【文章內(nèi)容簡介】 5的鋼筋，As=1473mm2，受壓鋼筋為2φ6的鋼筋，A’s = 402mm2；要求承受的彎矩設計值M=90求：驗算此截面是否安全8．已知梁的截面尺寸b=250mm，h=500mm，混凝土為C30級，采用HRB400級鋼筋，承受彎距設計值M=300kNm，試計算需配置的縱向受力鋼筋。9． 某鋼筋混凝土T形截面梁，截面尺寸和配筋情況（架立筋和箍筋的配置情況略）如圖所示?；炷翉姸鹊燃墳镃30，縱向鋼筋為HRB400級鋼筋，=70mm。若截面承受的彎矩設計值為M=550kNm，試問此截面承載力是否足夠？ 10． 已知肋形樓蓋的次梁，彎矩設計值M=，梁的截面尺寸為bh=200mm600mm，bf’=1000mm，hf’= 90mm；混凝土等級為C20，鋼筋采用HRB335，環(huán)境類別為一類。求：受拉鋼筋截面面積11． 某一般環(huán)境中的中型公路橋梁中，梁的截面尺寸為bh=200mm500mm，混凝土強度等級為C25，鋼筋采用HRB335，截面彎矩設計值Md=。求：（1）受拉鋼筋截面面積；（2）若是一建筑工程單跨簡支梁，情況又如何。，板上作用的均布活荷載標準值為qk=2kN/m2。水磨石地面及細石混凝土墊層共30mm厚（重度為22kN/m3），板底粉刷白灰砂漿12mm厚（重度為17kN/m3）?；炷翉姸鹊燃夁x用C25，縱向受拉鋼筋采用HPB235熱軋鋼筋。試確定板厚度和受拉鋼筋截面面積。，計算跨長l0=1820mm，板寬480mm，板厚60mm，混凝土的強度等級為C25，受拉區(qū)配有4根直徑為8mm的HPB235鋼筋，當使用荷載及板自重在跨中產(chǎn)生的彎矩最大設計值為M=910000Nmm時，試驗算該截面的承載力是否足夠？h=250mm600mm，混凝土的強度等級為C20，用HPB235鋼筋配筋，截面承受的彎矩設計值M=108Nmm，當上述基本條件不能改變時，求截面所需受力鋼筋截面面積。h=250mm500mm，M=108Nmm受壓區(qū)預先已經(jīng)配好HRB335級受壓鋼筋220（A39。s=628mm2），若受拉鋼筋也采用HRB335級鋼筋配筋，混凝土的強度等級為C30,求截面所需配置的受拉鋼筋截面面積As。=700mm、 b=250mm、h39。f=100mm、b39。f=600mm，截面配有受拉鋼筋8 22（As=3041mm2），混凝土強度等級C30，梁截面的最大彎矩設計值M=500kNm。試校核該梁是否安全？，截面形狀尺寸如圖所示?；炷翉姸鹊燃墳镃30，鋼筋為HRB400,γ0=。 跨中最大彎矩設計值Md=108Nmm，采用綁扎鋼筋骨架，設一層受拉主筋，受拉邊緣至鋼筋重心的距離as=40mm，試為此板配筋。第三章 受彎構件正截面承載力答案一、填空題答： ； 答：35；60 答：25；30 答：B；C；F 答案：防止構件少筋破壞；防止構件超筋破壞 答：② 答：T形；矩形 答：平截面 答：；提高混凝土強度等級，增大截面尺寸(特別是)，采用較低級別的鋼筋 答：越?。辉酱?；減少 1答：①適筋；②少筋；③超筋 1答：在施工中固定受力鋼筋的位置；將板面的荷載更均勻地傳遞給受力鋼筋；抵抗該方向溫度和混凝土的收縮應力。 1答：； 1答：少筋；適筋；少筋構件的破壞彎矩等于相同截面的素混凝土構件的破壞彎矩 1答：；不發(fā)生超筋破壞；；受壓鋼筋屈服；；小 1答：；充分利用混凝土受壓，節(jié)約總用鋼量；受拉區(qū)縱向鋼筋配置太多；；安全 二、判斷題() (√) () () () ①()②() (√) (√) (√) () 1() 1(√) 1(√) 1(√) 1() 1() 1(√) 1(√) 1(√) () 2() 2(√) 2(√) 2() 2() 2(√) 2() 2() 2() (√) 3() 3() 3()三、選擇題B B A C D A A D C C 1C 1C 1C 1B 1C 1C 1C 1E 1B C 2E 2A 2C 2C 2A 2A 2B 2C 2C A 3A 3D 3A 3C 3C 3C 3A 3D 3C四、簡答題答：受彎構件是指主要承受彎矩和剪力作用的構件。設計時一般需進行正截面抗彎承載能力和斜截面抗剪承載能力的計算。答：需考慮在正常使用極限狀態(tài)下構件的變形和裂縫寬度是否滿足要求以及一系列的構造措施。答：一般情況下混凝土保護層的最小厚度為25mm?？v向鋼筋的凈距，對于底部鋼筋不小于25mm及鋼筋直徑d。因為混凝土從上向下澆灌，為了保證混凝土澆灌流暢、密實，要求頂部鋼筋凈距大些。答：適筋梁從加載至破壞的全過程，梁截面經(jīng)歷混凝土未開裂，帶裂縫工作和鋼筋塑流三個階段?；炷廖撮_裂階段的極限狀態(tài)是截面抗裂驗算的依據(jù)；帶裂縫工作階段是構件變形及裂縫寬度極限狀態(tài)驗算的依據(jù)；鋼筋塑流階段的最終狀態(tài)是截面承載能力極限狀態(tài)計算的依據(jù)。答：正截面最終承載能力破壞的標志是受壓區(qū)混凝壓碎。答：受彎構件正截面可發(fā)生“適筋梁”、“超筋梁”、“少筋梁”三種破壞形式。“適筋梁”破壞形式屬“塑性破壞”、“超筋梁”和“少筋梁”破壞形式均屬“脆性破壞”。嚴格按規(guī)范設計的構件如發(fā)生正截面破壞，一般應為“適筋梁”破壞。答：受力鋼筋的面積與構件截面有效面積之比稱為配筋率，記為，即：一般來講，配筋率增大，正截面的極限承載能力提高，但由于混凝土受壓區(qū)高度增加，受邊緣混凝土極限壓應變的限制，截面的變形能力將下降。答：有四項基本假定：1)平截面假定；2)不計受拉區(qū)混凝土抗拉強度；3)混凝土應力——應變關系為拋物線加直線；4)鋼筋為理想彈塑性材料。答：目前通過試驗不能直接測得受壓區(qū)混凝土的應力分布。在分析中通過量測受壓力混凝土若干纖維層處的應變，再在混凝土軸心受壓應力——應變關系中找到各纖維層處的應力而近似確定受壓區(qū)混凝土的應力分布。答：軸心受壓構件截面內(nèi)各纖維的應變相同，當截面內(nèi)應力達到極限抗壓強度時，整個構件即將被壓崩，此時的應變?yōu)榛炷恋妮S壓極限應變。受彎構件截面內(nèi)沿高度各纖維應變不同，即存在應變梯度，愈遠離中和軸應變愈大，當受壓最外邊緣纖維混凝土達到軸壓的極限應變時，整個受壓區(qū)混凝土并未被壓崩，而當整個受壓區(qū)混凝土即將被壓崩，即達到構件抗彎極限承載能力時，受壓最外邊緣纖維混凝土的壓應變已超過軸壓極限應變。1答：截面受壓區(qū)高度與截面有效高度之比稱為相對受壓區(qū)高度，記為。若鋼筋達到屈服的同時受壓混凝土剛好壓崩，這種狀態(tài)的稱為界限相對受壓區(qū)高度，記為，是適筋梁與超筋梁相對受壓區(qū)高度的界限。1答：界限狀態(tài)時的配筋率為最大配