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正文內(nèi)容

transmodeler使用手冊1章和3章(編輯修改稿)

2024-12-12 06:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應用于新的特征當他們被加入到路網(wǎng)中時。 例如,當向路網(wǎng)中添加新道路時,車道的數(shù)目在Road Editor options 中定義。對話框也包含輔助編輯進程的選項,這些選項在本章最后詳細介紹。 練習:創(chuàng)建一個高速公路仿真工程 在該練習中, 以空的數(shù)據(jù)庫開始,并創(chuàng)建一個簡單高速公路 網(wǎng) : 一條匝道進,一條匝道出 ,之間有一個交織區(qū)。路網(wǎng)如下所示: 1 創(chuàng)建一個新的空仿真數(shù)據(jù)庫(見第二章 — 仿真工程), TransModeler 打開 一個空的地圖,并且開啟 Road Editor 工具箱。 2 點擊 Road Editor 工具箱上的 , TransModeler 打開 Road Editor options 對話框。 3 選中 One way按鈕,在 lanes on right 編輯框中輸入 3,在 road class 下拉列表中選擇“ freeway”,單擊 ok。 4 在地圖中選中 links 層作為當前圖層,選擇 Road Editor 工具箱上的 按鈕,在地圖中點擊一次,確定道路的上游端點,移動鼠標并且雙擊來確定下游端點。 5 選擇 Road Editor 工具箱上的 按鈕,在高速公路上和進口匝道相交的地方單擊,在出口匝道連接處再點擊一次。 TransModeler 將第 4 步創(chuàng)建的高速公路打斷成 3 條分離的道路。 6 確保 lanes 圖層是當前操作層,選擇 Road Editor 工具箱上的 按鈕,在中間道路的最右邊車道上單擊一次。 TransModeler 向道路增加第四條車道。 7 單擊 Road Editor 工具箱上的 按鈕,返回到 Road Editor options 對話框,在 lanes on right 編輯框中輸入 1,并從 road class 下拉列表中選擇 “ ramp”,點擊 ok。 8 確保 link 或 segment 層作為當前圖層,選擇 Road Editor 工具箱上的 按鈕,單擊一次來確定進口匝道的上游終點,拖拽鼠標,在靠近第四條車道的地方雙擊,創(chuàng)建進口匝道。同樣地, 創(chuàng)建出口匝道時,在第四條車道的右側(cè)單擊一次,然后再下游終點處雙擊。 9 選擇 Road Editor 工具箱上的 按鈕, 單擊鼠標,沿著匝道的左側(cè)路緣石和高速公路道路拖拽到任一位置 來修改它們的形狀 。 10 當?shù)缆返木€形可接受時,選擇 Road Editor 工具箱上的 來保存你的改動。 現(xiàn)在,這個小 的高速公路網(wǎng)就可以用來仿真了。 編輯路段和道路 道路和路段是路網(wǎng)中表征街道和公路的線狀特征,同一編輯工具應用于這兩個圖層。當links 或 segments 層作為工作圖層時 , road editor 工具箱如下所示: 編輯工具如下所示: 在道路和路段層中編輯特征時,兩者之間的 微小 差別如下所示: 增加道路 vs 增加路段 Add 工具會在數(shù)據(jù)庫中增加一條新的道路記錄,對路段也一樣適用。 Add 工具在道路層和路段層中功能相同。 刪除道路 vs 刪除路段 對當前工作圖層來說 delete 工具是很靈敏的。 當前圖層為路段層 時,在道路上點擊 delete按鈕會將選中的路段刪除,而當前圖層為道路層時, delete 按鈕會刪除整條道路,包含道路上全部的路段。 合并道路 vs 合并路段 和 add 工具一樣, join 工具對道路和路段來說功能是一樣的。不管是路段層還是道路層作為當前圖層, join 工具可用來將兩條路段合并成單一路段或者將兩條道路合并為一條 。然而,在節(jié)點處合并兩條道路應在節(jié)點處單擊。為了在接合點處合并兩條路段,應單擊每一條路段的終點處。 斷開道路 vs 斷開路段 和 delete 工具類似,對當前工作圖層來說 split 工具是很靈敏的,當工作圖 層是路段層時,在路段上點擊 split 工具會將選中的路段分成同一道路上的兩部分,但是,當工作圖層是道路層時, split 工具會將整條道路分成兩條分離的道路,在它們之間加入一個節(jié)點。 編輯標高 Elevation 工具在路段層和道路層功能一樣。沿著單擊的路段 Elevation 工具可用來編輯形狀點的標高。 編輯道路和路段屬性 當工作圖層是三圖層中的任一個時, Info 工具可以開啟一個編輯道路、路段和車道屬性的對話框。 修改道路和路段 Select 工具可用來修改道路或路段的形狀 ,不管當前圖層是道路層還是路段層,在地圖上單 擊一次會選擇整條道路,包含要編輯道路上全部的路段。選擇道路將該道路加入編輯緩沖器中。當?shù)缆芳尤刖庉嬀彌_器時, TransModeler 會改變其外觀,選中其形狀點,接合點和端點。通過單擊和拖拽這些形狀點、接合點和端點,道路或路段的形狀發(fā)生改變。 除了 select 工具,路段的形狀可以通過 Extended road editor 工具箱修改。 Extended road editor 可用來改善路段的曲率,沿著合適的曲線通過插入更多的形狀點來消除尖角。沿著近似直線的線路斷面也可用來移動多余的形狀點。 修改道路和路段的 技巧 當路段或道路被選進編輯緩沖器, select 工具可用來單擊并拖拽形狀點、接合點、端點到新的位置來修改路段的形狀。下面是編輯道路和路段形狀的小技巧: 首先,通常情況下,單擊并拖拽鼠標只會移動單一的形狀點。然而,該準則在接合點處不適用。接合點是兩條路段的形狀終點匯合的位置,由于匯合點有效地作為道路上的單一形狀點,在形狀終點處單擊和拖拽鼠標會移動整個接合點。也就是說,其他路段上的形狀點會自動移動。在接合點處移動一個形狀終點,而不動其他點,在單擊和拖拽時按住 ctrl鍵即可。 其次, shift 鍵可用來移動一系列形 狀點沿著路段部分或道路。 在任一形狀點處單擊鼠標來選擇其作為錨點。按住 shift 鍵不放, 點擊同一道路上的另一個形狀點并拖拽。 Transmodeler會移動這兩個點之間的所有形狀點和接合點。 最后,在點擊的范圍內(nèi)通過拖拽中間節(jié)點, shift 鍵也可用于移動全部的形狀點。在任一形狀點處單擊選其為開始錨點,按住 shift 鍵的同時, 點擊同一道路上的另一個形狀點使其成為結(jié)束錨點 。再次按住是 shift 鍵,在第一個和第二個形狀點之間單擊一個形狀點,并且拖拽, TransModeler 就會適當?shù)匾苿釉搩?個 錨點之間的全部形狀點。 增加道路 道路編輯器上的 add 按鈕通過一系列的鼠標點擊可以創(chuàng)建新的道路。 單擊開始創(chuàng)建新的link,每一次額外的單擊都會創(chuàng)建形狀節(jié)點,雙擊的話會完成 link 創(chuàng)建。 的方案可以幫助你向路網(wǎng)中增加 link:第一次單擊創(chuàng)建了 link 的上游終點。雙擊創(chuàng)建了下游終點,如果第一次單擊或最后一次雙擊都發(fā)生在已有的節(jié)點處,那就不會產(chǎn)生新的節(jié)點,并且新加的 link也不會和其他的 links 相交。如果你點擊了好多次來創(chuàng)建新的 link,且你拖拽鼠標到一個已有的節(jié)點處, TransModeler 會選中那個節(jié)點來表明在那個位置雙擊的話 會是的該 link 在該點相交。 在增加新的 links之前,為新 links建立一些基本的參數(shù)是很必要的。這些參數(shù)可以在 road editor options 對話框中編輯。當新 links 的屬性和當前設置不一樣時,就使用這個對話框。 操作:增加 link 刪除 link Delete 工具用來將 link 從數(shù)據(jù)庫中刪除,當刪除了一條 link 時,任何一個依附于 link的網(wǎng)絡對象也會被刪除,包括 全部的路段、車道、傳感器和信號燈。同樣,連接刪除道路的質(zhì)心連接器和車道連接器也會被移除。 刪除路段 如果道路上只有一條路段 ,那么整條道路都會被刪除,如果該路段在道路的中間部分,刪除路段的兩側(cè)會被分成兩條不同的道路 。跟道路一樣,當路段被刪除時,質(zhì)心連接器、車道連接器、信號燈、標志和傳感器都會被刪除。 合并兩條道路 Join 工具可以用來在點擊兩條道路相交處的節(jié)點來移除該節(jié)點從而將兩條道路合并為一條。 Transmodeler 不會合并多條道路相交的點。 合并兩條路段 Join 工具可以合并同一條道路上的兩條路段,不同道路上的路段是不能合并的,此外,如果兩條路段 具有不同的精確度或不同的車道編號時,它們是不能合并的。 將 link 打斷成兩條 link 分開的兩條 link 跟之前的 link 具有相同的屬性,在新的節(jié)點處相交。 打斷路段 編輯路段的標高 路段的每一個形狀點都有一個標高, elevation 工具 可以改變單一形狀節(jié)點的標高,還可以修改全部形狀節(jié)點的標高,沿著路段。 Edit elevation 對話框包含一個圖的,橫軸表示路段上的距離,縱軸表示每一個形狀節(jié)點的標高。 編輯 link 屬性 除了修改 link 的類型和物理組成,還可以編輯單個 link 的屬性。仿真數(shù)據(jù)庫中的每一條 link 都有一個道路類別,全部的其他道路屬性在路段和車道級已分配好了, link 的道路類別定義了普通的功能分類和設備的操作參數(shù)。例如,道路的類別包含高速公路、城市干道、街道和其他類型的道路,每一個類別都包含著一組默認的參數(shù)。(見第七章 — 微微觀模型和參數(shù))。 道路類別也表明了 link 是否是特殊 link 類別中的一個,、這些特殊的類別有高速公路、環(huán)路、鐵路和其他。由于特定駕駛員的行為和這些特殊類型的 link 是相關(guān)的,那么準確定義 link 類別是很重要的。 Link 道路類別還具有一個在無控制交叉口用來優(yōu)先道路使用權(quán)的 優(yōu)先參數(shù)。 該優(yōu)先權(quán)和其他的道路類別參數(shù)可以在編輯 link 屬性時進行修改。 編輯路段屬性 分開的中心線 分來路段的中心線就是在同一路段的兩側(cè)設置媒介、障礙物或其他的間隔。再分開的路段上,路段的每一邊都有其自身的左邊地形,以至于它們的類型可以獨立的修改。下面的圖表明了中心線分開的路段: 改變路段的精確度 當改變路段的精確度時, Transmodeler 需要全部的路段分享同樣的節(jié)點精確度。也就是說,直接和節(jié)點相連的全部路段必須具有根節(jié)點相同的精確度。 編輯車道 在仿真路網(wǎng)中 車道 屬于道路路段 ,代表 著交通車道或路肩在交通網(wǎng)絡中。每一條雙向路段在各方向上都有至少一條車道,每一條單向車道有至少一條車道。車道圖層的編輯工具包括標準工具像增加、移動車道,特殊工具像創(chuàng)建特殊類型的車道,比如交叉口轉(zhuǎn)向灣 、高速公路輔助車道。 當工作圖層是車道層時, road editor 如下所示: 車道層的編輯工具如下表所示: 修改車道 : 車道的地理特性和類型不能獨立于路段而修改,因此,當前圖層是 lane 層時, select 工具的工作方式跟 segment 或 link 層為工作層時是一樣的。當選中 select 按鈕并單擊車道時 ,軟件會選中車道依附的整條 link,當 lane 層為工作層時, select 工具可以用來編輯 link 和segment 的類型。了解更多關(guān)于修改路段的信息見“編輯 links 和 segments”。 增加車道 Add 工具通過在車道依附的路段上一側(cè)單擊來向已有的路段增加一條車道。再增加車道時, Transmodeler 對鼠標的點擊是很靈敏的。車道可以加在點擊車道的左側(cè)或右側(cè),其他的車道會相應的改變。為在選中的車道的左側(cè)添加車道,則在已有車道的左側(cè)邊緣點擊鼠標。同樣的,在右側(cè)添加就在右邊點擊。 刪除車道 Delete 按鈕 可以將路段中的車道移除。 當車道被刪除時,和該車道連接的任一車道連接器也會被刪除,任何一個基于車道的信號燈或傳感器同樣被刪除。 增加左轉(zhuǎn) 專用車道 Add left turn bay 工具用來在交叉口增加左轉(zhuǎn)車道通過鼠標雙擊。第一次單擊確定了轉(zhuǎn)彎車道增加的位置以及其開始的上游位置。第二次單擊決定了該車道相連的下游 link。 在添加左轉(zhuǎn)彎車道時,第一條路段會被打斷成兩條路段,以使新的車道可以 添加到點擊位置的開端,為了改善外觀,打斷的上游路段具有一個斷開的中心線,形成一個三角島,因此,路段為適應新加的車道而被拓寬 ?;谏嫌温范蔚拈L度和最大的三角島長度,為了限制島的長度,有必要進行第二次打斷。 如果上游路段比三角洲長, transmodeler 會將路段打斷成和 delta 長度一樣。下面的圖表示該操作。如果上游路段的長度短于 delta,那么整個上游路段將會具有一個斷開的中心線,不再進行二次斷開。 Add left turn bay 只適用于增加左轉(zhuǎn)彎車道,要想增加右轉(zhuǎn)車道或者 pocket lane,使用add deceleration lane 工具。 增加加速車道 在選中 add acceleration lane 工 具時,加速車道可以通過兩次點擊鼠標添加到高速公路link 中。第一次點擊確定了進入新加速車道的匝道車道,第二次點擊決定了加速車道要添加進的高速公路 link,加到哪一邊,以及加速車道結(jié)束的點。 和增加左轉(zhuǎn)車道一樣,增加加速車道需要 Transmodeler 改變匝道和高速公路 link,Transmodeler 對鼠標的點擊位置很靈敏,比如多條車道的匝道和從左側(cè)進入高速公路的匝道。 添加加速車道時的幾點技巧:第一,首次鼠標點擊確定了
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