湖南移動省內(nèi)手機支付系統(tǒng)電子客車票產(chǎn)品方案(編輯修改稿)
2024-12-10 01:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 乘客回復 Y 第四步 平臺下發(fā) M 月 d 日 HH:mm [始發(fā)車站 ]到 [目的車站 ]，收 費 元，取票密碼 **** **** **** ****請務必提前 30 分鐘到始發(fā)站出票點取票上車 如： 5 月 3 日 14： 20 長沙南站到衡陽 ， 收 費 元，取票密碼 **** **** **** ****請 務必提前 30 分鐘 到始發(fā)站出票點取票上車 （如果沒有去衡陽的車票或者其 他原因購票不成功，乘客會收到提示信息） 短信購汽車票——手機話費支付第 一 步第 四 步第 二 步如 : 購 買 5 月 3 日 1 4 點 2 0 分 從 長 沙 到 衡 陽 的 車 票 ：C 長 沙 南 站 衡 陽 0 5 0 3 1 4 2 0 到 1 0 6 5 8 5 2 0 2 8乘 客 編 輯 短 信 發(fā) 送 到 1 0 6 5 8 5 2 0 2 8 ，短 信 格 式 內(nèi) 容 ： C [ 始 發(fā) 城 市 / 始 發(fā) 車 站 名 稱 ] [ 目 的城 市 / 目 的 城 市 ] [ 發(fā) 車 日 期 ] [ 發(fā) 車 時 間 ]如 ： 5 月 3 日 1 4 ： 2 0 長 沙 南 站 到 衡 陽 ， 票 價 70 . 0 元 ， 每 張 車 票 信 息 費 1 0 . 5 元 ， 回 復 Y 購 買， 詳 詢 9 6 0 2 0 9 9 9 或 登 錄 大 巴 1 6 8 網(wǎng)平 臺 下 發(fā) ： M 月 D 日 H H ： m m [ 始 發(fā) 車 站 ] 到 [ 目 的 車站 ] ， 收 費 [ 0 . 0 ] 元 。 取 票 密 碼 ： * * * * * * * * * * * * * * * *請 務 必 提 前 3 0 分 始 發(fā) 站 出 票 點 取 票 。如 ： 5 月 3 日 1 4 ： 2 0 長 沙 南 站 到 衡 陽 ， 收 費 8 0 . 5 元 ，取 票 密 碼 * * * * * * * * * * * * * * * * 請 務 必 提 前 3 0 分 鐘 到 始 發(fā) 站 出 票 點 取 票 上 車第 三 步乘 客 回 復 Y平 臺 下 發(fā) ： M 月 D 日 H H ： m m [ 始 發(fā) 車 站 ] 到 [ 目 的 車站 ] ， 票 價 [ 0 . 0 ] 元 , 每 張 車 票 信 息 費 為 X X 元 ， 回 復 Y購 買 。 對帳 對賬包括兩塊，一是數(shù)據(jù)對賬，由省網(wǎng)平臺與營銷系統(tǒng)對賬。二是資金對賬，相當于銀聯(lián)的對賬，有全網(wǎng)平臺單獨與營銷系統(tǒng)對賬，數(shù)據(jù) 以 全網(wǎng) 平臺為準，對賬接口和格式由 全網(wǎng) 平臺提供，需要與 營銷 系統(tǒng)進行商談 。 數(shù)據(jù)對賬：省網(wǎng)平臺 與營銷系統(tǒng)需雙方交換繳費信息、賬戶對賬數(shù)據(jù)。雙方系統(tǒng)應能實現(xiàn)日自動對帳。營銷系統(tǒng)判斷對帳是否正確，如果正確，向 省網(wǎng)平臺 返回正確信息；如果不正確，則向 省網(wǎng)平臺 返回錯誤信息，并在營銷系統(tǒng)內(nèi)進行錯帳處理 。 對 賬營 銷 系 統(tǒng)全 網(wǎng) 平 臺省 網(wǎng) 平 臺對 帳 是 否 正 確接 受 手 機 支 付 平臺 的 對 帳 請 求 ，進 行 對 帳 響 應 。依 照 賬 單 支 付 明細 ， 對 帳 文 件 ，向 營 銷 系 統(tǒng) 發(fā) 起對 帳 請 求進 行 對 帳 處 理 ，生 成 對 帳 錯 誤 明細 ， 按 營 銷 系 統(tǒng)單 邊 帳 處 理 流 程進 行對 帳 完 成 ， 數(shù) 據(jù)正 確Y E SN O 幫助 用戶發(fā)送 H 至 10658 .獲取幫助信息 幫 助營 銷 系 統(tǒng)省 網(wǎng) 平 臺用 戶獲 取 指 令 ， 返 回幫 助“ C 始 發(fā) 城 市 或始 發(fā) 車 站 名 稱 目 的 城 市 或 目 的車 站 名 稱 發(fā) 車日 期 發(fā) 車 時 間” ， 如 ： C 長 沙 湘 潭 0 5 0 1 0 9 30H 用戶群現(xiàn)狀的分析 湖南移動用戶話費購買長途汽車票，因其運營成本高，必須收用戶車票價格的 15%，多數(shù)用戶不能接受，少數(shù)用戶應急或者有報銷的客戶才會購買。 2 遷移后的產(chǎn)品建議 技術(shù)架構(gòu) 技術(shù)構(gòu)架基本不變，僅增加湖南移動的通付寶的線上支付，如下圖所示： 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 客 運 集 團 公 司 運 營 中 心電 話 互 聯(lián) 網(wǎng)客 戶 業(yè) 務 中 心系 統(tǒng) 票 務 網(wǎng)W w w . d a b a 1 6 8 .c o m手 機 電 子 車 票 系 統(tǒng)湖 南 移 動線 下 / 上 支 付乘 客局 域 網(wǎng)乘 客售 票 系 統(tǒng)電 子 車 票 出 票 窗 口短 信 購 票 系 統(tǒng)乘 客短 信 說明： ? 乘客 ：通過手機等電話聯(lián)系“客戶業(yè)務中心系統(tǒng)” (呼叫中心 )的座席話務員，或通過互聯(lián)網(wǎng)訪問“票務網(wǎng)”網(wǎng)站 ，短信 1065852028 號碼，查詢班次、購票、支付。 ? 客戶業(yè)務中心系統(tǒng)、票務網(wǎng)、短信號碼 1065852028：組成對外服務的客戶界面。 ? 手機電子車票系統(tǒng)：完成車票的數(shù)據(jù)查詢、鎖定，短信發(fā)送，票款的支付等功能。 ? 客運集團公司：作為項目的車票“產(chǎn)品”合作方，通過接口實時地實現(xiàn)車票的查詢、購買。 ? 湖南移動：作為支付方式的合作方，通過接口實時地完成票款的支付，包括網(wǎng)上支付和短信支付兩種方式 。 網(wǎng)絡組網(wǎng)方案 三 寶 營 運 中 心網(wǎng) 上 支 付 營 運 中 心
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