太陽(yáng)能電池發(fā)展歷史獨(dú)家收集整理(編輯修改稿)
2025-07-18 14:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 光伏發(fā)電的“陽(yáng)光計(jì)劃”；Tyco實(shí)驗(yàn)室生長(zhǎng)第一塊EFG晶體硅帶，25mm寬，457mm長(zhǎng)(EFG:EdgedefinedFilmFedGrowth，定邊喂膜生長(zhǎng))?！ ?977年世界光伏電池超過(guò)500KW；(aSi)太陽(yáng)能電池。 1979年世界太陽(yáng)能電池安裝總量達(dá)到1MW。 1980年ARCO太陽(yáng)能公司是世界上第一個(gè)年產(chǎn)量達(dá)到1MW光伏電池生產(chǎn)廠家；三洋電氣公司利用非晶硅電池率先制成手持式袖珍計(jì)算器，接著完成了非晶硅組件批量生產(chǎn)并進(jìn)行了戶(hù)外測(cè)試?！ ?981年名為SolarChallenger的光伏動(dòng)力飛機(jī)飛行成功。 ?！ 。幻麨镾olarTrek的1KW光伏動(dòng)力汽車(chē)穿越澳大利亞，20天內(nèi)行程達(dá)到4000Km. 1984年面積為929c㎡的商品化非晶硅太陽(yáng)能電池組件問(wèn)世?！ ?985年單晶硅太陽(yáng)能電池售價(jià)10USD/W；澳大利亞新南威爾土大學(xué)MartinGreen研制單晶硅的太陽(yáng)能電池效率達(dá)到20%?！ ?986年6月，ARCOSolar發(fā)布G4000———世界首例商用薄膜電池“動(dòng)力組件”。 1987年11月，在3100Km穿越澳大利亞的PentaxWorldSolarChallengePV動(dòng)力汽車(chē)競(jìng)賽上，GMSunraycer獲勝，平均時(shí)速約為71km/h?！ ??！ 。蝗鹗縂ratzel教授研制的納米TiO2染料敏化太陽(yáng)能電池效率達(dá)到7%?！ ?。 。 ?！ ?；光伏電池安裝總量達(dá)到500MW?！ ！ ?。 ??；多晶硅太陽(yáng)能電池產(chǎn)量首次超過(guò)單晶硅太陽(yáng)能電池?！ ?；（CIS）%；%?！ ?000年世界太陽(yáng)能電池年產(chǎn)量超過(guò)399MW；WuX.，.，（CdTe）%；單晶硅太陽(yáng)能電池售價(jià)約為3USD/W?！ ?002年世界太陽(yáng)能電池年產(chǎn)量超過(guò)540MW；。 2003年世界太陽(yáng)能電池年產(chǎn)量超過(guò)760MW；德國(guó)FraunhoferISE的LFC（Las
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