【文章內(nèi)容簡介】 ）及 O 形環(huán)的表面。 O 形環(huán)的位置： 轉(zhuǎn)子高 160 mm， O 形環(huán)放在上槽內(nèi)。 轉(zhuǎn)子高 125 mm， O 形環(huán)放在下槽內(nèi)。 將 3 個(gè)定位螺栓（ 22，紅色）放在原始位置上，即觀察孔（ 25） 的右側(cè)，每隔 8 個(gè)孔放置一個(gè)。 將 3 個(gè)調(diào)整螺栓（ 23，黑色）放在定位螺釘之后的第 4 個(gè)孔內(nèi)。 將帶有傳動(dòng)裝置的下部殼體導(dǎo)入支承框架。 緊固提升元件叉形頭（ 17）上 3 個(gè)拉力帶（ 15）。 均勻起動(dòng)提升元件，將下部殼體提起。注意上部殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子 不要傾斜。必須將定位螺栓（ 24）裝入下部殼體的法蘭內(nèi)。 將新的 M24 的自鎖螺母（ 26）旋在定位螺釘（ 22）和調(diào)整 螺釘（ 23）上面，并在下部殼體上擰緊。 先將轉(zhuǎn)子上平面與上部密封板之間的間隙設(shè)定在大約 mm。 轉(zhuǎn)子秤維修手冊(cè) Pfister China 胡廣武 13388050036 14 該間隙可從每個(gè)定位螺栓旁邊的觀察孔用一個(gè)塞尺測得。 將墊圈（ 27）放在 3 個(gè)黑色的調(diào)整螺栓（ 23）上面，然后用手 擰緊剩下的定位螺母。 從提升元件上取下拉力帶并從下部殼體上卸走。 將斜撐桿（ 3）和橫向支撐（ 4）復(fù)位到支承框架上。 緊固導(dǎo)輥以防旋轉(zhuǎn)。 注意！ 導(dǎo)輥位置如有變動(dòng)會(huì)導(dǎo)致測量誤差。 將剩余的 M20 螺釘（ 20）至少擰至松動(dòng)量為 1 mm，注意不要擰 緊！ 連接下部殼體的油管（ 2）。 重新接好傳動(dòng)裝置的電氣連接件。 將下部殼體上進(jìn)氣管的三頭法蘭（ 1）復(fù)位。 注意所有管道和電纜必須垂直通過稱重支點(diǎn)。 轉(zhuǎn)子間隙的設(shè)定見№ .3。 注意！ 在完成 — 項(xiàng)的維護(hù)和修理工作后，應(yīng)按照相應(yīng)的說明將設(shè)備重新調(diào)零。 3 轉(zhuǎn)子間隙的設(shè)定（見圖 4） 為確保突發(fā)料流的灌入安全 ,必須準(zhǔn)確設(shè)定轉(zhuǎn)子的間隙。 由于物料從轉(zhuǎn)子間隙流過會(huì)產(chǎn)生磨損，所以小的間隙還能提高轉(zhuǎn)子和密封板的使用壽命，減小磨損 。 轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下的間隙檢測和設(shè)定 用一把塞尺從觀察孔測量間隙，并用定位螺栓（ 22，紅色） 上的定位螺母（ 21）將間隙設(shè)定在 mm。 擰緊 M24 1. 5 的定位螺母（ 21）： 用下部的六角體 SW46 設(shè)定間隙，并用 SW50 的螺母擰緊定位螺 母。在擰緊定位螺母時(shí)應(yīng)將下部 SW46 的六角體固定在應(yīng)有的位 置上，并緊固 SW50 的活螺母，以防止間隙變化。 （緊固扭矩 200Nm）。 關(guān)閉觀察孔（ 25）。 調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓（ 23，黑色）； 用手將 M24 的定位螺母（ 21） 擰在調(diào)整螺栓（ 23）上，直 至觸到設(shè)備上。當(dāng)螺母固定后應(yīng)能用手移動(dòng)墊圈。 按上述說明牢固定位螺母。 轉(zhuǎn)子秤維修手冊(cè) Pfister China 胡廣武 13388050036 15 如果今后設(shè)定的間隙加大，必須首先松動(dòng)調(diào)整螺栓（ 23）的定 位螺母（ 21），然后按要求進(jìn)行調(diào)整。 將 18 個(gè)螺栓（ 20）固定，保留大約 mm 的間隙。 注意！ 這些螺栓不要擰得過緊！ （不帶物料 ） 檢查轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。 正確的旋轉(zhuǎn)方向是：觀看轉(zhuǎn)子時(shí)為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定在約 1000rpm，并旋轉(zhuǎn)幾分鐘 測量電動(dòng)機(jī)的電流輸入（現(xiàn)場控制 箱的端子 X3:4）。 一個(gè)接一個(gè)地?cái)Q動(dòng) 3 個(gè)定位螺栓（ 22）縮小間隙，同時(shí)不斷地 觀察電流的輸入。每次設(shè)定之后應(yīng)等候轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 23 轉(zhuǎn)。 確定電流輸入增加之后（即最窄的間隙），將定位螺栓（ 22） 上的定位螺母（ 21）回?cái)Q 1/8 轉(zhuǎn)（ =）并緊固。 按№ . 說明牢固定位螺母。 關(guān)閉觀察孔（ 25）。 所有螺栓的進(jìn)一步固定按№ . 項(xiàng)進(jìn)行。 （帶物料） 參照以上方法通過測量電動(dòng)機(jī)電流亦可在操作過程中設(shè)定轉(zhuǎn)子間隙。進(jìn)行這一步必須切換到手動(dòng)操作（定量操作）。 所有螺栓的進(jìn)一步設(shè)置，要按№ . 項(xiàng)進(jìn)行。 4 稱重裝置 （見圖 10） 借助 M16 螺母（ 103）放松操縱桿（ 101）和懸吊機(jī)構(gòu)（ 102）。 更換稱重元件。使它保持在原有位置。掛上懸吊機(jī)構(gòu)（ 104）。 將導(dǎo)線從保護(hù)管內(nèi)穿過送入現(xiàn)場控制箱，并進(jìn)行連接。 首先將過載螺釘（ 105）下擰以使其壓住三角形刀口（ 106）的 導(dǎo)向螺栓。 放松（或鎖住）螺母（ 103），固定稱重元件。 轉(zhuǎn)子秤維修手冊(cè) Pfister China 胡廣武 13388050036 16 設(shè)定好過載螺釘（ 105）并鎖緊，以便使最大荷載等于 倍的 額定荷載。該數(shù)值相當(dāng)于稱重元件 29mV 的輸出電壓，可在現(xiàn)場 控制箱上 x4:3 和 x4:4 之間的端子上進(jìn)行測量。通過提升操 作桿達(dá)到超載。 在進(jìn)行該步驟時(shí)切記操縱桿（ 101）不要接觸止動(dòng)螺母（ 107）。 測試重塊就位時(shí)，這些螺母的垂直間隙為 mm。 稱重元件復(fù)位后，必須按說明書重新設(shè)定零點(diǎn)和標(biāo)定。 圖 10 轉(zhuǎn)子秤維修手冊(cè) Pfister China 胡廣武 13388050036 17 （見圖 10） 稱重元件的機(jī)械預(yù)負(fù)荷可通過移動(dòng)配重進(jìn)行變動(dòng)。沿稱重元件預(yù)負(fù)荷增加的方向移動(dòng)該配重塊。 稱重元件的機(jī)械預(yù)負(fù)荷的設(shè)定，在稱重元件額定荷載的 50%。 這相當(dāng)于稱重元件的 10 kg 荷重或 12mV 的輸出電壓，可在現(xiàn)場控制箱上的 x4:3 和 x4:4 端子上測得。 （ 111）見圖 10 阻尼器污損（至少兩年之后）應(yīng)予與更換。 用操縱桿支承板（ 112）放松阻尼盤。 松動(dòng)缸體（ 113）并向上拉出兩個(gè)部件。 清理阻尼器。 安裝阻尼器。 將阻尼盤裝在離油缸上部邊緣大約 20 mm 處。 阻尼盤不要接觸油缸。 兩個(gè)部件的周圍至少留有 mm 的間隙。請(qǐng)用塞尺查驗(yàn)。 上下移動(dòng)操縱桿將油注入（見潤滑說明，潤滑點(diǎn)№ .8），切忌空 氣進(jìn)入汽缸。 油位應(yīng)在阻尼盤以上 8— 10m 之間。 將閥蓋（ 114）復(fù)位。 注意： 在進(jìn)行其它維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)反復(fù)測量阻尼盤與油缸的間隙。 校驗(yàn)裝置 測試裝置安裝在稱重設(shè)備的前面。 砝碼（ 120）就位時(shí)，使用稱重元件荷重的確相當(dāng)于 4kg 荷重或稱重元件 的輸出電壓，可在現(xiàn)場控制箱上的 x4： 3 和 x4： 4 端子上測得。砝碼由一電磁 閥 +LOCY3 和一單向氣缸（ 121）動(dòng)作。 砝碼在操作運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)被提起，只在校驗(yàn)時(shí)，才向下放到稱重裝置的操縱桿上（ 101）。 氣缸（ 121）的提升和下降速度可用 2 個(gè)單向限位器設(shè)定。 提升速度的設(shè)定在限位器（ 122）上，下降速度的設(shè)定在限位器（ 123）上。 砝碼亦可通過電磁閥 +LOCY3 的手動(dòng)輔助機(jī)械進(jìn)行控制。 拆卸或組裝后必須進(jìn)行下述校驗(yàn) ! 轉(zhuǎn)子秤維修手冊(cè) Pfister China 胡廣武 13388050036 18 校驗(yàn)砝碼（ 120）和重塊抬起時(shí)操縱桿（ 101）之間的空間。 校驗(yàn)砝碼（ 120）和重塊下落時(shí)提升板（ 124）之間的空間。 如需重新設(shè)定，校驗(yàn)限