鋼筋結構制作施工危險源(編輯修改稿)
2024-07-13 18:54 本頁面
【文章內容簡介】 行車多，吊運量大；④構件重量大，長度超長。①起重物墜落傷人；②可能造成人身傷害。①生產任務忙，使用頻率較高。②超大型構件較多；③車間比較擁擠。①加強定期檢查，落實維修計劃；②操作人員發(fā)現(xiàn)問題應及時報告；③定期進行崗位技能培訓或練兵；④對新工人上崗100%培訓；⑤持證上崗安排專人操作；⑥經常進行安全生產教育，堅持做到“十不吊”；⑦嚴格執(zhí)行“行車安全技術操作規(guī)范”和勞防用品穿戴規(guī)定。生產部(設備部)企管部安監(jiān)部相關生產工段成品發(fā)運①裝車超載超高；②構件裝車堆放不平穩(wěn)；③裝車工上下頻繁；④陰雨天裝車濕滑危險；⑤非裝車人員進入貨場。①倒塌傷人事故；②摔跤跌傷；③吊件砸傷身體。①成品發(fā)運量較大；②貨場構件堆放雜亂、擁擠。①裝卸崗位安排熟練工人操作；②嚴格執(zhí)行勞防用品穿戴規(guī)定；③嚴禁超重超高裝車，捆扎牢固；④安排專人指揮裝車。⑤完善貨場管理制度，加強監(jiān)管。經營部安監(jiān)部生產部企管部相關生產工段鋼結構工程有限公司鋼結構建筑施工過程危險源辨識、風險評價及應對措施施工過程生產流程危險源辨識風險或可能發(fā)生的后果現(xiàn)狀分析應對措施控制部門鋼構件進場①工地道路不平整或不堅實；②汽車卸貨超重或操作不當；③構件排放不當，墊塊不牢固。①引起載重汽車傾倒或構件倒塌；②汽吊發(fā)生傾倒；③構件墜落；④引起側翻；⑤造成人身傷害事故。①構件一般集中進場。①項目經理負責與建設單位或總包方落實整改措施，滿足進場施工條件；②所有操作人員，持證上崗；③加強現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督；④禁止非施工人員進入工地；⑤嚴格執(zhí)行勞防用品穿戴規(guī)定；⑥汽吊設備確保完好，駕駛人員持證上崗。項目部安監(jiān)部施工隊高處作業(yè)（主體結構吊裝施工）①施工現(xiàn)場地面不平整或未壓實；②施工人員高空作業(yè)未采取防護措施(未佩安全帶等)；③吊裝施工風力超過規(guī)定級別；④構件有露水或霜凍；⑤重物或工具墜落；⑥汽吊操作無證駕駛；⑦現(xiàn)場電焊、氣割操作違章；⑧登高作業(yè)無上下通道或專用爬梯。①引起汽吊傾倒；②高空墜落；③滑倒墜落；④重物墜落砸傷人；⑤電弧光傷害眼睛；⑥造成人身傷害事故。①工期短施工進度較快；②缺乏安全輔助設施和必要的工具。①由項目經理負責與建設單位或總包方落實整改措施，滿足安全施工條件；②項目技術負責人審批高空作業(yè)施工方案；③施工隊落實安全保護措施，施工人員佩帶安全帶、安全帽、穿防滑膠鞋；④嚴禁酒后作業(yè)；⑤施工前進行上崗操作技術交底和安全防護教育；⑥風大時停止施工；⑦采取措施消除露水、霜凍或等太陽曬干后再施工；⑧加強現(xiàn)場
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1