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正文內(nèi)容

太原酒店外裝飾吊籃施工方案j(編輯修改稿)

2024-12-10 20:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 環(huán)境相對溫度≤ 90%( 25℃) 電源電壓偏離額定值177。 5% 工作處陣風風力≤ (相當于 5級風力 ) 2吊籃布置方案 13 安裝部位 臺數(shù) 主樓 ( 24)軸 北 立面 頂層 : 6米 3臺 主樓 ( 24)軸 北 立面 21層 : 6米 2臺 主樓 ( 46)軸 北 立面 頂層 : 6米 2臺 主樓 ( 68) 軸 北立面頂層 6米 2臺 主樓 ( 67) 軸 北立面 21層 6米 1臺 主樓 ( 58) 軸 南立面頂層 6米 4臺 主樓 ( 34) 軸 南立面頂層 6米 1臺 主樓 ( 13) 軸 南立面頂層 6米 3臺 主樓 ( 13) 軸 南立面 21層 6米 1臺 主樓 ( CE) 軸 東立面頂層 4米 1臺 1臺 主樓 ( EC) 軸 西立面頂層 4米 1臺 1臺 合計: 共 23臺 14 、 15 .1 高處作業(yè)吊籃主要有懸掛結(jié)構(gòu)、懸吊平臺、提升機、安全鎖、 電氣控制系統(tǒng)工作鋼絲繩、安全鋼絲繩等組成。 吊籃結(jié)構(gòu)簡圖 16 ,通過鋼絲繩來承受懸吊平臺、額載重量等重量的鋼結(jié)構(gòu)架。每臺吊籃使用兩套懸掛機構(gòu)。懸掛機構(gòu)施加于建筑物或構(gòu)筑物支撐處 上的作用力應(yīng)符合建筑結(jié)構(gòu)的承載作用。 、中梁、后梁、前支架、后支架、上支架、配重、鋼絲繩、插桿、連接套組成,前、后梁插在中梁內(nèi),可伸縮調(diào)節(jié)。為適應(yīng)作業(yè)環(huán)境的要求,可通過調(diào)節(jié)插桿的高度來調(diào)節(jié)前后梁的高度,調(diào)節(jié)高度為 。 懸掛機構(gòu)簡圖 前梁 前支架 插桿 中梁 后繩 后接連套 后支架 配重 上支柱 加強鋼絲繩 1索具螺旋扣 吊籃懸掛機構(gòu)的抗傾覆力 矩與傾覆力矩的比值不小于 2,即 K = (G*b)/(F*a)≧ 2 17 式中: K— 抗傾覆安全系數(shù) G— 配重插桿后支架的重量 (㎏ ) F— 懸吊平臺、提升機電氣控制系統(tǒng)、鋼絲繩、額定載重量、風壓值等重量總和 (㎏ ) a前 — 梁伸出部分長度 (m) b配 — 重點到前支點的距離( m) 注:安裝時可根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)調(diào)整前梁、后梁所需要的伸出長度,后梁的伸出距離 b應(yīng)調(diào)制最大,前梁伸出長度 a通常不大于 ,當前梁伸出長度大于 (含 )或鋼絲繩的長度超過 120米時,必須相應(yīng)減少工作荷載或增加配重,以保證抗傾覆安全系數(shù) K值大 于等于 2. (注:單邊配重為十五塊鋼筋混凝土澆筑,單塊重量為 50㎏,單邊總重量為 500㎏即每臺吊籃的配重總重量為 1000㎏。) 當 G=1080㎏ F=1100㎏ a= b= K=(1080*)/( 1100*)≧ 2 提升機具有自動近繩功能,操作者只需將工作繩插入提升機的進繩口 . (圖一) 18 提升機電機的電磁制動裝置可在電力故障或斷電中斷情況下自動結(jié)合,產(chǎn)生制動力矩,能停止并承托懸吊平臺。在電力故障或斷點情況下,將手動滑降裝置的拔 桿(置 于提升機手柄處)旋(插)入電磁制動器(電機風罩內(nèi))拔叉的螺紋孔內(nèi),并向上 抬起拔桿,打開制動器,可使懸速平臺勻速下滑。(圖二 ) (圖一) (圖二 ) 安全鎖是一種獨立的機械裝置,當工作繩發(fā)生斷裂或懸平臺傾斜至限定值時,安全鎖能自動鎖住安全鋼絲繩。 ZLD800吊籃標準配置的安全鎖為甩臂式防傾斜安全鎖。 19 擺臂式防傾斜安全鎖主要由繩夾、套板、扭簧、擺臂和滾輪等零件組成,其工作原理是工作時工作鋼絲繩靠緊擺臂上的滾輪,使繩夾打開,安全鋼絲繩可以順利的通過,當懸吊平臺發(fā)生傾斜只限定值或工作鋼絲繩斷裂式時,工作鋼絲繩對安全鎖擺臂上的壓力減弱或消失,安全鎖的繩夾在扭簧和繩夾與鋼絲繩之間摩擦力的先后作用下,迅速合攏并鎖住安全鋼絲繩,制止懸吊平臺繼續(xù)傾斜或下墜。 、電磁制動電機、上限位開關(guān)和手握開關(guān)等組成。 20 電源采用三相五線制,由 ㎡五芯電纜接入 Q1防水性電源插頭進入電氣箱,再由三相漏電斷路器接通電源。 X X X3為三相電源線, N為工作零線, PE為保護接地。緊急制動、過載保護電路 吊籃每臺功率為 3KW、共計二十臺吊籃即總功率 3KW*20=60KW。配電箱按照規(guī)范設(shè)接地保護措施、每臺吊籃配備一機 、一閘、一保護設(shè)在十層三個配電箱采用 3 16m㎡+ 2 10 m㎡電纜從總配箱引出布設(shè)。 (1m㎡ BV≈ ,3 35m㎡ = ) P= U I= 380 = KW 緊急制動、過載保護電路 電源通過總接觸器 KM1在分別由接觸器 KM KM KM KM5通過熱繼電器 FR1FR2及接插件Q4Q5送到電機。如果工作中出現(xiàn)異常情況,按下電箱面板上的“急停”按鈕,總接觸器 KMI失電,點機斷電,提升機停止工作,實現(xiàn)緊急制動,確保安全。熱繼電 器在因制動剎車片 21 過緊等原因造成電機過載過熱時,能自動保護斷電 。 電機制動器設(shè)在電機風罩內(nèi),制動器電源 QS1開關(guān)控制 220V交流電源至半波整流模塊為99V直流電源,并通過接觸器實現(xiàn)快速制動控制 電路有控制變壓器 T轉(zhuǎn)換成 24V低壓電控制,操作安全、方便。工作時可在電氣箱上操作,也可通過手握開關(guān)進行操作。電機可同時運行,也可以單獨運行,只需轉(zhuǎn)動機器箱面板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)即可實現(xiàn)操作轉(zhuǎn)換。當轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至一側(cè)時,即可實現(xiàn)單機運行。 線位報警器電路 在懸吊平臺工作區(qū)域的上限位置設(shè)置上線位塊,上限位行程開關(guān)觸及上限位
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