【文章內(nèi)容簡介】 分段開關(guān)，在線路工作或故障隔離時(shí)需要停整條線路工作，增加停電范圍。同時(shí)，原線路分段開關(guān)中較多采用跌落式熔斷器，單相熔斷或掉相情況時(shí)有出現(xiàn)，增加線路線損和造成線路部分接地或斷線的假象。4） 、部分 10kV 線路由于截面過小造成線路負(fù)載過高，需要近期更換主干截面。 貴州電網(wǎng)公司思南縣供電局 35kV翁溪變電站 10kV出線工程初步設(shè)計(jì)（代可研）說明書10完善該區(qū)域 10kV 及以下線路電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改造未網(wǎng)改區(qū)域的高低壓線路和配變，增強(qiáng)高低壓配網(wǎng)的運(yùn)行安全性。同時(shí)結(jié)合思南縣政府為發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，在翁溪鎮(zhèn)鼓勵(lì)和扶持農(nóng)民發(fā)展家庭經(jīng)濟(jì)，為農(nóng)民增加收入，茶葉加工農(nóng)戶逐年增加。新增或增容配變滿足臺(tái)區(qū)負(fù)荷發(fā)展的需求，符合該縣電網(wǎng)的近期規(guī)劃實(shí)際情況。電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先行完善對(duì)發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，提高農(nóng)民的生活質(zhì)量起著不可替代的作用。綜上所述，該工程項(xiàng)目的建設(shè)無論是從安全效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都是很好的很有必要的。3路徑方案 路徑方案3．1．1 出線說明 本工程線路均由 35kV 翁溪變 10kV 間隔出線。 路徑情況描述：電纜 架空線路 線路路徑序號(hào) 項(xiàng)目名稱建設(shè) 性質(zhì) 型號(hào) 長度（km） 導(dǎo)線型號(hào)長度（km） 起點(diǎn) 終點(diǎn)1 10kV 翁街線新建工程 新建 240 JKLYJ120 翁溪變 翁溪小 學(xué)2 10kV 翁老線新建工程 新建 240 LGJ120 翁溪變 老店子3 10kV 翁三線新建工程 新建 240 LGJ120 翁溪變 三星4 10kV 翁上線新建工程 新建 240 LGJ120 翁溪變 上寨5 10kV 翁桅線新建工程 新建 240 LGJ120 翁溪變 三口坳合計(jì) 貴州電網(wǎng)公司思南縣供電局 35kV翁溪變電站 10kV出線工程初步設(shè)計(jì)（代可研）說明書11表 7 擬建線路工程土質(zhì)、地形劃分情況表地形劃分 地質(zhì)劃分 運(yùn)輸距離工程項(xiàng)目平地 丘陵 一般山地 普通土 松砂石 巖石 汽車 人力一、10kV 線路工程部分10kV 翁街線新建工程 50% 30% 20% 40% 40% 20% 9 10kV 翁老線新建工程 50% 30% 20% 40% 40% 20% 9 10kV 翁三線新建工程 50% 30% 20% 40% 40% 20% 9 10kV 翁上線新建工程 50% 30% 20% 40% 40% 20% 9 10kV 翁桅線新建工程 50% 30% 20% 40% 40% 20% 9 表 8 10kV 線路通道概況表交叉跨越 (次)序號(hào) 工程名稱林木砍伐(棵) 跨越河流 跨越公路 跨越通信線弱電 跨越高低壓線路一、10kV 線路工程部分1 10kV 翁街線新建工程 22 10kV 翁老線新建工程 53 10kV 翁三線新建工程 14 10kV 翁上線新建工程 15 10kV 翁桅線新建工程 2 氣象條件 本工程設(shè)計(jì)氣象條件的選擇①、氣象資料的來源根據(jù)貴州省氣象局(19511970)年氣象資料《貴州省建筑氣象參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 ，貴州冰區(qū)劃分及覆冰預(yù)測的研究和沿線調(diào)查，并觀察當(dāng)?shù)貥淞值纳L情況，結(jié)合《貴州電網(wǎng)思南縣 2022 年 35kV 及以下電網(wǎng)災(zāi)后專題分析報(bào)告》及附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，綜合分析確定本工程設(shè)計(jì)氣象條件。思南縣 1990 年以來連續(xù)大于 10 天凝凍天氣統(tǒng)計(jì)如下表；表 9 思南縣 1990 年以來連續(xù)大于 10 天凝凍天氣統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目年份 出現(xiàn)時(shí)間 持續(xù)天數(shù) 日平均氣溫(℃)最低氣溫(℃) 結(jié)冰厚度(mm) 貴州電網(wǎng)公司思南縣供電局 35kV翁溪變電站 10kV出線工程初步設(shè)計(jì)（代可研）說明書122022 1 月 12 日2 月 4 日 21 5 10表 10 2022 年思南縣電網(wǎng) 10kV 線路受損情況一覽表倒（斷）桿情況序號(hào) 線路名稱 總桿數(shù) 總基數(shù) 單桿（基） 雙桿（基） 三聯(lián)桿（基）直線桿（基）耐張桿（基）1 文翁線 208 12 6 　 　 6 　　 合計(jì)②、最大風(fēng)速的確定 參照《66kV 及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》 、 《10kV 及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》 、 《貴州省農(nóng)村電網(wǎng) 10kV 及以下架空配電線路典型設(shè)計(jì)圖集》和《送電線路內(nèi)荷載設(shè)計(jì)補(bǔ)充規(guī)定》 ，推薦最大設(shè)計(jì)風(fēng)速為 25m/s。③、覆冰厚度的確定 結(jié)合《思南縣電網(wǎng) 2022 年冰災(zāi)分析報(bào)告》及該線路所經(jīng)過區(qū)域附近 2022 年覆冰記錄資料，根據(jù)臨近已有運(yùn)行線路運(yùn)行狀況，參照以往工程的覆冰厚度，全線均按 10mm 冰區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)，安全系數(shù)取。(10 年最大數(shù)據(jù)；受災(zāi) 10 年最大數(shù)據(jù)+5mm)④、雷暴日：根據(jù)歷年氣象資料，確定本工程為 日/年雷暴日數(shù)。⑤、氣象區(qū)及污穢級(jí)的確定本工程海拔在 450 米650 米之間，根據(jù)運(yùn)行鄰近線路工程設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及向沿線居民調(diào)查小氣候區(qū)歷年的結(jié)冰和風(fēng)速情況，結(jié)合 2022 年冰災(zāi)情況，確定本線路工程的氣象區(qū)級(jí)， 本工程全線地段無化工及其它工業(yè)、粉塵污染。 貴州電網(wǎng)公司思南縣供電局 35kV翁溪變電站 10kV出線工程初步設(shè)計(jì)（代可研）說明書13 氣象條件組合表 11 線路工程氣象條件組合表項(xiàng)目名稱 氣溫 C176。 風(fēng)速 M/S 冰厚 MM最高氣溫 40 0 0最低氣溫 10 0 0設(shè)計(jì)覆冰 5 10 10最大風(fēng)速 5 25 0平均氣溫 15 0 0外過電壓（有風(fēng)） 15 15 0內(nèi)過電壓 15 10 0安裝有風(fēng) 5 10 0雷暴日 日/年冰比重 克/毫米 34電氣部分設(shè)計(jì)的總體原則：對(duì)所涉及的低壓臺(tái)區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行徹底改造，并滿足負(fù)荷增長的要求。具體為：一是對(duì)于配變負(fù)荷卡口的臺(tái)區(qū)，重點(diǎn)采取單相供電改造為三相四線制供電方式，增加導(dǎo)線截面，調(diào)整三相負(fù)荷平衡度，增加無功補(bǔ)償?shù)却胧?，最大限度地提高配電變壓器利用率。?duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的農(nóng)村配電臺(tái)區(qū)，按照容載比 選擇配變?nèi)萘?，解決供電卡口問題；二是對(duì)于因供電半徑過大造成低電壓臺(tái)區(qū)，采取新增布點(diǎn)方式，縮短供電半徑，提高客戶末端電壓。在新增布點(diǎn)配變時(shí)，變壓器安裝定位采用靠近負(fù)荷中心為原則，工程線路走向與原來走向基本保持不變。沿線桿塔基礎(chǔ)盡量少占用農(nóng)田，少砍伐林木，導(dǎo)線架設(shè)原則上不跨越房屋。 貴州電網(wǎng)公司思南縣供電局 35kV翁溪變電站 10kV出線工程初步設(shè)計(jì)（代可研）說明書14 架空導(dǎo)線 導(dǎo)線選型1）10kV 線路導(dǎo)線型號(hào)及截面選擇根據(jù)貴州電網(wǎng)公司《110kV 及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則》和《貴州電網(wǎng) 10 千伏及以下配網(wǎng)工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》 （第一分冊(cè)架空線路）以及各地區(qū)供電局城市配電網(wǎng)規(guī)劃中的負(fù)荷預(yù)測，選擇導(dǎo)線截面，具體見表 12。表 12 10kV 線路導(dǎo)線截面選擇名 稱 規(guī) 格 供電分區(qū) 截面選擇（mm 2） 配套出線電纜（mm 2）電纜線路 B、C、D 3300，3240架空絕緣 B、C、D 2185 3300、3240主干線