【文章內容簡介】 然,不同的安裝隊,所用的校導工具和校導習慣不同,放樣的方式也會有所不同?6) 放線 (1)將樣線端掉上一重物,慢慢放入底坑?(2)制作樣線固定板?我們通常將一根樣線固定于一張導軌墊片上,將墊片切一小缺口,放下的線置于小缺口中,將機房固定墊片處的地面找平,將墊片固定?(3)將底坑所掉重物加重,使樣線拉直,為使樣線能迅速靜止下來,可將其放入水中?(4)在距離底坑上方大約30cm處制作一支架將樣線固定,此時一定要保證樣線是穩(wěn)定后的位置? 7) 根據(jù)機房布線圖,在機房標記出限速器的位置? 8) 樣線放置不準確對電梯性能的影響(1)樣線距離偏小:以后安裝的導軌距離偏小,會出現(xiàn)矯廂和對重與導軌卡緊,運行時會產(chǎn)生較大的異響,對導靴磨損很大,電梯耗能增加?(2)樣線距離偏大:矯廂對重運行時晃動很大,電梯舒適感降低?(3)樣線不垂直: 導軌也會不垂直,電梯凈寬度不夠,電梯運行時,可能在不同的地方產(chǎn)生卡緊或晃動現(xiàn)象? 機房中繪制的圖形如下: 承重梁的安裝 機房的承重梁擔負著電梯傳動部分的全部動負荷和全部靜負荷,因此要可靠地架設在堅固的承重墻或橫梁上?承重梁的位置應以矯廂?對重中心線來確定?承重梁應符合以下要求:(1)工字鋼兩端用大于12mm厚的鋼板連成一體?如承重墻是磚墻,則應在梁下墊上鋼筋混凝土或鋼板?(2)承重梁埋入墻內深度必須超過墻厚中心20mm,且不小于75mm,然后用混凝土澆灌槽鋼底部及承重梁支座?(3),? 曳引機?導相輪的安裝 曳引機通常通過底座?減震膠與承重梁連接?主機及導向輪位置應以矯廂中心線和對重中心線來確定? 主機吊裝時應注意如下事項:(1)吊裝鋼繩應有4—5倍主機重量安全系數(shù),并用3個以上的繩卡扎頭?(2)吊裝前應檢查吊裝設備?機房吊鉤,并用警戒線隔離吊裝現(xiàn)場?(3)吊裝時應使用專用吊裝孔?(4)正確使用勞動防護用品,防止擠壓?壓傷手指?(5)起吊時應用力平緩,均勻,注意保持與吊裝物距離,多人協(xié)同作業(yè)應有人指揮?(6)主機吊起后不得長時間懸掛于空中,應盡快吊裝到位? 曳引輪?導相輪調整要求:(1)曳引輪位置偏差:前?后(向著對重)方向偏差不大于177。2mm,左右偏差不大于177。1mm?(2)導向輪位置偏差:前?后(向著對重)方向偏差不大于177。5mm,左右偏差不大于177。1mm.(3)曳引輪?導向輪垂直度偏差:?(4)曳引輪?導向輪垂直度偏差:不大于177。1mm? 電源配電箱安裝主開關的安裝,主開關安裝在能從機房入口處迅速的接近和操作的位置,周圍應有雜物或有礙操作的設備和物體?如果機房由幾臺電梯共用,各臺電梯的主開關必須有明顯易識別的標志?—?在機房中每臺電梯都應單獨設有一個切斷該臺電梯電路的主開關,其整定容量應稍大于所用電路的總容量,并且具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力?但改開關不應切斷下列供電電路:1)矯廂照明和通風。2)機房內的電源插座。3)矯頂和底坑的電源插座。4)電梯井道照明。5)電梯的報警裝置。 控制柜安裝 控制柜應安在型鋼或混凝土底座上,底座高度一般為50—100mm,控制柜安裝時應滿足以下要求:1)控制柜與門?窗的正面距離不應小于600mm?2)控制柜與機械設備的距離不應小于500mm?3),水平誤差小于1/1000? 機房接線依照如下的機房布線圖將機房線路一一連接? 制作線槽 制作配電箱到控制柜,主機到控制柜的線槽,將電線整齊的放入線槽中,編碼器信號線與強電回路分槽布置,避免信號干擾?線槽要做好接地保護,防止線槽中電線破損,漏電傷人? 1) 導軌安裝前的檢查為了避免在運輸過程中造成損壞,在導軌安裝前一定要對導軌局部彎曲?整體彎曲及表面質量做認真的確認?導軌表面應光滑?無碰傷凹坑,無明顯毛刺?2) 導軌支架的拼裝?安裝位置確定與切割(1)拼裝通常的導軌支架是由幾個散件拼裝而成的,所以安裝前應將他們進行拼裝,但要注意的是:拼裝它們的螺絲不用完全擰緊,只需要給它們一定的預緊力即可,這樣方便以后導軌安裝時位置便于調整?(2)位置確定 按照井道圖樣的要求,在安裝前對每檔支架的位置劃線標定,通常從最下一檔開始,確定最低檔支架安裝位置的標高,并雜墻上作出標記?在沒一根導軌上一般安裝兩個導軌支架,標記時要注意的是:井道底坑向上的第一個導軌支架到底坑地面應不大于1000mm,井道頂部向下第一個導軌支架距樓板不大于500mm?(3)切割 通常井道壁不是完全平整的,導軌的支架長度往往都要作一定的調整?首先,測量導軌支架位置標記處到樣線鋼絲的距離,并逐一記錄?然后,根據(jù)記錄情況,對支架長度作一定的調整?3) 導軌及支架的安裝 (1)在安裝前,應對導軌連接板進行清潔,除銹?如導軌兩端連接部位有毛刺,可用銼刀輕輕進行修整,嚴禁對部件進行任意修銼,造成該部件變形?導軌的直線度不應超過1/6000,? (2)導軌由下向上逐根安裝,導軌可用滑輪或其它吊裝進行吊裝,導軌應用壓板固定在導軌支架上,不應采用焊接或螺栓的方式進行連接?要使導軌的凸頭向上,凹頭向下? (3)安裝導軌時應注意:當電梯發(fā)生沖頂,蹲底時均應保證電梯不越出導軌?導軌上頂端與井道頂板之間應有60—80mm的間距?導軌的固定應當保證不發(fā)生水平方向的移動? (4)連接板的調整?當在支架處增減墊片后導致軌距超差,或由于導軌本身端部的彎曲難以通過支架調整時,可在導軌連接板部位采用墊片進行修正? (5)每根導軌安裝完成后,用樣線配合校導尺進行導軌的校驗?此過程主要是校驗導軌的垂直度和扭曲? (6)導軌支架通常用膨脹螺栓固定在井道壁上?安裝時,需要在現(xiàn)場打孔,孔的大小必須與膨脹螺栓的規(guī)格相匹配,放入膨脹螺栓后擰緊固死即可?膨脹螺栓在規(guī)定標號的混凝土結構的井道壁上才能使用,規(guī)格不應小于M16,埋入深度不應小于100mm?由于在鉆孔時,當鉆頭鉆到鋼筋時會產(chǎn)生強大的反力,因此,必須注意安全,系上安全帶?支架固定還有其它方式:穿墻螺栓固定,預埋地腳螺栓法,預埋鋼板法?4) 導軌復查 導軌的安裝直接關系到乘坐電梯的舒適感,由此保證其中每一個尺寸的精準性尤為重要,所以,在導軌安裝完成后,還應對導軌進行一次逐一的復查,調整導軌的凈開寬度,扭曲度,垂直度?5) 導軌安裝的技術要求 (1)每側導軌工作面對安裝基準線每5m的偏差均不大于下列數(shù)值:?不設安全鉗的T形對重導軌為1mm? (2)矯廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙,?導軌接頭處的臺階用水平尺或其它工具測量,?如超過應修平,修光長度30mm以上,不設安全鉗的對重接頭處縫隙不大于1mm,如超過應校正? (3)兩測導軌頂面間的距離偏差:矯廂導軌為0~+2mm。對重導軌為0~+3mm? (4)導軌應用壓板固定在支架上,不應采用焊接或螺栓直接連接? 層站的安裝在安裝層門與地坎前應做好準備,將門套層門,上坎架等部件送到各層指定的臨時位置,向業(yè)主確認各層裝飾標高,調整好導軌,導軌調整好以后,以導軌為基準,確定層門位置,檢查并完善各層牛腿情況,?1) 層門地坎的安裝層門地坎是層門的下滑道,它有單槽與雙槽之分,單槽一般用于中分門,雙槽一般用于旁開門,把安裝在托板上的各層門地坎放在牛腿上,同時墊高地坎,使地坎上平面高出裝修地面2—5mm,并與地面1/100—1/500的斜坡,以防止水流入井道?2) 門套的安裝首先在地坎上標出門套的中心位置,再以中心線為基準,確定門套的安裝位置,然后用線墜測量門套各個面的垂直度,最后將門套固定?通常門套只有上下有連接點,極易應碰撞而發(fā)生扭曲,所以,我們往往會在門套上下固定點之間用鋼筋將門套與墻體固定?3) 層門的安裝將層門上端的安裝孔對準上坎架滑輪螺栓孔,裝好螺栓,檢查門下端是否與層門地坎平行,若不平行,調整門板,使層門與地坎平行,通過調節(jié)門滑輪支架與層門之間的墊片,使門下端與地坎上平面的間隙為6mm177。2mm,在裝上滑塊?在安裝門滑輪之前應檢查門滑輪的動作是否靈活,滾輪軸承內應注入潤滑脂?為了使門扇運行平穩(wěn)無跳動的現(xiàn)象,?對于層門強迫關門裝置的安裝,首先應先將擋板卸下,再將強迫關門裝置的鋼繩通過上坎架被動層門滑輪與上坎架主動門上滑輪板相連接,重錘放入被動層門導向件內,再裝上擋板?層門安裝應符合以下要求:1)層門安裝好以后,門的滾輪及其相對運動部件在運動時應無卡阻現(xiàn)象?2)層門關閉后,門扇之間及門扇與立柱,門楣和地坎之間的間隙應盡可能的小?對于乘客電梯,此間隙不得大于6mm?對于貨梯,此間隙不得大于8mm.?3)對于水平滑動門,在其開啟方向上,以150N的人力施加在一個最不利的點上時,其間隙可以大于6mm?但是不應大于下列數(shù)值: ①對于旁開門,間隙不大于30mm? ②對于中分門,間隙總和不大于45mm? 矯廂安裝在矯廂上安裝的零部件很多,而且用途各異?其中包括安全裝置,操縱箱,運行指示及信號,稱重裝置,自動門機及裝飾?無腳手架安裝矯廂一般是在最高層內安裝?1) 安裝前準備拆除井道內頂層樓面的腳手架,在頂層平層位置用鋼管搭建支撐梁,用水平尺校正支撐梁的水平度,保證水平度不大于2/1000,然后將支撐梁固定,保證梁穩(wěn)固不搖晃?2) 下梁的安裝將下梁平放在井道內的支撐梁上,調整水平度,導軌端面與安全鉗的間隙?3) 立梁安裝 吊起兩側立梁,用接板與下梁固定?4) 上梁的安裝將手拉葫蘆吊于井道頂板上,用手拉葫蘆將上梁吊起,將其與立梁固定?通過調節(jié)上梁與立梁的緊固螺釘和立梁與下梁連接板的配合間隙,校正上梁水平度不大于2/1000,?再將安全鉗拉桿與安全鉗和安全鉗聯(lián)動裝置連接?5） 矯底的安裝用手拉葫蘆將矯底緩緩拉入,放于下梁上,再安裝立梁與矯底之間連接的斜拉桿,安矯門地坎,然后調整矯底位置,使矯門地坎與層門地坎邊沿保持水平,距離調整為30mm?接著調整矯底水平度,保證水平度不大于2/1000?最后,將矯底與下梁固定,斜拉桿螺絲擰緊?值得注意的是:在調矯廂水平度時,應在矯底中間和其它多處,用水平橫豎測量,以保證矯底在各個方向上都趨于水平?6） 矯壁,矯頂?shù)陌惭b由于矯壁的寬度通常是不一樣的,所以首先應該測量與矯壁連接的矯底螺栓孔的距離,一一找出以之對應的矯壁,再將同側的矯壁拼接起來,拼接的時候用尺子比靠,保證矯壁在同一平面上,然后將其與矯壁連接,最后將不同側的矯壁連接起來? 在拼矯壁之前,應先將矯頂穩(wěn)固的吊在上梁上,避免后面矯壁拼裝后,矯頂不易吊裝?當矯壁拼完后再將矯壁緩緩放下,再將其與矯壁連接?7） 矯廂操作板安裝將操作板安裝在矯壁上,并將對應的插件一一連接?8） 對重架的拼裝安裝對重架時,首先應根據(jù)緩沖器和對重架的高度確定對重架的起吊位置,通常這一位置在距底坑5—6mm的高度處?在安裝對重架前,應保證的條件下拆除部分橫向鋼管,確保有足夠的空間將對重架移入井道?9） 導靴的安裝 導靴裝在矯廂頂部兩側各一個和下梁安全鉗下部各一個,對重四個角各一個?導靴可分為兩大類,滑動導靴和滾動導靴?滾動導靴在安裝時,先將導靴上各滾輪的彈簧力調整到基本一致,然后將導靴在預定的位置上用螺栓定位緊固,然后調節(jié)各滾輪的限位螺栓,使側面方向兩滾輪的水平移動量為1mm ,頂面滾輪的水平移動量為2mm,并使各滾輪邊沿與導軌接觸面保持均勻接觸?滑動導靴用螺栓安裝在矯廂架與對重架規(guī)定的位置,安裝時,—1mm.? 10） 支撐對重架用木塊支撐對重架,木塊的長度應為緩沖器高度與緩沖距離之和? 鋼絲繩安裝在工地上保存鋼絲繩時,不應使鋼絲繩表面沾上雨水,鋼絲繩不得直接放在地上,不得在鋼絲繩上放置其它無關的設備,不要在鋼絲繩摩擦腳手架或井道其它部件相碰撞時,上拉或下拉鋼繩?曳引鋼繩的兩端與矯廂對重或機房的固定結構相連接?這種