自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)論文范例(編輯修改稿)
2025-07-16 05:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ；③空氣混合門(mén)的位置反饋信號(hào)；④壓縮機(jī)同步傳感器轉(zhuǎn)速信號(hào)。（2）空調(diào)ECU接收各種信號(hào)，并根據(jù)溫度平衡方程式K=A+B+C+D分析比較后，傳送控制信號(hào)給空調(diào)執(zhí)行器 （K:駕駛員輸入設(shè)定的調(diào)溫鍵電阻值 A:車(chē)室內(nèi)溫度電阻值 B:車(chē)外空氣溫度電阻值 C:吹風(fēng)出口溫度電阻值 D:陽(yáng)光照射、環(huán)境、節(jié)能修正量的溫度電阻值）①送風(fēng)量控制信號(hào)：電腦根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度與設(shè)定的溫度之間偏差，對(duì)送風(fēng)量進(jìn)行連續(xù)、無(wú)級(jí)的調(diào)節(jié)；②車(chē)外新鮮空氣與車(chē)內(nèi)循環(huán)空氣的自動(dòng)切換控制信號(hào)；③壓縮機(jī)各加熱器工作的控制信號(hào)；④空氣混合風(fēng)門(mén)的控制信號(hào)。（3）執(zhí)行器接受空調(diào)ECU指令工作。①向驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)門(mén)的伺服電機(jī)或真空驅(qū)動(dòng)器輸送的信號(hào)；②控制風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速的電壓調(diào)節(jié)信號(hào)；③控制壓縮機(jī)開(kāi)停信號(hào)。4．壓縮機(jī)同步傳感器汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)同步傳感器安裝在壓縮機(jī)端部，用于檢測(cè)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，壓縮機(jī)每轉(zhuǎn)一圈，同步傳感器產(chǎn)生4個(gè)脈沖信號(hào)輸送給空調(diào)ECU，空調(diào)ECU比較壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使空調(diào)ECU準(zhǔn)確判斷壓縮機(jī)是否打滑或皮帶斷裂，并及時(shí)控制壓縮機(jī)的停轉(zhuǎn)，同步傳感器為電磁式結(jié)構(gòu)，當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，安裝在壓縮機(jī)電磁離合器上的主軸隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器與主軸之間的磁阻隨齒圈的轉(zhuǎn)動(dòng)，磁感線圈就產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，輸出給空調(diào)ECU。5．自診斷功能當(dāng)空調(diào)ECU檢測(cè)到某些傳感器或執(zhí)行元件控制電路發(fā)生故障時(shí)，其故障自診斷系統(tǒng)將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)起來(lái)，在檢修時(shí)只要按下操作面板上的指定鍵，就可以讀取故障碼。自診斷碼的讀取方法：(1) 同時(shí)按下控制面板上的“自動(dòng)空調(diào)”與“車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)”鍵。(2) 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到“ON”位置。(3) 此時(shí)，A/C指示燈及溫度顯示屏上的指示燈以1秒的時(shí)間間隔連續(xù)閃爍，同時(shí)蜂鳴器叫。(4) 從溫度顯示屏上讀出故障碼。(5) 查出故障碼的含義。(6) 故障排除后，按下控制面板上的OFF鍵退出診斷狀態(tài)，并拔下保險(xiǎn)絲盒中的“DOME”保險(xiǎn)絲10秒以上，即可削除故障碼。三、故障的診斷與排除由于該車(chē)的故障比較特殊，為了準(zhǔn)確地找出空調(diào)系統(tǒng)的故障部位，按照以下步驟進(jìn)行檢查和診斷。1．先檢查會(huì)引起故障的幾大因素（
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