401全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試模擬預(yù)測(cè)試卷(編輯修改稿)
2025-07-04 08:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ）事故的通報(bào)；（2）成立事故調(diào)查組；（3）事故現(xiàn)場(chǎng)處理；（4）事故有關(guān)物證的搜集；（5）事故事實(shí)材料的搜集；（6）事故 人證材料搜集記錄；（7）事故現(xiàn)場(chǎng)攝影及拍照；（8）事故圖（表）的繪制；（9）事故原因的分析；（10）事故調(diào)查報(bào)告編寫(xiě)；（11）事故調(diào)查結(jié)案歸檔。三、 造成這起事故發(fā)生的直接原因：裝卸工在裝運(yùn)氫氣瓶（錯(cuò)充氧氣）前試壓轉(zhuǎn)動(dòng)角閥時(shí)產(chǎn)生靜電，引發(fā)瓶?jī)?nèi)的氫氧混合氣體爆炸，是導(dǎo)致這起事故的直接原因。 造成這起事故發(fā)生的主要原因是： （1）氣瓶充裝前檢查員在檢瓶過(guò)程中，由于被檢查氣瓶油漆脫落嚴(yán)重，且污物多，未認(rèn)真辨認(rèn)，錯(cuò)將氫氣瓶當(dāng)成氧氣瓶，送充崗充裝，充裝人員也未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，是導(dǎo)致這起事故的主要原因。 （2）車(chē)間、工廠領(lǐng)導(dǎo)在貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程中，貫徹執(zhí)行不認(rèn)真，對(duì)工人的工作質(zhì)量要求不嚴(yán)，充裝前后的檢查出現(xiàn)紕漏，檢查不夠，存在問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，是導(dǎo)致這起事故的間接原因。 預(yù)防同類(lèi)事故發(fā)生的措施是： （1）責(zé)令工廠立即停止氧氣瓶的充裝和檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，待勞動(dòng)部門(mén)重新進(jìn)行審查合格后，方可從事上述業(yè)務(wù)工作。 （2）今后在氣瓶充裝驗(yàn)收過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》和《永久氣體充裝規(guī)定》及工廠車(chē)間有關(guān)操作規(guī)程、安全規(guī)定。 （3）儲(chǔ)存、裝卸運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于氣瓶充裝運(yùn)輸、儲(chǔ)存使用安全管理規(guī)定》。 （4）建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行充裝前、后的檢查制度，在空瓶驗(yàn)收工作中，對(duì)超期氣瓶、漆色嚴(yán)重脫落，辯論不清的氣瓶，嚴(yán)禁充裝，對(duì)充裝后有異常或發(fā)現(xiàn)漆色不對(duì)等情況時(shí)要做好記錄，并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善處理。 （5）在氣瓶出廠前應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)試壓工作，嚴(yán)禁裝卸人員進(jìn)行試壓。 （6）工廠主管安全的領(lǐng)導(dǎo)要定期對(duì)氧氣充裝車(chē)間進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并做好檢查和處理記錄。四、 根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》標(biāo)準(zhǔn)，該案例存在的危險(xiǎn)因素有： 沖壓車(chē)間危險(xiǎn)因素有：物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、高處墜落。 涂裝車(chē)間危險(xiǎn)因素有：觸電、火災(zāi)、化學(xué)性爆炸、中毒和窒息。 裝配車(chē)間危險(xiǎn)因素有：物體打擊、車(chē)輛傷害、觸電。 裝焊車(chē)間危險(xiǎn)因素有：物體打擊、車(chē)輛傷害、觸電、火災(zāi)、化學(xué)性爆炸、中毒和窒息。 另外，配電站危險(xiǎn)因素有觸電。鍋爐房和空壓站危險(xiǎn)因素有觸電、物理性爆炸。 危險(xiǎn)設(shè)備場(chǎng)所已述，設(shè)備、設(shè)施主要有起重機(jī)械、焊機(jī)等器具、輸送設(shè)備、沖壓設(shè)備、車(chē)輛、鍋爐、空壓機(jī)、電纜等。事故調(diào)查取證中應(yīng)收集的資料和證據(jù)：（1）國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī)；（2）企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度（包括吊裝工人的作業(yè)規(guī)程、物堆放規(guī)定等）；（3）崗位安全生產(chǎn)工作的責(zé)任制；（4）職工的安全培訓(xùn)教育記錄（包括超重司機(jī)的持證上崗情況和證件）；（5）起重機(jī)的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)記錄及有關(guān)證件；（6）企業(yè)安全管理的檢查記錄；（7）有關(guān)人員（工人甲、起重機(jī)司機(jī)、安全管理人員、企業(yè)主管安全的負(fù)責(zé)人、監(jiān)督執(zhí)法人員）的談話(huà)記錄和證詞；（8）安全監(jiān)督管理執(zhí)法部門(mén)的檢查記錄；（9）企業(yè)“三同時(shí)”審查、安全評(píng)價(jià)記錄和許可證照等。五、 調(diào)查和處理事故主要參照的國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：國(guó)務(wù)院1991年75號(hào)《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》；國(guó)務(wù)院1989年34號(hào)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》；中華人民共和國(guó)衛(wèi)生部2002年3月15日第25號(hào)文《職業(yè)病危害事故調(diào)查處理方法》；GB644386《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》等。 由省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門(mén)會(huì)同同級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)、公安部門(mén)、監(jiān)察部門(mén)、工會(huì)組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。 現(xiàn)場(chǎng)分析。 各種可燃物的數(shù)量、分布和消耗；設(shè)備實(shí)施的破壞痕跡、位移。 事故現(xiàn)場(chǎng)。 直接責(zé)任。 依據(jù)是因?yàn)辇埬呈褂闷渌饺藙倓偳羞^(guò)油蠟紙而又不鋒利的菜刀，又在插引工中流動(dòng)切引，致使切燃引線(xiàn)，引發(fā)了爆炸事故。 死亡。 火藥爆炸。 事故的直接原因是：（1）負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)管理的是未經(jīng)任何培訓(xùn)的兩名農(nóng)家婦女，對(duì)新來(lái)廠工作的工人也不進(jìn)行任何安全生產(chǎn)培訓(xùn)，他們對(duì)煙花爆竹的安全生產(chǎn)規(guī)定都不清楚、不了解；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“所有切鉆工具，要求刃口鋒利，使用時(shí)應(yīng)當(dāng)操油或交替使用”；“生產(chǎn)煙花爆竹的企業(yè)，必須按工藝流程分設(shè)車(chē)間、固定工序和人員”。（2）煙花爆竹生產(chǎn)單位的管理人員，必須熟悉產(chǎn)品性能，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，新招收的人員必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，才能上崗作業(yè)，這是保證危險(xiǎn)物品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)。1主要原因是：火炮廠安全生產(chǎn)管理人員以及上崗作業(yè)的工人未經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，從事危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)違反作業(yè)工序的有關(guān)規(guī)定，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因之一。1違反法規(guī)分析：（1）《安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)
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