【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 改河改渠以及部分臨時(shí)占地在施工建設(shè)中土石方開(kāi)挖量較大，地表植被大部分被砍伐、壓損，需作水土流失預(yù)測(cè)。棄渣場(chǎng)的砂石流失也采用定性與定量相結(jié)合的方法予以估算。 （1）流失量預(yù)測(cè)方法影響水土流失的因素包括自然因素和人為因素兩個(gè)方面。自然因素有氣候、地形、土壤、地質(zhì)、植被等因素，自然因素在工程區(qū)主要表現(xiàn)為降水面蝕和重力侵蝕；人為因素主要表現(xiàn)為開(kāi)挖過(guò)程中改變地表坡度和坡長(zhǎng)，損壞原有植被，使地表表土裸露，從而導(dǎo)致流失量增大。根據(jù)上述分析，擬采用通用土壤流失方程預(yù)測(cè)工程開(kāi)挖面土壤流失量。預(yù)測(cè)方程如下：A=RKLC式中：A——單位面積多年平均土壤流失量R——降雨因子K——土壤可蝕性因子L——地形（坡長(zhǎng)、坡度）因子C——植被因子其中：降雨因子R根據(jù)魏斯曼經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： 12 R=10（lgP12/） 1P1——年內(nèi)各月平均降雨量（mm）P——多年平均降雨量（mm）土壤可蝕性因子K，利用列線圖法求取。地形因子L根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式求取，公式如下： L=h(1cosB)/sinBB——坡度H——坡高植被因子計(jì)算公式為： C=F3F——植被覆蓋率該通用方程在運(yùn)用時(shí)根據(jù)各地的實(shí)際情況和工程特點(diǎn)，對(duì)各個(gè)因子進(jìn)行分析選取。土壤可蝕性因子以象山的土壤志為基礎(chǔ)，分析沿線各開(kāi)挖面的土壤情況，根據(jù)不同的土種理化性質(zhì)及機(jī)械組成進(jìn)行計(jì)算。（2）流失量計(jì)算工程線路長(zhǎng)，沿線開(kāi)挖面多，不可能一一進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，報(bào)告僅選取一些典型的開(kāi)挖面，運(yùn)用通用土壤流失方程對(duì)各裸露面工程前后水土流失強(qiáng)度的變化進(jìn)行預(yù)測(cè)，敘述如下： A、Ⅱ標(biāo)段沿線開(kāi)挖面Ⅱ標(biāo)段公路沿線開(kāi)挖面現(xiàn)狀平均坡度40176。，地表覆蓋層土壤種類為黃泥土，山坡植被主要為桔林，植被覆蓋率為70%?，F(xiàn)狀水土流失強(qiáng)度為125t/（km2a），工程后水土流失強(qiáng)度增加至827t（km2a），超過(guò)浙江省允許土壤流失強(qiáng)度1500t/（km2a），屬輕度侵蝕區(qū)。B、Ⅳ標(biāo)段公路沿線開(kāi)挖面Ⅳ標(biāo)段公路沿線開(kāi)挖面現(xiàn)狀坡度為35176。，地表覆蓋土壤種類為黃泥土，山坡植被主要為竹、松；植被覆蓋率70%，現(xiàn)狀水土流失強(qiáng)度為157t/（km2a），工程后水土流失強(qiáng)度增加至914t/（km2a），屬輕度侵蝕區(qū)。C、Ⅷ標(biāo)段公路沿線開(kāi)挖面Ⅷ標(biāo)段公路沿線開(kāi)挖面現(xiàn)狀平均坡度為30176。，地表覆蓋層土壤種類為黃泥土，植被為竹、松，植被覆蓋率為70%，現(xiàn)狀水土流失強(qiáng)度為203t/（km2a），工程開(kāi)挖后表面為含粘土角礫、碎塊石，水土流失強(qiáng)度增加至3201t/（km2a），屬中度侵蝕區(qū)。其他標(biāo)段公路沿線開(kāi)挖面及少數(shù)取土場(chǎng)水土流失現(xiàn)狀及工程后水土流失強(qiáng)度與上述三種開(kāi)挖面基本類似，在此不再重復(fù)計(jì)算。臨時(shí)占地中有部分山林地，主要為主線施工便道，線外運(yùn)輸便道及路面拌和場(chǎng)地，施工期地表植被破壞后，土壤流失加大，由于部分土地較分散，很難作定量預(yù)測(cè)。施工結(jié)束后，臨時(shí)占地全部要恢復(fù)成原有植被，不會(huì)造成長(zhǎng)期水土流失。棄渣場(chǎng)的棄土和棄石一般都混合堆棄，開(kāi)挖出的土石方都比較松散，施工中各棄渣場(chǎng)的堆放坡度、高度比較隨意，且棄渣場(chǎng)的雨水侵蝕強(qiáng)度難以預(yù)料，因而棄渣場(chǎng)的水土流失量不可能進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算。、塌方，危害沿線設(shè)施和行車安全公路沿線經(jīng)過(guò)的低山丘陵帶，大部分開(kāi)挖面巖石條件較好，但也有小部分開(kāi)挖面坡積層較厚或巖石風(fēng)化破碎嚴(yán)重，巖性完整性差，如不做好防護(hù)措施，一旦造成崩塌，必將對(duì)周圍設(shè)施帶來(lái)毀滅性危害，在公路運(yùn)營(yíng)期如發(fā)生滑坡、塌方，將毀壞公路，影響行車安全。公路建設(shè)中沿線有大量棄渣，若無(wú)任何防護(hù)措施，暴雨洪水期，在水流的沖蝕下，將引發(fā)滑坡，大量的土石方會(huì)毀壞沿線設(shè)施，埋沒(méi)公路，影響交通，造成生命財(cái)產(chǎn)損失。，影響行洪工程中大量的廢棄土石方在無(wú)防護(hù)措施的情況下，一旦遭暴雨洪水，部分土石方被挾帶入附近河流，淤高河床，抬高水位，影響行洪效果，造成洪水漫溢堤防，還可能給當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)和生活帶來(lái)危害。隧道進(jìn)出洞口開(kāi)挖面有大量含粘性土碎石、塊石、巖體，呈松散結(jié)構(gòu)，如不加以防護(hù)，會(huì)造成洞口大量土石塌方，影響隧道通車安全。由于工程開(kāi)挖，引起表面植被損壞，使裸地在雨水的沖刷下引起水土流失，從而帶走土壤表層的營(yíng)養(yǎng)元素，降低土壤肥力。土壤肥力是林業(yè)、園地作物的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，肥力降低勢(shì)必直接影響當(dāng)?shù)亓謽I(yè)和經(jīng)濟(jì)作物的發(fā)展。，影響水質(zhì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的水土流失如不加以治理，必會(huì)使當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件遭到破壞，直接影響公路沿線景觀。而在雨季，隨著砂石、泥土流失入河，土壤中營(yíng)養(yǎng)元素也被攜帶入河，從而使河水渾濁度增加，污染物含量大，影響當(dāng)?shù)睾铀|(zhì)。第四章 水土流失防治方案 （1）以《中華人民共和國(guó)水土保持法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》、水利部《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案編制審批管理規(guī)定》及有關(guān)配套法規(guī)、規(guī)章和其它規(guī)范性文件為依據(jù)。（2）符合國(guó)家、本省有關(guān)水土保持和環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)規(guī)范。（3）水土保持措施的布置和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。（4）水土保持措施作為沿海國(guó)道主干線象山連接線公路的組成部分，列入公路總體設(shè)計(jì)，為主體工程服務(wù)。（5）水土保持工程必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)，必須同時(shí)接受水土保持行政主管部門驗(yàn)收水土保持工程。 （1）工程引起的水土流失區(qū)，均要求達(dá)到不同程度的治理。（2）工程開(kāi)挖的土石方，在工程施工中充分利用，不能利用的全部妥善堆置，不遺留滑坡、崩塌等隱患。（3）棄渣場(chǎng)的布置在安全可行的前提下，盡量少占地，與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境相結(jié)合。（4）取料場(chǎng)優(yōu)先選擇荒山、荒坡，盡量少占用經(jīng)濟(jì)林地和農(nóng)田，工程后做好綠化防護(hù)工作。（5）工程永久占地、臨時(shí)占地及影響范圍內(nèi)遭破壞的區(qū)域有條件的應(yīng)予補(bǔ)償恢復(fù)。（6）各開(kāi)挖裸露面盡可能恢復(fù)植被，經(jīng)過(guò)治理后整體覆蓋率應(yīng)達(dá)70%以上，水土流失強(qiáng)度力爭(zhēng)達(dá)到允許流失強(qiáng)度范圍（500t/km2a）內(nèi)。（7）避免水土流失對(duì)其他單位和個(gè)人造成危害。 水土流失防治責(zé)任范圍包括項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)是指本項(xiàng)目的征地范圍，或項(xiàng)目建設(shè)者的土地管轄和租地范圍。本工程的項(xiàng)目建設(shè)區(qū)包括工程永久占地、工程臨時(shí)占地、取料場(chǎng)和棄渣場(chǎng)。 （1）工程永久占地工程永久占地有公路主線用地范圍、沿線服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站和改移工程等占地。公路主線用地主要是對(duì)路基邊坡、開(kāi)挖路段的陡坡面、淹沒(méi)路段等進(jìn)行防護(hù)。本工程開(kāi)挖路段的陡坡面較多，在暴雨時(shí)極易發(fā)生大的水土流失，要進(jìn)行重點(diǎn)防治。隧道進(jìn)出口開(kāi)挖裸露面較大，坡度陡，為防止水土流失以及美化洞口景觀，需要對(duì)洞口周邊環(huán)境進(jìn)行綠化，對(duì)洞口開(kāi)挖面坡度陡、且?guī)r體松散的需做重點(diǎn)防治，開(kāi)挖時(shí)產(chǎn)生的棄渣也要妥善安置。公路平面交叉口遺留的裸露面，需要對(duì)其進(jìn)行整平、覆土和綠化。沿線服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)及收費(fèi)站的管理區(qū)用地內(nèi)裸露地面要搞好植樹(shù)種草等綠化措施。沿線各中小型橋梁對(duì)公路所經(jīng)地段的河道行洪條件會(huì)產(chǎn)生不利影響的也要進(jìn)行防治。改移工程主要指的是與公路主線相交的地方道路、機(jī)耕路、人行道的改線，或者主線與現(xiàn)有的河流、溝渠交角較小或距離太近而被占用需作改道路或溝渠過(guò)密而需歸并等，如改移工程損壞了水土保持設(shè)施或影響了水土保持的亦要進(jìn)行防治。（2）工程臨時(shí)占地工程臨時(shí)占地包括主線施工便道、線外運(yùn)輸便道、施工管理用房、橋梁預(yù)制場(chǎng)地、路面拌和場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè)施占地，有水田和旱地，臨時(shí)占地根據(jù)施工需要分置，較為分散，工程后水田、旱地要進(jìn)行整治并復(fù)墾。（3）取料場(chǎng)本工程取料場(chǎng)為塊石料場(chǎng)，僅有一處，位于Ⅷ標(biāo)段內(nèi)的西周村牛山嶺附近，由于該塊石料場(chǎng)為商業(yè)采購(gòu)，開(kāi)采過(guò)程中造成的水土流失應(yīng)由料場(chǎng)的管理者進(jìn)行防治，不再納入本報(bào)告的防治責(zé)任范圍。（4）棄渣場(chǎng)本工程共設(shè)11個(gè)標(biāo)段，除2個(gè)標(biāo)段外，其余9個(gè)標(biāo)段均有棄渣場(chǎng)。Ⅰ標(biāo)段棄渣場(chǎng)位于三根俞路邊，占用土地為耕地，面積2畝，棄方5200m3。Ⅱ標(biāo)段棄渣場(chǎng)位于墻頭村，屬城建規(guī)劃區(qū)內(nèi)，棄渣33000m3，面積25畝。Ⅲ標(biāo)段棄渣場(chǎng)位于墻頭城建規(guī)劃區(qū)內(nèi)，面積5畝，棄渣11000 m3。Ⅳ標(biāo)段棄渣場(chǎng)位于盛王張村，占用土地類型為海灘，面積5畝，棄渣10000 m3。Ⅵ標(biāo)段棄渣場(chǎng)位于潘埠村，占用土地類型為耕地，面積2畝，棄渣2600m3。Ⅶ標(biāo)段棄渣場(chǎng)位于門岙村附近，占用土地為磚瓦廠廢地，面積12畝，棄渣12000m3。Ⅷ標(biāo)段有兩處棄渣場(chǎng)，一處位于西周村附近，占用土地類型為耕地，面積4畝；另一處位于琴詩(shī)岙村路邊，占用土地類型為耕地，面積5畝。兩處棄渣合計(jì)16000m3。Ⅹ標(biāo)段有兩處棄渣場(chǎng)，一處位于牌頭村路邊，占用土地類型為耕地，面積4畝，棄渣5300m3；另一處棄渣場(chǎng)位于附近一海灘邊，棄渣23000m3。Ⅺ標(biāo)段棄渣場(chǎng)，位于附近海灘邊，棄渣13000m3。棄渣場(chǎng)堆置的都為工程中開(kāi)挖出來(lái)的松散土石方，受雨水侵蝕后容易發(fā)生坍塌、流失，需要工程措施進(jìn)行防護(hù)并搞好綠化。直接影響區(qū)指開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊造成水土流失及危害的區(qū)域。本工程的直接影響區(qū)主要是指在征地范圍以外采購(gòu)填料以及工程移民，由此造成的水土流失區(qū)域。本工程線路穿越地帶主要為水田、魚塘、旱地以及山林地，拆遷用地占用比例小，無(wú)移民，不存在由此引起的水土流失，對(duì)此可不作防治。根據(jù)“誰(shuí)開(kāi)發(fā)誰(shuí)保護(hù)，誰(shuí)造成流失誰(shuí)負(fù)責(zé)治理”的原則，本工程水土流失防治責(zé)任者為公路建設(shè)單位——象山縣交通局。本方案的編制是在公路施工階段，根據(jù)SL20498《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)定》，本報(bào)告提出的