名第一名的營業(yè)收入超千億元。據(jù)市場分析，我國物流公司市場規(guī)模在600萬億元至700萬億元，也就是說物流業(yè)尚潛在的市場巨大。從國際范圍來看，我國已成為第二大經(jīng)濟體，與第三大經(jīng)濟體日本比較，我國的物流業(yè)也潛在著可發(fā)展3倍的市場。從本地來看，本市物流公司規(guī)模太少，散、小、弱、差是目前物流業(yè)的主要特點，與本市經(jīng)濟發(fā)展極不相適應(yīng)，急需物流業(yè)的提檔升級。興建物流城確是最佳之選擇。二、項目的定位及功能規(guī)劃。項目定位為以存儲、運輸為主的綜合型物流城，這是根據(jù)市場調(diào)查分析及需求預(yù)測后作出的決定。對物流城功能規(guī)劃為五大中心：一是倉儲中心，二是聯(lián)運配送中心，三是運輸中心，四是信息中心，五是服務(wù)接待中心。摒棄低價競爭，定位于服務(wù)水平和品種的性價比上。第四章 項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、地點與進度計劃一、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模。征地100畝，在規(guī)劃的倉儲中心建高標(biāo)準(zhǔn)倉庫15000平方米，規(guī)劃聯(lián)運配送中心用地40000平方
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