【文章內(nèi)容簡介】 、。 試驗應(yīng)出具詳細(xì)記載測試數(shù)據(jù)的正式試驗報告。需方代表有權(quán)見證所有試驗。試驗應(yīng)在相關(guān)的組、部件組裝完畢后進(jìn)行。對于絕緣試驗，如果無其它協(xié)議規(guī)定應(yīng)按下述給出的順序進(jìn)行：——線端的操作沖擊試驗（SI）（如果需要）?！€端的雷電全波和截波沖擊試驗（LI、LIC）?！行渣c端子的雷電沖擊試驗（LI）?！馐┠蛪涸囼灐！虝r感應(yīng)耐壓試驗（ACSD）。——長時感應(yīng)電壓試驗（ACLD）。 工廠例行試驗 電壓比測量：應(yīng)在所有線圈和所有分接位置進(jìn)行電壓比測量。變壓器的電壓比誤差在所有分接位置的誤差不超過177。%。 阻抗及負(fù)載損耗測量： 阻抗測量：阻抗的容差不能大于規(guī)定值。：負(fù)載損耗測量應(yīng)在額定電壓分接位置上進(jìn)行。損耗測量值應(yīng)用校正系數(shù)進(jìn)行校正。校正系數(shù)是根據(jù)經(jīng)過校驗的儀表準(zhǔn)確度而確定。對于測量功率因數(shù)極低（）的負(fù)載損耗，所有儀用互感器的相角誤差應(yīng)予以校正。所有阻抗和負(fù)載損耗值應(yīng)換算成為參考溫度（75℃）時的數(shù)值。（10％額定電流）下的阻抗和負(fù)載損耗測量。 空載損耗和空載電流測量：⑴ 初次空載損耗和空載電流的測量：在所有絕緣試驗之前，在額定電壓的10%，50%，60%，70%，80%條件下，測量空載損耗和空載電流，然后再從額定電壓的90%～115%的范圍內(nèi)，以每5%作為一級電壓逐級測量，空載損耗和空載電流應(yīng)在低壓繞組上進(jìn)行測量?？蛰d損耗和空載電流值應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量并予以校正。⑵ 1h的過勵磁試驗：所有絕緣試驗完成后，在與空載損耗試驗相同條件下，變壓器應(yīng)承受1h110%額定電壓下的過勵磁試驗，完成持續(xù)1h試驗時，記錄下110%和100%額定電壓下的損耗測量值。最后一次測定的空載損耗值將作為實際測量值。如果在額定電壓下的空載損耗超過初次空載損耗4%但未超過10%的，則應(yīng)在110%額定電壓下進(jìn)行12h的勵磁試驗。如果12h勵磁試驗后在額定電壓下的勵磁損耗超過上一次試驗時額定電壓下的勵磁損耗，則變壓器不應(yīng)出廠。如果額定電壓下的勵磁損耗超過原始勵磁損耗的10%及以上，變壓器不應(yīng)出廠。⑶ 低電壓（5％額定電壓）空載電流和損耗試驗。 過電流試驗：對于不進(jìn)行溫升試驗的變壓器，持續(xù)4h的過電流試驗。對于進(jìn)行溫升試驗的變壓器，持續(xù)4h的過電流試驗。試驗前后油色譜分析應(yīng)無異常變化。 絕緣電阻測量：絕緣電阻應(yīng)在第15s開始測量，從第1min到第10min，每隔1min測一次。在10℃～30℃時吸收比(R60”/R15”)或極化指數(shù)(R10，/R1，)。如絕緣電阻起始值比較高時（例如大于10000MΩ），吸收比、極化指數(shù)較低，應(yīng)根據(jù)介質(zhì)損耗因數(shù)等數(shù)據(jù)綜合判斷。 繞組介質(zhì)損耗因數(shù)和電容量測量：當(dāng)頂部油溫在10℃至40℃之間時，才能做介質(zhì)損耗因數(shù)測量，試驗報告中應(yīng)有溫度介質(zhì)損耗因數(shù)修正曲線。試驗應(yīng)在10kV下進(jìn)行，試驗報告中應(yīng)有試驗設(shè)備的詳細(xì)說明。每一繞組對地及繞組之間的介質(zhì)損耗因數(shù)在20℃%。同時，還應(yīng)測量繞組對地及繞組間的電容量。 繞組電阻測量：測量所有繞組和全部分接位置時的繞組電阻，變壓器每一相的繞組電阻之間的差別應(yīng)小于2%。即：[R(max)R(min)]/R(avr)2%。低壓繞組為三角形接線時，應(yīng)提供半成品時每相直流電阻，各相差值應(yīng)小于平均值的2%，出廠時線間側(cè)得的直流電值差值應(yīng)小于平均值的1%。 鐵心絕緣試驗：使用2500V的絕緣電阻表測量鐵心絕緣電阻，最小允許電阻是500MW。檢查以下各項：(1) 總裝配前（即鐵心和線圈裝配前）檢查每臺鐵心和鐵心部件的絕緣電阻。(2) 運(yùn)輸之前，通過鐵心接地端子最后測量鐵心絕緣電阻。 感應(yīng)耐壓和局部放電測量：⑴ 短時感應(yīng)耐壓試驗（ACSD）：按照規(guī)定的電壓進(jìn)行，同時應(yīng)進(jìn)行局部放電測量。對于三相變壓器，要求兩種試驗，即：帶有局部放電測量的相對地試驗；帶有局部放電測量的中性點接地的相間試驗。 單相變壓器只要求進(jìn)行相對地試驗。⑵ 長時感應(yīng)電壓試驗（ACLD）：長時感應(yīng)電壓試驗（ACLD）允許的最高放電量，高壓繞組和中壓繞組應(yīng)分別不大于100pC和300pC。 雷電沖擊試驗：全波沖擊試驗應(yīng)在變壓器所有端子上進(jìn)行（中性點端子和出線端子），截波沖擊試驗只在變壓器的出線端子上進(jìn)行。截波試驗過程中，截波試驗電路的布置應(yīng)使沖擊波圖中反極性的過沖數(shù)量予以限制，即不得小于截波沖擊幅值的10%也不得大于30%，并記錄接地電流。如果被試?yán)@組接有氧化鋅避雷器，還應(yīng)分別增加升壓和降壓試驗過程中的70％、80％和90％電壓的試驗，以便根據(jù)升壓和降壓過程同一電壓下電流波形的比較，判斷試驗是否合格。全部沖擊試驗中應(yīng)同時記錄電流和電壓示波圖，并提供試驗報告。 操作沖擊試驗：操作沖擊試驗應(yīng)在高壓繞組的線端進(jìn)行。如果進(jìn)行了ACSD試驗，則不要求操作沖擊試驗。 極性試驗：變壓器的極性應(yīng)為“減極性”。 套管試驗：所有套管應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗，并提供出廠試驗和型式試驗的試驗報告。要測量電容式套管的絕緣電阻，電容量及介質(zhì)損耗因數(shù)。試驗報告中應(yīng)提供溫度介質(zhì)損耗因數(shù)修正曲線，全部套管安裝到變壓器上后，要在10kV的電壓下測量介質(zhì)損耗因數(shù)值和電容量。，局部放電水平不能超過10pC。應(yīng)提供套管油的試驗數(shù)據(jù)，電容式套管應(yīng)經(jīng)受24h（）的壓力試驗而不出現(xiàn)漏油。套管供試驗用的抽頭承受至少1min、2000V交流的工頻電壓試驗。高壓和中壓套管應(yīng)分別承受連續(xù)水平拖拉力2000N試驗，制造廠應(yīng)提供安全系數(shù)。根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對電容式套管的油進(jìn)行物理、化學(xué)、電氣、色譜分析及微水含量試驗，應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行套管的工頻耐壓試驗。 套管型電流互感器試驗：(1) 變比試驗：電流互感器裝到變壓器上后，以變壓器的額定電流逐臺試驗電流互感器全部接頭時的變比，記錄實測的一次和二次電流。(2) 飽和曲線試驗：電流互感器裝入變壓器油箱之前應(yīng)測定每臺電流互感器的飽和曲線。電流互感器裝入變壓器以后，測定每臺電流互感器在飽和拐點附近的三個檢查點。各檢查點與原始試驗值相比的偏差不應(yīng)大于177。10%。(3) 電阻測量：用電橋法測量每個電流互感器的電阻，所測得的電阻值應(yīng)修正到75℃時的數(shù)值。(4) 絕緣試驗：所有電流互感器及其相連的連線應(yīng)在50Hz，2000V交流作用下承受1min的絕緣試驗。(5) 暫態(tài)特性曲線按技術(shù)要求測試。(6) 應(yīng)提供所有套管型電流互感器的試驗結(jié)果，包括飽和曲線。(7) 對所有的電流互感器，制造廠應(yīng)提供按系列編號識別的安裝位置記錄。 油箱的壓力和真空試驗：變壓器油箱應(yīng)經(jīng)受油壓力試驗，在油箱的頂部的油壓力為98kPa，時間為24h，并經(jīng)受133Pa的真空試驗，試驗過程中，油箱不應(yīng)出現(xiàn)泄漏或永久性變形。 散熱器的壓力試驗： MPa的壓力試驗。 氣體積聚試驗和壓力釋放器試驗：完成全部試驗后，對氣體探測系統(tǒng)進(jìn)行以下試驗：(1) 往變壓器油箱內(nèi)打入500ml的干燥空氣，打入空氣的位置要盡可能遠(yuǎn)離箱蓋上氣體探測系統(tǒng)的主要集氣點。若15min后，氣體探測器中積聚氣體總量達(dá)到250ml，氣體探測系統(tǒng)合格。報警及跳閘電路應(yīng)能承受2000V，50Hz，1min的絕緣試驗。(2)壓力釋放裝置應(yīng)校驗其動作油壓，數(shù)值應(yīng)在規(guī)范值內(nèi)。 溫度計的試驗：應(yīng)進(jìn)行溫度計的校準(zhǔn)試驗，報警電路應(yīng)承受2500V，50Hz，1min絕緣試驗。 絕緣油試驗：包括物理、化學(xué)、電氣性能試驗，并提供出廠試驗報告。，擊穿電壓應(yīng)不低于50kV；用平板電極進(jìn)行擊穿電壓強(qiáng)度試驗，擊穿電壓應(yīng)不低于40kV。測量油的介質(zhì)損耗因數(shù)，%（90℃時），水分含量應(yīng)小于15mg/l。變壓器油注入變壓器油箱后，在完成全部規(guī)定的工廠例行試驗項目后，要進(jìn)行油中的微水分析和色譜分析，乙炔含量應(yīng)為0，分析結(jié)果應(yīng)提供給運(yùn)行單位。有載分接切換開關(guān)油箱中的油也應(yīng)進(jìn)行簡化試驗和微水量試驗，油耐壓大于40kV/，水分含量應(yīng)小于15mg/l。 油中氣體分析試驗：按下列要求取油樣進(jìn)行氣體色譜分析：（1） 試驗開始時。（2） 沖擊試驗以后。（3） 1h鐵心勵磁試驗后的24h。（4） 溫升試驗前。（5） 溫升試驗后。（6） 工廠試驗全部完成后(若溫升試驗是最后的工廠試驗，則不需要進(jìn)行這次取樣)。采樣和分析工作應(yīng)由制造廠進(jìn)行。分析結(jié)果應(yīng)包括在試驗報告中。 壓力釋放裝置及油位計的檢驗試驗：壓力釋放器和油位計組裝完成以后，裝到變壓器上以前進(jìn)行試驗。報警電路承受2000V，50Hz，1min的絕緣試驗。 長時間空載試驗：。 小電流下的分相繞組短路阻抗測試和頻響試驗。 工廠型式試驗 溫升試驗:⑴ 溫升限值應(yīng)滿足要求。⑵ 規(guī)格完全相同的變壓器只要求第一臺變壓器進(jìn)行溫升試驗，但如果第一臺變壓器的溫升超過了規(guī)定的溫升限值時，則以后所有其它變壓器都應(yīng)進(jìn)行溫升試驗。如果任何一臺變壓器的總損耗超過了第一臺溫升試驗的變壓器總損耗時，則此臺變壓器仍需作溫升試驗（除計算結(jié)果能夠證明此臺變壓器繞組的溫升仍然不超過規(guī)定值的情況）。⑶ 計算變壓器在三側(cè)同時滿負(fù)荷時的溫升符合保證性能的要求。(4) 當(dāng)需方需要時，配合需方實施繞組最熱點光纖測溫試驗。 無線電干擾電壓測量：252/√3kV(方均根值)下進(jìn)行，無線電干擾電壓應(yīng)小于500uV，保證在晴天和夜晚無可見電暈。 工廠特殊試驗 三相變壓器零序阻抗的測定。 空載電流的諧波測量。 現(xiàn)場試驗變壓器現(xiàn)場裝配完畢后，在制造廠技術(shù)人員在場的情況下進(jìn)行下列試驗。 繞組電阻測量：變壓器每一相繞組電阻之間的差別應(yīng)小于平均值的2%（三角形接線為線間測得1%）。在相同的溫度下，其試驗值與工廠試驗所測得的數(shù)值相比較不應(yīng)有顯著的差別。：在所有分接電壓時的變比誤差應(yīng)小于＋%或大于－%。 極性試驗：極性應(yīng)是減極性，與銘牌上的標(biāo)志一致。 絕緣電阻、介質(zhì)損耗因數(shù)測量：20℃時吸收比(R60s/R15s)或極化指數(shù)(R10min/R60s)。20℃時，%。 鐵心絕緣電阻測量：用2500V的絕緣電阻表測量鐵心絕緣電阻，其值大于500MΩ。 聲級測量：在空載和所有散熱器通電情況下測量。 在低電壓下，測量空載損耗和空載電流，工廠例行試驗和現(xiàn)場試驗測得值不應(yīng)有顯著差異，在低壓側(cè)進(jìn)行此項試驗測量。 溫升試驗：在變壓器運(yùn)行時進(jìn)行溫升試驗。只測量油面及油箱的溫度，額定容量下的溫度限值應(yīng)與工廠試驗值相同。 套管試驗：測量電容套管的絕緣電阻，介質(zhì)損耗因數(shù)及電容量，其測量值應(yīng)和工廠例行試驗的測量結(jié)果相近，20℃時，%。 套管型電流互感器試驗：測量直流電阻，絕緣電阻，變比及飽和曲線和極性。測量值應(yīng)與工廠測量結(jié)果相近。 低壓繞組和中性點外施耐壓試驗：低壓繞組的外施工頻耐壓試驗電壓為工廠試驗值的85％，試驗時間1min。 局部放電測量：按照長時感應(yīng)電壓試驗（ACLD），220kV出線端的視在放電量不大于100pC，110kV出線端的視在放電量不大于300pC。 散熱器連續(xù)工作24h后，不出現(xiàn)漏油的情況。 控制裝置的運(yùn)行試驗：控制裝置的運(yùn)行試驗應(yīng)正常。 組、部件電路的絕緣試驗：風(fēng)扇的電機(jī)，有載分接開關(guān)的電機(jī)傳動，跳閘電路，報警電路進(jìn)行2000V，交流1min工頻耐壓試驗。 小電流下的分相繞組短路阻抗測試。 頻響試驗。 進(jìn)行5次投切循環(huán)的空載涌流試驗，每兩次循環(huán)時間的間隔至少5min。 絕緣油中溶解氣體色譜分析：在現(xiàn)場試驗前后進(jìn)行絕緣油色譜分析。 主要組、部件的檢查：應(yīng)根據(jù)溫度計、測量元件、氣體繼電器、壓力釋放裝置、油位指示器等生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件要求進(jìn)行檢查。 真空密封試驗真空密封試驗應(yīng)在晴好天氣，相對濕度小于75％的氣象條件下進(jìn)行。（1）泄漏率檢測法根據(jù)儲油柜型式結(jié)構(gòu)不同，有如下兩種檢測方法： a） 膠囊式儲油柜（能耐全真空）變壓器的真空密封試驗：1）真空密封試驗前，將真空注油系統(tǒng)與變壓器相連接，詳見圖2。真空管路的直徑不宜小于真空泵的進(jìn)氣管直徑。圖2 膠囊式儲油柜變壓器真空密封試驗示意圖2） 關(guān)閉閥門V1，打開與真空泵連接的閥門VV3，打開儲油柜連接的閥門VV5（V5 是有載開關(guān)儲油柜與變壓器儲油柜間的連通管閥門），打開儲油柜與變壓器的管路閥門VV7（按照膠囊儲油柜說明書打開和關(guān)閉儲油柜管路上其它相應(yīng)的閥門），開動真空泵，抽真空過程中注意檢查油箱及管路密封情況；為便于聽到泄漏響聲，必要時可以暫停真空泵。3） 當(dāng)真空表的指示值達(dá)到200Pa以下時測量油箱及管路等系統(tǒng)的泄漏率。測量方法如下：——確認(rèn)系統(tǒng)真空度已達(dá)到200Pa以下；——關(guān)閉與真空泵連接的閥門V2，保持10min，記錄第一個真空度值P1；——30min后，記錄第二個真空度值P2； （P2－P1）V 泄漏率η= （ PaL/s ） （1） T式中：V－銘牌提供的變壓器油質(zhì)量換算成體積，V=油重（kg）/ ，單位：LPP2－真空度測量值，單位：PaT－讀取P1和P2值的時間間隔，單位：s4） 系統(tǒng)泄漏率應(yīng)小于2000 PaL/s。若超過此值應(yīng)查找漏點并處理，直至達(dá)到合格為止。 b） 波紋式儲油柜變壓器的真空密封試驗：1）真空注油前，將真空注油系統(tǒng)與變壓器相連，可真空注油的儲油柜連接詳見圖3；不可真空注油的儲油柜連接詳見圖4；圖3 波紋式儲油柜變壓器的真空密封試驗示意圖圖4 波紋式儲油柜變壓器的真空密封試驗示意圖（儲油柜不抽真空）2）關(guān)閉閥門V1；打開閥門V2～V5（對于圖3，應(yīng)關(guān)閉V5。若V5無法滿足完全關(guān)閉截止的要求，則需要將V5與上部聯(lián)管拆開，并用蓋板將V5封閉，以滿足油箱單獨(dú)抽真空的要求）；首先要檢查真空泵及連接軟管密封良好不漏氣；將系統(tǒng)（油箱及管路）抽至高真空，在真空度達(dá)到200Pa后進(jìn)行油箱及管路的泄漏率測量；3）測量方法同a）的3）；4）同a）的4）要求； 對于帶有載分接開關(guān)的變壓器的真空密封試驗，見圖圖圖4中包括虛線