【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電機(jī)先切斷網(wǎng)路電的電源，以免造成事故。 開機(jī)后先進(jìn)行空 載運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度上升后方可高速運(yùn)轉(zhuǎn)，接通電源前先詢問工地負(fù)責(zé)人是否可以送電，如無(wú)異常，方可接通電源。 接通電源后切實(shí)注意配電表板的各種儀表是否正常（電壓、電流是否達(dá)到要求）若達(dá)不到要求，要停機(jī)檢查，完好后方可重新開機(jī)。 在使用中要注意負(fù)荷的增加，切忌超負(fù)荷運(yùn)行，否則會(huì)損壞發(fā)電機(jī)，一旦有什么事故發(fā)生，應(yīng)先切斷電源。 在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中，嚴(yán)禁操作司機(jī)離開發(fā)電機(jī)，應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表的指示變化，并且注意發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫，油壓、水溫是否正常。 在停機(jī)時(shí)，應(yīng)先降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后切斷負(fù)荷，再慢慢停機(jī)。 停 機(jī)后應(yīng)做完所有的停機(jī)后工作方可離機(jī)，并做好機(jī)房不能隨便讓閉雜人員進(jìn)出。 經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)配套使用的電纜線和相關(guān)設(shè)備電纜線不能有老化、裸露現(xiàn)象。 承接人： 2020 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人： 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 自卸車司機(jī) 使用部位 安全操 作內(nèi)容： 開車前，司機(jī)必須檢查各部應(yīng)完好。如發(fā)動(dòng)機(jī)的油水是否按規(guī)定加足，料斗鎖緊裝置是否將斗鎖牢，特別是制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、儀表燈光等。確認(rèn)無(wú)誤方可開車。禁止車況不正常時(shí)出車，不得用二、三檔起步。 嚴(yán)禁翻斗車載人。翻斗車在卸料狀態(tài)下不得行駛或作平土作業(yè)。 如遇雨后泥濘，溶軟的瀝清路面，或灰砂地帶等條件差的道路，都應(yīng)低速行駛，不得急劇加速猛沖。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或翻斗車內(nèi)載貨時(shí)，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。 行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意車況。有異常時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。嚴(yán)禁車輛帶病繼續(xù)行駛。 上、下坡前，應(yīng) 預(yù)先換入低速檔，禁止在陡坡上換檔。下坡時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)，以防翻車。禁止將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行。 在坑壕邊卸料時(shí)，接近坑邊應(yīng)減速行駛，并須和坑邊保持安全距離，設(shè)置安全檔塊，否則有翻入坑內(nèi)的危險(xiǎn)。 料斗內(nèi)附著有混凝土和粘土?xí)r，應(yīng)及時(shí)清除干凈。禁止用急剎車來(lái)振料余料。 需要在正式道路上行駛時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》。 停放時(shí)，必須掛檔，拉緊手制動(dòng)器。在斜坡上停放時(shí)，應(yīng)用三角木楔緊車輪，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火。每班作業(yè)后，必須按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、緊固，確保車輛正常 使用。 承接人： 2020 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人： 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 修理工 使用部位 安全操作內(nèi)容： 工作環(huán)境應(yīng)干燥整潔，不得堵塞通道。 多人操作的工作平臺(tái)，中間應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，對(duì)面方向操作時(shí)應(yīng)錯(cuò)開。 清洗用油，潤(rùn)滑油脂及其廢 油脂，必須指定地點(diǎn)存放，廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。 扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火，出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。剔鏟工件時(shí)應(yīng)防止鐵銷飛濺傷人；活動(dòng)扳手不準(zhǔn)反方向使用，打大錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套，在大錘甩轉(zhuǎn)方向上不準(zhǔn)有人。 用臺(tái)鉗夾工件，應(yīng)夾緊夾牢，所夾工件不得超過鉗口最大行程。 機(jī)械解體，要用支架，架穩(wěn)墊實(shí)，有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)要卡死。 應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放，并使其牢固，使用千斤頂時(shí)，必須用支架墊穩(wěn)；不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。 架空試車，不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查，不準(zhǔn)在車輛前方站立。 檢修盛裝有毒，易燃， 易爆物的容器設(shè)備，應(yīng)先嚴(yán)格清洗，經(jīng)檢查合格，并打開空氣通道，方可操作，在容器內(nèi)操作，必須通風(fēng)良好，外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 修理中的機(jī)械，應(yīng)有?正在修理，禁止開動(dòng)?的示警標(biāo)志，檢修中，不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)孔。 1試車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表，聲響等，發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即停車。 承接人： 2020 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人： 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 木工 使用部位 安全操作內(nèi)容： 操作人員必須按規(guī)定穿戴衣物。 木工機(jī)械上的鋸條，轉(zhuǎn)傳部份都要安設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)板。木料上鋸、刨前要詳細(xì)檢查料上有無(wú)鐵釘，石子和水泥渣等堅(jiān)硬的東西，以防損壞機(jī)械或傷人。 工作中需要更換刨刀、鋸片、鉆頭以及其它刀具時(shí)，必須先切斷電源方可進(jìn)行，臺(tái)面上的木屑不得用手直接清除 。 加強(qiáng)防火措施，每天將刨花木屑等清除干凈，堆放在指定地點(diǎn)，以防止火災(zāi)事故。 承接人： 2020 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人： 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 鋼模工 使用部位 安全操作內(nèi)容： 模板安裝必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝，嚴(yán)禁施工中任意變動(dòng)。 模板安裝前應(yīng)檢查使用模板及支撐的材質(zhì)是否合格。 采取有效的方法和措施 使支撐與地面支頂牢靠不產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)。 采取有效的方法使支撐頂部與模板面固定，不產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)。 模板支撐系統(tǒng)應(yīng)加適當(dāng)?shù)膫?cè)向斜撐或水平撐以抵抗水平力。 木材支柱不夠長(zhǎng)時(shí)，可以接長(zhǎng)使用，必須采取措施，保證其強(qiáng)度及牢固可靠。 木材支撐高度須雙層支撐時(shí)，必須采取措施保證其穩(wěn)定可靠。 支撐桿件除應(yīng)將上下兩端頂緊和固定外，還應(yīng)于適當(dāng)高度縱橫兩個(gè)方向加設(shè)水平拉桿，以增加支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 承接人： 2020 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新 建雙線段工程指揮部 交底人： 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 電工 使用部位 電氣 電工 安全操 作內(nèi)容： 一、通則 專用電氣機(jī)械，指定專人操作，其他人不得操作。 電氣設(shè)備的施工或修理，指定專人操作，其他人不得亂動(dòng)、操作。 已標(biāo)識(shí)電氣危險(xiǎn)標(biāo)志的場(chǎng)所，非操作者不可進(jìn)入。 不要在電氣開關(guān)和配電盤周圍放置物品。 當(dāng)電氣出現(xiàn)異常（過熱、打火花 ，漏電等）時(shí)，或有類似于靜電所引起的異常現(xiàn)象時(shí)，要報(bào)告機(jī)電管理部門。 停電、檢電、接地封線工作必須二人進(jìn)行（一人操作，一人監(jiān)護(hù)），操作人員戴絕緣手套，穿絕緣鞋，戴護(hù)目鏡，用絕緣桿操作。人體與帶電之間保持，有安全遮攔時(shí) ，無(wú)安全遮欄時(shí) 的安全距離。 二、開關(guān)的操作 人體出汗和手腳潮濕時(shí)，不人觸摸電線和電氣設(shè)備。 發(fā)現(xiàn)閘刀開關(guān)、插座的絕緣蓋損壞，值班人員應(yīng)立即更換。 保險(xiǎn)絲的安裝必須符合要求，并將保險(xiǎn)絲的規(guī)格標(biāo)明在開關(guān)上。不要使用大于定值的保險(xiǎn)絲，不用其他金屬代替保險(xiǎn)絲。 更 換保險(xiǎn)絲時(shí)，要先切斷電源開關(guān)。安裝非封閉式保險(xiǎn)絲，要按如下順序進(jìn)行：松開固定螺釘，取下已溶斷的保險(xiǎn)絲，擦凈接觸面，有卡子的一面朝上，保險(xiǎn)絲先掛下端螺釘，再掛上端螺絲。然后依次先緊上端螺釘，后緊下端螺釘。 要用右手操作電源開關(guān)，不要將開關(guān)置于半斷，半閉合的位置。 操作閘刀開關(guān)要迅速、準(zhǔn)確。不要將閘刀置于半接通、半斷開的中間位置上，更不可將電線掛在閘刀開關(guān)的閘刀上。 拉閘操作棒要經(jīng)常保養(yǎng)，放于干燥處。 開關(guān)箱要有防雨措施，接地電阻符合規(guī)定，不得違反一機(jī)一閘原則。箱門要隨時(shí)關(guān)好上鎖。 電動(dòng)機(jī)原 因不明停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要立即報(bào)告機(jī)電管理部門。 三、停電或切斷電源作業(yè)的安全措施 停電時(shí)，將指定的開關(guān)盡可能迅速地切斷。 切斷開關(guān)作業(yè)時(shí)，最好將負(fù)荷與隔離雙重開關(guān)都切斷，并掛上?禁止合閘?掛牌或由專人監(jiān)視，監(jiān)視人員不得擅離崗位。若必需離開崗位時(shí)，須請(qǐng)他人代替監(jiān)視。 在多回路的設(shè)備上進(jìn)行部分停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意核對(duì)停電回路的檢修設(shè)備，嚴(yán)防誤?；蛲ｋ姴粡氐?。 高壓停電和切斷高壓開關(guān)作業(yè)時(shí)，一定要有機(jī)電管理部門人員在場(chǎng)，或根據(jù)機(jī)電管理部門指令作業(yè)。 作業(yè)完畢送電的時(shí)候，要確認(rèn)送電對(duì)作業(yè)者是否危險(xiǎn)、 與有關(guān)人員是否聯(lián)系好，否則不能送電。 高壓或超高壓線路的斷路開關(guān)（油斷路開關(guān)）、線路隔離開關(guān)等，要在確認(rèn)指示燈、信號(hào)燈和標(biāo)牌等指示無(wú)負(fù)荷之后，才能斷開或閉合。 四、其它 配電箱下引出線無(wú)破皮，排列有序。線路通過過道時(shí)，要有保護(hù)措施。 低壓桿架設(shè)不得將電線架設(shè)在腳手架上或樹上。 桿上作業(yè)工具材料應(yīng)安裝在工具袋內(nèi)。用繩子傳遞，嚴(yán)禁上下拋扔。桿上及地下工作人員均應(yīng)戴安全帽。桿上作業(yè)時(shí)，腳鉤、安全腰帶，梯子應(yīng)完好無(wú)損，牢固可靠。 承接人： 2020 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人： 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 壓路機(jī)司機(jī) 使用部位 壓路機(jī) 一、壓路機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)松開停車制動(dòng)閘，變速桿置于中位。檢查制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能是否應(yīng)靈敏可靠。滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好。 二、開動(dòng)前，觀察機(jī)械周圍是否有無(wú)障礙物和人員。 三、當(dāng)壓路機(jī)需要改變前后行駛方向時(shí)，應(yīng)先 關(guān)掉振動(dòng)開關(guān)，待滾輪停止后，再進(jìn)行變換方向操作。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。 四、在緊急情況下，可使用后輪制動(dòng)器作為緊急制動(dòng)。 五、在新開道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，碾壓軟基土?xí)r不要過于靠近邊沿（不少于），以防坍塌。 六、上坡與下坡時(shí)，應(yīng)事先選好檔位，禁止在坡上換檔，下坡嚴(yán)禁脫檔滑行或溜放。 七、不能用壓路機(jī)拖機(jī)械或物體。 八、兩臺(tái)以上壓路機(jī)在平道上行駛或碾壓時(shí)，其間距保持在 3m 以上；坡道上禁止近距離縱隊(duì)行駛（需保持 25m 以上）。以防制動(dòng)器失靈或溜坡造成事故。 九、使用輪臺(tái)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)注意 保持輪胎的正常氣壓。 十、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)道路上進(jìn)行振動(dòng)。 十一、壓路機(jī)的超振或停振應(yīng)在行駛中進(jìn)行，以免損壞被壓路面的質(zhì)量。 十二、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓 12 遍，然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在未起振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。 十三、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行。不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)使用快速檔。 十四、需要增加機(jī)重時(shí)，可在滾輪內(nèi)加黃砂或水。氣溫降至 00 c 時(shí)，不得用水增重。 十五、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其它車輛拖拉牽引。 十六、 在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油，需要在機(jī)械底部進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，用制動(dòng)器制動(dòng)住機(jī)械，并楔住滾輪。 十七、壓路機(jī)應(yīng)停放安全、處于平坦地面上，不準(zhǔn)停放在斜坡上，停放時(shí)，須事先打好木樁，冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面。防止與地面冰結(jié)。 承接人： 年 月 日 交底單位或部門：中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人： 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位：中鐵二局 達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 機(jī)械操作、修理 使用部位 攪拌站作業(yè) 一、混凝土攪拌機(jī)操作人員（司機(jī)）必須經(jīng)專門的操作培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)操作。 每日必須進(jìn)行班前、班中、班后、?三檢查制?，其檢查內(nèi)容： 每日上班前應(yīng)檢查機(jī)棚內(nèi)環(huán)境和機(jī)械是否有障礙物。檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器和安全保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠，軌道滑輪良好正常，確認(rèn)無(wú)誤后方可合閘試車。經(jīng) 23min 運(yùn)轉(zhuǎn)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響后，方可正式操作。 操作人員不得擅自離崗；應(yīng)隨時(shí)觀察發(fā) 現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，若有異常聲音應(yīng)將攪拌筒