【文章內(nèi)容簡介】 行試驗、負(fù)荷試驗、靜態(tài)調(diào)壓特性試驗、調(diào)速特性試驗、過載保護試驗、逆功率和逆電流保護試驗、并車試驗等，試驗完成后可自動生成機組特性報告、實時數(shù)據(jù)、瞬態(tài)曲線數(shù)據(jù)等圖表，建立發(fā)電機組運行狀況管理檔案，支持打印。為發(fā)電機組檢測提供一種科學(xué)的、智能化程 度高的檢測手段。 本產(chǎn)品克服了水電阻安全系數(shù)低、不易移動、不能準(zhǔn)確控制阻值大小，精度低等缺點。使用大功率船用發(fā)電機組智能交流負(fù)載柜可大大提高海洋平臺、船舶發(fā)電機組的可靠性與穩(wěn)定性，促進了船舶、海洋平臺等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 主要應(yīng)用于船舶行業(yè)、海洋平臺、軍工、石油、電力、通信、鐵路、醫(yī)院、航天、廣電及認(rèn)證行業(yè)。 典型應(yīng)用 ： 廣州中船黃埔造船有限公司、浙江歐華造船有限公司、吉寶（南通）船廠、揚帆集團大神州船舶修造有限公司、天津新港船舶重工有限公司、中石化勝利油田、中石油遼河油田、航天 206 所、哈飛集團、空軍裝備 研究院、 中國電子 ********集團公司、西安空軍工程大學(xué)導(dǎo)彈學(xué)院 、 上海磁懸浮維修基地、濰柴動力、許繼電源、中國兵器工業(yè)集團、正泰集團、施耐德集團、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信各省分公司、中國工商銀行、建設(shè)銀行等等。 電動汽車充電及管理系統(tǒng) 電動汽車智能充電及管理系統(tǒng)具有均衡充電、快速充電、單體檢測、整組維護保養(yǎng)、續(xù)駛里程估算、人機交互界面、電能計費、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等功能。該系統(tǒng)由供電的一二次配置系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)、直流充電機、交流充電終端、電能計費及諧波分析治理系統(tǒng)所組成，結(jié)合我公司自主研發(fā)的充電、 監(jiān)測技術(shù)，可以自動控制充電過程，無論是恒流充電還是快速充電，都會有條不紊地進行；并且可高深度、全方位、立體感地為電池做 周身體檢 ，提高電池使用壽命，更加快速便捷地實現(xiàn)對鐵鋰、鉛酸、鎳氫等電動汽車電池的充電及維護。獨特的動態(tài)均衡模式充電，當(dāng)檢測到整組電池中某節(jié)單體蓄電池電壓高時，立即進行均衡放電，達(dá)到整組蓄電池電壓均衡的目的。充電 1015 分鐘，容量可達(dá) 80%以上，續(xù)駛里程 200300 公里。 根據(jù)使用場合的不同分為如下幾類： 集中式充電站：適用市政規(guī)劃、高速公路服務(wù)區(qū)等大型建設(shè)項目； 獨立式小型充電樁：適 用路邊街道、停車場、社區(qū)、購物中心、寫字樓等； 車載式充電機：電動汽車生產(chǎn)廠家首選配套產(chǎn)品。 典型應(yīng)用 ： 南京綠展公司、眾泰汽車、奇瑞汽車等 新能源電源檢測設(shè)備 新能源電源智能檢測項目包括風(fēng)力 /光伏逆變器檢測、核電 /水電/蒸氣 /燃?xì)獾劝l(fā)電系統(tǒng)檢測、智能電網(wǎng) 微網(wǎng)并網(wǎng)檢測等專用設(shè)備。 新能源電源智能檢測項目由功耗組件、散熱系統(tǒng)、保護模塊、智能控制模塊等組成。各模塊均有 ********的自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)，其中全功率因數(shù)調(diào)節(jié)及上位機軟件智能控制模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè)的技術(shù)水平。 風(fēng)力發(fā) 電機組智能測試系統(tǒng)可以精確測試風(fēng)力發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力?？梢愿鶕?jù)風(fēng)力發(fā)電機輸出功率變化，跟蹤調(diào)節(jié)負(fù)載功率，完成風(fēng)力發(fā)電機并網(wǎng)檢測。負(fù)載功率智能自動跟蹤，為風(fēng)力發(fā)電機并入電網(wǎng)提供可靠的檢測依據(jù)。 光伏并網(wǎng)逆變器檢測設(shè)備，該系列產(chǎn)品是目前中國唯一應(yīng)用于孤島效應(yīng)保護功能檢測 /鑒定的專業(yè)儀器，可廣泛應(yīng)用于光伏逆變器及其他逆變器的出廠驗收及日常維護檢測，并提供精確的檢測報告。 智能電網(wǎng) 微網(wǎng)模擬測試負(fù)載，可有效模擬線路阻抗。硬件部分采用自主知識產(chǎn)權(quán)的新型功耗元件，防潮防腐蝕性好，絕緣性高，安全可靠。與上位計算 機配合使用，實現(xiàn)智能化控制。 主要應(yīng)用于核電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電、柴電、水電、垃圾、沼氣發(fā)電等各類新能源發(fā)電系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家及用戶，國家及各省市的電力研究院，遍布全國各個領(lǐng)域，上至國家電網(wǎng)，下至居民生活區(qū)。 典型應(yīng)用 ： 航空航天檢測中心、航天科工集團、 中國工程物理研究院核物理與化學(xué)研究所、中國原子能科學(xué)研究院 、 南京中電電氣太陽能研究院、康明斯發(fā)電機有限公司、南車集團、北車集團、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、 各省電力試驗研究院、惠民（廣州）環(huán)境技術(shù)有限公司 、湖北漢江王甫洲水電總公司 、北京新新明天再生利用有限公司、揚州神 州風(fēng)力發(fā)電機有限公司、 大連理工大學(xué)能源與動力學(xué)院、 常州科勒電力設(shè)備公司、常州 MBH 動力系統(tǒng)有限公司、艾佩斯電力設(shè)施有限公司、山西晉柴發(fā)電設(shè)備制造有限公司 等等。 井下固定式避難硐室電源和信息管理系統(tǒng) 日前，國內(nèi)煤礦安全避難系統(tǒng)迎來集中建設(shè)時期，我國已確定六大安全避險系統(tǒng)：監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、通訊聯(lián)絡(luò)、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救。有關(guān)規(guī)定要求，所有礦井在各水平井底車場設(shè)置固定式避難硐室用于緊急避險。 （一）系統(tǒng)組成 井下固定式避難硐室電源和信息管理系統(tǒng)，根據(jù)煤礦使用環(huán)境條件和規(guī)范要求設(shè)計，主要由蓄 電池組、電池充電設(shè)備、 UPS 系統(tǒng)供電、應(yīng)急供電、電池維護管理系統(tǒng)、信息采集與管理系統(tǒng)等組成。 該系統(tǒng)根據(jù)最高級別電源和管理系統(tǒng)設(shè)計。為保證人員生命安全，該系統(tǒng)可以將硐室的各項環(huán)境參數(shù)、蓄電池工作參數(shù)、電氣設(shè)備工作數(shù)據(jù)逐一傳輸?shù)降孛嬲{(diào)度室監(jiān)控系統(tǒng)；硐室的工作狀態(tài)，使用情況一目了然。 （二）主要組成和功能特點 由 2V/1200AH 共 540~834 節(jié)組成，功率 1300KWh~2020KWh，滿足 13KW~20KW 負(fù)荷下連續(xù) 96 小時供電的要求； UPS/EPS 供電部分 采用高頻開關(guān) 電源技術(shù)，使用專用鉛酸電池充電管理芯片，給電池進行高效、安全、快速充電。 可以對蓄電池組進行不同模式（恒流、均充、浮充）的充電；體積小，可靠性高；智能化程度高，也可以根據(jù)用戶要求進行在線循環(huán)充 /放電、維護功能 (避免因為長期浮充造成的電池組的內(nèi)阻升高，容量下降的情況 ) 由 2 套 UPS/EPS 冗余設(shè)計，保證供電安全。正常時由供電系統(tǒng)直接給負(fù)載供電，當(dāng)供電系統(tǒng)斷電時，自動切換成由蓄電池組和UPS/EPS 向負(fù)載供電； 由蓄電池組采用直流供電方式直接提供應(yīng)急供電，為照明、通信、通風(fēng)等必要用途供電。 在硐室內(nèi)，配備手搖式或腳踏式發(fā)電機，可以配合蓄電池和逆變器進行供電，保證照明、通信等應(yīng)急設(shè)備的正常使用，保證在蓄電池組不能再為設(shè)備供電的緊急情況或被困時間超出硐室設(shè)計極限時的供電需要；為解救被困人員提供照明和通信等基本需要。 采用在線監(jiān)測單體蓄電池組電壓，溫度，內(nèi)阻等電池的參數(shù)，實時顯示蓄電池的工作狀態(tài)，通過監(jiān)測電池內(nèi)阻精確判斷單體電池的實際容量（替代通過核對式放電試驗測試電池容量的傳統(tǒng)方法）可以精確有效地檢查出有故障隱患的電池，給出電池維護或更換建議，確保UPS/EPS 供電系統(tǒng)的可靠運行； 另外，電池維護管理系統(tǒng)可以實時與信息采集與管理系統(tǒng)通訊，在線監(jiān)測并記錄電池充放電運行情況，檢查和確認(rèn)蓄電池組的工作狀態(tài)，在異常工作情況下（例如電池電壓低，電池電壓高，電池溫度高等）及時報警并記錄。 信息采集與管理系統(tǒng)用于管理蓄電池組的單體相關(guān)參數(shù)，實時狀態(tài)信息；管理蓄電池組充電設(shè)備的正常運行；管理采集紅外甲烷傳感器、氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、溫度傳感器等實時環(huán)境參數(shù)；管理和控制配電盤設(shè)備；采集 UPS/EPS 設(shè)備工作狀態(tài)，管理應(yīng)急供電系統(tǒng)等；信息采集 與管理系統(tǒng)可以通過 485 總線或光纖接口與地面上的調(diào)度室系統(tǒng)實時通訊，將整個避難硐室的各個設(shè)備的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)上報給調(diào)度室系統(tǒng)?？梢粤私飧鱾€設(shè)備的工作狀態(tài)，保證避難硐室的正常運行。也可以通過信息采集與管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測配電盤、蓄電池充電設(shè)備、電池維護管理系統(tǒng)、 UPS/EPS 設(shè)備、應(yīng)急供電系統(tǒng)等硬件設(shè)施，大大方便維護和測試工作。 主要用于避難硐室的電氣設(shè)備的配電分配，包括對壓縮氧供氣系統(tǒng)、 空調(diào)裝置、通信設(shè)備、照明等；保證避難硐室的電氣設(shè)備的運行良好，可通過信息采集與管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)測各設(shè)備的供 電狀況。 （三）項目創(chuàng)新 UPS 設(shè)備供電系統(tǒng)，保證供電安全。 正常時由供電系統(tǒng)直接給負(fù)載供電，當(dāng)供電系統(tǒng)斷電時，自動切換成由蓄電池組和 UPS/EPS 向負(fù)載供電。 應(yīng)急供電 當(dāng)蓄電池組向負(fù)載供電大于 96 小時情況或由于某種原因造成蓄電池組容量、電壓下降的情況下，不能正常使用 UPS/EPS 系統(tǒng)供電時，啟動應(yīng)急供電處理，由蓄電池組采用直流供電方式直接提供應(yīng)急供電，為照明、通信、通風(fēng)等必要用途供電。 實時報警 電池維護管理系統(tǒng)可以實時與信息采集與管理系統(tǒng)通訊，在線監(jiān)測并記錄電池充放電運行情況，檢查和確認(rèn)蓄 電池組的工作狀態(tài)，在異常工作情況下（例如電池電壓低，電池電壓高，電池溫度高等）可及時報警并記錄。 信息采集與電源管理系統(tǒng)部分 可以了解各個設(shè)備的工作狀態(tài)，保證避難硐室的正常運行。也可以通過信息采集與電源管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測硬件設(shè)施，大大方便維護和測試工作。 保護功能： a、欠壓保護： 欠壓保護是通過電壓檢測單元實時監(jiān)測電源分配器輸入輸出各路電壓值，當(dāng)檢測到電路處于欠壓狀態(tài)時，通過電源輸出控制單元調(diào)整電源系統(tǒng)工作狀態(tài)以起到對電源系統(tǒng)保護的作用； b、限流保護 為保證系統(tǒng)工作時間要求，核心控制器通 過電流檢測單元實時監(jiān)測各路供電電流，當(dāng)監(jiān)測到電流意外突變或持續(xù)偏大系統(tǒng)將調(diào)整工作狀態(tài)或關(guān)斷工作不正常的部件，同時檢查部件可恢復(fù)性并對艙內(nèi)人員進行聲音提示。 c、過溫保護 很多電器元件在過高溫度環(huán)境下無法正常工作甚至燒毀， 進而影響整個電源管理系統(tǒng)的性能和壽命。為保證系統(tǒng)的高可靠性，系統(tǒng)實時監(jiān)測關(guān)鍵部件的溫度狀況。作為應(yīng)急維生系統(tǒng)，系統(tǒng)不能停止工作，故設(shè)計中采用了預(yù)保護的方式，即在部件溫度偏高時調(diào)整其工作在負(fù)載偏小的狀態(tài)，直到部件溫度恢復(fù)正常時退出保護狀態(tài)。與普通的達(dá)到臨界值關(guān)閉系統(tǒng)的保護的方式相比，預(yù)保 護方式具有更高的可靠性和穩(wěn)定性。 （五）應(yīng)用領(lǐng)域： 各種類型的井工煤礦。 主要設(shè)備方案 所用設(shè)備包括各種數(shù)控剪板機、沖床、折彎機等機床和自動焊接設(shè)備，主要選用國產(chǎn)設(shè)備。項目主要設(shè)備如下表所示。 主要設(shè)備一覽表 序號 1 名 稱 合計 （萬元） 序號 2 設(shè)備名稱 數(shù)量 （一） 組建研發(fā)中心 2600 1 福祿克多功能電參數(shù)校表臺 1 臺 2 EMI 電磁干擾濾波器 1 臺 3 計算機中心 1 套 臺式計算機 20 套 筆記本電腦 5 套 電參數(shù)采集設(shè)備 1 套 模擬控制檢測系統(tǒng) 1 套 4 數(shù)據(jù)中心 1 套 數(shù)據(jù)分析軟件 1 套 數(shù)據(jù)采集軟件 1 套 （二） 自動化生產(chǎn)流水線 3100 1 機箱生產(chǎn)線 1400 數(shù)控沖床 1臺 數(shù)控鉆床 1臺 數(shù)控剪板機 1臺 數(shù)控折彎機 1臺 焊接設(shè)備 1套 亞弧焊機 1臺 二氧化碳保護焊 1臺 點焊機 1臺 2 合金電 阻生產(chǎn)線 1600 數(shù)控沖床 1臺 數(shù)控繞線機 1臺 數(shù)控裁板機 1臺 數(shù)控彎管機 2臺 鎂粉全自動裝載機 2臺 縮管機 2臺 高溫老化試驗箱 1臺 振動試驗臺 1臺 3 電抗器生產(chǎn)線 1600 數(shù)控高速鐵芯沖剪聯(lián)合機 1臺 數(shù)控鉆床 1臺 自動烘箱 1臺 高速繞線機 1臺 自動排線剪板機 1臺 4 貼片焊接自動生 產(chǎn)線 1300 5 PCB 板智能檢驗系統(tǒng) 900 （三） 調(diào)試、檢測專用設(shè)備 4000 1 高壓蓄電池組 4組 2 800V/600A 大功率直流電源 2臺 3 中頻電源 3臺 4 自耦調(diào)壓器 2臺 5 250KW 變壓器 2臺 6 2020KW 發(fā)電機組 2臺 7 紅外測試儀 4臺 8 高精度掃描儀 2臺 9 風(fēng)速測試儀 3臺 10 震動測試臺 2臺 11 整流柜 2臺 12 5000KVARL發(fā)電機組測試 系統(tǒng) 2套 （四） 地源熱泵恒溫供暖制冷系統(tǒng) 3500 1 地源熱泵系統(tǒng) 1套 總計 20200 貳億元整 工程方案 規(guī)劃規(guī)范 《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》（ GB5004695） 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092020） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB500102020） 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ GB500072020） 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（ GB500112020） 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GB500162020） 建筑結(jié)構(gòu) 建筑結(jié)構(gòu)方案的選擇遵 循堅固適用、經(jīng)濟合理、節(jié)約用地的原則，執(zhí)行國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足生產(chǎn)要求。建筑風(fēng)格和結(jié)構(gòu)形式考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況并與原有建筑相協(xié)調(diào)，整體設(shè)計力求具有時代感和創(chuàng)新精神。 廠區(qū)內(nèi)建（構(gòu)）筑物包括生產(chǎn)車間、原材料及成品庫房、研發(fā)中心、綜合樓、職工宿舍、等，總建筑面積共計 34620m2。生產(chǎn)車間的建筑面積中一并考慮了各個工序所需的生產(chǎn)場地、原材料及零部件暫存中轉(zhuǎn)場地、五金件等庫房以及車間辦公室。 本工程中生產(chǎn)車間采用排架結(jié)構(gòu)，其他建筑物采用砌體結(jié)構(gòu)。建筑物、構(gòu)筑物可采用條形基礎(chǔ)或獨立基礎(chǔ)。 主要建（構(gòu)）筑物 主要建（