畢業(yè)論文數(shù)控車削中心主傳動系統(tǒng)設計(編輯修改稿)
2025-07-16 17:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 功率調(diào)速范圍。由公式Rn=RaRbRcRd…Rk得Rnp=R無R有由Ra=得由變速范圍公式得在此我們一般取由以上我們得到由此我們得到該系統(tǒng)至少需要的轉(zhuǎn)速級數(shù) 取Z=4。我們選定變速組數(shù)Kmin=所以最后取K=2，Z=4。分級傳動系統(tǒng)的實際公比為= 所以 結(jié)構(gòu)式為4=2122為減少中間傳動軸及齒輪副的結(jié)構(gòu)尺寸，分級傳動的最小傳動比應采用前緩后急的原則；為降低中間軸齒輪的制造成本，應盡量使齒輪的速度小，故擴大順序應與傳動系統(tǒng)一致，采用前密后疏的原則。另外，串聯(lián)的分級傳動系統(tǒng)應遵循極限傳動比、極限變速范圍的原則。畫出轉(zhuǎn)速圖網(wǎng)絡圖確定帶輪直徑設計帶輪根據(jù)兩帶輪比4000/6000=確定計算功率有公式【2】(查機械設計P156)根據(jù)傳動功率和小輪帶速n，由811（機械設計）取B型V帶查表88（機械設計），取帶輪直徑D1=75mm，D2=112mm驗算轉(zhuǎn)速誤差N實際=6000*75/112=所以，誤差=%10*()%=%因此符合要求。材料選擇由于帶輪轉(zhuǎn)速較高，選用鑄鋼，因為帶輪在軸上要有卸荷結(jié)構(gòu)，故采用實心式的帶輪。驗算帶速因為530所以帶速合適。確定中心距（機械設計P152）代入數(shù)據(jù)得：取帶輪中心距a0=400確定V帶的基準長度L0(機械設計P163) = =查表82（機械設計P146）取L2=1400所以實際中心距驗算包角 =180 =計算帶的根數(shù)由D1=150mm，n1=1500r/min查機械設計表84a（p152）插值法得【】P0=由n1=1500r/min，i=224/150=，查機械設計表84b（P153）得查機械設計表85（P155）得Ka=1查機械設計表82（P146）得KL=由以上得：Pr=（+） =所以Z==故取帶輪的帶的根數(shù)為3根。 齒輪的設計 選定齒輪類型，精度等級，材料及齒數(shù)，精度等級，材料及齒數(shù)1) 根據(jù)加工中心的性能和結(jié)構(gòu)特點，選用直齒圓柱齒輪傳動。2) 由于齒輪用于加工中心，故齒輪的精度要求要比普通機床的精度要高一所以選用6級精度（GB1009588）。3) 根據(jù)齒輪材料的選擇原則，大齒輪和小齒輪選用的材料都為40。4)12345768ⅠIIIIIIIIII 確定齒輪齒數(shù)[2] 齒輪排布示意圖本設計為數(shù)控車削中心主傳動系統(tǒng)，電機選用的是伺服電機，變速范圍最低轉(zhuǎn)速可達6 r/min，最高轉(zhuǎn)速可達6000 r/min。為了實現(xiàn)電機恒功率調(diào)速范圍更大。用查表法確定齒輪齒數(shù)（機械裝備設計P161）Z1=33 Z2=23 Z3=33 Z4=43 Z5=42 Z6=24 Z7=30 Z8=48 按齒面接觸強度進行設計根據(jù)直齒圓柱齒輪的設計計算公式【2】進行試算： 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值： 為區(qū)域系數(shù)，標準直齒輪時，=，將=： 式中： —彈性影響系數(shù)，單位為K—載荷系數(shù)T—小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩—齒寬系數(shù)[]—許用接觸應力 = 由上式進行試算，即：（1） 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1) 試選載荷系數(shù)Kt＝2) 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩T＝ （P1==11*=10） 3) 選取齒寬系數(shù) Φd＝4) 由表查得材料的彈性影響系數(shù)＝；5) 按齒面硬度查得齒輪的接觸疲勞強度極限 6) 計算應力循環(huán)次數(shù)N 其中：N — 工作應力循環(huán)次數(shù)n — 齒輪的轉(zhuǎn)速（r/min）j — 齒輪每轉(zhuǎn)一圈時，同一齒面嚙合的次數(shù)—齒輪的工作壽命（單位為h）將加工中心的工作壽命設定為15年，并設每年工作時間為300天，兩班制，則：＝28300 15 ＝10 h N＝60N＝10/＝10h7) 查得接觸疲勞壽命系數(shù)：＝；＝8) 計算接觸疲勞許用應力取失效概率為1%，安全系數(shù)S＝1，則由式 其中：S—疲勞強度安全系數(shù)Kn—壽命系數(shù)—齒輪的疲勞極限＝＝550 ＝495MPa（2）計算1) 試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值＝＝2) 計算速度vv＝＝＝(3) 計算齒輪的寬度bb＝＝ (4) 計算齒寬與齒高之比b/h模數(shù) ＝/＝＝，取4mm齒高 h＝＝4＝9mm(5) 計算載荷系數(shù)根據(jù)v＝，6級精度，查圖108（機械設計P194）得動載荷系Kv＝直齒輪，假設＜100N/mm，由表查得 — 按齒面接觸疲勞強度計算時用的齒間載荷分配系數(shù)—按齒根彎曲疲勞強度計算時用的齒間載荷分配系數(shù)查表102（機械設計P193）知：使用系數(shù)齒向載荷分布系數(shù)=故載荷系數(shù)：＝1＝ (6) 按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,得：＝＝＝132mm (7) 計算模數(shù)mm＝/＝132/33＝4mm就近圓整為標準值m= 4(8) 同理可計算出m=4 幾何尺寸計算(1) 分度圓直徑(2)中心距(其中d是與d相嚙合的齒輪)(3) 計算齒輪寬度 取 同理，5動力計算，以及各齒輪的計算轉(zhuǎn)速。各軸的計算轉(zhuǎn)速n3=1500r/min；n2=800r/min；n3=400r/min各齒輪的計算轉(zhuǎn)速n48=1500r/min；n30=1500r/min；n24=800r/min；n42=800r/min；n43=800r/min；n33=800r/min；n23=400r/min；n33=400r/min；。對于
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