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正文內(nèi)容

工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)介紹(編輯修改稿)

2025-07-19 15:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工程是聯(lián)接技術(shù)和管理的橋梁。它一方面要開發(fā)利用技術(shù),另一方面要為管理提供決策依據(jù)。 從工業(yè)工程的定義看,它與管理存在著很大的依存關(guān)系,在很大程度上表現(xiàn)出管理的特征,如規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)等職能,因此,人們往往容易把工業(yè)工程理解為管理技術(shù)。 誠然,工業(yè)工程具有管理特征,但并不等于管理,就像有人把用于管理的數(shù)學(xué)知識(shí)(如概率與統(tǒng)計(jì)、線性代數(shù)、運(yùn)籌學(xué)等)稱作管理數(shù)學(xué)一樣,但它并不是管理,仍然是數(shù)學(xué)。工業(yè)工程的實(shí)質(zhì)是工程技術(shù),是解決生產(chǎn)與服務(wù)系統(tǒng)的具體方法和手段,它的主要研究分支如T作研究、設(shè)施布置、物流分析、1效學(xué)等均面向作業(yè)層,具有明顯的工程特色。過去我們只強(qiáng)調(diào)其管理的一面,而忽視其工程的性質(zhì),因此,影響了工業(yè)工程的健康發(fā)展。 工業(yè)工程屬于工程學(xué)科范疇,但不同于一般的工程技術(shù),其他工程技術(shù)更注重客體的研究,而工業(yè)工程不僅要研究系統(tǒng)中的物質(zhì)形態(tài)和方法,更需關(guān)注系統(tǒng)中人的因素,考慮人的行為特征、精神狀態(tài)、體能,以及對(duì)激勵(lì)的反應(yīng)和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)情況等。因此,與一般工程技術(shù)相比,T業(yè)工程具有技術(shù)管理的二重性,是一種多學(xué)科相互交叉與滲透的邊緣學(xué)科。 按學(xué)科分類,國外把工業(yè)工程劃人工程學(xué)范疇,但作為一間獨(dú)立學(xué)科進(jìn)行建設(shè)。目前,我國將工業(yè)工程劃人管理科學(xué)與工程學(xué)科,相信這是我國工業(yè)工程發(fā)展初期的一種過渡,隨著工此工程在我國的不斷發(fā)展與壯大,T業(yè)工程將成為一n門獨(dú)立學(xué)科,也只有這樣工業(yè)工程才能得到更好的發(fā)展。工業(yè)工程的學(xué)科范疇 工業(yè)工程知識(shí)應(yīng)用的綜合化,決定了工業(yè)工程學(xué)科范疇的廣泛性。早在」972年,美國國家標(biāo)準(zhǔn)ANSIZ94將工業(yè)工程學(xué)科范疇歸納為12個(gè)研究方向,后經(jīng)補(bǔ)充成為17項(xiàng)(1982年修訂版),具體內(nèi)容如下: (1)生物力學(xué)。 (2)成本管理。 (3)數(shù)據(jù)處理與系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 (4)銷售與市場。 (5)工程經(jīng)濟(jì)。 (6)設(shè)施規(guī)劃(含工廠設(shè)計(jì)、物科搬運(yùn)等)。 (7)材料加T(禽工具設(shè)計(jì)、T藝研究、自動(dòng)化等)。 (8)應(yīng)用數(shù)學(xué)(含運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)與概率等)。 (9)組織設(shè)計(jì)理論。 (10)生產(chǎn)計(jì)劃與控制(含庫存管理、運(yùn)輸路線、調(diào)度發(fā)貸等)。 (II)實(shí)用心理學(xué)(含心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、工作評(píng)價(jià)、工資激勵(lì)等)。 (12)方法研究與作業(yè)測定。 (13)人因工程。 (14)工資管理。 (15)人體測量學(xué)。 (16)安全。 (17)職業(yè)衛(wèi)生與醫(yī)學(xué)。 經(jīng)過20多年的發(fā)展,工業(yè)工程的學(xué)科范疇也相應(yīng)發(fā)生了一些變化,主要是增加了一些新的內(nèi)容,補(bǔ)充了新的知識(shí)。此外,由于不同國家和地區(qū)的差異,工業(yè)工程的研究領(lǐng)域也各有側(cè)重,形成不同的研究方問,歸納起來,主要有以下四個(gè)方面: 1制造系統(tǒng)工程(manu姑cturingsystemengineering) 隨著先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用和系統(tǒng)思想的引人,由傳統(tǒng)的材料加1概念擴(kuò)大到包含工藝、資源、信息等要素的制造系統(tǒng)概念,并逐步形成體系。具體的研究內(nèi)容包括: (1)先進(jìn)制造工藝。 (2)制造資源的整合與優(yōu)化。 (3)制造信息系統(tǒng)(包含CAD,CAM,CAPP,): (4)制造系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成。 (5)制造系統(tǒng)自動(dòng)化。 (6)先進(jìn)制造模式(含準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(JIT)、精益生產(chǎn)(LP)、敏捷制造(AM)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、并行工程(CE)等)。 2運(yùn)作管理系統(tǒng)工程(operationsmanagementsystemsengineering) 這是以企業(yè)為對(duì)象,支持生產(chǎn)與運(yùn)作過程的相關(guān)管理技術(shù),具體內(nèi)容包括: (1)生產(chǎn)計(jì)劃與控制。 (2)采購管理與庫存控制。 (3)成本管理與控制。 (4)質(zhì)量管理與控制。 (5)設(shè)施規(guī)劃與物流控制。 (6)方法研究與作業(yè)測定。 (7)現(xiàn)場管理。 (8)項(xiàng)目管理。 (9)組織設(shè)計(jì)。 (10)資源管理。 (II)供應(yīng)鏈管理等。 (operationsresearchandsystemengineering) 這是以定量化分析技術(shù)為主的各種數(shù)學(xué)方法,具體包括: (1)規(guī)劃論(線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃)。 (2)圖與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 (3)組合分析。 (4)隨機(jī)模型。 (5)離散優(yōu)化。 (6)計(jì)算方法。 (7)系統(tǒng)評(píng)價(jià)。 (8)統(tǒng)計(jì)分析。 (9)系統(tǒng)優(yōu)化。 (10)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)等。 4人因T程(human舷ctorengineering) 這是與人因相關(guān)的理論及分析方法,具體包括: (1)組織理論與行為科學(xué)。 (2)心理學(xué)。 (3)工作分析與崗位設(shè)計(jì)。 (4)工資與激勵(lì)。 (5)職業(yè)衛(wèi)生與安全。 (6)人體科學(xué)。(7)生物力學(xué)。(8)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。(9)工效分析等,工業(yè)工程學(xué)科的應(yīng)用特點(diǎn) l工業(yè)工程的核心和根本點(diǎn)在于提高生產(chǎn)率 任何生產(chǎn)和服務(wù)系統(tǒng),從功能看完成的就是投人與產(chǎn)出的轉(zhuǎn)換,而生產(chǎn)率是衡量這種轉(zhuǎn)換功能的綜合效率和效益指標(biāo)。正如管理學(xué)者德魯克()所指出的,生產(chǎn)率是一切經(jīng)濟(jì)價(jià)值的源泉。所以,它成為一切經(jīng)濟(jì)組織乃至一個(gè)國家所關(guān)注和追求的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 工業(yè)工程從一產(chǎn)生就是為追求更高的效率。早期的工業(yè)工程師已被稱為效率工程師。隨著工業(yè)工程研究領(lǐng)域和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,關(guān)注系統(tǒng)整體的效率和效益,自然成為工業(yè)工程的目標(biāo),因此,T業(yè)工程所開發(fā)的一切方法和技術(shù),始終圍繞著提高生產(chǎn)率這一目標(biāo)。反過來,生產(chǎn)率水平是否得到提高,也是衡量工業(yè)工程能否成功應(yīng)用的一個(gè)指標(biāo)。 2工業(yè)工程的研究強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性 20世紀(jì)70年代系統(tǒng)工程的思想方法被引人工業(yè)工程后,使工業(yè)工程的研究思路發(fā)生了巨大變化,雖然研究對(duì)象仍立足于作業(yè)層,但更強(qiáng)調(diào)全局與系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)工業(yè)工程師應(yīng)具有全局觀念和系統(tǒng)觀點(diǎn),掌握系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)能優(yōu)化、整體協(xié)調(diào)的思想與方法。在實(shí)際應(yīng)用中,更注重事物的普遍聯(lián)系,從整體和全局出發(fā),開發(fā)出一些極具系統(tǒng)特色的方法,如日本工業(yè)工程界在許多企業(yè)推廣的TPS(全員提高勞動(dòng)生產(chǎn)率)、TPM(全員生產(chǎn)維修制度)和TQM(全面質(zhì)量管理)等。 3工業(yè)工程注重人的因素 工業(yè)工程注重人的因素,這是區(qū)別于其他工程學(xué)科的重要特點(diǎn)之一。在工業(yè)工程的研究與應(yīng)用中,總是以人為中心對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)與實(shí)施的。無論是方法研究,還是作業(yè)測定,無論是設(shè)施規(guī)劃,還是人機(jī)工程,人都是主體,人是一切生產(chǎn)和服務(wù)中最活躍的因素,即使到了高度自動(dòng)化時(shí)代,人也是系統(tǒng)的主體。因此,T業(yè)工程關(guān)注人、尊重人,注重發(fā)揮人的主動(dòng)性與積極性,把提高人的效用看作是促使系統(tǒng)效率提高的首要因素。 4工業(yè)工程注重知識(shí)應(yīng)用的綜合化 工業(yè)工程的目標(biāo)是提高生產(chǎn)率,凡是有利于提高生產(chǎn)率的一切方法、手段都可以作為工業(yè)工程的知識(shí)范疇,這正是工業(yè)工程定義中對(duì)知識(shí)應(yīng)用領(lǐng)域描述得如此廣泛的一個(gè)重要原因。從理論上講這是毫無疑問的,因?yàn)?,生產(chǎn)率的提高是可以通過多種途徑和手段來實(shí)現(xiàn)的。如改進(jìn)工藝,51迸新材料、新設(shè)備,開發(fā)新產(chǎn)品,提高管理水平,提高員工素質(zhì)等,這些方法不可能靠某一學(xué)科來獨(dú)立提供, 而往往是多種學(xué)科知識(shí)應(yīng)用的綜合結(jié)果。因此,知識(shí)應(yīng)用的綜合化便成為工業(yè)工程的一大特點(diǎn)。值得提出的是,無論工業(yè)工程在知識(shí)應(yīng)用上如何廣泛,但終歸府有自身的學(xué)科體系,因?yàn)闆]有邊界的學(xué)科,就等于這個(gè)學(xué)科不存在。今天,在進(jìn)行工業(yè)工程人才的培養(yǎng)過程中應(yīng)特別注意這一點(diǎn),否則培養(yǎng)出來的人就會(huì)變成似乎什么都懂,又什么郡干不了的萬金油。 5工業(yè)工程注重不斷創(chuàng)新 工業(yè)工程的發(fā)展歷史就是一部不斷創(chuàng)新的歷史,注重創(chuàng)新是工業(yè)工程發(fā)展的靈魂。工業(yè)工程一方面兼收并蓄不同學(xué)科的相關(guān)知識(shí),一方面不斷調(diào)整自身的研究目標(biāo)與研究思路。堅(jiān)持不斷暴露問題,不斷改善,追求目標(biāo)由最好(bestway)轉(zhuǎn)問持續(xù)改善(cont。nuousimprovement)。工業(yè)工程的應(yīng)用工業(yè)工程的應(yīng)用領(lǐng)域 工業(yè)工程發(fā)展初期,應(yīng)用對(duì)象是制造業(yè),當(dāng)然制造業(yè)今天仍然是工業(yè)工程的主要應(yīng)用對(duì)象,不過制造業(yè)獨(dú)享其成果的時(shí)代從第二次世界大戰(zhàn)以后就有所改變。工業(yè)工程的方法與技術(shù)被更廣泛的非制造領(lǐng)域所接受,如建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、零售業(yè)、金融企業(yè)、公共衛(wèi)生,以至政府組織等。究其原因,一個(gè)重要的因素就是工業(yè)工程的核心價(jià)值 效率與效益,這是一切經(jīng)濟(jì)組織所追求的共同目際,也是工業(yè)工程在不同領(lǐng)域得到應(yīng)用的基礎(chǔ)。 在美國,專業(yè)學(xué)會(huì)組織往往享有很高的地位,它是推動(dòng)學(xué)科發(fā)展的重要力量。美國工業(yè)工程師學(xué)會(huì)現(xiàn)已成為一個(gè)國際性學(xué)術(shù)組織,從該學(xué)會(huì)組織專業(yè)分會(huì)設(shè)置的情況就可大致看出工業(yè)工程的應(yīng)用領(lǐng)域的分布情況,它們分別是: (I)航空與航天。 (2)計(jì)算機(jī)與信息系統(tǒng)。 3)電子工業(yè)。 (4)能源工業(yè)。 (5)工程經(jīng)濟(jì)。 (6)人類工程。 (7)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)。 (8)金融業(yè)務(wù)。 (9)政府。 (10)工業(yè)和勞務(wù)關(guān)系。 (II)管理。 (12)運(yùn)籌學(xué)。 (13)加工工業(yè)。 (14)生產(chǎn)和庫存管理。 (15)質(zhì)量控制與可靠性工程。 (16)零售商業(yè)。 (17)衛(wèi)生系統(tǒng)。 (18)運(yùn)輸與銷售。 (19)公用事業(yè)。 億0)作業(yè)測定和方法工程。 (21)制造系統(tǒng)。 21個(gè)分會(huì)中,涉及的應(yīng)用領(lǐng)域有:航空與航天、電子工業(yè)、能源、金融、政府、零售商業(yè)、衛(wèi)生、運(yùn)輸入公用事業(yè)以及加工制造業(yè),可見工業(yè)工程應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性。二、工業(yè)工程在國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r發(fā)達(dá)國家和地區(qū)IE學(xué)科的發(fā)展簡況  IE起源于美國,誕生于資本主義的原始積累初步完成的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,當(dāng)時(shí)社會(huì)生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)都在發(fā)生著翻天覆地的變化。一般都將泰勒1911年出版的專著《科學(xué)管理原理》視為IE的起源?! ≡诿绹?,IE已經(jīng)十分普及。美國的IE高等教育強(qiáng)調(diào):生產(chǎn)改進(jìn)、人因工程、制造系統(tǒng)、企業(yè)管理和工程管理,在專業(yè)課程中工程類課程處在最重要的位置,管理和經(jīng)濟(jì)類課程起輔助作用,專業(yè)課強(qiáng)調(diào)實(shí)踐和案例教學(xué),且課程設(shè)置和研究方向緊緊依托地域優(yōu)勢(shì)?! ∪毡酒髽I(yè)以低成本、高質(zhì)量和高效益著稱,IE是他們依托的主要工具之一。日本在IE的開發(fā)和應(yīng)用中注重結(jié)合本國實(shí)際加以改進(jìn)和創(chuàng)新,開發(fā)出了很多獨(dú)具特色的技術(shù)方法。  歐美發(fā)達(dá)國家及亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快的韓國、新加坡、香港、臺(tái)灣等地都建立了IE的研究、教育、開發(fā)和推廣體系。在臺(tái)灣,IE應(yīng)用已經(jīng)超越了制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)、政府和其他公共組織。
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