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正文內(nèi)容

基于單片機(jī)控制的太陽(yáng)能交通燈設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-03 22:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 蓄電池端電壓進(jìn)行檢測(cè)比較。當(dāng)蓄電池端電壓小于預(yù)先設(shè)定的過(guò)充電壓值時(shí),A1的⑥腳電位高于⑤腳電位,⑦腳輸出低電位使Q1截止,Q2導(dǎo)通,LED2發(fā)光指示充電,J1動(dòng)作,其接點(diǎn)J11轉(zhuǎn)換位置,硅太陽(yáng)電池組件通過(guò)D1對(duì)蓄電池充電。蓄電池逐漸被充滿,當(dāng)其端電壓大于預(yù)先設(shè)定的過(guò)充電壓值時(shí),A1的⑥腳電位低于⑤腳電位,⑦腳輸出高電位使Q1導(dǎo)通,Q2截止,LED2熄滅,J1釋放,J11斷開(kāi)充電回路,LED1發(fā)光,指示停止充電。當(dāng)蓄電池端電壓大于預(yù)先設(shè)定的過(guò)放電壓值時(shí),A2的③腳電位高于②腳電位,①腳輸出高電位使Q3導(dǎo)通,Q4截止,LED3熄滅,J2釋放。其常閉觸點(diǎn)J21閉合,LED4發(fā)光,指示負(fù)載工作正常;蓄電池對(duì)負(fù)載放電時(shí)端電壓會(huì)逐漸降低,當(dāng)端電壓降低到小于預(yù)先設(shè)定的過(guò)放電壓值時(shí),A2的③腳電位低于②腳電位,①腳輸出低電位使Q3截止,Q4導(dǎo)通,LED3發(fā)光指示過(guò)放電,J2動(dòng)作,其接點(diǎn)J21斷開(kāi),正常指示燈LED4熄滅。另一常閉接點(diǎn)J22(圖中未繪出)也斷開(kāi),切斷負(fù)載回路,避免蓄電池繼續(xù)放電。閉合K,蓄電池又充電[8]。圖4 蓄電池充放電控制電路5 太陽(yáng)能電池板組件及其選用在新能源中,公認(rèn)技術(shù)含量最高、最有發(fā)展前途的是太陽(yáng)能發(fā)電。太陽(yáng)能發(fā)電主要有太陽(yáng)能熱發(fā)電和太陽(yáng)能光發(fā)電兩種基本方式。(1) 太陽(yáng)能熱發(fā)電:將吸收的太陽(yáng)輻射熱能轉(zhuǎn)換成電能的裝置,可分為兩類:一類是太陽(yáng)能熱電直接轉(zhuǎn)換,如溫差發(fā)電等,目前功率都很小,有的尚處于原理試驗(yàn)階段;另一類是太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電,是將太陽(yáng)熱能通過(guò)熱機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,其基本構(gòu)成包括集熱裝置、儲(chǔ)能系統(tǒng)、熱機(jī)和發(fā)電機(jī)等。有些國(guó)家正在研制較大功率的裝置,已達(dá)到并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)際應(yīng)用水平。由于太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)復(fù)雜,商業(yè)應(yīng)用只適合比較大的容量,因此發(fā)展不快,實(shí)際應(yīng)用不多。(2) 太陽(yáng)能光發(fā)電:不通過(guò)熱過(guò)程.直接將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)換成電能的利用方式,可分為光伏發(fā)電、光感應(yīng)發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應(yīng)用的光伏發(fā)電,是將照射到太陽(yáng)能電池上的光,產(chǎn)生光伏效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成直流電能輸出,一般由太陽(yáng)能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點(diǎn):間歇性。受氣候條件影響;能量密度低;初始投資高。迄今已有100多個(gè)國(guó)家參與太陽(yáng)能光電池的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。近年來(lái),產(chǎn)量迅速增加.生產(chǎn)成本開(kāi)始下降。目前.光伏發(fā)電主要用于三大方面:為無(wú)電場(chǎng)合提供電源;太陽(yáng)能日用電子產(chǎn)品。如各類太陽(yáng)能充電器、太陽(yáng)能燈具等;并網(wǎng)發(fā)電。(3)太陽(yáng)能電池的基本特性太陽(yáng)能電池陣列的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線性。太陽(yáng)能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的:當(dāng)日射S=l000W/m2;太陽(yáng)能電池溫度T=25℃;大氣質(zhì)量AM=,太陽(yáng)能電池陣列輸出的最大功率便定義為它的額定功率。太陽(yáng)能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”,記以“Wp”。輸出曲線上的黑圓點(diǎn)表示在相應(yīng)日照強(qiáng)度下太陽(yáng)能電池輸出最大功率的位置,稱為“最大功率點(diǎn)”。[12]為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多,要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)最佳傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件最佳傾角問(wèn)題的探討,近年來(lái)在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次交通燈使用地區(qū)為大部分平原地區(qū),依據(jù)本次設(shè)計(jì)參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料,選定太陽(yáng)能電池組件支架傾角為l6176。太陽(yáng)能電池板分為單晶和多晶兩種,多晶面積較大,發(fā)電效率沒(méi)有單晶高,因此采用20W單晶硅太陽(yáng)能電池組件,尺寸為36030635,,[11]。6 單片機(jī)組成部分電路分析單片機(jī)控制電路的硬件部分包括單片機(jī)的復(fù)位電路、單片機(jī)的晶振電路和強(qiáng)制通車電路,具體電路如圖3所示。單片機(jī)的復(fù)位電路的外圍電路由一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)、一個(gè)22uF的電容和兩個(gè)電阻組成,按鈕為復(fù)位按鈕,按下復(fù)位按鈕時(shí)單片機(jī)復(fù)位;此外,當(dāng)電路斷電后再次通電時(shí),單片機(jī)也會(huì)復(fù)位。單片機(jī)的晶振電路的外圍電路由一個(gè)6MHZ的晶振和兩個(gè)33PF的電容組成。,其中按鈕S2為東西方向的強(qiáng)制通車按鈕,按鈕S3為南北方向的強(qiáng)制通車按鈕。按下其中一個(gè)按鈕,就給單片機(jī)輸入一個(gè)低電平信號(hào),這個(gè)低電平信號(hào)經(jīng)過(guò)單片機(jī)內(nèi)部處理輸出控制信號(hào)使指示燈按要求轉(zhuǎn)換,同時(shí)數(shù)碼顯示電路不在顯示時(shí)間[14]。 圖5 單片機(jī)控制電路 指示燈顯示電路的設(shè)計(jì)的原理分析指示燈顯示電路由各自的發(fā)光二極管接單片機(jī)P2端口組成,,,。當(dāng)單片機(jī)輸出低電平信號(hào)時(shí)發(fā)光二極管亮,單片機(jī)根據(jù)內(nèi)部程序由P2端口輸出一組控制信號(hào),控制8個(gè)發(fā)光二極管的發(fā)光情況。指示燈顯示電路如圖7所示。圖中綠紅黃1和轉(zhuǎn)1為東西方向的一組指示燈,綠紅黃2和轉(zhuǎn)2為南北方向的一組指示燈。圖6 指示燈顯示電路 數(shù)碼顯示電路的原理分析考慮到為了節(jié)約單片機(jī)的口資源,本設(shè)計(jì)的數(shù)碼顯示電路是用4個(gè)共陽(yáng)LED數(shù)碼管和4個(gè)74LS164集成塊組成的串行口顯示的方式,就可以完成單片機(jī)的顯示功能,顯示電路的電路原理圖如圖8所示。電路設(shè)定:當(dāng)單片機(jī)開(kāi)始執(zhí)行交通燈控制程序時(shí)。當(dāng)單片機(jī)執(zhí)行東西方向的強(qiáng)制通車程序或南北方向的強(qiáng)制通車程序時(shí),此時(shí),數(shù)碼顯示電路不顯示時(shí)間。從單片機(jī)串口輸出的信號(hào)先送到左邊的移位寄存器(74LS164),由于移位脈沖的作用,使數(shù)據(jù)向右移,達(dá)到顯示的目的。移位寄存器74LS164還兼作數(shù)碼管的驅(qū)動(dòng)。電路中的四個(gè)整流管的作用是降低數(shù)碼管的工作電壓,增加其使用壽命。圖7 數(shù)碼顯示電路 單片機(jī)控制系統(tǒng)的軟件部分的原理分析單片機(jī)控制電路的軟件部分實(shí)現(xiàn)交通燈控制的重要組成部分,是單片機(jī)實(shí)現(xiàn)交通燈控制的內(nèi)部程序,程序按交通燈的工作流程圖所示的指示燈轉(zhuǎn)換順序規(guī)則編寫(xiě)。單片機(jī)的內(nèi)部程序設(shè)定單片機(jī)內(nèi)部的兩個(gè)定時(shí)器工作模式為模式1,中斷允許控制設(shè)置為T(mén)1溢出。單片機(jī)控制程序流程圖如圖6所示。開(kāi)始執(zhí)行程序后,程序先對(duì)單片機(jī)所用到的存儲(chǔ)單元進(jìn)行初始化,然后進(jìn)入指示燈轉(zhuǎn)換控制程序,同時(shí)定時(shí)器開(kāi)始工作。進(jìn)入指示燈轉(zhuǎn)換控制程序后先進(jìn)入東西方向綠燈亮南北方向的紅燈亮的執(zhí)行程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí)東西方向綠燈亮南北方向的紅燈亮,同時(shí)定時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路顯示對(duì)應(yīng)的時(shí)間。當(dāng)定時(shí)器計(jì)時(shí)到該東西方向黃燈閃亮南北方向的紅燈亮?xí)r,指示燈控制程序往下執(zhí)行東西方向黃燈閃亮南北方向的紅燈亮的程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí),東西方向黃燈閃亮南北方向的紅燈亮,定時(shí)器繼續(xù)計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路對(duì)應(yīng)的顯示時(shí)間。當(dāng)定時(shí)器計(jì)時(shí)到該東西方向轉(zhuǎn)彎燈亮南北方向的紅燈亮?xí)r,指示燈控制程序往下執(zhí)行東西方向轉(zhuǎn)彎燈亮南北方向的紅燈亮的程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí),東西方向轉(zhuǎn)彎燈亮同時(shí)東西方向和南北方向的紅燈亮,定時(shí)器繼續(xù)計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路對(duì)應(yīng)的顯示時(shí)間。當(dāng)定時(shí)器計(jì)時(shí)到該南北方向綠燈亮東西方向紅燈亮?xí)r,指示燈控制程序往下執(zhí)行南北方向綠燈亮東西方向紅燈亮的程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí),南北方向綠燈亮東西方向紅燈亮,定時(shí)器繼續(xù)計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路對(duì)應(yīng)的顯示時(shí)間。當(dāng)定時(shí)器計(jì)時(shí)到該南北方向黃燈閃亮東西方向紅燈亮?xí)r,指示燈控制程序往下執(zhí)行南北方向黃燈閃亮東西方向紅燈亮的程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí),南北方向黃燈閃亮東西方向紅燈亮,定時(shí)器繼續(xù)計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路對(duì)應(yīng)的顯示時(shí)間。當(dāng)定時(shí)器計(jì)時(shí)到該南北方向的轉(zhuǎn)彎燈亮同時(shí)東西方向和南北方向的紅燈亮,指示燈控制程序往下執(zhí)行南北方向的轉(zhuǎn)彎燈亮同時(shí)東西方向和南北方向的紅燈亮的程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí),南北方向的轉(zhuǎn)彎燈亮同時(shí)東西方向和南北方向的紅燈亮,定時(shí)器繼續(xù)計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路對(duì)應(yīng)的顯示時(shí)間。指示燈控制程序往下執(zhí)行南北方向的轉(zhuǎn)彎燈亮同時(shí)東西方向和南北方向的紅燈亮的程序后,重新進(jìn)入指示燈轉(zhuǎn)換控制程序后先進(jìn)入東西方向綠燈亮南北方向的紅燈亮的執(zhí)行程序,單片機(jī)的的P2端口向指示燈顯示電路輸出控制信號(hào)。此時(shí)東西方向綠燈亮南北方向的紅燈亮,同時(shí)定時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),使數(shù)碼顯示電路顯示對(duì)應(yīng)的時(shí)間。開(kāi)始初始化東西方向綠燈亮南北方向紅燈亮,定時(shí)器計(jì)時(shí)且顯示時(shí)間。東西方向黃燈閃亮南北方向紅燈亮,定時(shí)器計(jì)時(shí)且顯示時(shí)間。東西方向轉(zhuǎn)彎燈亮,東西和南北方向的紅燈亮,定時(shí)器計(jì)時(shí)且顯示時(shí)間。南北方向綠燈亮東西方向紅燈亮,定時(shí)器計(jì)時(shí)且顯示時(shí)間。南北方向黃燈閃亮東西方向紅燈亮,定時(shí)器計(jì)時(shí)且顯示時(shí)間。南北方向轉(zhuǎn)彎燈亮,東西和南北方向的紅燈亮,定時(shí)器計(jì)時(shí)且顯示時(shí)間。按下東西方向的強(qiáng)制通車按鈕S2東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮,數(shù)顯示電路不顯示時(shí)間。按下南北方向的強(qiáng)制通車按鈕S3東西方向紅燈亮,南北方向綠燈亮,數(shù)碼顯示電路不顯示時(shí)間。圖8 程序流程圖交通燈控制程序還包括強(qiáng)制通車程序,,單片機(jī)不執(zhí)行強(qiáng)制通車程序。,單片機(jī)收到這個(gè)低電平信號(hào),單片機(jī)執(zhí)行東西方向的強(qiáng)制通車程序。此時(shí),東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮,單片機(jī)的定時(shí)器停止計(jì)時(shí),并向數(shù)碼顯示電路輸出信號(hào),使數(shù)碼顯示電路不顯示時(shí)間。,單片機(jī)收到這個(gè)低電平信號(hào),單片機(jī)執(zhí)行南北方向的強(qiáng)制通車程序。此時(shí),東西方向紅燈亮南北方向綠燈亮,單片機(jī)的定時(shí)器停止計(jì)時(shí),并向數(shù)碼顯示電路輸出信號(hào),使數(shù)碼顯示電路不顯示時(shí)間。7 結(jié)束語(yǔ)本系統(tǒng)的硬件控制電路圖簡(jiǎn)單, 可降低生產(chǎn)成本, 采用單片機(jī)可提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性, 縮小系統(tǒng)的體積, 調(diào)試和維護(hù)方便, 并可根據(jù)具體情況修改程序中的參數(shù)。本軟、硬件系統(tǒng)在單片機(jī)開(kāi)發(fā)裝置上調(diào)試運(yùn)行取得較好的效果, 對(duì)靈活有效地利用交通燈控制行車安全, 車輛分流有一定的實(shí)際意義, 而且解決了緊急車的通行問(wèn)題, 當(dāng)然交通燈用型號(hào)較大的指示燈。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì),加深了我對(duì)單片機(jī)的認(rèn)識(shí),經(jīng)過(guò)查閱有關(guān)方面的書(shū)籍,獲得了許多專業(yè)方面的知識(shí),開(kāi)拓了視野。通過(guò)設(shè)計(jì)電路,提高了理論水平。但是這個(gè)電路的不足之處是到晚上兩點(diǎn)以后就熄滅了,沒(méi)有考慮到黃燈閃爍的問(wèn)題。 致謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間,一直得到老師的悉心指導(dǎo)和關(guān)懷。特別是在課題的設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)論文的技術(shù)問(wèn)題,導(dǎo)師都花費(fèi)了大量的心血,付出了大量的勞動(dòng),并一直給予我無(wú)微不至的指導(dǎo)與多方面的幫助,使我的知識(shí)、能力等各方面都有了很大的進(jìn)步,在此,謹(jǐn)向?qū)煴硎咀钪孕牡母兄x!在課題進(jìn)行期間,學(xué)院為我們提供了良好的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)環(huán)境。在課題的研究和進(jìn)展中,同組成員也給予了很大的幫助,這里也一并表示感謝!由于時(shí)間和知識(shí)水平所限,論文中還可能會(huì)有許多紕漏或錯(cuò)誤之處,懇請(qǐng)各位老師和同學(xué)批評(píng)指正。
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