模具類外文翻譯—逆向工程(編輯修改稿)
2024-12-12 00:22 本頁面
【文章內容簡介】 。如果數(shù)據(jù)是不均勻的，這些控點也會分布不均勻還將引起擬合曲線的不平滑。正如上面所 提及 到的，在實際 案例 測量中 一個物體模型經常有一些諸如空洞，內凹和小范圍的切片，這些都將阻止 CMM探針獲得均勻分布的數(shù)據(jù)點。如果一條曲線 不 是用均勻分布的數(shù)據(jù)點擬合重建的，就像圖 2 中所示 ， 產生的曲線會和真實測量物體的形狀不符。圖 3說明了更光滑和更準確的重建可以通過一系列均勻分布的空間數(shù)據(jù)點獲得。數(shù)據(jù)點 預 處理 正如上面所述，為了達到使一系列數(shù)據(jù)點適合 Bspline曲線的要求，在擬合曲線之前， 對數(shù)據(jù)點進行 預 處理是非常重要和必須的 。 在下面的描述中，將介紹有種對擬合曲線有用而且有效的的數(shù)據(jù) 預 處理辦法，這種辦法的構想是：用絕對的或明確的形式將一系列測量結果設為不含參數(shù)的方程式，這些方程式必須滿足 曲率 的連續(xù)性，對于一個飛機模型，一個明確的不含參數(shù)方程式的一般形式： 圖示說明 ， 一個總的逆向工程中預處理數(shù)據(jù)點的程序。數(shù)據(jù)點的移動第一步是 刪除 不需要和不規(guī)則的數(shù)據(jù)點。通過 CMM從物理模型和現(xiàn)存模型測量的原始數(shù)據(jù)點 是離散形式的 ， 當這些測量的點用圖 表示 出來時，明顯偏離原始曲線的數(shù)據(jù)點 ， 可 通過設計者 的一般 處理和可見的搜尋能被有選擇的剔除掉。此外，為進一步處理清晰的不連續(xù)的在形狀上急轉變化的點 ， 可以很容易的 把他們 分開。 在逆向工程中，從測量點中產生一個 CAD模型已經發(fā)展了很多種途徑。一個復雜的模型經常要通過將完整的模型細分成單獨的簡單模型來構建。在一個 CAD系統(tǒng)中，每一個單獨的表面定義了一個簡單的特性。一個完整的的 CAD模型就可以通過更進一步的修整，融合，整合獲得，或者用其他的表面處理工具。當一個設計者 把 從存在的物體中測量的一系列數(shù)據(jù) 進行 細分 時， 要求通過定義單獨的簡單表面來重新構建一個完整的模型。 因此，數(shù)據(jù)點的 曲率 分析被用來將細分的的數(shù)據(jù)點歸成單獨的小類。 為了提煉出再建的 CAD模型，在這一步中，依據(jù)曲 率 推算和數(shù)據(jù)點分析的結果，數(shù)據(jù)點被歸為不同的類，如一個 2維作標的曲線 曲線被定義如下： 如果數(shù)據(jù)用離散的形式表示出來，同一架飛機中任何三個不連續(xù)的點，這三點形成一 平面 和一個中心 a = (X1 + X2) (X2 X1) (Y3 Y2) b = (X2 + X3) (X3 X2) (Y2 Y1) c = (Y1 Y3) (Y2 Y1) (Y3 Y2) d = 2[(X2 X1) (Y3 Y2) (X3 X2) (Y2 Y1)] e = (Y1 + Y2) (Y2 Y1) (X3 X2) f = (Y2 + Y3) (Y3 Y2) (X2 X1) g = (X1 X3) (X2 X1) (X3 X2) 和 , (X2, Y2)的曲率 K可以定義為 : 圖 6說明了一個 例 子，組成 數(shù)據(jù)點的飛機輪廓的曲度用先前方法推算，數(shù)據(jù)點從 0到 之間 的 變化決定了曲線的曲度，就像圖 7 中所示。這表明數(shù)據(jù)點中有一些半徑為 30 的 點。然而，這些數(shù)據(jù)可以從原始數(shù)據(jù)中分離出來而形成一個簡單的特性。通過弧度分析，
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鄂ICP備17016276號-1