【文章內(nèi)容簡介】 清理、收集回彈料，并將當班拌料用凈或用作砌水溝。 噴射的過程中如出 現(xiàn)異常，立即停機，查明原因，進行處理。處理輸料管填塞（或噴漿）時，噴粉口嚴禁對人。 ２９ 砌碹支護工操作規(guī)程 一、打眼前準備 備齊砌碹施工工具以及相關的支護材料。 檢查并處理工作地點的不安全隱患。 檢查施工所需的風、水，施工前要掩護好風水電等管線設施。 二、正常操作 基礎符合要求后，砌基礎前，應先填入 30～ 50 毫米厚的鋪底砂漿，然后擺放基礎石，基礎石要平、直、穩(wěn)、實，灰縫飽滿。 澆筑混凝土基礎時，應先支好模板，根據(jù)中心，腰線校正，然后用撐木、拉桿固 定好模板。 砌墻前，必須先敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎面。 砌料石墻時，必須將料石擺正放平。不平時，加墊料石楔子墊平、墊穩(wěn)。在傾斜巷道，料石縫口和巷道的坡度應保持一致。 隨砌隨用碎石將壁后充填嚴密，料石墻一次砌筑高度不超過 1 米。 料石壓茬要明顯，正常情況下，壓茬寬度不得小于料石寬度的 1/4。接茬要嚴密，嚴禁出現(xiàn)對縫、重縫和齊茬，碹頭必須留好長、短茬。 新碹與舊碹的接茬處，必須清除煤矸等雜物，并用水沖洗干凈。 澆筑砼要連續(xù)，在澆灌中，如間隔 2 小時以上時必須將上一次混凝土表面處理成麻面， 清洗后，再鋪一層 10～ 20毫米的灰漿。 ３０ 澆筑砼，隨洗筑隨搗固，并隨時對模板進行加固。 支碹胎并固定，支穩(wěn)支牢，胎腿和碹胎之間的接口要對齊并固定牢固，不能歪扭，必須將胎腿支在實底上。 1碹胎的模板應隨砌隨放，并擺放整齊，模板對縫應嚴密平整、不準漏漿。 1砌碹拱時，必須從兩側起拱線向中心對縫，使碹胎受力均勻，嚴禁非對稱砌封。 1砌料石拱時，料石大頭朝上，封口的砌塊之間必須用石楔打緊。 1如冒頂過高，砌拱時要隨砌隨填，必須用不燃性材料填實，充填層厚度不得小于 米，剩余部分可用木垛或水 泥板垛接頂。 1料石碹封頂時，碹拱砌到最后三層料石時，將碹板全部放好，然后由里向外依次安放拱頂料石，直至封頂結束。封頂灰漿必須飽滿，料石居中，嚴防偏頂或灰縫居中。 1拆除碹胎、模板由外向里依次進行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。 三、收尾 拆下來的碹胎、碹板、模板、撐木等及時清理，拔掉鐵釘，并碼放整齊。 上、下山回胎前，應設擋板，回胎時人站在上方。 ３１ 掘進機司機操作規(guī)程 一、操作前準備 接班后，司機應配合班組長認真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區(qū)域 安全、整潔和無障礙物。 開機前，對機器必須進行下列檢查： 1）各操縱手把、按鈕保證靈活、可靠。 2）機械、電氣、液壓系統(tǒng)，安全保護裝置應正?？煽?，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全、緊固。 3）轉載膠帶機應確保完好。 4）切割頭截齒、齒座應完好。 5）裝載爬爪、鏈輪、履帶、履帶板、鏈輪保持完好。 將掘進機鏟板前方及其兩側人員撤至鏟板后方的安全地點，合上電源總開關，按操作程序進行空載試運轉，禁止帶負荷起動。 二、操作過程 開機前必須發(fā)出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規(guī)定順序啟動。一般順序 是：液壓泵 →膠帶轉載機→ 刮板輸送機（裝載機） →截割部。 機器向前行走時，應注意掃底并清除機體兩側的浮煤，防止產(chǎn)生掘進機爬高。 按作業(yè)規(guī)程要求進行切割工作，從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。 切割頭必須在旋轉狀態(tài)下，才能截割煤巖。切割頭不許帶負荷起動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。 注意觀察煤（巖）硬度，硬度大于掘進機切割能力時， ３２ 停止使用掘進機。 保證截割部分與鏟板的間距。 煤巖塊超過機器龍門的寬度和高度時，必須先破碎后方可裝運。 注意觀察設備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須用緊急停 止開關切斷電源，待查明事故原因，排除故障后方可繼續(xù)開機。 四、收尾工作 按規(guī)定操作順序停機后，應將掘進機退到安全地點，并將裝載鏟板放在底板上，切割頭放于底板上，關閉水門。 將所有操作閥、按鈕置于零位，切斷電源。 清除機器上的煤塊和粉塵。 ３３ 小絞車司機操作規(guī)程 一、操作準備 檢查小絞車的安裝固定情況、制動閘和工作閘、鋼絲繩質(zhì)量、控制開關、操縱按紐、電機、電鈴、信號等必須符合要求。 空車試運轉應無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。 必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車 不行人”的作業(yè)制度。 二、正常操作 聽到清晰、準確的信號后，發(fā)出回復信號，打開紅燈 示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車。 下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩。車輛放至終點后，滾筒上存繩不得少于 3 圈。 絞車司機必須在護繩板后操作，精力集中，兩手不得離開閘把。嚴禁兩個閘把同時壓緊。 絞車運行中，注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停車查明原因。 應根據(jù)提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，合理掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。 接近停車位置時，應 先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。 上提車輛時，車過變坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。 三、收尾工作 每班工作結束后，必須閘死滾筒、切斷絞車電源，恢復行 人指示燈。 ３４ 把鉤、信號工操作規(guī)程 一、操作準備 上崗后必須詳細檢查擋車設施、連接裝置、提升鋼絲繩 20 米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設施道岔及其他設備、設施是否完好齊全，靈敏可靠或符合標準，不符合要求，嚴禁運行。 詳細檢查車輛運行區(qū)段內(nèi)有無影響車輛安全運行的隱患，有無其他人員在此 區(qū)段，確認無誤后方可運行。 二、正常操作 每次掛鉤完畢后，必須首先對列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險繩進行詳細檢查，確認無誤后，方可發(fā)出開車信號，開車后要目送車輛運行，并正常使用擋車設施，發(fā)現(xiàn)異常，及時發(fā)緊急停車信號，處理好后方可再運行。 車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。 摘掛鉤時，嚴禁站在道心，嚴禁頭部和身體進入兩車之間進行操作。 摘掛鉤完畢時需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間越過。 發(fā)送信號時，應站在信號硐室或安全地點，手按住發(fā)送器，目視車輛。 特殊物料、設備、材料及大 型物件運送時，必須采用專用的連接裝置，遵守措施要求。 嚴格按照規(guī)定車數(shù)及重量要求提運，嚴禁超載運行。 三、收尾工作 工作完畢后，必須清理現(xiàn)場，檢查設備、設施，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理或匯報。 ３５ 回柱絞車司機操作規(guī)程 一、準備工作 檢查工作地點附近的巷道支護、雜物堆積情況，影響安全作業(yè)時，要立即處理。 檢查絞車安設是否牢固；戧（壓）頂子是否齊全；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固；排繩是否整齊；鋼絲磨損程度是否超限等。 檢查電氣設備是否擺放整齊，操作方便。 檢查絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全 完好，閘把是否靈活好使。 二、操作程序 作業(yè)前和信號工配合試驗絞車信號是否好使，確認可靠后方可工作。 絞車司機要集中精力，聽清信號及時開停。絞車運行過程中要認真觀察頂子、大繩等情況，發(fā)現(xiàn)頂子松動、絞車移位、負荷過大時，要立即查明原因，進行處理，不得強拉硬拽。 需要移動絞車時，絞車司機要認真檢查拴繩套的支架（點）或其它物體是否牢固，達不到要求的要更換支架（點）或進行加固。 將絞車經(jīng)過的巷道內(nèi)物品、雜物等清凈，不能影響絞車運行。 司機要在絞車后操作，設專人負責整理電纜和開關，保證不出現(xiàn)電纜不 抽簽，移到指定地點。 安裝絞車要保證其平、正、牢，經(jīng)試車確認絞車穩(wěn)固 ３６ 無問題后，方可使用。 三、收尾工作 每班工作結束，將大繩收回纏好，停電上鎖。操作按鈕放到安全地點，防止落石砸壞。 ３７ 井下維修鉗工操作規(guī)程 一、操作準備 根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所維修設備需要的材料備件型號相符。 進入現(xiàn)場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系好。 對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”停電牌，與相關 設備的工作人員聯(lián)系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。 清理好所維修設備的現(xiàn)場，做到無妨礙工作的雜物。 二、正常操作 做好以下幾項檢查工作： （ 1）、各緊固部件應齊全、緊固。 （ 2）、潤滑、液壓系統(tǒng)應無滲漏、阻塞等現(xiàn)象，介質(zhì)應符合規(guī)定。 （ 3）、機械傳動系統(tǒng)中的各部件磨損（或變形）無超限，運轉正常。 （ 4）、減速箱、軸承溫度正常。 （ 5）、各焊件應無變形、開焊和裂紋。 （ 6）、各種保護及防護設施應齊全、可靠。 （ 7）、相關設備的搭接關系應合適，附屬設備、設施應齊全完好。 在打開機蓋、油箱 進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，防止落入煤矸、粉塵、淋水等。注意保護設備的防爆結合面，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件， ３８ 應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。 試車前必須與司機聯(lián)系好，并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。 三、收尾工作 檢修結束后，認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件。 維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做好檢修記錄。 ３９ 井下維修電工操作規(guī)程 一、 操作準備 檢查維修所需材料、配件、工具、測試儀表等物品是否齊全完好。 停送電時，必須按停電作業(yè)票規(guī)定執(zhí)行并及時與礦調(diào)度聯(lián)系。 二、正常操作 作業(yè)前，必須檢查維修電氣設備 20 米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?。當瓦斯?jié)舛仍?1%以下時，方可打開電氣設備進行驗電、放電、接地及使用普通型攜帶式測量儀進行操作。 井下電氣設備維修前，必須切斷前段電源開關，經(jīng)驗電確認已停電，再放電，懸掛接地線后，人員方準觸及電氣設備。 嚴禁帶電維修電氣設備，停電開關必須閉鎖并掛設“有人作業(yè)，嚴禁送電”的標志牌。 在同一饋電開關控 制的系統(tǒng)中，有兩個及以上多點同時作業(yè)時，要分別懸掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”的標志牌，并設有一個總負責人負責聯(lián)絡、協(xié)調(diào)各相關的工作情況。工作結束后，恢復送電前，必須由專人巡點檢查，全部完工并各自摘掉自己的停電標志牌后，方可送電。嚴禁約定時間送電。 停高壓電氣設備時，操作人員必須戴絕緣手套、穿高壓絕緣靴并站在絕緣臺上操作。 維修后的電氣設備質(zhì)量，必須符合要求。 嚴格按照原設計圖紙進行檢修，不得任意改動，各有關參數(shù)應符合技術要求。 電氣設備的各種保護必須齊全并符合技術要求。 ４０ 三、收尾工作 工作完畢后 ，工作負責人對維修工作進行詳細檢查驗收，拆除接地線和摘掉停電牌，清點工具，確認無誤后，必須向有關人員匯報，恢復正常供電，并對維修設備進行試運轉及填寫好維修記錄。 ４１ 材料裝卸工操作規(guī)程 一、準備工作 裝卸料時，應站在礦車一側，不許站在一端，以免材料滾下傷人。 裝卸車前，必須將車停穩(wěn)，并把車輪固定住，以防礦車自動滑行傷人。 二、正常操作 裝料時，不許超過車沿高度，使用花欄車時物料必須綁牢。 搬取物料時，應從上至下逐層搬拿。 同一車內(nèi)盡量裝同一長度的 物料。裝不同長度物料時，將長料放在底層，短料放在上層。 兩人同時裝卸料時，必須相互配合，動作協(xié)調(diào)一致。 卸料時要小心，不準損壞風水管、電纜等設施。 碼放材料時按品種、規(guī)格分類碼放，并上架碼放整齊。 三、收尾工作 收工前將車抽到規(guī)定地點。 ４２ 主井提升機司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 本規(guī)程適用于地面主井提升機司機的運行操作。 必須配有正、副司機，每班不得少于２人（不包括實 習或熟悉期內(nèi)的司機）。司機不允許連班頂崗。 司機必須經(jīng)過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理，掌 握《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定及絞車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試