【文章內容簡介】 進行輔助，輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進，電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線也不得在斜坡上夯打；停用或搬運打夯機時應切斷電源。大型機械進場前應查清所通過道路橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。項目部應為進場專用機械提供臨時機棚或停機場地，機械在停機棚內起動時必須保持通風，棚內嚴禁煙火；機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉桿線、地壟及桿身應留出土臺，土臺半徑電桿為1~,~ 并視土質決定邊坡坡度，土臺周圍應插標桿示警。機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎履帶壓在堅實的地面上。配合機械作業(yè)的清底平地修坡等輔助工作，應與機械作業(yè)交替進行，機上機下人員必須密切配合、協(xié)同作業(yè)，當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后輔助人員方可進入。施工遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點；當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車，機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效或工作面不足，以保證安全作業(yè)亦應暫停施工，待恢復正常后，方可繼續(xù)施工。（1）伐樹前應將周圍有礙砍伐木作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路；（2）伐樹范圍內應布置警戒非工作人員不得逗留、接近；。㈡、土方工程⒈人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)（1）開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m；（2）土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。⒉在靠近建筑物設備基礎電桿及各種腳手架附近挖土時必須采取安全檢查防護措施。⑴會車時應輕車讓重車；通過窄路十字路口交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往行人及車輛重車運行前后兩車間距必須大于5m，下坡時間距不小于10m ，并嚴禁車上乘人，便道應有專人維修。（2）車輛宜在平道上裝土，如在坡道上裝土時，必須在下坡方向車輪下加楔以防車輛滑溜。（3）卸土時，在下方作業(yè)人員應避開，并應防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土；卸土后應將鎖梢插好。（4）數(shù)車同時卸土，應設專人指揮；兩車間距不得小于2m，其間嚴禁站人。4．電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，并應安裝漏電保護器；操作時應戴絕緣手套，一人操作一人扶持電纜進行輔助，輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進，電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線也不得在斜坡上夯打；停用或搬運打夯機時應切斷電源。，否則應先予拓寬和加固。，機械在停機棚內起動時必須保持通風，棚內嚴禁煙火；機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。，對于不能取消的拉桿線、地壟及桿身應留出土臺，土臺半徑電桿為1~,~ 并視土質決定邊坡坡度，土臺周圍應插標桿示警。機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎履帶壓在堅實的地面上。配合機械作業(yè)的清底平地修坡等輔助工作，應與機械作業(yè)交替進行，機上機下人員必須密切配合、協(xié)同作業(yè)，當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后輔助人員方可進入。施工遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點；當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車，機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效或工作面不足，以保證安全作業(yè)亦應暫停施工，待恢復正常后，方可繼續(xù)施工。，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎履帶壓在堅實的地面上。10．配合機械作業(yè)的清底平地修坡等輔助工作，應與機械作業(yè)交替進行，機上機下人員必須密切配合、協(xié)同作業(yè)，當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后輔助人員方可進入。㈢、挖掘機作業(yè)；工作位置必須平坦穩(wěn)固、工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深、提斗不得過猛。，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。，應將鏟斗和吊桿放落地面然后進行維修。；向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度防止偏載或砸壞車廂，鏟斗運轉范圍內嚴禁站人。㈣、推土機作業(yè)，其坡度不得大于300 在橫坡上作業(yè)其橫坡度不得大于100 下坡時宜采用后退下行嚴禁區(qū)空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。，必須有專人指揮嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣，送土終了先應換成倒車檔后再提鏟刀倒車。，其溝槽深度對大型推土機不得超過2m ， m ，推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。，前后兩機相距不應小于8m，；兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持20~30cm 間距，推土前進必須以相同速度直線行駛，后退時應分先后防止互相碰撞。用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點防止其上部反向倒下。㈤、平地機作業(yè)，應遵守道路交通規(guī)則刮刀和松土器應提起刮刀不得伸出機側，速度不得超過20km/h ，夜間不宜作業(yè)。，作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。，應緩慢下齒不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。在坡道停放時，應使車頭向下坡方向并將刀片或松土器壓入土中。㈥、裝載機作業(yè)， 左右；作業(yè)時應使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗嚴禁鏟斗載人。，運送距離不宜過大鏟斗滿載運送時鏟斗應保持在低位。，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進如推進力過大可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入防止鏟斗單邊受力，應緩慢鏟斗應處在合適的高度前翻和回位不得碰撞車廂。，聲響發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障；當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使用各轉向油缸自由動作。㈦、汽車作業(yè)1 載重汽車（1）必須按規(guī)定噸位裝截不得超載、超高，不得人貨混載；駕駛內不得超額坐人。（2）車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時汽車就位后應拉緊手閘裝載均勻，不得偏載。（3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面如有反坡與邊緣必須保持安全距離在危險地段卸土應有專人指揮。（4）公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則，運載易燃易爆等危險物品時應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外不得搭乘其他人員。2 自卸汽車除應遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外還應遵守下列規(guī)定(1) 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置確保良好，嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗車內嚴禁載人。(2) 當裝載高度超過車廂欄板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊動。(3) 卸料起斗時，應檢視上空有無電線防止刮斷。㈧、壓路機作業(yè)必須在壓路機前后左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，碾壓傍山道路時必須由里側向外側，碾壓上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。兩臺以上壓路機同時作業(yè)其前后間距不得小20 m。振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定(1) 起振和停振必須在壓路行走時進行。在堅硬路面行走嚴禁振動。(2) 碾壓松軟路基應先在不振動情況下碾壓1~2 遍然后再振動碾壓。(3) 換向離合器起振離合器和制動器的調整必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔，嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。(3) 卸料起斗時，應檢視上空有無電線防止刮斷。㈧、壓路機作業(yè)。，嚴禁利用換向離合器作制動用。3．壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，碾壓傍山道路時必須由里側向外側，碾壓上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。 m。振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定(1) 起振和停振必須在壓路行走時進行。在堅硬路面行走嚴禁振動。(2) 碾壓松軟路基應先在不振動情況下碾壓1~2 遍然后再振動碾壓。(3) 換向離合器起振離合器和制動器的調整必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔，嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。第一聯(lián)被交底人留存接受安全技術交底部門簽名： 年 月 日安全技術交底部門： 交底人簽名： 年 月 日注：本表填寫內容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；項目部交底到施工隊、施工班組的隊長、班組長，施工隊須交底到每個施工人員一、安全施工技術交底施工單位及標段某市董徐線安全技術交底日期2009年 8 月 日第一聯(lián)交底人留存分項工序名稱橋梁施工安全技術交底地點交底安 全 技 術 交 底 內 容 進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。 施工現(xiàn)場設專職安全員，做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。 各種機械電氣設備由專人負責操作，定機定人，用電設備應做好接地保護，觸電保護裝置經(jīng)常處于良好工作狀態(tài)，防止人、機傷害事故發(fā)生，并做好防雨、防潮工作。 做好防火、放盜工作，所有臨時設施、輔助設備、工棚按規(guī)定配備消防器材。 搞好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場做到有固定標語和針對性醒目標牌，確保安全文明生產(chǎn)。 安裝、維修及拆除臨時用電設施，必須由電工操作。 高處作業(yè)所有料具應放置穩(wěn)妥，禁止拋擲，嚴禁超速提升空中物料，起重物下嚴禁站人。高處與地面聯(lián)絡保持暢通。 對鉆機、吊機及各種大型施工機械使用前要認真檢查，確認良好，并經(jīng)試運轉后才能使用。使用過程中，經(jīng)常檢查維修，保證完好狀態(tài)。 橋頭施工半副進行封閉并豎放交通安全標志、標牌，必要時派專人值勤，指揮交通。鉆孔灌注樁基礎施工針對性措施：① 鉆孔機械就位后，對鉆孔機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設平穩(wěn)、牢固；鉆架應加設斜撐或攬風繩。② 鉆機及潛水機使用的電纜線定期檢查，接頭綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處于水下、泥漿浸泡的要架空搭設。挪移鉆機時，不能擠壓電纜及風水管路。③ 鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內。對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，要加設護筒頂蓋遮罩。 1墩臺帽施工針對性措施： 施工前搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側設欄桿。吊斗升降應設專人指揮。落斗前下部的作業(yè)人員要躲開，不可身倚欄桿推動吊斗。并且嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。1預應力先張法施工針對性措施：（1） 張拉作業(yè)區(qū)，無關人員不得入內；（2） 張拉前，檢查臺座、橫梁等設備；檢查張拉設備、工具（千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂鍥器及液控頂壓閥等）且符合施工及安全的要求，壓力表要定期檢定； （3） 錨環(huán)及錨塞在使用前要檢驗，檢驗合格才能使用；（4） 高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口確保完好無損。油泵操作員要戴防護眼鏡。（5） 油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，要平穩(wěn)、保持均勻一致。安全閥處于靈敏可靠狀態(tài)。（6） 預應力鋼筋張拉時，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬浚荒苷救?。?） 鋼筋張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲要有足夠的長度；夾具有足夠的夾緊能力，以防止錨夾不牢而滑出。1預制空心板運輸及安裝針對性措施：預制空心板采用平板拖車運輸時，在橫向加斜撐以防止傾覆，另外平板車上的擱置點一定要有轉盤。（1）如果構件超高、超寬、超長時，向有關部門申報，經(jīng)批準后，在指定路線上行駛，超高的構件要有人照看。（2）駕駛平板拖車要配有一名主駕外，另配有一名助手，協(xié)助瞭望。平板拖車下坡時應緩慢行駛，并避免緊急剎車。（3）預應力空心板吊裝工作有作業(yè)隊長以吹口哨的形式統(tǒng)一指揮完成。（4）汽車吊應停放在堅固的地基上，回轉半徑不得有障礙物。（5）吊裝前要嚴格檢查吊車各部位的可靠性和安全性，吊車嚴禁超負荷使用，吊裝用鋼絲繩安全系數(shù)不小于6，吊裝現(xiàn)場有專人指揮。（6）起吊應將梁吊起10cm左右后檢查制動器靈敏性、可靠性和鋼絲繩捆綁的牢固程度，確保情況正常方可繼續(xù)施工。 1在拆除老橋時一定要先制定拆除方案，并報建設單位，待建設單位同意該方案后方可拆除老橋。第一聯(lián)交底人留存接受安全技術交底部門簽名： 年 月 日 安全技術交底部門： 交底人簽名： 年 月 日注：本表填寫內容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；項目部交底到施工隊、施工班組的隊長、班組長，施工隊須交底到每個施工人員一、安全施工技術交底施工單位及標段某市董徐線大修工程安全技術交底日期2009年 8 月 日第一聯(lián)被交底人留存分項工序名稱橋梁施工 安全技術交底地點交底安 全 技 術 交 底 內 容 進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。 施工現(xiàn)場設專職安全員，做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。 各種機械電氣設備由專人負責操作，定機定人，用電設備應做好接地保護，觸電保護裝置經(jīng)常處于良好工作狀態(tài)，防止人、機傷害事故發(fā)生，并做好防雨