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正文內(nèi)容

并聯(lián)機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究(編輯修改稿)

2024-07-19 12:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 中心位于桿的軸線上,并且桿的力矩慣量是可以忽略的情況下,利用牛頓歐拉法研究了六自由度平臺的逆動(dòng)力學(xué)問題。因?yàn)榱杂啥绕脚_具有完整的一般性結(jié)構(gòu)和慣性擾動(dòng),Dasgupta 和Mruthyunjaya 利用牛頓歐拉法計(jì)算了完整的逆動(dòng)力學(xué)方程,有效的計(jì)算方法顯示出其適合于并聯(lián)計(jì)算。Lebret 等利用拉格朗日方程建立了完整的并聯(lián)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)方程。 [13]目前世界上研制六自由度轉(zhuǎn)臺的國家較多,主要有加拿大、美國、英國、法國、德國、日本、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文俄羅斯、荷蘭等國,并且大多用于飛機(jī)(包括戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和民航客機(jī))模擬飛行訓(xùn)練,在艦船、裝甲車輛、自行火炮等方面也有應(yīng)用。早期研制的六自由度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)主要用于軍事目的,例如美國五十年代開始研制的搖擺模擬臺,就用于裝備海軍。近幾年來,六自由度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)也開始被應(yīng)用到工業(yè)甚至娛樂場所,如美國 Ford 汽車公司研制的汽車行駛仿真器、Ingersoll 機(jī)床公司生產(chǎn)的并聯(lián)機(jī)床等等,用于娛樂場所的六自由度游樂模擬臺則是一種模擬運(yùn)動(dòng)載體特征,給人視覺、聽覺、觸覺以全方位真實(shí)感受的現(xiàn)代化新潮游樂設(shè)備,美國、日本等國家的一些著名游樂場所已有六自由度 UFO 體感模擬臺、航空航海模擬臺 p5181,這是當(dāng)代科技向游樂業(yè)滲透的產(chǎn)物。六自由度轉(zhuǎn)臺的另一個(gè)重要的發(fā)展方向,是作為微動(dòng)機(jī)構(gòu)或微型機(jī)構(gòu),在三維空間微小移動(dòng)(2 pm 20 pm)之間,仍具有小的工作空間,這種微動(dòng)機(jī)構(gòu)正好發(fā)揮了六自由度轉(zhuǎn)臺的特點(diǎn),工作空間不大但精度和分辨率都非常高。一個(gè)例子是用在眼科手術(shù)中,治療視網(wǎng)膜靜脈閉塞,另有一種微動(dòng)雙指并聯(lián)機(jī)構(gòu),用于生物工程上的微細(xì)外科手術(shù)中的細(xì)胞操作。我國研究六自由度轉(zhuǎn)臺起步較晚,直到 90 年代,這項(xiàng)技術(shù)才受到各方面的重視。與國外一樣,我國早期研制的六自由度轉(zhuǎn)臺也主要用于軍事目的,模擬飛機(jī)、艦船、宇航和裝甲車輛等的運(yùn)動(dòng),如 92 年哈爾濱工程大學(xué)研制成功的六自由度船舶運(yùn)動(dòng)模擬器,94 年華中理工大學(xué)為青島海軍潛艇學(xué)院研制的教學(xué)訓(xùn)練用六自由度轉(zhuǎn)臺,98 年海軍工程學(xué)院研制成功的六自由度潛艇模擬臺等等,在工業(yè)上的應(yīng)用,則主要是在并聯(lián)機(jī)床的研制上。在微動(dòng)機(jī)構(gòu)方面,我國也取得了進(jìn)展,如燕山大學(xué)于 94 年研制的機(jī)器人位置補(bǔ)償器,用于補(bǔ)償串聯(lián)機(jī)器人手臂所發(fā)生的誤差而提高機(jī)器人的精度。 [8] 本論文研究的主要內(nèi)容(1)六自由度平臺位置反解 已知輸出構(gòu)件平臺的位置和姿態(tài),來求解輸入構(gòu)件六個(gè)液壓缸的位置和姿態(tài)的過程就是位置反解。通過機(jī)構(gòu)學(xué)的基本知識推導(dǎo)出六自由度平臺位置反解的方程。(2)運(yùn)用 MATLAB/Simulink 進(jìn)行系統(tǒng)模擬仿真通過 MATLAB/Simulink 將位置反解的方程搭建出來,對系統(tǒng)進(jìn)行模擬仿真,對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、修改。(3)通過 MATLAB/xPC 進(jìn)行實(shí)時(shí)控制在 MATLAB/xPC 環(huán)境下進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制,控制六自由度平臺達(dá)到預(yù)期動(dòng)作。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文2 六自由度轉(zhuǎn)臺運(yùn)動(dòng)學(xué)分析六自由度轉(zhuǎn)臺的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析主要包括位置、速度和加速度分析。本論文主要對六自由度平臺進(jìn)行位置反解分析,即當(dāng)已知轉(zhuǎn)臺輸出的位置和姿態(tài),求解輸入的位置和姿態(tài)的過程。本章采用矩陣分析方法,選用兩個(gè)直角坐標(biāo)系,推導(dǎo)出二者之間的齊次變換矩陣和液壓缸上下鉸的坐標(biāo)向量矩陣,在此基礎(chǔ)上建立了轉(zhuǎn)臺輸入與輸出構(gòu)件間的位置關(guān)系。本章最后推導(dǎo)出了一種求解位置正解的數(shù)值方法。六自由度轉(zhuǎn)臺機(jī)構(gòu)的位置反解,是在已知轉(zhuǎn)臺的位置和姿態(tài)的情況下,求解六個(gè)液壓缸的位置。 坐標(biāo)系的建立為了清楚地描述臺體的運(yùn)動(dòng),選取兩個(gè)坐標(biāo)系,即體坐標(biāo)系 OXYZ 和靜坐標(biāo)系 O39。X39。Y39。Z39。,如圖21 所示。圖 21 靜坐標(biāo)系與體坐標(biāo)系位置示意圖選取體坐標(biāo)系(又稱動(dòng)坐標(biāo)系)的坐標(biāo)原點(diǎn)為載體和平臺的綜合質(zhì)心,坐固定在臺體上,坐標(biāo)軸的方向與臺體的慣性主軸方向平行,載體的安放也使其慣性主軸與體坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸相平行。將靜坐標(biāo)系(又稱參考坐標(biāo))固定在大地上。在初始位置時(shí),靜坐標(biāo)系 O39。X39。Y39。Z39。,與體坐標(biāo)系完全重合。靜坐標(biāo)系實(shí)際上是體坐標(biāo)系的參考對象,當(dāng)平臺運(yùn)動(dòng)時(shí),以大地為參照物,靜坐標(biāo)系是不動(dòng)的。對于體坐標(biāo)系,相對于臺體來說它是不動(dòng)的,當(dāng)以大地為參照物時(shí),它隨著平臺位置的變化而變化。 廣義坐標(biāo)系定義體坐標(biāo)相對于靜坐標(biāo)的位置可以用廣義坐標(biāo) q 來描述,q 的分量為 ,(i= 1,2,...6)。其中iq1q機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 為體坐標(biāo)與靜坐標(biāo)的三個(gè)姿態(tài)角, 為體坐標(biāo)原點(diǎn) O 在靜坐標(biāo)系 O39。X39。 、O39。Y39。、 O39。Z39。.2q3 4q56三軸上的坐標(biāo)。姿態(tài)角的定義如圖 22 所示。圖X1X39。 Z 1Z39。 Y1Y39。O(O39。)3q2q32q中 偏航角 縱搖角 橫搖角3q21q圖 22 空間姿態(tài)角示意圖 坐標(biāo)變換矩陣體坐標(biāo)系與靜坐標(biāo)系之間,存在一個(gè)變換矩陣。由靜坐標(biāo)系到體坐標(biāo)系坐標(biāo)變換的次序?yàn)椋旱谝淮窝?O39。X39。向,平移 ,變換矩陣為:4q (21)???????1041qT第二次沿 O39。Y39。向,平移 ,變換矩陣為:5q (22)???????1052qT第三次沿 O39。Z39。向,平移 ,變換矩陣為:6q機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 (23)???????1063qT三次平移之后,坐標(biāo)系 O39。X39。Y39。Z39。平移到 OX39。Y39。Z39。,接著進(jìn)行三次旋轉(zhuǎn)變換,第一次繞 OZ39。軸旋轉(zhuǎn)偏航角 ,變換矩陣為:3q由于繞 OZ39。軸旋,Z 軸坐標(biāo)值不變,只需推導(dǎo)出想 x,y 變換關(guān)系即可,如圖 23 所示。圖 23 繞 OZ39。軸旋由圖 23 位置關(guān)系可得 的坐標(biāo)為1P (24)33sincoACqyxABODx ???? (25)311sinqPy??由公式 24,25 可得,變換矩陣為公式 26: (26)????????100cossini334qT第二次繞 軸旋轉(zhuǎn)偏航角 ,變換矩陣為:1OY2q機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 (27)????????10cossinic225qT第三次繞 軸旋轉(zhuǎn)偏航角 ,變換矩陣為:OX1q (28)????????100cossini16qT綜合以上各個(gè)變換,即可以得到由靜坐標(biāo)系到體坐標(biāo)系坐標(biāo)變換矩陣 T 為:654321TT???? 液壓缸鉸支點(diǎn)坐標(biāo)的確定 平臺參數(shù)平臺結(jié)構(gòu)如圖 23,平臺主要結(jié)構(gòu)參數(shù):? 上鉸點(diǎn)圓半徑 Ra: ? 下鉸點(diǎn)圓半徑 Rb: ? 工作零位時(shí)液壓缸長度 L2: ? 上鉸點(diǎn)之間的最短距離 da: ? 下鉸點(diǎn)之間的最短距離 db: 坐標(biāo)求解體坐標(biāo)系與靜坐標(biāo)系坐標(biāo)原點(diǎn)都在平臺上表面中心用矩陣 A 來表示液壓缸缸筒上端鉸支點(diǎn)在動(dòng)坐標(biāo)系中的坐標(biāo)向量。矩陣 A 第一列的第一行至第三行元素分別表示上鉸支點(diǎn)在動(dòng)坐標(biāo)系中 X 軸、Y 軸、Z 軸的坐標(biāo),其余列的意義與第一列類似。)92(1000 coscosinsin insinicosco 621212 53313313 4???????? ??? qqqq q機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 23 平臺俯視圖如圖 23 所示,由三角形關(guān)系得: (210)aRdb2sin?解得: (211)arcsi在三角形 中,由三角形關(guān)系得:AO1 (212))2cos(arinaRdx? (213)y1?因此 點(diǎn)坐標(biāo)為:1A (214)????????021)cos(arin1dRAmbaAB?機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文經(jīng)計(jì)算 A 點(diǎn)為 215?? ??????????? ????? 000 21)2arcsin6o()2arcsin3i( )cos(arinio 000 )2arcsin3i()2arcsi6o(21 onsi)cos(arin63 aaaa aa aaaa aaij dRdRdR RddRd RRRa?? ??將矩陣 A 寫成齊次坐標(biāo)的形式為: (216)????641364?????????ijijaaA初始位置時(shí),矩陣 A 在兩個(gè)坐標(biāo)系的值完全一致,當(dāng)平臺運(yùn)動(dòng)時(shí),A 在體坐標(biāo)系中的坐標(biāo)向量的值不變,但在靜坐標(biāo)系中已經(jīng)發(fā)生變化。液壓缸活塞桿上鉸支點(diǎn)在靜坐標(biāo)系的坐標(biāo)向量用 G 來表示,矩陣 G 的計(jì)算公式為: (217)??Agij???T64G用矩陣 B 來表示液壓缸缸筒上端鉸支點(diǎn)在動(dòng)坐標(biāo)系中的坐標(biāo)向量。矩陣 B 第一列的第一行至第三行元素分別表示上鉸支點(diǎn)在動(dòng)坐標(biāo)系中 X 軸、Y 軸、Z 軸的坐標(biāo),其余列的意義與第一列類似。如圖 23,由三角關(guān)系得: (218)bRd2sin??解得: (219)barcsi在三角形 中,由三角形關(guān)系得:BO1 (220))2arcsin3o(bbRdRx??? (221))risi(bby因此 點(diǎn)坐標(biāo)為:1B)152(?機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 (222)????????hRdBbbb)2arcsin3i(o1?經(jīng)計(jì)算 B 矩陣為 223:將 B 矩?? ??????????? ????? hhh RdRdRdR hhh dRdRd RRb bbbb bbbbbb bbij )2arcsin3i()2arcsin6o(21 oi)cos(arin 21)2arcsin6()2arcsin3i( )cos(arinsio63 ????陣寫成齊次形式: (224)?????????????61364ijijbbBh 表示上臺面與下臺面的初始高度差,圖 24 六自由度平臺簡化圖由圖 23 所示,由于鉸支點(diǎn)對稱分布,可知 ;3???AOB)23(11A?mhl機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 2022 級畢業(yè)設(shè)計(jì)論文有公式 211 和 219 可知: (225)aRdb2rcsin? (226)bri?所以: (227 )baRd2rcsinrcsi3????在三角形 ,由余弦定理可得,1OBA (228)?cos22babaRm???圖 24 中 等于圖 23 中 ,即都等于 m,1?1BA又圖 24 中三角形 ,由勾股定理可得:? (229)22lh??所以: (230)])2arcsinarcsi3o([22 bbaba RdRlh ?????帶入平臺數(shù)據(jù)計(jì)算可得 h=。 系統(tǒng)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)規(guī)律與控制點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律以上分析中,所推導(dǎo)的公式中系統(tǒng)的坐標(biāo)系的原點(diǎn)均為系統(tǒng)上臺面的中心。但是在實(shí)際的工
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