【文章內(nèi)容簡介】 供液，把單體支柱供液管截止閥關閉后將注液槍手把綁在槍身上，并把注液槍固定在單體支柱上，連好防倒繩，9絞車的鉤頭通過兩根Φ1864mm的新鏈條連在1支架頂梁上。②將支架操作手把打至降架位置后再對支架和單體支柱進行遠距離供液，同時點動9絞車張緊鋼絲繩。依靠單體支柱的推力將支架向前拖出至少2300mm后，再用單體支柱配合9絞車使支架調(diào)向90186。③利用9絞車將已拆支架拖移至運輸通道內(nèi)，直至支架完全進入設備通道后，卸掉9絞車與支架的鏈接部，然后改用8絞車的鉤頭通過兩根Φ1864mm的新鏈條連在1支架頂梁上并向機頭方向拉運支架，直至拉處切眼。④289支架的回撤方法同1架；1～89架的回撤，在支架拖期間，每間隔5m處打一木垛，保證通風不受影響。 四、設備運輸運輸路線：1601工作面回撤升井設備運輸路線：1601工作面→1601回風順槽→11車場→副井→地面 五、回收期間通風管理風機必須在工作面設備拆除通道施工完畢后安裝好，且保證能夠隨時投入使用，構(gòu)成安全通風系統(tǒng)，回撤時頂板垮落長度達到5m時，工作面全負壓通風風量不能滿足要求時，風機必須立即投入使用。風機安設2臺，一臺安裝在11車場向1601回風巷供風，一臺安裝在12車場向1601運輸巷供風。第三章 安全技術措施 一、回撤通道施工安全措施 在工作面停采回撤準備期間，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業(yè)，防止片幫傷人。 用單體支柱調(diào)整支架、推移輸送機時，拴緊防倒繩后遠距離供液，所有人員要躲避到5m以外的安全位置。 所有支柱升緊后，必須及時拴牢防倒繩。 當人員在轉(zhuǎn)載機里側(cè)作業(yè)時，轉(zhuǎn)載機必須停機閉鎖并專人監(jiān)護。 在上金屬網(wǎng)時，刮板輸送機要停電閉鎖，專人站在安全地點用長柄工具敲幫問頂，及時找掉片幫煤，伸出支架伸縮梁，有專人站在安全地點進行監(jiān)護，并透過金屬網(wǎng)仔細觀察頂、幫，嚴防片幫傷人。操作支架人員和上網(wǎng)人員要協(xié)調(diào)一致，工作面頂板破碎處的上網(wǎng)工作必須有跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，必須先用物料維護頂幫，在確保安全的前提下上網(wǎng)，嚴禁空頂、空幫作業(yè)，嚴防片幫傷人。 在正常鋪連金屬網(wǎng)時，作業(yè)人員要在刮板輸送機和支架底座之間鋪連，嚴禁站在刮板輸送機上或跨越刮板輸送機鋪連，如到運輸機內(nèi)作業(yè)時，刮板輸送機必須停機閉鎖，伸出支架伸縮梁，有專人站在安全地點進行監(jiān)護。同時進行敲幫問頂，找掉危巖懸矸，維護好頂幫。 向工作面運輸鋼絲繩時，應人工拉運，禁止使用刮板輸送機、采煤機等機械設備拉繩，以防斷繩傷人。 在人工鋪設鋼絲繩時，前部刮板輸送機應停機閉鎖，超高、片幫、掉頂區(qū)段應伸出伸縮梁或進行維護后再進行鋪設，嚴防掉頂、片幫傷人。 利用單體液壓支柱推移刮板輸送機時，必須固定牢靠，拴繩預緊后等所有人員進入支架前、后立柱之間的安全地點再遠距離供液進行推移，操作人員必須協(xié)調(diào)一致。 嚴禁用皮帶、刮板輸送機運送物料。1 兩端頭架設π型梁抬棚時必須有跟班隊長現(xiàn)場指揮，上料人員不少于4人，單獨操作單體支柱支護人員不少于2人，操作人員和上料人員要協(xié)調(diào)一致，號令統(tǒng)一，支設完單體點柱后，及時拴繩防倒。 二、拆除安全措施 開始回撤前要組織對工作面工程質(zhì)量、安全管理等方面進行全面驗收檢查，不符合要求的要及時整改，保證設備回撤工作安全順利進行。 工作面設備回撤期間，班組長分工要明確，新老工人搭配好，責任落實到人。分工時每一組施工人員都要明確一名安全工作負責人，安全工作負責人要選擇責任心強、業(yè)務熟練的人員擔任。 加強零配件及易丟物品的管理，嚴禁亂扔亂放。所有設備拆除的小件等要分類裝箱存放，并在箱上注明種類和數(shù)量。 回撤工作必須有跟班隊干現(xiàn)場指揮，保證協(xié)調(diào)好各工序之間的銜接，在保證安全的前提下，盡可能平行作業(yè)，縮短工期。 進入施工現(xiàn)場后，跟班隊長、班組長首先要對工作地點的頂板支護、通風、排水等情況進行全面細致的檢查，對斷梁折柱、滾肩梁和失效的柱梁等要及時更換，整改合格后方可開始工作。 拆除工作面設備電機的電纜前，該電纜的電源開關及饋電開關要先斷電，并打好閉鎖；同時要安排專人負責掛停電牌，并設專人看管，電工在驗放電后方準拆除電纜線，拉移電纜時人員至少拉開3m以上的距離。 順槽內(nèi)所有絞車、鉤頭、鋼絲繩在使用期間每班必須認真檢查，并設專人進行維護，不符合要求的要及時予以整改，不得帶病作業(yè)。 回撤通道內(nèi)所有貼幫柱及絞車硐室內(nèi)單體支柱，必須保持完好，支設在實底上，迎山有力，保證初撐力不小于50kN()，單體支柱鉆底量不得超過100mm，發(fā)現(xiàn)失效柱要及時更換。 所有單體支柱嚴禁超高使用：一般單體支柱的活柱部分伸出長度最大不能超過700mm，頂板較高時在柱帽上墊道木，底板較軟容易鉆底時要在單體支柱下面墊塑料柱鞋（塑料柱鞋和木柱鞋）。 每根單體支柱都要拴好防倒繩，防止倒柱傷人。每班設專人檢查單體支柱情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的及時整改，對單體支柱的使用情況要嚴格進行交接班。 1工作面單體支柱及順槽內(nèi)∏型梁、單體支柱回撤時嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”和“先支后回”制度。 1回柱時人員必須站在安全地點處操作，并堅持“三人一組”，兩人操作，一人監(jiān)護，回出的單體支柱和∏型梁及時外運，人工轉(zhuǎn)移單體支柱或∏型梁時應至少兩人一組，并注意防滑。 1使用手拉葫蘆時，必須選好起吊點，人員應避開起吊點，站在安全地點操作。 1拆除設備前，跟班隊長必須現(xiàn)場查看頂板及作業(yè)環(huán)境的安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。 1拆運設備過程中，現(xiàn)場要安排專人檢查巷道頂板支護情況。 1工作面拆除的軌道、風水管路等長件需要采用人力裝、運、卸車時，人員要精力集中，組與組之間不得小于5m，抬重物時要同肩，放置時要口號統(tǒng)一，動作一致，輕拿輕放，嚴防重物彈起傷人，切實做好自主保安和聯(lián)?；ケ９ぷ鳌? 1裝車點用絞車裝鏈條時，鉤頭通過鏈條與刮板輸送機鏈條連接，專用連接環(huán)螺栓必須上滿扣并擰緊，以免拉斷連接環(huán)造成斷鏈飛出傷人，嚴禁使用開口環(huán)。起吊滑輪要安設牢靠，滑輪下方及正對方向嚴禁站人。絞車司機注意力要集中，防止滑輪處鋼絲繩過卷。 1工作面磨架時，支架操作工將支架降至合適高度后應及時撤離，待所有人員都撤至安全地點后用單體支柱配合絞車將支架向前拉出2300mm，然后再進行調(diào)向?；爻分Ъ芮埃瑧獙⒃O備回撤通道內(nèi)低洼段提前用圓木等材料填平，以保證排架需要。 1拆除過程中，如果出現(xiàn)壓死支架需臥底時，必須保證頂板支護安全，同時要防止煤壁片幫傷人。 裝車要求：液壓支架裝車要保證重心平衡，使用專用卡具，螺絲要上滿扣并擰緊，跟班隊長或班長檢查無誤后，方準運輸。 2所有機電設備拆除后，必須將其密封結(jié)合面用棉紗或棉布包好，用專用罩將各連接花鍵罩好，開關喇叭口上好擋板，以免進入灰塵或淋水，防止運輸過程中碰撞而造成損壞或污染。 2裝車所用鋼絲繩、卡具等要有足夠的強度和數(shù)量，卡具螺栓要上齊上牢，確保裝車牢固可靠。 2拆除液壓管路時，必須先泄壓、后拆卸。送液之前，先要檢查各部連接是否可靠，嚴禁使用鐵絲代替“U”型卡，“U”型卡嚴禁單腿使用。 2凡使用鏈條的地方都必須使用專用的連接環(huán)進行連接，連接環(huán)內(nèi)安裝專用卡具，使用過程中用配套螺栓緊固，螺栓必須上滿扣并擰緊，以免拉斷連接環(huán)造成斷鏈或連接環(huán)斷裂飛出傷人，嚴禁使用開口環(huán)。 2拆除過程中用單體支柱頂設備時，柱帽與設備之間以及柱腿與設備之間要墊木板，防止打滑和頂壞設備。操作時人員要躲入安全位置，并實行遠程供液，以防單體支柱彈起傷人。 2在運輸過程中或支架調(diào)向過程中，若碰倒柱子，應立