【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。工作液壓油箱供給（1）油量檢查：檢查工作油箱油位計(jì)，油面須保持在油位計(jì)中間刻度以上，不足時(shí)請(qǐng)予補(bǔ)給。 注意：檢查油量時(shí)，鏟斗要保持水平狀態(tài)放置地面，發(fā)動(dòng)機(jī)要在停止?fàn)顟B(tài)。（2）更換新油：按下列步驟進(jìn)行將動(dòng)臂舉升至最高位置，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，利用自重使動(dòng)臂下降和鏟斗下翻，使油缸內(nèi)的油液徹底排出。趁有油溫時(shí)，旋開(kāi)油箱底部的放油塞，排出污油。 卸去法蘭蓋，清洗油箱加油口及各吸回油口濾油器。濾油器損壞時(shí)須更換。從注油口加入新油至油位計(jì)規(guī)定位置。不允許拿掉油口濾油器直接往油箱內(nèi)注油。加入新油后，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行低速旋轉(zhuǎn)，且操縱工作裝置各動(dòng)作數(shù)次，以排出系統(tǒng)內(nèi)空氣。這時(shí)油面會(huì)稍許降低些，要再次檢查油量，必要時(shí)予以補(bǔ)給。（3）雜物排泄 油箱中積存的水和雜質(zhì)，可從放油塞中排出。四、液力傳動(dòng)油液力傳動(dòng)油的性能要求液體傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的。在液力傳動(dòng)系統(tǒng)中，工作液體的壓力、溫度和流量的變化范圍較大。液力傳動(dòng)油既要起潤(rùn)滑極壓抗磨和冷卻作用，又要起傳遞能量的作用。因此，工作液體應(yīng)滿(mǎn)足要求：（1）粘度適宜并具有良好的粘溫性能粘度是工作液體流動(dòng)性能的指標(biāo)，工作液體的粘度與溫度有很大關(guān)系，溫度高則粘度低。粘度的大小，對(duì)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的液力損失、泄漏量和潤(rùn)滑都有很大影響。工作液體的粘度過(guò)大，將增加液體在液力元件中流動(dòng)的磨擦損失，使工作效率下降；粘度過(guò)小，會(huì)使?jié)櫥阅軔夯孤┝吭黾?。因此，?duì)工作液體粘度的要求是：在滿(mǎn)足漏損量少、潤(rùn)滑性能好的條件下，為了提高液力傳動(dòng)的效率，盡量采用粘度低的工作液體。同時(shí)，要求工作液體的粘度隨溫度變化小，即有較好的粘溫性能。（2）閃點(diǎn)高而凝點(diǎn)低工作液體的閃點(diǎn)越高，析出的油氣越少，安全性越好。液力變矩器工作時(shí)，油溫變化的幅度較大，通常液力變矩器元件出口處的允許油溫上限為120℃，瞬時(shí)溫度可達(dá)130℃。因此，要求工作液體的閃點(diǎn)應(yīng)不低于160℃。工作液體的凝點(diǎn)越低，在低溫狀態(tài)下，工作液體的流動(dòng)性能越好，故要求工作液體的凝點(diǎn)不高于30℃～40℃。（3）良好的化學(xué)穩(wěn)定性工作液體在使用過(guò)程中，不應(yīng)變質(zhì)、稠化或明顯地改變粘性和產(chǎn)生沉凝等。這就要求工作液體有良好的穩(wěn)定性和抗氧化能力。此外，還要求工作液體不含有機(jī)械雜質(zhì)、水分、氣泡以及腐蝕性等。液力傳動(dòng)油的質(zhì)量指標(biāo)和選擇目前，使用較多的液力傳動(dòng)液體為6＃、8＃液力傳動(dòng)油，6＃、8＃液力傳動(dòng)油是液力傳動(dòng)的專(zhuān)用油，適用于裝載機(jī)、重負(fù)荷卡車(chē)等大型車(chē)輛的液力傳動(dòng)系統(tǒng)。它是以石油和潤(rùn)滑油餾份為基礎(chǔ)油，加入增粘、降凝、抗磨、抗氧、防腐、消泡等添加劑制成的。既可用作液力傳動(dòng)的工作介質(zhì)，又能兼作潤(rùn)滑之用。下表列出了6＃和8＃液力傳動(dòng)油的主要質(zhì)量指標(biāo)，僅供參考?！　　　　　∫毫鲃?dòng)油主要質(zhì)量指標(biāo)項(xiàng)　　目質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法6＃8＃20℃時(shí)的密度　　　　　　　　　　kg/㎡872860動(dòng)力粘度（40℃）m㎡/s3246運(yùn)動(dòng)粘度（100℃）時(shí)，　　　　　　m㎡/s68GB265運(yùn)動(dòng)粘度比50℃/100℃　　　　　　不小于－GB265粘度指數(shù)　　　　　　　　　　 　 不小于170170SY2450凝點(diǎn)，℃　　　　　　　　 　　 　不高于3525GB510閃點(diǎn)（開(kāi)口），℃　　　　　　　　　不低于160155GB267水溶性酸或堿無(wú)GB259水分，%　　　　　　　　　　　　不大于無(wú)痕跡GB260腐蝕，T3 銅片，100℃，3h合格合格SY2620機(jī)械雜質(zhì)，%　　　　　　　　　　不大于無(wú)GB511*新標(biāo)準(zhǔn)已將傳動(dòng)油分為N32（6＃）、N46（8＃）、N46D普通液力油和N68抗磨液力油四種。其中N3N46最常用。變矩器、變速箱供油 變矩器和變速箱共用液力傳動(dòng)油進(jìn)行循環(huán)。其油量需要嚴(yán)格檢查和定期更換。（1）檢查油量 將變速箱加油口一側(cè)上方的放油閥打開(kāi)。 如果打開(kāi)放油閥，油液從放油閥排出，說(shuō)明油加入太多，這時(shí)保持放油閥打開(kāi)，直至不再排出時(shí)就是適量。如果打開(kāi)放油閥，油不排出，說(shuō)明油不夠適量，從加油口注油，直至油開(kāi)始從放油閥排出時(shí)停止。30變速箱油位的檢查，標(biāo)準(zhǔn)位置為油標(biāo)尺上刻度線(xiàn)上5mm。ZF變速箱油位的檢查，標(biāo)準(zhǔn)位置為油溫在40℃時(shí)，油位在油標(biāo)尺下刻度線(xiàn)與中間刻度線(xiàn)之間，油溫在80℃時(shí)，油位在油標(biāo)尺上刻度線(xiàn)與中間刻度線(xiàn)之間。 油量檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速狀態(tài)下進(jìn)行（2）更換新油 除定期更換新油外，在平時(shí)的檢查中，如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或混有雜質(zhì)時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行清洗檢查，并更換新油。 換油時(shí)，將舊油從變速箱油底殼排出，從加油口注入規(guī)定量的新油。然后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn)，以進(jìn)行排氣。排氣后，油面可能會(huì)稍許降低，則需要補(bǔ)給新油。五、制動(dòng)油（剎車(chē)油）制動(dòng)油的性能要求裝載機(jī)選用優(yōu)質(zhì)的性能好的制動(dòng)油，能保證裝載機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)可靠性和安全性；優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)油應(yīng)符合以下性能要求：（1）對(duì)橡膠膨脹性要小制動(dòng)系統(tǒng)的油路密封件大都使用橡膠密封件，如果橡膠密封件產(chǎn)生膨脹，將會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)油路的密封性，這就要求制動(dòng)油對(duì)橡膠膨脹性要小。（2）凝點(diǎn)要低，流動(dòng)性好制動(dòng)液的凝點(diǎn)越低，其流動(dòng)性越好，從而保證裝載機(jī)在環(huán)境氣溫較低的時(shí)候制動(dòng)性能不下降。故要求制動(dòng)油的凝點(diǎn)不高于40℃～50℃。（3）沸點(diǎn)要高裝載機(jī)在工作過(guò)程中，由于頻繁的使用制動(dòng)，制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間的摩擦，就要產(chǎn)生高溫，當(dāng)高溫傳到制動(dòng)液時(shí)，制動(dòng)液隨著溫度的升高，必然要導(dǎo)致制動(dòng)性能的下降。因此制動(dòng)液一定要選用沸點(diǎn)較高的制動(dòng)液。至少要選擇沸點(diǎn)在205℃以上的制動(dòng)液。（4）有良好的化學(xué)穩(wěn)定性制動(dòng)油在使用過(guò)程中，不應(yīng)變質(zhì)、稠化或明顯地變色和產(chǎn)生沉凝等。這就要求制動(dòng)油有良好的穩(wěn)定性和抗氧化能力。制動(dòng)油的選擇制動(dòng)油一般有醇型、合成型、礦油型、植物油型等。裝載機(jī)一般選用沸點(diǎn)不低于205℃的合成型制動(dòng)液。制動(dòng)油供油 制動(dòng)油杯2只(位于固定在附車(chē)架上的加力泵組上)（1）油量檢查 檢視制動(dòng)用制動(dòng)油液面高度。液面至油口的高度為15～25毫米。不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給。（2）更換新油 按潤(rùn)滑時(shí)間要求剎車(chē)油全部更換時(shí)，需同時(shí)進(jìn)行杯口，杯內(nèi)清洗，濾網(wǎng)更換。 制動(dòng)