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淮安市建筑設計研究院建設結構設計(編輯修改稿)

2025-07-16 16:03 本頁面
 

【文章內容簡介】 大類為各種施工用材料的進場運輸,第二大類為垃圾、周轉材料、機械設備等的進出場運輸。為了便于施工現場總平面的布置與管理,提高施工現場文明施工水平,現場應盡量減少材料的堆場,因此必須合理安排材料進場時間與數量,施工材料既能滿足施工生產的需要,又不會堆置過多過久。在材料進場后,我們將根據施工現場總平面布置及材料使用部位,合理堆放,盡可能減少材料在施工現場內的二次駁運。對于垃圾、周轉材料等的出場運輸,我們將根據上海市浦東新區(qū)政府有關規(guī)定,選擇合理的時間及地點組織運輸。第五章 各分部分項工程施工技術方案第一節(jié) 工程施工測量一、總測量網控制 測量準備:根據業(yè)主提供的規(guī)劃紅線,地界邊線及水準點,嚴格按照設計施工圖紙進行投測、建筑物定位、控制網布設及高程引測。 根據規(guī)劃紅線和總平面圖要求,確定軸線控制點,組成一個工程總控制網。并將總控制線測設到四周圍墻上或空地上(其位置不受施工等影響),便于施工時軸線的施測。 軸線樁可利用打入木樁,樁面打入小釘作為軸線控制點,木樁用砼埋入保護。 本工程測量控制采用平面直角坐標方格方法。二、高程引測 根據業(yè)主提供的工程水準點用水準儀進行閉合測量,并將水準點測設到建筑物附近,設五個穩(wěn)固可靠的點作為基準點,施工以該基準點作為工程高層依據。 本工程水準點的引測必須用二等水準測量,確定水準測量的標高并與國家或城市水準點聯測。水準點網的主要技術要求按工程測量規(guī)范進行。 基準點應布置在受施工環(huán)境影響較小且不易遭破壞的地方,且要求通視良好,能閉合校核。三、測量儀器主要儀器使用說明及測量精度(1)J2經緯儀 177。2″(2)DS3水準儀 177。(3)DSZ2+FS1型水準儀 177。(4)50鋼卷尺 (5)其他輔助儀器如垂直目鏡、接收靶、塔尺等。(6)以上儀器均經鑒定合格,并在使用有效期內。主要施工計量測量器具配備項次名 稱規(guī) 格單位數量用 途使用時間1臺 稱TGT50臺2砂、石等過磅施工全過程2坍落度筒套2檢測砼坍落度澆搗砼時用3質量檢測工具配套套3質量檢驗施工全過程4水平尺500600mm支6質量檢驗施工全過程5塔 尺2000mm支4質量檢驗施工全過程6氧氣表25MPa只4鋼筋鐵件焊接與加工主體結構及安裝工程7乙炔表4MPa只4鋼筋鐵件焊接與加工主體結構及安裝工程8游標尺125150mm支2管線材進場檢測施工全過程9經緯儀J2臺2角度測量施工全過程10水準儀DS3臺4施工水準測量施工全過程11精密水準儀DSZ2+FS1臺1沉降水準測量施工全過程12鋼卷尺50m、5m支30垂直、水平距離測量施工全過程四、測量方案:1)、基準平面控制網的設置a) 基準平面控制網的設置以業(yè)主提供的基準點為依據。其基準點精度應控制在2mm以內?;鶞庶c的精確程度將直接影響整個工程的測量精度。b) 基準控制網是建立在基準點的基礎上的。設置時要求同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時,還需附加一些保證措施,建立一個控制副網或設置方位匯交點等方法來防止基準控制網遭到不可預見事件的破壞。c) 標高以業(yè)主提供的水準點為基準。2)、軸線控制測量a) 當土方工程施工至結尾時,采用外控手段,利用J2經緯儀將設在基坑四周的控制點軸線轉移至坑內,以控制開挖及坑底部落低部分的平面位置。利用總測量控制網中的相應點作為測站,采用平面坐標測量法,將軸線直接測設到墊層。b) 當墊層施工完畢后,此時基坑底已經穩(wěn)定,在測量時首先進行基坑外圍軸線控制點的復核,確認控制點無誤后,利用J2經緯儀將軸線施放到基礎表面上。c) 上部軸線控制采用線錘內控法進行測設。3)、高程測量:A、177。a) 以基準、水準點為依據,用DSZ2+FS1型水準儀采用閉合水準測量的方法,將高程引測到基坑邊,設臨時水準點;b) 標高引測時采用二臺水準儀一上一下同時測量,一面的一臺將臨時水準點的高程傳遞至鋼尺上,下面一臺水準儀將鋼尺上的高程傳遞至施工層上。B、177。a) 當主體一層結構完成拆模后,將+,177。b) 標高向上引測時,用二臺水準儀一上一下同時測量,孔洞可利用預留200200的垂直測量孔。c) 向上引測時,要在無風、無模板阻擋的情況下,用50米鋼尺配150N拉力磅進行丈量。4)、垂直控制:a) 高層垂直度控制采用J2型經緯儀加彎管的“天頂法”內控制測量方法,其步驟是在首層地面上,按標準層軸線回進一定尺寸,每層設46個控制點,然后埋設鋼板,再將控制點精確地標在鋼板上。定位所用的鋼卷尺經過鑒定,使用時作溫度和尺長校正,角度進行閉合測量,鋼板上用刻針劃出十字和沖出中心點,每層樓面在點的垂直方向每200mm200mm孔,以上每層軸線施工時用經緯儀向上引測。b) 所有控制軸線引樁一般在邊軸線向外35m左右,這樣可避免挖土、機械行走等影響,并用砼保護。c) 當軸線引測到施測層后,建立起施測層的軸線網,然后利用經緯儀及鋼卷尺進行軸線定位。4)、分項項目測量控制本工程項目的測量分地下部份、地上結構部份、外墻裝飾內墻裝飾,關鍵控制結構部份的平面軸線尺寸與垂直軸線。a) 地下部份測量控制,關鍵在于自然地面上的建筑控制網設置、保護,基坑開挖后的控制網投測精度;b) 地上結構部份的平面軸線與垂直軸線關鍵在于內外控線錘的軸線控制;c) 外墻與內墻裝飾:內墻服從外墻的垂直度控制,外墻的垂直控制是建筑物的重點,外墻裝飾是建筑物最后的一道裝飾畫面。5)、沉降觀測當建筑物隨結構施工層的上升整體重量增加將發(fā)生沉降,施工過程的沉降測量將給建筑物今后的監(jiān)測提供原始數據。沉降觀測點位置、沉降觀測次數和時間按規(guī)定執(zhí)行。a) 當澆搗基礎墊層時,在墊層四周規(guī)定處埋設臨時沉降觀測點,地下室底板澆筑完成后進行首次觀測,至177。b) 主體結構施工階段每層均觀測一次,主體結構封頂后每一個月至少測一次(如施工暫停每半個月一次);c) 裝飾工程完工后,竣工驗收前觀測一次;d) 竣工驗收后,建設單位委托有資質的測量單位進行觀察,竣工后第一年每隔23個月觀測一次,以后每隔46個月觀測一次,直到連續(xù)二次半年沉降量不超過2mm為止。第二節(jié) 樁基施工概述本工程住宅樓基礎樁采用鋼筋混凝土預應力管樁,樁型包括TPC AB500460(100) 1111總樁數為1155根。地下車庫考慮到抗浮,基礎采用鉆孔灌注抗拔樁,共76根。根據周邊環(huán)境及土層要求,本工程樁擬采用靜壓法施工。施工設備選擇根據本公司以往施工經驗,本工程樁機選用DS3型樁機,沉樁能滿足設計要求。工程樁施工階段設備配備表序號名 稱規(guī)格型號數 量備 注1靜壓樁機ZYZ8003臺打 樁2挖土機PC2001臺配合打樁3汽車吊KH100(日產)1臺配合打樁4電焊機2臺樁口焊接5工具材料車客貨1301臺物資供應6乙炔設備2套維 護7經緯儀J26臺復查樁位校正垂直度8水準儀DS32臺送樁標高監(jiān)測9活動工具房(集裝箱)4個現場工具房10送樁器5000mm3支送 樁11主電纜75mm2600m二次電源12鋼板S30100塊樁機墊板13路基箱6m4塊樁機墊板14緩沖墊850mm120塊施工順序:根據施工段的劃分,樁基施工時考慮到壓樁對周邊建筑物的影響,故臨近房屋先施工,因此樁基施工時施工段自東向西先行施工,減少打樁對售樓處的擠壓力;施工工藝和技術措施本工程采用DS3型柴油錘打樁機進行打樁施工,施工工藝流程為:(1)樁位定位a) 根據甲方提供的軸線測量基準點,用經緯儀、水準儀建立基準點和分基準點,并建立明顯保護標志。b) 導出樁位軸線及樁位點、標高。并執(zhí)行測量復核、檢驗制度,經甲方監(jiān)理復檢驗收和施工。c) 在正式壓樁前對樁位進行再次復驗。對測量基線要定期復核,并及時修正,保存記錄。(2) 樁機就位。壓機就位時應對準樁位中心,啟動平臺支腿油缸,校正平臺處于水平狀態(tài)。(3) 起吊預制樁。(L為樁長)處,;,單節(jié)18米以上為三點起吊。(4) 打樁施工工藝程序為:測量定位→樁機就位→底樁就位、對中和調直→錘擊沉樁→接樁→再錘擊→再接樁→打至持力層→收錘。(5) 接樁a) 采用焊接法接樁時,接樁預埋鐵表面清潔,上下樁節(jié)間的縫隙應用鐵片墊實焊牢,焊接時采取措施對稱施工,以減少焊縫變形引起節(jié)點彎曲,焊縫應連續(xù)飽滿,無咬肉、夾渣等缺陷,驗收合格后,才能壓入土中。b) 接樁一般在距離地面1米左右進行,上下樁的中心線偏差不得大于10mm。(6) 送樁。送樁工具的中心線與樁身吻合一致,送樁至設計標高。(7) 施工記錄由沉樁操作人員做好施工記錄。沉樁時應及時記錄資料上要求的原始數據,并保證其真實性。打樁施工工藝流程圖 制定沉樁流水→現場測量放線定樁位→沉樁機械進場與安置樁 機 就 位↓經養(yǎng)護達100%設計強度的樁運至沉樁點樁位正前方與正側方架設徑緯儀插 樁↓沉 樁↓接 樁↓繼續(xù)沉樁↓樁平面位移測量↓送 樁↓樁頂標高測量↓沉樁達到設計標高或達到最終貫入度要求拔出送樁、填蓋樁孔施工進度及工期(1)本工程采用3臺液壓樁機施工日夜連續(xù)施工,據我公司以往施工經驗,工程樁每天每臺機械約完成13根左右。1155247。15套/臺247。3臺247。=,包括進退場及不可預見因素,計劃在30天內完成沉樁工程。施工管理網絡項目經理項目副經理項目副經理行政組生產技術組后勤組財務行政保衛(wèi)生活施工管理技術管理質量管理安全管理測試材料采購設備維修 項目管理及施工人員崗位責任種類工作崗位人數工 作 職 責施工管理項目經理1全面負責工程施工,工程質量,安全和進度。項目副經理2協(xié)助項目經理工作,并負責成本核算對外協(xié)調。項目工程師1負責工程技術、質量管理、安全管理及各項技術資料。生產技術組1施工技術、技術資料歸檔管理、對外技術聯系事宜。3監(jiān)督施工情況,施工調度,并負責安全。后勤組2材料采購、設備檢查維修。行政組1工地行政管理、安全保衛(wèi)等事務。第三節(jié) 土方開挖及井點降水根據本工程每個基坑尺寸及埋置深度,土方采用機械大開挖。開挖形狀同基礎底板形狀。由于本工程基坑開挖面積較大。因此,,且地下水位較高,基坑周邊處在粉層土上,易產生流砂。故采用管井(110套)和輕型井點降水(12套);后根據基坑實際水位和含水量大小,調整輕型井點降水套數。(以上挖土深度都為自然地坪至墊層底標高,詳細施工方案見基坑開挖專項施工方案)。一、定位、測設灰線挖土前在離邊軸線35米處打設軸線控制木樁,并用砼保護以防挖土時被破壞,并用灰線彈出基坑開挖邊界線。二、土方開挖設備進場挖土工藝流程由PC200挖土機開挖至基坑底+200處200mm厚土方由人工鏟平至設計標高開挖表層雜填土基坑開挖方案 地下車庫在坑內土體大面積開挖前12周應布設輕型井點進行預降水,土方開挖待井點降水到達標高后方可開挖。 土方開挖前,用白灰或老粉放出基坑開挖邊線。 本工程地下車庫部分,開挖深度約4m,
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