模具類外文翻譯—逆向工程-免費閱讀
【正文】 也是一種連接現(xiàn)行的重建物理實體幾何模型的商用 CAD系統(tǒng)的有效工具 逆向工程更廣泛的解釋還可能包括：在某中程度上推斷原始設計意圖。如圖 Fig. 13(e,f).所示，曲線特征不同，表面就可以用期望的形狀重新構(gòu)建出來。為產(chǎn)生曲線外型，一個高的有序的回歸方程式可以被用來回歸數(shù)據(jù)點。通過大致的分割，為了消除回歸性錯誤，可以 去 掉剛開始的幾個點和回歸前數(shù)據(jù)點組結(jié)尾的每個點 。分割后，殘留的數(shù)據(jù)點包括 132個點，如圖 13(b)所示。這就意味著設計者僅僅回歸了第 4個方程式的數(shù)據(jù)點。新的數(shù)據(jù)點對于擬合簡單的單獨的沒有內(nèi)部約束的Bspline 曲線是有 效的。 為了提煉出再建的 CAD模型，在這一步中，依據(jù)曲 率 推算和數(shù)據(jù)點分析的結(jié)果，數(shù)據(jù)點被歸為不同的類，如一個 2維作標的曲線 曲線被定義如下： 如果數(shù)據(jù)用離散的形式表示出來，同一架飛機中任何三個不連續(xù)的點，這三點形成一 平面 和一個中心 a = (X1 + X2) (X2 X1) (Y3 Y2) b = (X2 + X3) (X3 X2) (Y2 Y1) c = (Y1 Y3) (Y2 Y1) (Y3 Y2) d = 2[(X2 X1) (Y3 Y2) (X3 X2) (Y2 Y1)] e = (Y1 + Y2) (Y2 Y1) (X3 X2) f = (Y2 + Y3) (Y3 Y2) (X2 X1) g = (X1 X3) (X2 X1) (X3 X2) 和 , (X2, Y2)的曲率 K可以定義為 : 圖 6說明了一個 例 子，組成 數(shù)據(jù)點的飛機輪廓的曲度用先前方法推算，數(shù)據(jù)點從 0到 之間 的 變化決定了曲線的曲度，就像圖 7 中所示。通過 CMM從物理模型和現(xiàn)存模型測量的原始數(shù)據(jù)點 是離散形式的 ， 當這些測量的點用圖 表示 出來時，明顯偏離原始曲線的數(shù)據(jù)點 ， 可 通過設計者 的一般 處理和可見的搜尋能被有選擇的剔除掉。就 象 在方程式（ 9）中數(shù)學方 面所展示的那樣，通過和數(shù)據(jù)點分布 一致 的參數(shù) UI 決定 的 基本函數(shù)和數(shù)據(jù)點 ， 確定 了控制點 。首先，數(shù)據(jù)必須有較好的排列順序。 通過下面的列子給出了一條含參數(shù)的 Bspline曲線： 對于 Bspline曲線，這些變量參數(shù)的度數(shù)經(jīng)常通過參數(shù) K控制，它 對應 控 制 點的數(shù)量。 Bspline 曲線和 Bezier 曲線有許多共同的優(yōu)勢。如圖 1所示，測量物體的主要表面可能有這些特征：由于制造的不精確引起的凹坑，凸起，或 噪聲 點 ，因此 ， CMM探針不能獲取一套完全的數(shù)據(jù)點來重建整個物體的表面 。與這些常規(guī)的制造順序相反，典型的逆向工程從測量現(xiàn)存的物理實體開始，這樣推斷 出來的 CAD模型可以更好的利用 CAD技術(shù)的優(yōu)勢。 關(guān)鍵字： 擬合 曲線；預先處理數(shù)據(jù)點 。模具類 外文翻譯 — 逆向工程 在 逆向 工程 中對 適合曲線的數(shù)據(jù) 點云 的預處理 逆向工程 已經(jīng) 成為一種從現(xiàn)存物體通過 CMM 測量的數(shù)據(jù)點重建 CAD模型的重要工具 .在逆向工程中首要的問題是 :測量到的點具有不規(guī)律形式和不對等分布很難用 Bspline 曲線擬合。 逆向工程 1． 介紹 隨著計
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