高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)設(shè)計說明書畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2024-07-20 00:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 fuel tank chooses a on the system ponent parameter in hydranlic , pleted the designion and calculation of the hydranlic system.Keywords: aerial platform vehicle。jack mechanism 。hydranlic system design。fluid cylinder。hydrauhc motor.前 言高空作業(yè)車和起重機(jī)都廣泛應(yīng)用在船舶、建筑、市政建設(shè)、消防、港口等行業(yè)，有著廣闊的發(fā)展前景。本次設(shè)計以徐州海倫哲工程機(jī)械有限公司研制開發(fā) “GKZ14型高空作業(yè)車” 為研究對象，對該車上的液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。此型號高空作業(yè)車除高空作業(yè)機(jī)構(gòu)外還設(shè)有起重裝置，一機(jī)多用。液壓傳動是以流體（液壓液）作為工作介質(zhì)對能量進(jìn)行傳遞和控制的一種傳動形式，對于機(jī)械傳動來說，它是一門新技術(shù)。但如從1650年帕斯卡提出靜壓傳遞原理，1850年開始英國將帕斯卡原理先后應(yīng)用于液壓起重機(jī)、壓力機(jī)等算起，也已有二三百年的歷史了。而液壓傳動在工業(yè)上的真正推廣使用，則是在20世紀(jì)中葉以后的事。近幾十年來，隨著微電子和計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，且滲透到液壓技術(shù)之中并與之緊密結(jié)合，使其應(yīng)用領(lǐng)域遍及到各個工業(yè)部門，已成為實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、提高勞動生產(chǎn)率等必不可少的重要手段之一。本文共分六章，主要內(nèi)容有：高空作業(yè)車發(fā)展?fàn)顩r；課題來源；液壓系統(tǒng)設(shè)計概述；液壓系統(tǒng)的構(gòu)成；主要工作機(jī)構(gòu)液壓回路的設(shè)計；整體液壓回路設(shè)計；上臂油缸的設(shè)計計算；下臂油缸的設(shè)計計算；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)設(shè)計；伸縮機(jī)構(gòu)液壓缸設(shè)計；起升機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)設(shè)計計算等。其中著重高空作業(yè)機(jī)構(gòu)的變幅液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)設(shè)計，簡略起重機(jī)構(gòu)的伸縮液壓缸和起升液壓馬達(dá)。液壓部分的設(shè)計計算主要要考慮動作的實現(xiàn)、泄漏、安全、經(jīng)濟(jì)性等方面的問題，由于時間能力等方面的限制，在此次實際過程中考慮的問題不是很周全。在設(shè)計過程中，以《機(jī)械設(shè)計手冊4》、《起重機(jī)設(shè)計手冊》為根本，參考相關(guān)方面的教材、書籍以及論文。在此次設(shè)計中，遇到很多問題，動作的實現(xiàn)，油路的設(shè)計，液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩的計算等，在指導(dǎo)老師蔣紅旗老
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