公路綠化施工總結(編輯修改稿)
2025-07-14 13:09 本頁面
【文章內容簡介】 質量一票否決制：當質量與進度等發(fā)生矛盾時，必須先質量后進度。施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況我項目部在施工過程中，由質檢員按設計圖和技術規(guī)范要求，對每道工序、各個部位嚴格進行自檢，并填寫自檢記錄，對自檢合格的工序填寫質檢申請表，經核實、審查后，簽字報送現場監(jiān)理工程師、項目工程師申請檢驗，在檢驗合格后，才進行下一工序的施工。在施工中，發(fā)現存在的質量問題，由質檢員當場發(fā)出整改指令，責令其立即整改。在沒有整改完善前，不得進行其他施工工作及下道工序的施工。對完工質量的評價我項目部在管理處及總監(jiān)辦的監(jiān)督、指導下，確保了所有已完工程都達到了合格的標準。四、施工進度控制在接到業(yè)主的中標通知后，我項目部于2016年于0月0日開展本項目所需的人員、設備、材料的準備工作，抓住工程開工前“時間差”組織進場，進行施工方案編制、熟悉設計文件和技術交底，為工程開工創(chuàng)造條件。為加快本標段的施工進度，保證工期，我項目部配備了現場施工管理人員6人，施工人員每天保持在25人，在工作量最大時，我項目部保持每天50人直到施工結束。為了確保澆水能及時跟上，且為了確保澆水的質量，不遺漏任何一棵樹，我項目部配備了2輛水車，我項目部為每輛水車各配備了專職人員一名。不斷優(yōu)化施工組織方案，科學安排施工計劃，搞好工序銜接，及時根據現場實際情況及天氣情況，編制實施性施工組織計劃，充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標管理、網絡技術等現代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。加強現場調度，施工現場設現場負責人，負責現場所需勞力、機械的整體調度。狠抓施工質量和安全，確保質量一次檢驗合格率達100%和杜絕任何安全事故，避免影響施工進展，保證施工正常進行。五、施工安全與文明施工情況安全施工：交通疏導：在施工現場，為保證道路通行和安全作業(yè)，設交通警示標識，施工區(qū)域擺設反光錐，并指派專人在車輛駛來的方向，拿著紅旗告示過往車輛減慢車速、安全行駛。規(guī)范：在施工現場，施工人員必需穿反光背心和必要的防護服，并要先進行安全培訓，后上崗。機械使用：在澆水車作業(yè)時，應開雙閃燈，車尾應有車流導向箭頭。設交通警示標識，施工區(qū)域擺設反光錐，并指派專人在車輛駛來的方向，拿著紅旗告示過往車輛減慢車速、安全行駛。挖掘機操作人員應嚴格按照操作規(guī)程操作，并聽從指揮人員的指揮。嚴格按照GB57682009《道路交通標志和標線》和JTGH302004《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定施工，設置明顯的施工標志，安全標志；以及培訓人員；給車輛貼反光標志等。文明施工：施工現場所有管理人員佩帶胸卡（上崗
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