【文章內(nèi)容簡介】 小組審批。三、技術(shù)改造的組織與實施（一）、技術(shù)改造項目得到評審小組核準后，技術(shù)部應(yīng)及時回復(fù)技術(shù)改造申請單位，并將論證后的正式方案和改造工作計劃日程表書面?zhèn)鬟_到相關(guān)部門和車間。（二）、技術(shù)部派專人負責(zé)技術(shù)改造的實施工作，檢修車間按照技改方案向物資部提報技改用料。同時必須注明用料的材質(zhì)、口徑尺寸、規(guī)格型號、整定值及材料有無特殊要求等明細說明，并填報技術(shù)改造用料清單（詳見附件2），報公司物資部，物資部應(yīng)嚴格及時按照檢修車間提供數(shù)據(jù)購料。確保技改用料質(zhì)量良好。 （三）、技術(shù)改造實施過程中，應(yīng)嚴格卡控用料制度，杜絕多下料和因下料不當(dāng)產(chǎn)生廢料的現(xiàn)象。對超出技改預(yù)算費用的技改單位要有書面分析報告。并報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。四、技術(shù)改造成果的應(yīng)用和推廣（一 ）、技術(shù)改造后確實對公司的運輸安全管理有促進作用或?qū)镜慕?jīng)濟效益持續(xù)增長產(chǎn)生了一定的影響。公司將全力組織進行成果的應(yīng)用推廣，同時，公司將對技術(shù)改造貢獻突出人員給予一定的獎勵。（二）、公司各部門及技術(shù)管理人員應(yīng)高度重視在運輸生產(chǎn)中的合理化建議，加強對技術(shù)改造成果的提煉，利用各種宣傳形式擴大技術(shù)改造成果的影響，進一步提升公司品牌形象。（三）、各級技術(shù)管理人員應(yīng)加強先進科技知識的學(xué)習(xí)，主動深入現(xiàn)場加強對生產(chǎn)實際工作過程的了解。不斷積累和認真總結(jié)工作經(jīng)驗，積極主動和廣大員工交流。把職工好的建議演變成技術(shù)改造成果，為公司的不斷壯大和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。附件1： 技術(shù)改造登記必須包括以下內(nèi)容，相關(guān)的技術(shù)資料，如改造或安裝圖、電路圖及使用說明。技 術(shù) 改 造 申 請 表項 目 名 稱申 請 單 位評 審 意 見技改方案簡要說明（技改單位填寫）改造預(yù)算費用（技改單位填寫）改造后安裝試驗測試結(jié)果說明（裝車測試后技術(shù)部填寫）公 司 領(lǐng) 導(dǎo) 審 批附件2 技術(shù)改造用料清單序號材料名稱規(guī)格型號單位臺車數(shù)量單價小計備注　1　電源電纜　　2　1　20　40　高阻燃線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　說明：本表材料單價為預(yù)算價格，由物資部填寫。其它項目由檢修車間填寫后報物資部。機車回送安全及解備管理制度 適用范圍：本辦法適用于所有委外大修、中修以及新造、改配機車回送，異地小輔修有動力或無動力回送的機車。 由技術(shù)部根據(jù)機輛公司機車大中修計劃，結(jié)合公司機車實際技術(shù)狀態(tài)和運用情況，與機車小輔修計劃共同下達有關(guān)車間、部門。 ，并負責(zé)到機輛公司聯(lián)運中心辦理好離段申請手續(xù),以保證機車按時入廠（段）。 機車回送前拍發(fā)回送電報：，報送公司技術(shù)部. 技術(shù)部根據(jù)機車入廠（段）計劃，. 拆除配件具體分工： 監(jiān)控室嚴格按機輛公司監(jiān)控中心及電務(wù)工隊要求拆除相關(guān)設(shè)備。 技術(shù)部在機車回段后通知監(jiān)控室拆除監(jiān)控、機車信號及電臺裝置的相關(guān)設(shè)備。 凡裝有線路動態(tài)檢測儀的回送機車，由技術(shù)部通知原平分公司工務(wù)部門拆除相關(guān)設(shè)備。 除第5條規(guī)定的拆除范圍，未經(jīng)技術(shù)部批準，任何部門不得更換或拆除回送機車的任何零配件。 ，保證配備完整、性能良好。 安檢部對回送機車乘務(wù)員進行電氣化區(qū)段安全培訓(xùn)，合格后簽發(fā)電氣化區(qū)段安全考試合格證并做好培訓(xùn)記錄,并及時將培訓(xùn)結(jié)果通知運轉(zhuǎn)車間. 運用車間必須向擔(dān)當(dāng)回送任務(wù)的機車乘務(wù)員布置傳達回送過程中有關(guān)注意 事項和安全措施，攜帶通過電氣化區(qū)段安全考試合格證，掌握回送機車到、出廠（段）日期及行程。 回送機車的質(zhì)量檢查：、機車離段前一天，由技術(shù)科部組織驗收員、檢修車間、運用車間組成機車質(zhì)量檢查組，對回送機車進行質(zhì)量檢查。按附表進行記名檢查、記名整修，按部位分工，明確責(zé)任，加強管理，責(zé)任到人，以確保回送途中的運行安全。1 有動力回送機車檢查標準：(檢修車間負責(zé)) 機車走行部檢查。對回送機車的走行部、車鉤、緩沖器、輪箍踏面、輪緣狀態(tài)、砂管、軸箱、軸箱彈簧、抱軸箱、電機懸掛裝置、第二掃石器、基礎(chǔ)制動裝置及構(gòu)架狀態(tài)進行全面檢查和整修。 機車制動系統(tǒng)檢查。檢查確認制動機性能和制動狀態(tài)良好，調(diào)整閘瓦與輪對踏面間隙，調(diào)整制動缸鞲鞴行程，確認手制動機作用良好，對制動系統(tǒng)的管路卡子接頭、排水堵等進行檢查，保證狀態(tài)良好。 機車電機和電器線路檢查，防止因松虛短破造成回送途中的火情隱患。 保證大燈、副燈及機車照明設(shè)備良好。 機車乘務(wù)員認真對機車進行全面檢查，重點對走行部、制動系統(tǒng)、油潤狀態(tài)、防護備品、防溜鐵鞋、接地桿等進行檢查，確?；厮屯局薪^對安全，堅決杜絕碾軸化瓦和油潤不良等現(xiàn)象。在外廠、段要確認有動力回送狀態(tài)符合回送技術(shù)要求。1 無動力回送機車檢查標準：(檢修車間負責(zé)) 牽引電動機電刷全部拔掉。 液力傳動內(nèi)燃機車應(yīng)拆除與動輪連接萬向軸。(內(nèi)然機車) 拆除動軸軸箱測速發(fā)電機的機械連接。(內(nèi)燃機車) 排盡柴油機的潤滑油和冷卻水。冬季注意防凍。(內(nèi)燃機車) 按不同類型機車制動機無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的連接，開放無動力回送裝置塞門,電力機車還應(yīng)開放分配閥緩解(156)塞門. 制動缸活塞行程調(diào)到標準最大值?！?00Kpa。,回送途中不得擅自解開升弓,防止造成弓網(wǎng)事故.、制動系統(tǒng)、油潤狀態(tài)、防護備品、防溜鐵鞋進行檢查，確認無動力回送狀態(tài)符合技術(shù)要求，確?；厮屯局薪^對安全，堅決杜絕碾軸化瓦和油潤不良等現(xiàn)象。在外廠、段要確認無動力回送狀態(tài)符合回送技術(shù)要求。1 質(zhì)量檢查具體分工：，對不良部件做好記錄并交于回送機車乘務(wù)員,、制動機狀態(tài)的復(fù)檢工作，對不符合回送要求的及時提出并做好相關(guān)記錄. 運用車間檢查機車防寒及各部油潤情況。 ,按檢查組提票進行整修，并在檢查記錄上簽名。，由技術(shù)部辦理相應(yīng)回送及過軌手續(xù)：1機車回送前，回送乘務(wù)員到技術(shù)部聯(lián)系下列回送事宜：(段)后交付于機車廠技術(shù)科.（段）時機車質(zhì)量保證辦法、機車加裝加造項目保留情況等各項注意事項。1機車乘務(wù)員在回送途中注意事項：。，乘務(wù)員應(yīng)嚴格按照機車附掛有關(guān)操作要求執(zhí)行,嚴禁進行電器動作試驗。，嚴密監(jiān)視走行部狀態(tài)，列車停車時，要加強走行部檢查。，機車乘務(wù)員立即通知本務(wù)司機停車。，必須與所在地局機調(diào)及站調(diào)聯(lián)系。告知配屬局、段、機車型號、到達地點和當(dāng)時停留地點。，乘務(wù)員必須堅守崗位，不得離開機車和隨意撤除站場調(diào)車組防溜鐵鞋.，有動力回送機車，回送途中原則上不入庫，因特殊原因需入庫時，提前與所在地路局機調(diào)聯(lián)系，是否入庫或繼續(xù)前行，服從調(diào)度組織指揮。，要和接續(xù)列車的本務(wù)司機核對列車開車方向、運行徑路，發(fā)現(xiàn)運行徑路錯誤及時和當(dāng)?shù)芈肪謾C調(diào)取得聯(lián)系。:00時及20:00時與公司技術(shù)部聯(lián)系，告知運行位置、停留地點。、折返段、編組站、中間站滯留時間超過24小時以上時，回送機車乘務(wù)員憑回送電報及時聯(lián)系站調(diào)或路局機調(diào)。，回送機車乘務(wù)員及時與運用車間或技術(shù)部聯(lián)系。，回送機車乘務(wù)員注意防止機車火災(zāi)和人身傷害.1回送乘務(wù)員入廠(段)后職責(zé)與管理.(段)后,及時與廠段方接車代表取得聯(lián)系,服從接車代表的指揮和安排.,對需要保留的技術(shù)改造項目及時向廠段方提出并做好相關(guān)記錄.,乘務(wù)員應(yīng)對需要更新及加裝改造的項目重點盯控,對施修過程及工藝有異議是及時與廠段方技術(shù)科聯(lián)系協(xié)商解決,解決不了時及時通知公司技術(shù)部.,乘務(wù)員要認真對機車進行全面檢查及試驗,必須參加試運轉(zhuǎn),對不良處所及時提票處理.,必須經(jīng)過運轉(zhuǎn)車間同意,.,超修范圍通知單,修程會議記錄一并帶回交公司技術(shù)部.1修竣(新造)機車回段后解備有關(guān)事宜。,由技術(shù)部驗收員組織檢修車間、運轉(zhuǎn)車間共同解備,各車間必須嚴格按照輔修范圍進行解備檢查,。,應(yīng)及時修復(fù),損耗的機料由檢修車間作好統(tǒng)計并報技術(shù)部，以便于由廠家進行補充。，由驗收員匯同檢修技術(shù)員、修車工長、回送司機及廠家售后服務(wù)人員共同交驗。機車回段后由技術(shù)部通知監(jiān)控室參加機車三項設(shè)備的驗交工作。監(jiān)控室應(yīng)積極與檢修車間加強溝通，協(xié)調(diào)好平行作業(yè)關(guān)系，確保機車順利交驗。，由驗收員通知運轉(zhuǎn)車間聯(lián)系機車重聯(lián)附掛及辦理準入手續(xù)事宜，附掛時重聯(lián)機車必須按運用機車對待，嚴禁關(guān)機運行，嚴格按照監(jiān)控及重聯(lián)機車有關(guān)操作標準執(zhí)行，確保運行安全。1機車到達機輛公司后，由技術(shù)部專人組織機車準入手續(xù)的辦理，運轉(zhuǎn)車間技術(shù)員，監(jiān)控技術(shù)員必須全力配合機輛公司業(yè)務(wù)主管部門的準入驗收及簽認工作。準入手續(xù)辦理完畢后，運轉(zhuǎn)車間應(yīng)及時聯(lián)系機車上線事宜。附表： 回送機車質(zhì)量檢查表機車型號修程有無動力承修單位回送司機檢查日期機車質(zhì)量檢查和施修情況檢查部位檢查人提票施修人復(fù)查人備注電機電器電氣線路儀表車頂部分空氣管路及走行部分機車制動機及整體試驗消防器材運用保養(yǎng)已加裝改造情況序號項 目是否保留其它說明檢查人電力(內(nèi)燃)機車質(zhì)量評定管理辦法一、適用范圍：適用中鐵一局新運朔黃鐵路運輸公司所屬SS4G型電力機車及DF4B型內(nèi)燃機車。二、評定辦法：（一）、由綜合技術(shù)部組織，運轉(zhuǎn)車間、檢修車間、安質(zhì)環(huán)保部參加，對公司所屬機車的包保管理、文化狀態(tài)、給油狀態(tài)、部件保養(yǎng)及機車檢修質(zhì)量等進行月度質(zhì)量評比打分，根據(jù)朔黃公司關(guān)于電力機車評比的標準和朔黃運輸公司的要求，結(jié)合我公司的實際情況，特制定《機車保養(yǎng)質(zhì)量評比辦法及標準》。本辦法分為：（一）、機車保養(yǎng)方面四部分：包保管理（20%）：自檢自修完成情況、機車質(zhì)量抽查情況、機車運用狀態(tài)掌握情況、機車質(zhì)量問題跟蹤解決情況。工具及安全備品：響墩、火炬、滅火器、信號燈、信號旗、對講機、機車交接本、備用車鉤、備用風(fēng)管及機車工具等。機車文化狀態(tài)（20%）：機車上部、機車下部、機車內(nèi)部文化狀態(tài)。機車油潤狀態(tài)（30%）：機車上部、機車下部、機車內(nèi)部油潤狀態(tài)。機車部件保養(yǎng)（30%）：機車上部、機車下部、機車內(nèi)部部件保養(yǎng)。評定結(jié)果在85分以上的為優(yōu)秀機車，80—84分的為良好機車，70—79分為合格機車，70分以下的為不合格機車。對于不合格機車根據(jù)公司獎罰制度進行考核。運轉(zhuǎn)車間主抓機車質(zhì)量的副主任（技術(shù)員、指導(dǎo)司機）負責(zé)組織人員進行整改。（二）、機車檢修質(zhì)量評定：對于運用機車從機車主要部件松動、裝配不當(dāng)漏風(fēng)、部件質(zhì)量、重復(fù)提票、待修待料、輔修后第一趟機車報活、其他機車質(zhì)量問題等七個各方面進行評定考核。90分以上為優(yōu)。85—89分為良。75—84分為合格。74分以下為不合格。對于檢修質(zhì)量不合格的機車根據(jù)公司獎罰制度進行考核。檢修車間主抓機車質(zhì)量的副主任（技術(shù)員、工班長）負責(zé)組織人員進行整改。（三）具體要求：一、每月24日由綜合技術(shù)部組織運轉(zhuǎn)、檢修車間及安監(jiān)部參加，進行機車質(zhì)量評定工作。二、機車評定工作要本著實事求是的工作原則，各部門團結(jié)協(xié)作，認真完成機車質(zhì)量評定工作。三、評定小組將評定結(jié)果報各車間后，車間要認真對評定中存在的問題進行分析整改，并將整改結(jié)果書面報綜合技術(shù)部。填記格式見附表 機車包保管理考核評定表附表1 機車號： 日期： 類別發(fā)現(xiàn)問題扣分標準扣分實得分自檢自修40分每件扣5分機車質(zhì)量問題抽 查30分月每臺不足2次每次扣2分機車運用狀況掌握10分機車大質(zhì)量問題不了解每件扣2分工具備品10分缺少一件扣2分評定 人員得分 電力機車文化狀態(tài)考核成績表附表2 機車號：