市政工程材料考試資料(編輯修改稿)
2024-12-12 10:03 本頁面
【文章內容簡介】 礦質混合料中剔徐其中一個分級或幾個分級而形成的不連續(xù)的混合料。 （二）級配理論 ①最大密實度曲線理論→連續(xù)級配 ②粒子干涉理論→連續(xù)、間 斷級配 富勒理論 泰波理論 通常取 n=— 我國簡化公式 一般取 i=— x為級數(shù) 當 d=D時 ,x=1 當 d=1/2D時 ,x=2 當 d=1/4D時 ,x=3 魏矛斯粒子干涉理論 二、級配曲線范圍的繪制 必須采用半對數(shù)坐標即橫坐標用對數(shù)坐標 建立對數(shù)坐標的方法： ? 確定橫坐標長度 S ? 確定橫坐標對數(shù)間距系數(shù) K ? 確定各顆粒在橫坐標上距最小粒徑的位置 Sx ? 三、礦質混合料的組成設計方法 設計依據(jù)：①各種集料的篩分結果 ②按規(guī)范要求的級配范圍即標準級配 ? 試算法 目前工程單位用的較多的是圖解法。 ? 圖解法 又稱修正平衡而積法，是目前工程單位用的較多的一種方法。 步驟 ①繪制級配曲線圖 ②確定各種集料的用量比例：兩線相疊、兩線相接、兩線相離。 ③校核及調整 水穩(wěn)層試驗和配合比設計 一、公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗 術語 細粒 土 中粒土 粗粒土 原材料試驗 含水量試驗 水泥或石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量測定方法 無機結合料穩(wěn)定材料的取樣、成型、養(yǎng)生試驗 取樣方法 擊實試驗 試件制作方法（圓柱形） 養(yǎng)生試驗 無機結合料穩(wěn)定材料的物理、力學試驗 無側限抗壓強度試驗 干縮試驗 凍融試驗 滲水試驗 抗沖刷試驗 無機結合料穩(wěn)定材料試驗方法介紹 適用范圍 儀器設備 試驗準備 試驗步驟 計算 結果整理 條文說明 ? 通過混合料的級配優(yōu)化可以有效提高混合料 ? 的力學性能，試驗表明，當混合料中 ? 以上的粗集料含量為 55%~65%之間時，混合 ? 料具有最佳的力學狀態(tài)。其最大干密度較 ? 高，最佳含水量較低，同時強度和模量較高。 ? 同時，在這種條件下，混合料具有較低的干 ? 縮系數(shù)和干縮應變，為減少這種路面結構的 ? 反射裂縫創(chuàng)造有利條件。 ? 關于養(yǎng)生時間 ? 干縮、溫縮、無側限抗壓強度： 7天； ? 彎拉強度、模量、疲勞：水泥類 90天，石灰類 180天； ? 沖刷：水泥類 28天，石灰類 90天； ? 凍融： 28天、 180天。 ? 試 件成型后的養(yǎng)生方法、養(yǎng)生齡期對半剛性 ? 基層材料抗沖刷性能影響很大。養(yǎng)生時間太 ? 短，試件強度不足就容易被沖散，養(yǎng)生時間 ? 太長，試件的強度太高，沖刷量很小，不同 ? 類型材料的試驗結果的差別太小。 二、無機結合料穩(wěn)定類混合料性能、配合比設計 無機結合料穩(wěn)定類混合料性能 無機結合料穩(wěn)定土：在粉碎的或原來松散的土（包括各種粗、中、細粒土）中，摻入足量的無機結合料（如石灰、水泥）及水，經(jīng)拌和、壓實及養(yǎng)生后得到的混合料，具有一定的強度和穩(wěn)定性，在廣義上統(tǒng)稱為無機結合料穩(wěn)定類混合料。 ★路面基層材料的類型 ? 粒 料類：級配型集料、填隙碎石 ? 結合料穩(wěn)定類：有機結合料 —— 瀝青 無機結合料 —— 水泥、石灰、工業(yè)廢渣 ★ 無機結合料 ? 石灰穩(wěn)定類 ? 水泥穩(wěn)定類 ? 水泥石灰穩(wěn)定類 ? 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 石灰穩(wěn)定土 石灰穩(wěn)定土的強度 1) 強度形成機理 —— 石灰與細粒土 ? 離子交換反應 —— 石灰中 Ca+ +、 OH－～土中 Na+、 K+交換 —— 減薄吸附水膜、土粒聚凝、易于壓實 ? 石灰硬化 —— 膠結作用 ? CaCO3 → CO2↑＋ CaO（ 生石灰 ） ? CaO＋ H2O → Ca
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