煤磨主減速機(jī)試車方案(編輯修改稿)
2024-12-10 04:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ～ 50mm 厚料層； 5 確認(rèn)具備組開條件； 烘磨延續(xù)烘烤 2 小時(shí)。 烘烤曲線圖 熱風(fēng)爐出口溫度（ oC） 250 225 200 175 150 125 100 75 50 25 0 0 1 2 3 4 5 6 時(shí)間（ h） 篦冷機(jī)熱風(fēng) 注：根據(jù)篦冷機(jī)出口溫度來(lái)烘熱風(fēng)爐，但必須通過調(diào)節(jié)磨機(jī)入冷風(fēng)擋板開度來(lái)確保磨機(jī)出口溫度不超過 80oC。 煤磨操作員嚴(yán)格按《煤磨中控操作規(guī)程》進(jìn)行操作； 現(xiàn)場(chǎng)人員按《現(xiàn)場(chǎng)巡檢規(guī)程》進(jìn)行巡回檢查； 當(dāng)磨機(jī)出口溫度達(dá)到 78oC 時(shí)，開啟磨主電機(jī)組和原煤喂料組，啟動(dòng)磨 主電機(jī)后注意其電流、振動(dòng)等參數(shù)變化； 6 根據(jù)《煤磨中控操作規(guī)程》對(duì)各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以便使全系 統(tǒng)平衡。 注意：調(diào)整各參數(shù)時(shí)應(yīng)小幅度進(jìn)行，切忌大起大落，在加料減料的同時(shí)，要相對(duì)的改變磨通風(fēng)量，以使系統(tǒng)達(dá)到平衡。 從初次負(fù)荷試車后，分別在運(yùn)行 2h、 4h、 8h 對(duì)減速機(jī)潤(rùn)滑油管接頭、減速機(jī)與磨盤聯(lián)接螺栓、減速機(jī)地腳螺栓及主電機(jī)地腳螺栓進(jìn)行緊固，此段時(shí)間內(nèi)，磨機(jī)采取 60%（ 27t/h） 負(fù)荷運(yùn)行。 24h 后進(jìn)行堅(jiān)固部位抽檢，運(yùn)轉(zhuǎn) 50h 后，仔細(xì)檢查設(shè)備。（按預(yù)檢修檢查標(biāo)準(zhǔn)）。 在試生產(chǎn)中，各種負(fù)荷下各個(gè)參數(shù)要詳細(xì)做好記錄，以便日后更好地 指導(dǎo)操作。 加料的同時(shí)應(yīng)加風(fēng)量； 研磨壓力應(yīng)逐步增加，不能設(shè)定太高； 控制好系統(tǒng)溫度，特別是袋收塵進(jìn)口溫度決不可太高。 各崗位應(yīng)密切配合，中控與現(xiàn)場(chǎng)密切聯(lián)系，共同搞好試生產(chǎn)期間的生 產(chǎn)工作； 處理故障時(shí)，一定要按《安全操作規(guī)程》進(jìn)行，做到安全第一，杜絕 違章作業(yè)。 磨機(jī)磨料過程：當(dāng)磨機(jī)出料出現(xiàn)過粗時(shí)
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