【文章內(nèi)容簡介】 陸交通受阻時，溯淮河而上，再轉潁水、汝水而至洛陽，是洛陽政權對南方聯(lián)系的便道。關節(jié)點：潼關、函谷關、陜州、崤山、洛陽、虎牢關秦晉交通與太行八陘　　由關中去山西腹地古代交通線主要是三條：　　其中一條，沿渭河南岸東行，穿潼關、函谷關至陜州（今三門峽市陜縣），有茅津。“太陽橋，長七十六丈，廣二尺，架黃河為之，在縣東北三里”李吉甫《元和郡縣圖志》卷第六河南道二，北京，中華書局，1983年，157頁。由此渡黃河至山西平陸縣，越中條山，進入山西?！　∑渌鼉蓷l皆沿渭河北岸東行。一條為禹門渡——汾水道。沿渭河北側與黃土塬之間的階地東行，經(jīng)陜西高陵、大荔、韓城縣，由龍門口禹門渡過黃河，至山西河津縣，再沿汾水谷地北上晉中。這條道路自春秋時期秦國都雍城（今鳳翔）時就形成了。當時，晉國都絳（舊都在今山西翼城，后遷新田，今侯馬市），這條道路渡黃河后，可以沿汾水谷地轉澮水，直至晉都。公元前647年，晉國鬧饑荒，秦國自雍，泛舟輸粟于晉，可能是利用渭河→黃河→汾水→澮水的水路聯(lián)運。這條連接陜、晉的水陸交通線，在早期使用頻繁?！　×硪粭l為蒲州津——涑水道。戰(zhàn)國時由于魏國最初建都安邑（今山西夏縣西北），秦晉交通南移至洛河與渭河交匯口北側的臨晉關。由蒲坂經(jīng)蒲州津渡黃河，沿涑水流域北至安邑，再北可以翻越峨嵋?guī)X至汾水流域與前一條道路相接。《左傳》文公二年：“秦伯伐晉，濟河焚舟”就發(fā)生于此；秦始皇發(fā)兵滅趙，及第三次出巡均由此道渡河而入晉南。凡漢、唐、元、明，秦晉之間兵事，往往濟自蒲津。《唐六典》記“天下河橋有三”，即陜州的茅津、孟州的孟津和蒲州的蒲津。北宋時改稱“大慶關”，仍是連接秦晉間的主要渡口。明清以后，這一帶的黃河河道有很大改變，蒲州津的地位已經(jīng)不如以往。 古代蒲州津多設舟橋以濟，為天下大觀，近年文物考古工作者已經(jīng)從黃河淤積的泥沙下發(fā)現(xiàn)了唐宋蒲州津固定索橋鐵鏈的鐵牛、鐵人，從而確定了古代蒲州津橋的位置。 古代渡河地點或橋津的建造與移動，除了受渡河點水文地質(zhì)條件是否便于渡航的約束外，還受目的地政治地位的影響。上述古代晉、魏都城位置的變換就是很能說明問題之例?！　↑S河與太行山之間的山西地區(qū)，過去曾把它和陜甘高原并稱“黃土高原”，但是山西高原與陜甘黃土高原在構造上和地貌上是有區(qū)別的。山西在地形上不是大面積連續(xù)的黃土堆積，而是由太行山、呂梁山的石質(zhì)山地構成高原主體，中部為汾河河谷的晉中、晉南盆地、滹沱河上游盆地、桑干河上游盆地。一些北北東向的中山，如：恒山、五臺山、太岳山、中條山橫亙其間，把山西分為雁北、晉中、晉南和晉東南幾個大區(qū)域和若干小盆地。許多盆地被河流串聯(lián)起來，在盆地中部發(fā)育著平坦的沖積式湖積平原，構成山西高原的主要農(nóng)耕區(qū)，適于人類聚居，從而形成一系列中小城市。例如：汾河流域的晉中太原盆地、臨汾盆地和晉西南涑水流域的運城盆地；滹沱河上游的代州盆地、忻州盆地；桑干河上游的大同盆地、渾源盆地；晉東南的長治盆地、沁縣盆地、晉城盆地；晉西北的離石盆地等。前述幾條較大的河流切割盆地邊緣的山地而把流域內(nèi)的盆地聯(lián)貫起來，古代交通道路也是沿著山西境內(nèi)的河流的走向，把盆地串聯(lián)起來。西周時期，山西境內(nèi)建立過許多周王室的封國。如：魏（今山西芮城縣）、虞（今山西平陸縣）、霍（今山西霍縣）、晉（今山西翼城縣）、耿（今山西河津縣），這些封國城池多傍河而建，并且呈明顯的帶狀分布，說明存在著一條沿著河谷的通道相聯(lián)系。山西許多中小縣城亦沿河谷分布，并有水、陸路相連，也是因為自古就有交通聯(lián)系而發(fā)展起來的。特別是汾河谷地，城市多分布在河邊或盆地的邊緣地帶。如果盆地之間有山，則形成關口，譬如：代州雁門關、寧武陽坊口、忻州石嶺關、靈石冷泉關等等。　　山西的河流皆外流河，尤其有許多條河流切穿太行山。自南而北有：沁河、丹河、漳河、滹沱河、唐河、桑干河等等，于是形成幾條穿越太行山而出的峽谷?？墒沁@些峽谷并不都利于通行，古代從山西境內(nèi)穿越太行山而出的交通道路多利用山脊的隘口，其中最著名的要算：“太行八陘”?！对涂たh圖志》卷十六河北道懷州條記：“太行陘，在縣西北三十里，連山中斷曰陘。（郭緣生）《述征記》曰太行山首始于河內(nèi)，自河內(nèi)北至幽州，凡百嶺，連亙十二州之界。有八陘：第一曰軹關陘，今屬河南府濟源縣，在縣理西十一里；第二太行陘，第三白陘，此兩陘今在河內(nèi)；第四滏口陘，對鄴西；第五井陘；第六飛狐陘，一名望都關；第七蒲陰陘，此三陘在中山；第八軍都陘，在幽州?！薄疤邪岁€”代表從山西省穿越太行山進入河南、河北省的八個主要通道。自南而北，分別描述如下：　　軹關陘 今河南省濟源縣西，有道通垣曲、曲沃。十六國時，石虎由此道入，擊前趙之河東；北齊時，斛律光在軹關西筑勛掌城，防北周軍隊從關中經(jīng)晉南的偷襲。　　太行陘 今沁陽縣與晉城縣之間，闊三步，長四十里，是晉東南上黨盆地南出的主要通道，其北有天井關（又名太行關）。漢、唐、五代一直為兵家必爭之地。尤其李克用、朱全忠爭兵之際?！　“钻€ 又名“孟門”，在河南省輝縣西，是豫北與晉東南之間的孔道。秦秋時，齊晉爭霸，齊師由此入而伐晉 見《左傳》襄公二十三年。　　以上三陘，以“太行陘”使用最多，今天的公路仍循舊道?！　′婵陉€ 在今河北省磁縣西北石鼓山口，因為是滏陽河上源，故稱。魏晉時，其東口正好對著鄴都，是晉東南長治地區(qū)東出的要道。今天邯長鐵路大致依此道而筑。戰(zhàn)國時，秦軍由滏口陘東出，直接威脅趙國都城邯鄲。十六國時，后燕慕容垂自鄴西攻盤據(jù)在長子的西燕慕容永。一軍入自滏口，另一軍入自壺關。慕容永誤以為垂軍必自長子南面的太行、軹關陘入，偷偷派軍堵之，結果為慕容垂所滅。此段戰(zhàn)爭共涉及了“太行八陘”之三個陘 參《晉書》卷一百二十三慕容垂載記?！　【€ 又名土門口，在河北省獲鹿縣西南十里，四面高，中央低下似井，故名之。秦始皇十八年王翦伐趙，漢韓信、張耳東下，擒成安君陳余皆走井陘。史載：李左車說陳余云“臣　千里饋糧，士有饑色，今井陘之道，車不得方軌，騎不得成列……”形容此道之狹。李左車推測韓信糧草必在其后，欲從間道載擊，陳余不聽，遂喪國。拓跋鮮卑從平城京（今山西大同）揮師南下，亦由井陘東出，直趨中山（指今河北正定、定州一帶的中山國故地），滅后燕。井陘是從山西東出太行山最近捷之路，山脊分水嶺下建有娘子關，今有石太鐵路、公路?！　★w狐陘 一名“望都關”，在今河北淶源縣北，崖壁夾之，一線微通，蜿蜒百里，是古代河北平原與雁北地區(qū)的交通孔道，可以直通到桑干河上游盆地。漢、唐、北宋歷代都曾修治，設重兵防守來自蒙古草原游牧人的偷襲。西漢初酈食其說漢高祖距飛狐之口，以防匈奴人的偷襲；北宋潘美拒遼朝軍隊，大敗于飛狐，于是渾源諸州，皆沒于契丹。此段道路的位置雖在北京西南200多里，但是明代卻將內(nèi)長城從北京城西北一直延伸至這一帶，就是擔心漠北的瓦剌、韃靼自飛狐道出，從南面包抄北京。北朝、唐、宋定州地位的上升，就在于北方游牧人多從飛狐道南下，清代不存在北方部族威脅的問題，所以，定州就衰落了?！　∑殃庩€ 在今河北省易縣西北，宋代稱“金陂關”，金、元以后改稱“紫金口、紫荊關”。公元1213年，蒙古軍隊南進，金人守居庸關，蒙古騎兵不能入，乃向西南繞道，趨紫荊關而入，金人遂敗。這條交通路線在太行山里與飛狐道相交，易州城為守此道而設。　　軍都陘 即今南口、居庸關，是從桑干河上游大同、陽高盆地東出的要道。南、北關城相距40里。這條陘道是連結北京地區(qū)與蒙古草原最近捷的通道，因此明朝定都北京以后，在這一帶修筑了三道長城?！　￡兾?、山西、河北之間的古代交通線是比較重要的，因為這一帶是歷史上農(nóng)耕民族聚居區(qū)與北方游牧民族相接觸的地區(qū)。和平時期，茶馬交易在這條路上，反目時代，北方騎兵南下東出，中原政權的抵御，沖突也都發(fā)生在上述陘道和關口。當然，穿越太行的交通絕不止這八條。山陜之間，也有橫向的連系，譬如：山西呂梁地區(qū)柳林的軍渡，隔黃河與陜西吳堡相望，是山西通向陜甘寧等地古驛道上的重要渡口；內(nèi)蒙古清水河西北與托克托、東勝交界處的黃河君子津渡，是大同盆地通往河套西北的要塞。陜西和山西腹地的交通線特點是水陸并行。歷史上山西境內(nèi)的水運曾經(jīng)是較發(fā)達的，曾有人研究古代山西境內(nèi)的運河，這些運河的主要目的是在忻縣和陽曲之間，把晉中的汾水上游與滹沱河上游聯(lián)系起來。主要時間在東漢，但沒有成功。山西南部是中國文明發(fā)祥較早的地區(qū)，因此，交通也開發(fā)較早，反之交通之便利又促進了這個地區(qū)經(jīng)濟文化的發(fā)展。山西省東南與河南省接壤的黃河北岸歷史上又稱“河內(nèi)”，為什么在很早就成為舉足輕重、能夠控制全局的地區(qū)，大概也由于這一帶位置居中，自然條件優(yōu)越，又有交通線聯(lián)系四方?！　慕裉煳覈贰㈣F路交通分布圖來看，山西與外部的交通聯(lián)系基本上仍然遵循古代交通線奠定的格局。從這一點來看，了解古代交通線的走向也是有現(xiàn)實意義的。譬如：可以幫助晉煤外運，選擇哪些最佳的路線?！　∏?、晉、豫、冀交通線上的城市是比較多的，特別在山西境內(nèi)，城市基本沿交通分布。而太行山東麓，幾個古代重要城市也都在“太行八陘”的谷口外發(fā)育成長。例如：懷慶府（沁陽）、鄴城（包括后來的安陽）、邯鄲、真定府（正定）、定州、易州、幽州（北京市），每座城市的興起都與“太行八陘”不無關系。隨著政治形勢和每條道路使用頻繁程度的變化，歷史上這些城市也都有著升降的變化。黃、淮、海平原的運河與陸驛　　一般史書通稱春秋末年吳王夫差開邗溝為中國運河之始，其實不確。最早開鑿運河的是楚國和吳國，大概由于這兩國都處在長江中、下游，湖蕩港汊較多，人們很早就善使舟楫。為了運輸方便，首先在各自境內(nèi)利用一段段人工開鑿的溝瀆把天然河湖聯(lián)結起來。吳國與楚國的運河將在江南一章敘述，本節(jié)僅介紹中原地區(qū)的運河。 早期在中原開鑿的運河　　荷水 又名“深溝”，吳王夫差征服齊國以后，為繼續(xù)北上與晉國爭霸，會盟黃池（河南封丘縣西南，古濟水南岸）所開。夫差于周敬王三十六年伐齊，吳師由邗溝入淮，溯淮而上，入泗水、沂水，而達到齊、魯。魯?shù)赜泄艥渣S河分流、東北至齊國腹地，在臨淄以北入海。是齊魯之間重要水道，齊國軍隊多次溯濟水西會中原諸侯?！秶Z．吳語》載吳王夫差“闕為深溝，通于商（宋）魯之間。北屬之沂，西屬之濟，以會晉公舞于黃池”。據(jù)《水經(jīng)注》考定，這條運河西連濟水之荷澤以供水源，向東在今山東魚臺縣附近入泗水，也稱菏水。荷水——邗溝的開鑿首次將江、淮流域同中原、黃河流域聯(lián)系起來。并通過古江南河、百尺瀆把江、淮、河、濟與錢塘江水系聯(lián)系起來，大便利了我國古代東部地區(qū)的南北交通。吳國在我國幾千年文明史中所起的作用是不可低估的?！　▲櫆? 春秋時期，中原是鄭、宋、衛(wèi)、魯眾國分治，有沒有連系河、淮的南北水道，關系不大。戰(zhàn)國時期，魏惠王把都城由安邑（今山西南部夏縣）遷到中原的大梁（今河南開封），魏惠王時代又是魏國鼎盛時期，為了便于爭雄中原，于公元前361年在黃河以南開鑿了運河——大溝，“入河水于圃田，又為大溝，而引圃田者也”。即引黃河水南流，入于今中牟縣一帶的圃田澤。20年后（梁惠王三十一年）又開溝引圃田澤水東流至大梁城北，然后繞過大梁城，折而南行，注入沙水；再利用一段沙水自然河道至陳（今河南淮陽縣）；又向南開鑿至今河南省沈丘縣東北注入淮河的支流穎水，穎水下游則匯入淮水。這就是歷史上有名的鴻溝。鴻溝在大梁城東南一帶還有重要的支流睢水（又稱：丹水，汴水；下游稱獲水）、睢水和渦水向東南分流與淮、泗相通。由于鴻溝的出現(xiàn)，在中原廣袤的黃河大沖積扇上，許多向東、東北、東南流的黃河干、支流或其他獨立水系被聯(lián)系在一起，形成以鴻溝運河為主干，以自然河道為分支的一個水道交通網(wǎng)絡。所以《史記河渠書》有“自是以后，滎陽下引河東南為鴻溝，以通宋、鄭、陳、蔡、曹、衛(wèi)，與濟、汝、淮、泗會”的說法?！　〈呵飸?zhàn)國時期各國所開鑿的運河是我國運河史上的發(fā)韌期，它不但便利了各諸侯國區(qū)域內(nèi)的交通聯(lián)系，而且為推動政治統(tǒng)一，促進地區(qū)間的經(jīng)濟文化交流作出了貢獻?！　?　　兩漢時期，首都先在長安，后在洛陽，位置偏西，因此，重點改造了由中原西行的漕路，最有名的是：關中漕渠和洛陽陽渠。漕渠 漢武帝元光六年春，從長安旁南山下開渠，長百余里，至華陰入渭河，以通黃河漕糧。《史記河渠書》載：是時，鄭當時為大農(nóng)，言曰：“異時關東漕粟從渭中上，度六月而罷，而漕水道九百余里，時有難處。引渭穿渠起長安，并南山下，至河三百余里，徑易漕，度可令三月罷?！边@條渠修成后，漕船不走渭水，節(jié)省關東與長安間運輸?shù)囊话霑r間。今天還能依稀辨認出一些痕跡?！　￡柷?，東漢建武年間，在洛陽城西引洛水繞城而東，至偃師入洛，使漕船可直抵洛陽城下（今洛陽市東郊漢魏故城）。　　漢代也疏濬過鴻溝，改稱：蒗蕩渠。三國時期，魏、吳二個政權都為了進行統(tǒng)一中國的戰(zhàn)爭和漕運的需要，在各自的轄區(qū)內(nèi)興修運河，對當時和后代運河系統(tǒng)的形成起到了一定的先導作用?！　〔懿僭谑罆r，在中原先后開鑿了六條運河：　　睢陽渠 建安七年，曹公由譙（今安徽亳縣）進至浚儀（今河南開封），治睢陽渠，運軍隊糧草至官渡，北擊袁紹。此渠可能是利用了睢水，漢代又稱“官渡水“的一段河道?！　“诇? 建安八年，曹軍北渡黃河，下黎陽（今河南浚縣），“遏淇水入白溝，以通糧道”。即在淇水南流入黃河的途中下大枋木成堰，迫淇水改東流入白溝，軍糧可沿白溝北上，西溯至鄴下（今河北臨漳鄴鎮(zhèn)）。枋頭堰位置重要，發(fā)展成為軍事重鎮(zhèn)：枋頭城。西晉永嘉之亂以后，這里多次成為南北雙方爭奪的戰(zhàn)場。石勒屯枋頭，桓溫北伐，敗于枋頭。　　利漕渠 建安十八年，曹操以冀州十郡受魏公，建都鄴城，鑿渠引漳水入白溝，以解決首都的漕運交通?！拔禾骅徢乃瑬|入清、洹，以通河漕，名曰利漕渠”。同時，還利用與清河的連通，而北上至青縣入滹沱河，將河北水系聯(lián)系起來?！　〔懿贋檎鬟|西，討平袁紹之子袁尚兄弟，于建安十一年，在今天北京東面的薊縣一帶連開三渠?！　∑教斍? “公將征之，鑿渠自呼沱入泒水，名平虜渠”。將滹沱河與泒水（今沙河）聯(lián)系起來，泒水東北流，又與潞水（潮白河下游）合?！　∪萸? “又從洵河口鑿入潞水，名泉州泉，并以通?！?。此舉為了將洵水、潞水（笥溝）與京東的泃河（鮑丘水）聯(lián)系起來。泉州渠南口在河北省青縣西南木門店，隋唐時期開永濟渠，以及后來的南運河，當是循其故道。因為這一帶受隱伏斷裂構造的影響，保存著許多洼地?！　⌒潞? 新河之鑿是為了向東直通遼西，其上源為鮑丘水，東合濡水（今灤河）。此