鐵路接觸網(wǎng)的設(shè)備與運(yùn)行分析畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-17 03:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 心的距離，一般用cx表示側(cè)面限界參數(shù)(1).在直線區(qū)段，支柱側(cè)面限界在通過超線貨物列車的正線或站線必須大于2440mm；不通行超限貨物列車的站線必須大于2150mm。(2).采用大型機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的路基路段，接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界應(yīng)滿足大型機(jī)械做藝人的需要；不應(yīng)小于3000mm。(3).牽出線處支柱側(cè)面限界一般不小于3500mm，困難情況下不應(yīng)小于3100mm。鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)高度是指接觸網(wǎng)懸掛點(diǎn)處承力索和接觸線的鉛錘距離，用符號(hào)h表示?？缇鄥?shù)；一般為50m，最大不超過65m。其他橋梁段要根據(jù)具體情況及，支柱數(shù)目設(shè)置而定。 坪石工區(qū)接觸網(wǎng)跨距情況 根據(jù)安裝地理?xiàng)l件，介于45m至65m之間。兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。錨段關(guān)節(jié)按其用途分為絕緣錨段關(guān)節(jié)和非絕緣錨段關(guān)節(jié)。對(duì)它的基本要求是當(dāng)機(jī)車通過時(shí)，應(yīng)保證受電弓能平滑地由一個(gè)錨段過渡到另一個(gè)錨段。在京廣線上一般使用三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)、四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)、七跨電分相錨段關(guān)節(jié) 現(xiàn)在坪石網(wǎng)工區(qū)采用的是四跨錨段關(guān)節(jié)，京廣線鐵路上相信也會(huì)逐漸會(huì)淘汰其他，廣泛用上四跨錨段關(guān)節(jié) 坪石接觸網(wǎng)工區(qū)的運(yùn)行與檢修坪石接觸網(wǎng)工區(qū)有備班房2間，生產(chǎn)用汽車1輛（輕型普通貨車搶修車），軌道作業(yè)車1列。工區(qū)現(xiàn)有接觸網(wǎng)從業(yè)人員總數(shù)17人，汽車司機(jī)2人，共19人。工區(qū)大院內(nèi)有模型培訓(xùn)基地、籃球場(chǎng)、職工健身活動(dòng)場(chǎng)。班組全員身體健康、心態(tài)良好，這緣于經(jīng)常性的籃球健身等業(yè)余娛樂團(tuán)體活動(dòng)，這些活動(dòng)不但有利于職工的身體健康，調(diào)適心態(tài)，也有利于促進(jìn)交流、活躍氛圍，打造一支生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。(1).職責(zé)。根據(jù)段的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃、安全指標(biāo)及任務(wù)指令，在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管內(nèi)的牽引供電接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)檢修管理、故障搶修等；(2).執(zhí)行。根據(jù)上級(jí)的各項(xiàng)安全規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修程序、作業(yè)規(guī)定等規(guī)章制度和指令，實(shí)行班組全員、全方位、全過程的生產(chǎn)管理和安全控制；(3).計(jì)劃。根據(jù)段、車間的生產(chǎn)計(jì)劃，有針對(duì)性的細(xì)化和編制班組的計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后按計(jì)劃組織實(shí)施，并按要求完成；(4).自控。定期召開班組的月度安全生產(chǎn)分析等各類會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出整改、預(yù)防措施，依照班組日常管理制度、工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施班組安全生產(chǎn)“自控型”管理；(5).學(xué)習(xí)。組織班組全體成員開展思想政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、技術(shù)練兵，提高班組人員的技能水平和整體素質(zhì)；(6).交流。開展班組安全文化建設(shè)、文明班組創(chuàng)建活動(dòng)及黨工團(tuán)成員活動(dòng)等事務(wù)，拓展民主文化生活,構(gòu)建和諧班組,活躍團(tuán)隊(duì)精神；(7).應(yīng)急。發(fā)生設(shè)備故障需出動(dòng)搶修時(shí)，要求白天10分鐘內(nèi)，夜間15分鐘內(nèi)出動(dòng)，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行；對(duì)發(fā)生人身傷害事件，能及時(shí)組織救護(hù)、全力搶救傷員，并配合事件調(diào)查；(8).主動(dòng)。按時(shí)按質(zhì)主動(dòng)的完成上級(jí)交辦的臨時(shí)性任務(wù)。 （1）值班 在值班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，班委成員的組織指揮下，負(fù)責(zé)班組值班工作，如需臨時(shí)離開須經(jīng)值班長(zhǎng)同意，并有本班組當(dāng)班人員代替值班； （2）計(jì)劃 根據(jù)值班長(zhǎng)的檢修生產(chǎn)工作安排，填寫設(shè)備檢修“天窗”申請(qǐng)計(jì)劃，經(jīng)值班長(zhǎng)或技術(shù)員審核無誤后，報(bào)車間； （3）通信 做好本班組與上級(jí)部門、其它班組的生產(chǎn)信息互遞和電話接聽傳達(dá)工作，保管好生產(chǎn)電話、應(yīng)急電話不作他用； （4）文件 按文件資料收集規(guī)定及收文清單登記格式進(jìn)行填寫登記，及時(shí)匯報(bào)、傳達(dá)； （5）拉鈴 負(fù)責(zé)按一日作業(yè)流程時(shí)間拉鈴，遇搶修搶險(xiǎn)等應(yīng)急情況時(shí)應(yīng)按搶修鈴執(zhí)行； （6）應(yīng)急 對(duì)緊急、異常情況應(yīng)迅速向調(diào)度了解情況，向值班長(zhǎng)報(bào)告，人身安全，搶修搶修事件等重要情況應(yīng)及時(shí)向車間值班干部報(bào)告； （7）防盜 負(fù)責(zé)班組駐地生產(chǎn)生活物品的防盜警惕工作，及時(shí)鎖閉大院大門，晚上11點(diǎn)或作業(yè)組外出作業(yè)時(shí)，班組大院大門、側(cè)門均須關(guān)閉上鎖，督促進(jìn)出大門的人員及時(shí)鎖閉大門；、 （8）照明 負(fù)責(zé)班組公共照明的開、關(guān)；春東季節(jié)每天晚上6時(shí)開燈，早上7時(shí)關(guān)燈；夏秋季每天晚上7時(shí)開燈，早上6時(shí)關(guān)燈； （9）
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