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正文內(nèi)容

廣東業(yè)豪qtz63[5013]塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)[完全版](編輯修改稿)

2025-07-13 08:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安裝底架F 將底架吊裝固定基礎(chǔ)上,調(diào)整使底架水平度≤1/1000,收緊四個(gè)角的24支M36地腳螺栓。(見(jiàn)圖42)圖 42 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)F 每臺(tái)塔機(jī)有12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),其中第一節(jié)和第二節(jié)的主弦桿有三個(gè)連接套。F 將塔身兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝后吊裝與底節(jié)相連,用24個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓緊固好。(見(jiàn)圖43)螺栓的預(yù)緊力為355kN。每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)螺母,應(yīng)擰緊防松。F 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方。圖 43F 地面上先將套架拼裝成整體,然后將套架吊裝,套在塔身節(jié)外面;F 套架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)(從下往上數(shù))上部的踏步上;F 頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。(見(jiàn)圖44)圖 44 吊裝上下支座總成F 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支承、駕駛室等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在套架上,使下支座的四個(gè)法蘭與套架的四個(gè)法蘭以螺栓連接;F 用吊車(chē)將上下支座與套架整體往上吊起約40cm,將套架的兩個(gè)活動(dòng)爬爪拉起,然后將吊重放低至塔身節(jié)上,用8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座和塔身節(jié)相連(見(jiàn)圖45)。圖 45F 用吊車(chē)將回轉(zhuǎn)塔身吊起至上支座上方,用16支M30高強(qiáng)螺栓使它們法蘭連接在一起。對(duì)好連接方向,要求起重臂與平衡臂軸線(xiàn)方向平行于駕駛室且吊臂在駕駛室前方視野。(見(jiàn)圖46)(見(jiàn)下圖47)將塔帽部分的平臺(tái)、欄桿、測(cè)力環(huán)滑輪、安裝滑輪、過(guò)渡拉板等組裝好。 將塔帽吊裝到回轉(zhuǎn)塔身上,注意與回轉(zhuǎn)塔身方向相對(duì)應(yīng),用特制的螺栓將塔帽與回轉(zhuǎn)塔身連接并緊固好雙螺母。圖46 回轉(zhuǎn)塔身安裝圖圖47 塔帽安裝圖 F 在平地上拼裝好平衡臂及左右各兩節(jié)拉桿,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)、電阻箱、電控箱等安裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線(xiàn),然后,將平衡臂吊起來(lái),安裝回轉(zhuǎn)塔身的對(duì)應(yīng)接頭上,并固定完畢。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車(chē)卸載。(見(jiàn)圖444411)圖 48圖49 平衡臂拉桿組裝圖(示意)圖 410 吊裝一塊平衡重(重1t)。圖 411 塔機(jī)起重拉桿組,不同臂長(zhǎng)時(shí)其拉桿是相同的,其臂節(jié)和拉桿的裝配見(jiàn)圖4141414。 圖412 圖413 圖414 按照?qǐng)D415組合吊臂長(zhǎng)度,用相應(yīng)銷(xiāo)軸把它們裝配在一起,把第一節(jié)臂和第二臂連接后安上小車(chē),并把小車(chē)固定在吊臂根部,把吊臂??吭?米高左右的支架上,使小車(chē)離開(kāi)地面,并繼續(xù)把各臂拼裝好。圖415 起重臂拼裝,用銷(xiāo)軸把它們連接起來(lái),固定在吊臂上弦桿的相應(yīng)架上。 檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩。,提升時(shí)必須保持吊臂臂尖稍微抬起至套于回轉(zhuǎn)塔身臂鉸,用φ50銷(xiāo)軸連接好,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩或自備一噸卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)塔頂?shù)膬蓚€(gè)滑輪拉起拉桿使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南嗬迳?。然后,再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置,使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。(見(jiàn)圖416,417),再把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。最后,松脫吊機(jī)上的鋼絲繩。(見(jiàn)圖418)圖416 吊裝起重臂圖417 吊裝起重臂圖418 吊裝起重臂(見(jiàn)圖419)根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡重(50米臂,平衡重 13噸;44米臂,平衡重12噸,38米臂,平衡重11噸)。在吊裝起重臂時(shí)已吊裝了一塊平衡重,把余下相應(yīng)的平衡重吊裝到平衡臂,用特制銷(xiāo)支持好,各平衡重?cái)?shù)見(jiàn)圖。圖419 吊裝平衡重 穿繞起升鋼絲繩F 將起升鋼絲繩引出經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,再繞過(guò)在起重臂根部的起重量限制器滑輪,再引向小車(chē)滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上(見(jiàn)圖315)。 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)F 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,檢查塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面的側(cè)向垂直度,允差為4/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)上否正確,同時(shí)檢查各鋼絲繩是否處正常工作狀態(tài),是否與結(jié)構(gòu)件有磨擦,所有不正常現(xiàn)象應(yīng)予以排除。F 如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作,就必須按說(shuō)明書(shū)要求調(diào)整好安全裝置。 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序F 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共12節(jié),應(yīng)按需要依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則應(yīng)考慮附著,才能繼續(xù)增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至所需高度。CAUTION*****************************************************************F 注意:,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。,若需吊臂回轉(zhuǎn),起吊下一塔身節(jié),則必須使塔身各弦桿和下支座至少有一個(gè)4套M30/。******************************************************* CAUTION 將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。 調(diào)整好套架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以平行塔身為準(zhǔn),一般以2~3毫米為宜。 頂升作業(yè) 首先用起重吊鉤將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端水平斜腹桿中部置于引進(jìn)小車(chē)吊鉤上,然后用吊鉤再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),移動(dòng)變幅小車(chē)至適當(dāng)位置(約為15米)。(見(jiàn)下圖420) 準(zhǔn)備頂升,先將油缸活塞桿縮回,把頂升橫梁兩端的銷(xiāo)軸準(zhǔn)確放進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步口正中靠底,拆去下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部連接螺栓,然后稍微向上頂升一點(diǎn)套架,再重復(fù)調(diào)整滾輪間隙至最佳狀態(tài),同時(shí)觀察下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對(duì)位比較準(zhǔn),如不準(zhǔn),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整變幅小車(chē)位置。對(duì)位好后,使活動(dòng)爬爪踏在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上(兩爬爪必須處于水平狀態(tài)并處于同一水平面上,并同時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步貼合)。爬爪踏好后,再縮回液壓缸活塞桿,同時(shí)仔細(xì)觀察左右爬爪與踏步的貼合情況以及受力構(gòu)件有無(wú)異響、變形等異常情況(此時(shí)頂升橫梁還在原踏步內(nèi))。確認(rèn)正常后,使頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸進(jìn)入上面的踏步口中,確定頂升橫梁兩端的銷(xiāo)軸都放進(jìn)踏步口后,人工通過(guò)引進(jìn)梁和引進(jìn)小車(chē)把引進(jìn)鉤上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉入至套架內(nèi)塔身已固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)正上方。而后,緩慢縮回液壓缸活塞桿,同時(shí)使引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正塔身已固標(biāo)準(zhǔn)節(jié),落好后,(此時(shí)頂升橫梁應(yīng)繼續(xù)放在踏步內(nèi))。取下引進(jìn)小車(chē)吊鉤。將剛引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身已固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用特制高強(qiáng)度螺栓連接起來(lái),用雙螺母緊固好。至此塔身加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的工作已完成,確認(rèn)正常后,縮回活塞桿,進(jìn)入上述工作循環(huán),準(zhǔn)備加下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升作業(yè)。(見(jiàn)下圖421)圖420 開(kāi)始頂升時(shí)的情況圖421 頂升二個(gè)行程并引進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后的情況 頂升到設(shè)定高度后,不再頂升時(shí),應(yīng)緩慢回縮活塞桿使套架下降將下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位,用特制高強(qiáng)度螺栓連接,用雙螺母擰緊。做最后檢查后,調(diào)整活塞桿,把頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸自由于踏步口中。 投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作,是為了保證塔機(jī)能正確操縱,并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是對(duì)塔機(jī)部件的檢查以及調(diào)試各安全裝置。為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)對(duì)塔機(jī)部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。(1) 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查。(2) 檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況。(3) 檢查鋼絲繩穿繞是否正確,確保其不與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件磨擦。(4) 檢查電纜通行狀況。(5) 檢查平衡臂配重的固定狀況。(6) 檢查平臺(tái)上有無(wú)雜物,防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人。(7) 檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。塔機(jī)安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。第五篇 附著式塔機(jī)的安裝用戶(hù)所需工作高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí),須進(jìn)行塔身附著。安裝步驟如下: 獨(dú)立高度之前的安裝步驟按照第四篇所述的程序進(jìn)行。 附著裝置的安裝與使用(以剛性附著為例)F 附著裝置是由三條撐桿和一套環(huán)框架等組成,它主要是把塔機(jī)固定在建筑物的柱或梁上起著依附作用。使用時(shí)兩個(gè)半框架套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,依靠?jī)砂肟蚣荛g的12支M20連接螺栓把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)箍緊,再通過(guò)撐桿扶持塔身。F ~,參見(jiàn)圖51所示,若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符,必須與廣東業(yè)豪機(jī)械制造有限公司聯(lián)系, 公司可以根據(jù)實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)撐桿與建筑物的連接方式,定制撐桿。圖 51 塔機(jī)剛性附著示意圖 安裝時(shí)將兩半框架包在塔身外,然后用16個(gè)M20的螺栓把它連接起來(lái),再提升到附著點(diǎn)的位置。 收緊附著框架上的螺栓,使得頂塊頂緊塔身。 吊裝三條撐桿,通過(guò)銷(xiāo)軸將附著撐桿的一端與附著框架連接,另一端與固定在建筑物上的預(yù)埋件(圖52)連接。三條撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi),調(diào)整撐桿長(zhǎng)度,使之受力拉緊,讓塔身垂直度達(dá)到要求。 應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查及調(diào)整塔機(jī)軸心線(xiàn)的垂直度,使其垂直度在全高上不超過(guò)4/1000。(垂直度的調(diào)整可通過(guò)三條撐桿上調(diào)節(jié)螺栓的進(jìn)退來(lái)實(shí)現(xiàn)) 建筑物附著點(diǎn)的承載能力用戶(hù)和安裝單位在安裝QTZ63(5013)附著式塔吊之前,應(yīng)對(duì)建筑物上附著點(diǎn)位和附著點(diǎn)強(qiáng)度進(jìn)行預(yù)先計(jì)算和確定。圖52 預(yù)埋件(參考圖)塔機(jī)第一道附著距離基礎(chǔ)面24米,隨著塔機(jī)的加節(jié)升高,增加相應(yīng)的附著次數(shù),塔機(jī)最大懸臂高度不得超過(guò)27米,本塔機(jī)最大起升高度140米。 附著尺寸(見(jiàn)圖53)QTZ63(5013)附著式塔式起重機(jī)的最大起升高度為140米,為了保證塔機(jī)工作穩(wěn)定性和整機(jī)剛性,減少上部塔身的自由長(zhǎng)度,在塔身全高內(nèi)設(shè)置7套附著。附著相對(duì)位置以及相應(yīng)懸臂高度見(jiàn)下表。表51附著次數(shù)附著架距離(米)附著后塔機(jī)最大起升高度(米)所用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總數(shù)一h1=24≤4714二h2=15≤6120三h3=15≤7525四h4=15≤8930五h5=15≤10536六H6=15≤12041七H7=15≤14046F 附著式塔機(jī)的塔身頂升加高方法與第四篇所述方法相同。F 每次增加附著的數(shù)量按上表執(zhí)行。 附著頂升完成后,才能交付使用。圖53 附著裝置安裝位置示意圖第六篇 塔機(jī)的拆卸 注意事項(xiàng)① 塔機(jī)拆塔之前,頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用,應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。② 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)有目的地對(duì)限位器,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。③ 在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出,但下支座與塔身還沒(méi)有用M36高強(qiáng)螺栓連接好之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。④ 塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè),所以應(yīng)以對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。⑤ 頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí),所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,套架與塔身之間),是否有干涉阻礙套架運(yùn)動(dòng)(特別是下降運(yùn)動(dòng)時(shí))的物件。如果套架在上升時(shí),套架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止頂升,并立即下降。⑥ 拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于8m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí),建筑物已建完,工作場(chǎng)地受限制,所以應(yīng)特別注意工作程序和吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。**************************************************************************塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸,稍有疏忽,便會(huì)機(jī)毀人亡。因此用戶(hù)在拆除這些部件時(shí)需嚴(yán)格按照本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。上塔操作人員,必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并拿到證
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