【文章內(nèi)容簡介】 用的測量海底深度的方法是什么？目前海洋調(diào)查中，最常用的測量海底深度的方法是回聲測深儀測深。？1874年，英國人制成的一種溫度計叫顛倒溫度計，這是海洋測溫技術(shù)的重大革新，它大大提高了海洋測溫的精度?，F(xiàn)代的溫度計就是在此基礎(chǔ)上改進而成的。，在海洋調(diào)查中廣泛使用的能同時測量溫度、鹽度和深度的儀器英文名稱是什么？近年來，在海洋調(diào)查中廣泛使用的能同時測量溫度、鹽度和深度的儀器英文名稱是CTD。？目前海洋調(diào)查中被廣泛使用的測量鹽度的方法是電導(dǎo)法。？電導(dǎo)測鹽的方法精度高，速度快，操作簡便，適于海上現(xiàn)場觀測。但在實際運用中，仍存在著一些問題。為了克服鹽度標準受海水成分影響的問題，1978年建立了實用鹽標。？海洋水下儀器特有的問題是海洋儀器的腐蝕和失效。海水含鹽，長期浸在海水中的海洋儀器會生銹，另外，海洋儀器的測量窗口很容易被海洋生物附著。因此，防腐蝕和生物附著也是海洋儀器開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)“馬里亞納海溝”的深潛器名稱是什么？1960年1月23日，瑞典科學(xué)家皮卡爾和美國科學(xué)家沃爾什，乘著深潛器“的里雅斯特”號到達了世界海洋最深的“馬里亞納海溝”。它也是第一個到達馬里亞納海溝的深潛器。？不將人體直接暴露在水壓環(huán)境中進行潛水作業(yè)的潛水作業(yè)系統(tǒng)是常壓潛水。，其前提保證是什么？直接潛水要想在水下順利進行呼吸運動，必須保證所吸空氣壓力等于所在深度水壓力。（自攜式）是如何進行的？潛水員身著輕便保暖水衣，自帶呼吸器，通過呼吸器向面罩供氣，裝扮如同青蛙因而被稱為蛙人，這種潛水方式是輕潛水（自攜式）。？潛水人員在浮出水面后，感到呼吸困難，關(guān)節(jié)疼痛等一系列癥狀，這被稱為減壓病，出現(xiàn)這種癥狀的原因是血液中出現(xiàn)氮氣氣泡。？當時由于潛水沉箱比較笨重，1837年一種由頭盔和衣服組成的軟潛水服被開發(fā)出來。，溶解到人的血液、淋巴液、肌肉、脂肪組織中會使?jié)撍畣T昏睡失去知覺的氣體是什么？在高壓潛水時，一些氣體溶解到人的血液、淋巴液、肌肉、脂肪組織中，使人出現(xiàn)麻痹癥狀，潛水員感到嘴唇麻木，焦慮和驚慌，嚴重時會由于昏睡失去知覺，溶解的氣體主要是氮氣。？1991年，我國成功研制了第一臺智能水下機器人，作業(yè)水深達到了300米，它背后有4個水平垂直推進器，行動自如，這種機器人的結(jié)構(gòu)為單人常壓潛水裝具。？典型的無人有纜遙控潛水器由水面設(shè)備和水下設(shè)備組成。水面設(shè)備包括控制臺、電纜絞車、吊放設(shè)備等，水下設(shè)備包括電纜、水下電視系統(tǒng)、機械手、推進裝置等。？世界上第一個研制出能在海中自由游泳的智能機器人的國家是日本。？1985年12月，我國第一臺有纜水下機器人“海人—1”號研制成功，并在大連海域首航成功。？1994年10月，我國第一臺無纜水下機器人“探索者”號在我國西沙群島近海海域成功地下潛到水下1000米深處，成為我國潛入深海的先驅(qū)者。？我國第一臺近海石油鉆井勘探水下機器人為 “瑞康—4”號，它屬于有纜水下機器人，可在水下300米作業(yè)?！癈R—01”號，能下潛的最大深度是多少？1995年我國研制成功深海海底作業(yè)機器人“CR—01”號，它能下潛的最大深度是6000米。它屬于無纜自治機器人。？無人無纜潛水器在潛水器家族中為后起之秀，根據(jù)其控制方式可分為聲控式、自控式和混合式。？我國第一座海底模擬實驗室建成的時間是1987年。？譽為中國水下機器人之父的是中國科學(xué)院沈陽自動化研究所的科學(xué)家蔣新松。？深潛器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用環(huán)境苛刻，其研究領(lǐng)域主要涉及到自動化技術(shù)、人工智能技術(shù)、新材料技術(shù)和通訊技術(shù)。，目前有哪些海上溢油處理技術(shù)？海洋溢油的治理方法按其性質(zhì)可分為3種：物理方法、化學(xué)方法和生物方法。化學(xué)法包括燃燒法、吸附法、化學(xué)試劑法（包括集油劑、削油劑和凝油劑）。生物方法優(yōu)點是高效、經(jīng)濟、安全、無二次污染，缺點是處理大規(guī)模的溢油或是油層比較厚時效果不佳。？狹窄的英吉利海峽把法國與英國分隔開來。幾個世紀以來，在英吉利海峽下面建造隧道的事一直被人們關(guān)注著。1994年，隨著英吉利海峽隧道的建成啟用，這個設(shè)想變成了現(xiàn)實。這條隧道也成為世界上最長的水下隧道，它在水下的長度大約有38千米。？連接日本本州青森地區(qū)和北海道函館地區(qū)的日本青函海底隧道是目前世界上最長的隧道。1964年動工，1988年3月13日正式通車，工期長達24年。其長度約為53千米。？世界第一條主要進行互聯(lián)網(wǎng)信息傳輸服務(wù)的橫跨大西洋海底通信電纜連接倫敦和紐約，信息傳輸速率每秒達300億比特，相當于同時傳送50萬路電話。這條電纜于1998年開通。？海底電纜是用絕緣材料包裹的導(dǎo)線，鋪設(shè)在海底，主要用于長距離通訊網(wǎng), 通常用于遠距離島嶼之間、跨海軍事設(shè)施等較重要的場合。世界上第一條海底電纜鋪設(shè)完成的時間是1850年。？我國第一條海底光纜于1992年投入使用。它鋪設(shè)在青島附近海域。？我國第一條運行的國際海底光纜是中日海底光纜。它連接我國上海和日本宮崎，全長1200千米，于1993年12月開通。？海上鉆井平臺，它標志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成。？海上人工島是在近海水域用碎石泥土和廢料建成的，通過海堤、棧橋和海底隧道與海岸連接的海中陸地，是人類為緩解日益激化的人地矛盾，將目光投向海洋，利用海洋空間資源最直接的一步。其中規(guī)模最大的人工島是海上城市，它具有最為齊全的功能。？港口一般有一個服務(wù)區(qū)域，即腹地，它有配套的設(shè)施（如碼頭、裝卸設(shè)備等）和高效率的運作服務(wù)。，它是通過什么方式建造的？目前，全世界共有十多個海上機場，海上機場的建造方式主要有以下幾種：填海式、浮動式、圍海式和棧橋式。日本的東京國際機場是使用填海式建造的。？人類要回歸故鄉(xiāng)——海洋中去居住, 也需要建造自己的住宅。1962年世界上第一座水下居室“海中人１”號由美國科學(xué)家在地中海法國近海水深60米的海底試驗成功，一名潛水員在“海中人”號居住室里生活了26小時。213.“數(shù)字海洋”的核心是什么？所謂“數(shù)字海洋”，是隨著“數(shù)字地球”戰(zhàn)略的提出應(yīng)運而生的。它運用3S、虛擬現(xiàn)實、仿真、互操作等技術(shù)手段，以數(shù)字化、可視化、動態(tài)顯示等方式，把真實海洋世界的各種狀況，用計算機模擬重現(xiàn)與預(yù)現(xiàn)，給人以身臨其境的感覺。“數(shù)字海洋”的核心部分是海洋地理信息系統(tǒng)86339?！呒夹g(shù)研究計劃的？21世紀是海洋開發(fā)的新世紀，海洋必將對未來社會進步產(chǎn)生巨大的作用，而海洋的可持續(xù)開發(fā)利用依賴的則是科學(xué)技術(shù)的支撐。1994年我國已將海洋技術(shù)作為“86339?！呒夹g(shù)發(fā)展的一個重要領(lǐng)域，它包括海洋監(jiān)測技術(shù)、海洋生物技術(shù)、海洋探查和資源開發(fā)技術(shù)等三個研究方向。？海洋預(yù)報方法大致可以分為兩種：經(jīng)驗統(tǒng)計方法和數(shù)值計算方法。經(jīng)驗統(tǒng)計方法是依據(jù)歷史資料來建立預(yù)報因子與各種水文氣象要素關(guān)系的方法，主要手段是利用回歸和統(tǒng)計相關(guān)。數(shù)值計算預(yù)報方法是根據(jù)解流體力學(xué)和熱力學(xué)方程來確定海洋的未來狀態(tài)，數(shù)值計算方法能揭示和分析海洋和大氣大規(guī)模過程的物理實質(zhì)，被認為是有發(fā)展前途的預(yù)報方法。海洋水文氣象？（1）廣漠而有垠：%，被陸地分隔。（2）深又淺：兩層含義。其一指海洋平均深度為3800米，最深為11034m（陸地海拔最高為8848米)，但地球半徑為6371千米，因此海洋只是地球上一薄層；其二指海洋垂直尺度與水平尺度比為103的量級，因此海洋中海水的運動以水平運動為主。（3）連通又阻隔：各大洋水域連成一體，可以充分進行物質(zhì)和能量的交換。北半球陸地幾乎連成一體，阻擋了北冰洋與其他大洋的水交換，使北冰洋底層水無法流出進入其他大洋。其他大洋底層水均來自于南極大陸附近的邊緣海。？由于地球自轉(zhuǎn)，在地球上運動的物體會受到地球自轉(zhuǎn)偏向力——科氏力的作用，該力不改變運動物體的速度，只改變物體運動的方向（在北半球總使運動物體右偏，在南半球則向左偏）。？為什么說海洋是大氣的空調(diào)器？熱容是海水溫度升高1176。C所吸收的熱量。海水的熱容量較大，是空氣的４倍，因此海洋水溫的變化較氣溫緩慢且滯后，從而影響沿海氣溫的變化幅度，俗稱海洋是大氣的空調(diào)器。？分別為氯元素和氡元素。？ 對于大洋海水來說，pH值一般在8左右。？不遵循熱脹冷縮規(guī)律。高溫時熱膨脹系數(shù)值為正，低溫、低鹽時為負值。熱膨脹系數(shù)由正轉(zhuǎn)負時對應(yīng)的密度最大。？首先，二者都是表層溫度開始降低。因此，湖泊中淡水：表層開始結(jié)冰，下層可能仍保持不凍結(jié)。海水結(jié)冰：，結(jié)冰過程與淡水相同，表層海水達到冰點即開始結(jié)冰。，溫度接近冰點時，密度會加大，從而下沉，下層溫度較高的水則上涌，發(fā)生對流混合，直到混合層都達冰點溫度時整層水體才會一起結(jié)冰。結(jié)冰過程會將鹽度排出，因此冰面以下海水中的鹽度要高于結(jié)冰前海水的鹽度，使結(jié)冰后的海水冰點溫度更低，結(jié)冰過程更難。？ 1千克海冰融化后水的鹽度。海冰的鹽度與海水結(jié)冰速度、結(jié)冰前海水的鹽度及冰齡有關(guān)。？小于海水的密度，與鹽度及冰內(nèi)的氣泡有關(guān)。對于海水中一長方體冰，一般1/10在水上，9/10在水下。？對潮汐，海浪等海水運動產(chǎn)生影響，使潮差和波高減小。？由于海水的結(jié)冰和融冰，使極地海區(qū)表層水溫年差異較小。雖然極地區(qū)太陽輻射能年差異最大，但是由于海冰的反射，以及結(jié)冰釋放結(jié)晶熱而融冰吸收融解熱，造成其表層水溫的年較差較小。？太陽輻射、海面有效回輻射、蒸發(fā)潛熱和感熱交換。？其位置在那里？海洋中海水最高溫出現(xiàn)的位置。平均在7176。N左右。？其有何特點？在大洋某一深度處，存在一個鉛直方向溫度梯度較大的水層，稱為大洋主溫躍層（或永久躍層）。該躍層常年存在，在低緯度海域沿緯向從西向東深度逐漸變淺。由南極開始向北極其深度呈W變化，熱帶200~300m，副熱帶海區(qū)最深可達800m左右，其后深度逐漸變淺，到亞極地躍升至海面形成海洋極鋒。是大洋冷暖水的分界線。？季節(jié)性溫躍層位于混合層的下界，由于夏季表層增溫形成的很強的躍層，冬季消失（混合層加深）。？海流：海水大規(guī)模相對穩(wěn)定地流動。環(huán)流：首尾相接的海流（或首尾相接的海水大規(guī)模相對穩(wěn)定地流動）？按成因分有密度流，風(fēng)海流，補償流；按受力分有地轉(zhuǎn)流、慣性流；按發(fā)生區(qū)域有赤道流、陸架流、東西邊界流等；按運動方向分有上升流、下降流；按海流溫度與周圍海水溫度差異分有寒流、暖流等233．影響和產(chǎn)生海水運動的力是什么？引起海水運動的力有重力，壓強梯度力，風(fēng)應(yīng)力，引潮力海水運動后派生的力有科氏力，摩擦力？(1)沿岸氣候暖流有增溫增濕作用，寒流有降溫減濕作用。(2)寒暖流交匯的海區(qū)，海水強烈混合可將下層營養(yǎng)鹽類帶到表層，利于魚類大量繁殖，易形成大規(guī)模漁場。(3)海輪順洋流航行可以節(jié)約燃料，加快速度。但暖寒流相遇，往往形成海霧，對海上航行不利。(4)洋流可把近海的污染物質(zhì)攜帶到其他海域，利于污染的擴散，加快凈化速度。但其他海域也可能因此受到污染，加大污染范圍。？只考慮壓強梯度力的水平分力與科氏力達到平衡時的穩(wěn)定流動。？流動沿等壓面和等勢面兩面的交線流動；流速大小與等壓面和等勢面的夾角的正切成正比，與科氏參量成反比；在北半球，面向流去的方向，右側(cè)等壓面高，左側(cè)低。內(nèi)壓場引起的等壓面傾斜主要體現(xiàn)在海洋的上層，隨深度增加而減小。外壓場引起的等壓面傾斜直達海底。地轉(zhuǎn)流在實際海洋中不存在，但是在大多數(shù)情況下地轉(zhuǎn)關(guān)系近似成立。（亦稱漂流）考慮海水摩擦力和科氏力平衡時的穩(wěn)定流動。？南森在北冰洋考察時發(fā)現(xiàn)冰的漂流方向與風(fēng)向不一致。他的學(xué)生艾克曼(Ekman)于1905年在以下假定：（1） 均勻；（2） 海區(qū)無限寬廣，海面無起伏；（3）風(fēng)場均勻穩(wěn)定；（4） 只考慮垂直渦動粘滯系量引起的水平方向的摩擦力，且視為常數(shù)；（5） 科氏力不隨緯度變化的條件下建立了無限深海風(fēng)海流的理論模型。（亦稱漂流）的空間結(jié)構(gòu)或流動特征？以北半球為例，1）表層流速最大，流向偏向風(fēng)向的右方45度；2）隨深度增加，流速逐漸減小，流向逐漸右偏；3）至摩擦深度，%，流向與表面流向相反，其下可忽略；4）連接各層流速的矢量端點，構(gòu)成艾克曼螺旋線。？無限深海風(fēng)海流垂直風(fēng)向輸送，北半球在風(fēng)向的右邊，南半球相反。淺海風(fēng)海流沿風(fēng)向和垂直風(fēng)向都有輸送。？由于風(fēng)海流水體的輸送，導(dǎo)致海水輻聚或輻散，會產(chǎn)生海水的升降流運動，稱為風(fēng)海流的附效應(yīng)。？1)順岸風(fēng)；2)氣旋或反氣旋；3)風(fēng)場分布不均勻，大洋環(huán)流如何分類？風(fēng)生大洋環(huán)流和熱鹽環(huán)流。風(fēng)生大洋環(huán)流是由海面風(fēng)場引起的，在大洋的上層。熱鹽環(huán)流是由溫度、鹽度變化引起的環(huán)流。在大洋中下層占主導(dǎo)地位。？1）副熱帶海區(qū)存在反氣旋式環(huán)流：由（南、北）赤道流、西邊界流、西風(fēng)漂流和東邊界流組成首尾相接的環(huán)流；南半球和北半球在太平洋、大西洋都有環(huán)流。印度洋南半球與大西洋和太平洋相似，北半球冬夏環(huán)流形式受季風(fēng)影響不同，冬半年是反氣旋式環(huán)流，夏季則消失。2）亞北極海區(qū)存在氣旋式環(huán)流：太平洋和大西洋的亞北極海區(qū)受極地弱東風(fēng)的影響。？西邊界流流動特征、水文特征及對氣候的影響是什么？北太平洋的黑潮、南太平洋的東澳流、北大西洋的灣流和南大西洋的巴西流，南印度洋的莫桑比克流都是西邊界流。大洋西側(cè)沿大陸坡從低緯向高緯的強流，海流流速大（西向強化），暖流。與近岸水相比，具有高溫、 高鹽、高水色和透明度大等特征。北半球西邊界流強于南半球。對氣候影響：其周圍為溫暖濕潤氣候。？它的主要特征是什么？灣流是北大西洋西邊界流。，沿途流量不斷增大，影響深度可達海底。兩側(cè)有自北向南的逆流存在。灣流方向左側(cè)為高密冷水，右側(cè)為低密暖水。有彎曲現(xiàn)象，流軸彎曲足夠大，與主流分離，在南側(cè)形成氣旋式冷渦，在北側(cè)則形成反氣旋式暖渦?？臻g特征尺度為數(shù)百千米，時間尺度為幾年，沿灣流相反方向移動。？黑潮名稱是怎么來的？黑潮水是什么顏色？黑潮：是北太平洋西邊界流。是太平洋北赤道流的延續(xù)。從菲律賓群島東側(cè)北上，主流從臺灣東側(cè)經(jīng)臺灣和與那國島之間水道進入東海，沿陸坡向東北方向流動。黑潮因其水色和透明度高于周圍水體，使海水顏色深于周圍海水而得名。